经审查，我们认为：公司实施的限制性股票激励计划符合《上 市公司股权激励管理办法》等相关规定，未发生《安徽省交通规 划设计研究总院股份有限公司 2022 年限制性股票激励计划（草 案）》中规定的不得解除限售的情形；本次 273 名激励对象主体 资格合法、有效，均符合解除限售条件；公司对激励对象所持有 限制性股票的安排未违反有关法律、法规的规定，未侵犯公司及 全体股东的利益。我们同意按照《安徽省交通规划设计研究总院 股份有限公司 2022 年限制性股票激励计划（草案）》的相关规 定，对 273 名激励对象持有的限制性股票实施第一个限售期解除 限售，可解除限售股份 5,138,039 股。 安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司 独立董事关于第四届董事会第九次会议 相关事项的独立意见 一、关于回购并注销部分2022年限制性股票激励计划已获授 但尚未解锁的限制性股票及调整回购价格的独立意见 经认真审议，鉴于《设计总院 A 股限制性股票激励计划（草 案）》授予的激励对象 2 人主动离职、1 人已办理退休、1 人调至 其他单位，根据相关规定，上述激励对象已不再具备激励对象资 格，公司董事会根据股东大会的授权，审议决定对其 ...

证券代码：603357 证券简称：设计总院 公告编号：2024-015 | | 原条款 | 修订后条款 | | --- | --- | --- | | 第六条 | 公 司 注 册 资 本 为 人 民 币 | 第六条 公司注册资本为人民币 | | 560,975,445 | 元。 | 560,783,805 元。 | | 第二十一条 | 公司股份总数为 | 第二十一条 公司股份总数为 | | 560,975,445 | 股，全部为人民币普通 | 560,783,805 股，全部为人民币普通 | | 股股票。 | | 股股票。 | 公司章程修正案 除上述修订外，《公司章程》其他条款保持不变。 特此公告。 安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司董事会 2024 年 4 月 26 日 安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司 关于变更注册资本暨修订《公司章程》的公告 公司董事会及全体董事保证本公告内容不存在任何虚假记载、误导性陈述或者 重大遗漏，并对其内容的真实性、准确性和完整性承担个别及连带责任。 安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司（以下简称"公司"）于 2024 年 4 月 25 日召开第四届董事会第九次会议， ...

营收利润情况 - 本季度营业收入为813420464.67元同比增长19.54%[4] - 归属于上市公司股东的净利润为112098716.68元同比下降9.34%[4] - 归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为88896645.93元同比下降29.43%[4] - 基本每股收益为0.21元/股同比下降9.34%[4] - 加权平均净资产收益率为3.23%减少0.63个百分点[4] - 2024年第一季度营业总收入为813,420,464.67元2023年第一季度为680,473,314.51元[12] - 2024年第一季度营业总成本为662,240,274.01元2023年第一季度为519,138,165.34元[13] - 2024年第一季度净利润为114,771,440.73元2023年第一季度为125,005,260.84元[13] - 2024年第一季度归属于母公司股东的净利润为112,098,716.68元2023年第一季度为123,651,178.14元[13] - 2024年第一季度基本每股收益为0.21元/股2023年第一季度为0.23元/股[14] 资产负债情况 - 本报告期末总资产为6064795311.26元较上年度末减少6.90%[4] - 本报告期末归属于上市公司股东的所有者权益为3529408967.19元较上年度末增长3.43%[4] - 2024年3月31日货币资金为746,185,658.31元 2023年12月31日为1,310,415,670.50元[10] - 2024年3月31日应收账款为1,208,653,318.26元 2023年12月31日为1,203,790,460.22元[10] - 2024年3月31日短期借款为300,420,235.92元 2023年12月31日为300,197,222.22元[11] - 2024年3月31日应付账款为1,473,832,791.68元 2023年12月31日为1,631,082,422.73元[11] 费用情况 - 研发费用为33872117.12元同比增长77.10%主要因加大研发投入[7] - 财务费用为 -793008.82元同比下降57.59%因本期银行借款利息高于上年同期[7] - 信用减值损失为2390634.08元同比下降89.29%因本期应收账款计提减值损失低于上年同期[7] 现金流量情况 - 经营活动产生的现金流量净额期末为-543,916,839.79元 期初为-274,627,102.35元 变动比例98.06% 主要系本期支付代收代付款高于上年同期所致[8] - 投资活动产生的现金流量净额期末为-14,561,254.38元 期初为-127,748,650.85元 变动比例-88.60% 主要系上期办理结构性存款所致[8] - 筹资活动产生的现金流量净额期末为-4,364,760.45元 期初为-1,808,167.32元 变动比例141.39% 主要系本期支付其他与筹资活动有关的现金高于上年同期所致[8] - 2024年第一季度经营活动现金流入小计为735,152,981.40元2023年第一季度为700,196,480.27元[16] - 2024年第一季度经营活动现金流出小计为1,279,069,821.19元2023年第一季度为974,823,582.62元[16] - 2024年第一季度经营活动产生的现金流量净额为 -543,916,839.79元2023年第一季度为 -274,627,102.35元[16] - 2024年第一季度投资活动现金流入小计为4,560,360.00元2023年第一季度为212,042,104.63元[16] - 2024年第一季度投资活动现金流出小计为19,121,614.38元2023年第一季度为339,790,755.48元[16] - 2024年第一季度筹资活动现金流出小计为4,364,760.45 2023年同期为1,808,167.32[17] - 2024年第一季度筹资活动产生的现金流量净额为 -4,364,760.45 2023年同期为 -1,808,167.32[17] - 2024年第一季度汇率变动对现金及现金等价物的影响为0.42 2023年同期为0.10[17] - 2024年第一季度现金及现金等价物净增加额为 -562,842,854.20 2023年同期为 -404,183,920.42[17] - 2024年期初现金及现金等价物余额为1,270,623,295.50 2023年同期为1,105,707,058.08[17] - 2024年期末现金及现金等价物余额为707,780,441.30 2023年同期为701,523,137.66[17] 股东情况 - 报告期末普通股股东总数为43,171名[8] - 安徽省交通控股集团有限公司持股比例47.28% 持股数量265,238,400股[8] 期间分配情况 - 2024年第一季度分配股利利润或偿付利息支付的现金为1,795,833.33 2023年同期为878,333.33[17] - 2024年第一季度支付其他与筹资活动有关的现金为2,568,927.12 2023年同期为929,833.99[17]

