公司业绩预告 - 公司预计2025年度归属于母公司所有者的净利润为亏损1.5亿元至1.9亿元 [1]

业绩情况 - 2024年年度经审计相关净利润孰低者为负值，扣除后营收低于3亿[2] 退市风险 - 2025年4月29日起公司股票被实施退市风险警示[1] - 2025年年报若出现规定情形，股票可能被终止上市[1] 风险提示 - 应在被实施退市风险警示当年结束后1个月内披露首次风险提示公告[5] - 首次公告披露后至年报披露前，每10个交易日披露一次[5] 信息披露 - 指定网站为上海证券交易所网站，指定报刊有四家[6]

业绩总结 - 立航科技2024年度经审计利润低者为负，扣非营收低于3亿，被实施退市风险警示[4] 未来展望 - 预计2025年扣非营收超3亿，将消除财务类退市风险警示情形[4] - 审计未发现2025年业绩预告财务数据编制问题，预计退市风险已消除[4] - 2025年审定财报可能与业绩预告有差异[4]

财务数据关键指标变化：2025年年度预计利润 - 预计2025年年度利润总额为-15,300.00万元到-19,300.00万元[1][4] - 预计2025年年度归属于母公司所有者的净利润为-15,000.00万元到-19,000.00万元[1][4] - 预计2025年年度扣除非经常性损益后的净利润为-15,300.00万元到-19,300.00万元[1][4][5] - 上年同期（2024年）归属于母公司所有者的净利润为-9,393.56万元，本期预亏同比扩大[7] 财务数据关键指标变化：2025年年度预计收入 - 预计2025年年度营业收入为32,000.00万元到35,000.00万元[1][5] - 上年同期（2024年）营业收入为28,985.37万元，本期预计收入同比增长约10.4%至20.8%[8] 财务数据关键指标变化：2025年末预计净资产 - 预计2025年末净资产为52,000.00万元到57,000.00万元[2][6] - 上年同期（2024年）期末净资产为72,059.95万元，本期预计净资产同比下降约20.9%至27.8%[9] 管理层讨论和指引：业绩变动原因 - 受部分军品调价影响，预计净利润减少约10,000.00万元左右[10] 其他重要内容：退市风险警示 - 公司股票已被实施退市风险警示，若2025年经审计后相关指标未达标，将面临终止上市风险[13]

业绩总结 - 2025年前三季度公司营收14382.62万元[10] - 2025年前三季度净利润 - 4440.32万元[10] - 2025年前三季度扣非净利润 - 4564.89万元（未经审计）[10] 股票情况 - 2026年1月21 - 23日公司股票涨幅偏离值累计超12%属异常波动[3][5][10] - 2025年4月29日起公司股票被实施退市风险警示[10] 退市风险 - 若2025年相关指标不达标公司股票将面临终止上市风险[10]

公司股价异常波动 - 公司股票在2026年1月21日至23日连续三个交易日内日收盘价格涨幅偏离值累计超过12% 属于异常波动 [1] - 经公司核查 生产经营活动正常 不存在应披露而未披露的重大事项 [1] 公司近期财务状况 - 2025年前三季度 公司实现营业收入14382.62万元 [1] - 2025年前三季度 公司净利润为-4440.32万元 处于亏损状态 [1] 公司面临的退市风险 - 公司股票已于2025年4月29日被实施退市风险警示 [1] - 若公司2025年度相关财务指标不达标 将面临终止上市的风险 [1]

公司股价表现 - 2026年1月23日，*ST立航（sh603261）股价触及涨停，涨停价为32.41元，涨幅为4.99% [1] - 公司总市值为25.12亿元，流通市值也为25.12亿元，截至发稿时总成交额为6193.14万元 [1] 股价异动原因分析 - 公司主营业务为飞机地面保障设备、航空器试验和检测设备等航空装备相关业务，随着航空产业发展，相关装备需求增加，为股价提供了基本面支撑 [1] - 公司计划于2026年4月23日发布年报，市场对其业绩存在积极预期，良好的年报表现可能提升公司投资价值并吸引投资者关注 [1] - 当日航空装备板块整体表现活跃，形成板块联动效应，板块资金流入带动了公司资金关注度提升，从而推动股价涨停 [1] - 技术面上，若短期均线呈现多头排列等积极信号，会吸引技术派投资者入场，进一步助力股价上涨 [1]

