财务表现 - 报告期营业收入5.74亿元 同比增长10.66% [1] - 归属于上市公司股东的净利润亏损830.91万元 [1] - 基本每股收益为-0.026元 [1]

财务表现 - 2025年上半年营业收入5.74亿元 同比增长10.66% [1] - 净利润亏损830.91万元 上年同期净利润248.66万元 [1]

板块整体表现 - 摩托车及其他板块当日上涨1.16%，领涨个股为千里科技（涨3.49%）和绿通科技（涨3.02%）[1] - 板块内10只个股上涨，10只个股下跌，呈现分化态势[1][2] - 上证指数上涨0.48%至3683.46点，深证成指上涨1.76%至11551.36点[1] 个股价格表现 - 千里科技收盘价10.09元，涨幅3.49%居首，成交59.05万手，成交额5.86亿元[1] - 绿通科技收盘价33.12元，涨幅3.02%，成交7.10万手，成交额2.33亿元[1] - 降葵通用收盘价13.49元，涨幅2.43%，成交29.35万手，成交额3.92亿元[1] - 信隆健康跌幅最大达1.79%，收盘价7.69元，成交15.93万手[2] - 华洋赛车跌幅1.65%，收盘价34.63元，成交7036手[2] 资金流向分析 - 板块主力资金净流出1.03亿元，游资资金净流出6506.07万元，散户资金净流入1.68亿元[2] - 千里科技主力净流出1418.61万元（占比2.42%），游资净流出1930.04万元（占比3.29%）[3] - 涛涛车业主力净流入492.16万元（占比1.14%），游资净流入1165.01万元（占比2.69%）[3] - 绿通科技主力净流入492.08万元（占比2.11%），游资净流入1004.64万元（占比4.31%）[3] - 久祺股份散户净流入占比最高达8.56%，净流入494.31万元[3] 成交活跃度 - 九号公司成交额最高达9.48亿元，股价下跌0.15%至61.65元[1][2] - 春风动力成交额4.79亿元，股价上涨1.10%至272.99元[1] - 涛涛车业成交额4.33亿元，股价上涨1.34%至173.90元[1] - 永安行成交额2.43亿元，股价下跌1.25%至22.88元[2]

板块表现 - 摩托车及其他板块单日上涨1.71%，显著跑赢上证指数（涨0.5%）和深证成指（涨0.53%）[1] - 板块内10只个股中7只上涨，春风动力以6.84%涨幅领涨，收盘价270.01元[1] - 九号公司成交额最高达8.46亿元，千里科技成交量最大为56.8万手[1] 个股表现 - 春风动力成交量2.68万手，成交额7.08亿元，涨幅居板块首位[1] - 涛涛车业涨幅4%位列第二，收盘价171.6元，成交额5.11亿元[1] - 千里科技虽仅涨1.25%，但以56.8万手成交量成为板块最活跃个股[1] 资金流向 - 板块主力资金净流出7319.64万元，游资资金净流入1221.59万元[3] - 散户资金净流入6098.05万元，显示散户资金与主力资金呈反向流动[3]

折叠自行车行业概述 - 折叠自行车通过车架折叠关节和立管折叠关节构成，折叠后可减少45%左右长度 [1][2] - 解决城市"最后一公里"问题，便携性高，可无缝衔接地铁、公交、汽车等交通工具 [1][2] - 生产工艺成熟，无需工具即可手动折叠展开，折叠后可通过座杆立稳 [2] 全球市场现状 - 2024年全球市场规模达32.44亿美元，同比增长36% [3] - 2020-2024年除2022年受经济下行影响外均保持正增长 [3] - 高端车型（5000元以上）占主流地位，2024年占比67.8% [5] 中国市场现状 发展背景 - 中国居民人均消费支出从2015年15712元增至2024年28227元，2025年上半年同比名义增长5.2% [7] - 城镇化推进催生对便携交通工具需求，折叠自行车成为理想选择 [7] 市场规模 - 2024年销量81.14万辆（同比+15%），较2019年32.76万辆实现翻倍增长 [9] - 单车均价从2019年1221元升至2024年2218元，中高端产品需求提升 [11] - 2024年中国市场规模18亿元（同比+28.6%），占全球7.8% [11] - 高端车型销量占比仅6.2%（50.3万辆），但贡献47.1%市场规模，均价达1.6万元/台 [13] 竞争格局 - 市场高度集中：2024年前五家企业占零售量60.4%、市场规模73.7% [15][17] - 大行科工以26.3%份额居首，上海凤凰、中路股份份额均超10% [17] 行业发展趋势 - 产品个性化：针对特定使用场景设计差异化产品 [19] - 电动化：电助力折叠自行车因环保、长续航优势将成重要趋势 [19] - 渠道变革：从线下为主转向线上线下融合的销售体系 [19]