航空装备板块市场表现 - 2025年1月21日，航空装备板块整体上涨0.46%，表现强于上证指数（上涨0.08%）和深证成指（上涨0.7%）[1] - 板块内个股表现分化，华秦科技领涨，涨幅达7.81%，收盘价为104.21元，成交额为5.02亿元[1] - 航发科技、航材股份、菲利华、航发动力等个股涨幅居前，分别上涨4.95%、4.58%、3.67%和2.86%[1] - 同时，部分个股出现下跌，航亚科技领跌，跌幅为6.58%，派克新材、钢研高纳、北摩高科跌幅分别为3.50%、1.98%和1.85%[2] 板块资金流向 - 当日航空装备板块整体呈现主力资金净流出，净流出金额为3.68亿元[2] - 游资资金呈现净流入，净流入金额为5913.77万元[2] - 散户资金呈现净流入，净流入金额为3.09亿元[2] - 个股方面，航发动力获得主力资金净流入2.63亿元，主力净占比为6.26%，但游资和散户资金均为净流出[3] - 光威复材、中简科技、西部超导、洪都航空等个股也获得主力资金净流入，金额分别为9437.22万元、9160.11万元、6306.81万元和4713.57万元[3] 重点公司交易情况 - 航发动力成交活跃，成交量达90.54万手，成交额达41.96亿元，股价上涨2.86%[1] - 中航西飞成交量达73.82万手，成交额达22.56亿元，股价上涨1.40%[1] - 航发科技成交量达61.17万手，成交额达29.67亿元，股价上涨4.95%[1] - 广联航空成交量达29.21万手，成交额达10.00亿元，股价上涨2.14%[1] - 光威复材成交量达29.44万手，成交额达11.80亿元，股价上涨1.54%[1]

股票交易异常波动 - 公司股票于2026年1月8日、1月9日、1月12日连续3个交易日内日收盘价格涨幅偏离值累计超过12%，构成股票交易异常波动 [2][4] 公司核实情况 - 经向控股股东及实际控制人书面核实，除已披露事项外，不存在应披露而未披露的重大信息 [2] - 公司目前生产经营活动一切正常，市场环境、行业政策未发生重大调整，内部生产经营秩序正常 [5] - 公司不存在应披露而未披露的重大事项，包括重大资产重组、股份发行、收购、债务重组、业务重组、资产剥离、资产注入、股份回购、股权激励、破产重组等 [6] - 未发现对公司股票交易价格产生重大影响的媒体报道、市场传闻及市场热点概念 [7] - 未发现其他可能对公司股价产生较大影响的重大事件 [8] 公司财务与退市风险状况 - 公司2025年前三季度实现营业收入14,382.62万元，归属于上市公司股东的净利润为-4,440.32万元，扣除非经常性损益后的净利润为-4,564.89万元（未经审计） [9] - 公司股票已于2025年4月29日起被实施退市风险警示 [9] - 若公司2025年年度经审计的利润总额、净利润或扣非后净利润孰低者为负值，且扣除特定收入后的营业收入低于3亿元，公司股票将面临被终止上市的风险 [9][10]

股票交易异常波动情况 - 公司股票在2026年1月8日、1月9日、1月12日连续三个交易日内日收盘价格涨幅偏离值累计超过12%，构成股票交易异常波动 [2][4] - 公司已就股票交易异常波动情况向控股股东及实际控制人进行书面核实 [2][5] 公司经营与重大事项核实情况 - 公司目前生产经营活动一切正常，市场环境与行业政策未发生重大调整，内部生产经营秩序正常 [5] - 截至公告披露日，除已公开披露信息外，公司不存在任何应披露而未披露的重大事项，包括重大资产重组、股份发行、收购、债务重组等 [6] - 公司未发现对公司股票交易价格产生重大影响的媒体报道、市场传闻或市场热点概念 [7] - 公司未发现其他可能对股价产生较大影响的重大事件 [8] 公司财务与退市风险状况 - 公司2025年前三季度实现营业收入14,382.62万元，归属于上市公司股东的净利润为-4,440.32万元，扣除非经常性损益后的净利润为-4,564.89万元 [10] - 公司股票已于2025年4月29日起被实施退市风险警示 [10] - 若公司2025年年度经审计的利润总额、净利润或扣非后净利润孰低者为负值，且扣除特定收入后的营业收入低于3亿元，公司股票将面临终止上市风险 [10] 董事会声明与信息披露 - 公司董事会确认，目前不存在应披露而未披露的事项或相关筹划、商谈、意向、协议等 [10] - 公司董事会也未获悉应披露而未披露的、可能对公司股票交易价格产生较大影响的信息 [10] - 公司相关信息以上海证券交易所网站及指定信息披露媒体刊登的公告为准 [10]