板块整体表现 - 摩托车及其他板块当日上涨1.09%，领涨个股为涛涛车业（涨幅6.13%）[1] - 板块表现强于大盘，上证指数下跌0.12%，深证成指下跌0.26%[1] - 板块内个股涨跌分化明显，涨幅最高达6.13%（涛涛车业），跌幅最大为-5.06%（绿通科技）[1][2] 个股价格表现 - 涛涛车业收盘价168.62元，涨幅6.13%，成交量3.58万手，成交额5.97亿元[1] - 春风动力收盘价254.83元，涨幅4.53%，成交量2.05万手，成交额5.19亿元[1] - 隆鑫通用收盘价13.40元，涨幅2.92%，成交量37.76万手，成交额5.04亿元[1] - 绿通科技收盘价31.71元，跌幅-5.06%，成交量6.73万手，成交额2.16亿元[2] - 九号公司收盘价62.61元，跌幅-2.29%，成交量14.56万手，成交额9.27亿元[2] 资金流向 - 板块主力资金净流出1.26亿元，游资资金净流入3927.37万元，散户资金净流入8652.26万元[2] - 信隆健康主力净流入1687.02万元，占比12.59%，游资净流出1147.91万元[3] - 上海凤凰主力净流入1582.31万元，占比13.05%，游资净流入581.33万元[3] - 春风动力主力净流出718.21万元，游资净流入3085.88万元，占比5.95%[3] - 中路股份主力净流出512.31万元，占比-10.55%，散户净流入560.01万元[3]

交易概述 - 中路股份控股的中路优势以人民币1628万元向卫通未来出让所持美电贝尔5.56%股权 [1] - 该交易于2023年10月26日经十届二十三次董事会会议审议通过 [1] 交易完成情况 - 中路优势已完成向卫通未来出让5.56%美电贝尔股权的交割 [1] - 累计收到卫通未来支付的全部股权转让款1628万元 [1] - 交易产生的损益已计入公司以前年度财务报表 [1] - 预计不会对公司2025年度净利润产生影响 [1]

股权交易 - 中路股份有限公司控股的中路优势（天津）股权投资基金合伙企业以1628万元向广州卫通未来科技投资合伙企业出让所持广东美电贝尔科技集团股份有限公司5.56%股权 [1] - 该部分股权已完成交割 公司累计收到全部股权转让款1628万元 [1] - 本次交易产生的损益已计入以前年度财务报表 预计不会对公司2025年度净利润产生影响 [1]

市场扩张和并购 - 公司控股的中路优势以1628万元向卫通未来出让美电贝尔5.56%股权[2] - 出让的5.56%美电贝尔股权已完成交割，收到全部转让款1628万元[3] 业绩影响 - 本次交易损益已计入以前年度报表，预计不影响2025年净利润[3]

利润分配方案 - 每股分配比例：A股每股现金红利0.01元，B股每股现金红利0.001395美元 [1] - 差异化分红送转：否 [1] - 分配方案以公司总股本321,447,910股为基数，共计派发现金红利3,214,479.10元 [2] 相关日期 - A股股权登记日：2025/7/28，除权（息）日：2025/7/29 [1][3] - B股股权登记日：2025/7/31，最后交易日：2025/7/28，除权（息）日：2025/8/12 [1][3] 分配实施办法 - A股股东红利通过中国结算上海分公司资金清算系统派发，已办理指定交易的投资者可在红利发放日领取 [3] - 未办理指定交易的股东红利暂由中国结算上海分公司保管 [3] - B股现金红利以美元支付，按2025年6月23日美元人民币中间价1:7.1710计算 [6] 税务处理 - A股自然人股东及证券投资基金持股期限不同税负不同：1个月内20%，1个月至1年10%，超过1年免税 [4] - A股QFII股东按10%税率代扣企业所得税，税后每股实际派发0.009元 [5] - 沪股通投资者按10%税率代扣所得税，税后每股实际派发0.009元 [5] - 其他法人股东及机构投资者自行缴纳所得税，实际派发每股0.01元 [5] - B股非居民企业股东按10%税率代扣企业所得税，税后每股实际派发0.001255美元 [6] - B股居民自然人股东暂不扣缴个人所得税，按每股0.001395美元发放 [6] - B股外籍自然人股东暂免征收个人所得税，按每股0.001395美元发放 [7] 股东会信息 - 利润分配方案经2025年6月20日2024年年度股东大会审议通过 [1]