公司和行业关键要点总结 1. 安徽设计总院在低空经济领域的业务和发展规划 [1] - 公司持有最高等级的甲级资质，可承接包括民航在内 21 个行业的全覆盖工程设计 - 通过民航规划设计研究院,在低空经济领域提供全领域咨询服务,是安徽省民航发展的专家智库 - 安徽省的低空经济市场潜力巨大,预计产业链规模达到万亿,为公司提供广阔的市场机遇 - 公司的地缘优势和技术优势使其在省内外市场中具备竞争力,已建立全面战略合作和伙伴关系 - 在全省的低空经济发展中起到关键作用,参与了多个省级和市级的重要规划和标准制定 2. 低空经济的市场潜力和政策支持 [2][6][7] - 低空经济概念首次在中央经济工作会议上被提及,并在全国两会政府工作报告中被纳入,显示政府对此领域的重视 - 安徽省作为全国低空空域管理改革的试点,享有政策和地理优势,在低空经济领域具有先行优势 - 2023 年,16 个省份将低空经济相关内容纳入政府工作报告,表明低空经济正在成为国家战略的一部分 - 安徽省已组建低空管委会、省通航控股集团等机构,并建立了省通航飞行服务站,完成了一批基础设施建设 3. 公司在低空经济领域的定位和优势 [4][8][9] - 公司定位为全省低空经济发展的专家智库,提供一站式解决方案,包括发展规划、产业运营策划、课题标准等全领域咨询服务 - 公司在低空经济领域拥有资质门槛、地缘优势和技术优势,是安徽省内唯一拥有机场设计资质的勘察咨询机构 - 公司深耕交通、城市规划、建筑和信息化领域,拥有民航规划设计咨询和科研基础,提供全流程一站式综合化服务 - 公司作为国家高新技术企业,拥有多个研究中心和博士后工作站,科技技术水平高,人才力量雄厚 4. 公司在低空经济领域的业务拓展和发展策略 [3][10][14] - 公司正积极拓展低空经济相关的上下游产业,未来计划围绕低空经济拓展新的业务领域 - 公司正探索与地方政府及其他市场参与者的合作机会,并计划将民航院的职能从传统机场设计转向综合交通设计 - 公司将从民航专业设计领域扩展到更广阔的低空经济领域,以民航板块和低空经济为核心,寻求更好的发展 5. 公司的投资展望和股东回报 [3][22][23] - 公司正面临着国企改革和市场转型的机遇,通过科研投入和数字化转型提升服务质量和效率 - 公司继续实行高分红政策,显示对股东回报的重视,预计保持行业领先的分红水平 - 公司正考虑新一轮的股权激励计划,包括项目跟投和超额利润分配等新的激励方式 6. 低空经济领域的市场规模和公司的业务发展 [12][13][16] - 安徽省内低空经济产业链规模可达 2 万亿,全国范围则更高,为公司带来广阔的市场机遇 - 2023 年公司新签了 3400 万的民航项目订单,2024 年预计收入和利润将增长,民航板块作为低空经济产业的重要引擎 - 公司在低空经济领域具有先发优势和综合设计能力,为公司提供了牵引作用,有助于实现 2024 年的营收和利润增速目标 7. 低空经济领域的挑战和政策建议 [19][20] - 通用机场目前以政府投资为主,但普遍面临盈利问题,主要原因是国内低空空域未放开,导致飞行业务量不足 - 设计院正在帮助政府研究如何降低通用机场的投资规模,提高投资效益,实现投资收益的最合理化 - 如果未来低空空域放开,通用机场的运营状况有望得到改善 8. 低空飞行器的管理政策 [20][21] - 通用航空公司在运营时需要预先向空军申请空域,一旦申请成功,飞行报备并不复杂 - 120 米以下的无人机飞行,只要不在机场或管制空域内,可以自由飞行,无需复杂的报备

人事变动 - 独立董事白云任职满六年申请辞职，辞职申请在股东大会选出新任独立董事时生效[1] - 白云辞职将致独立董事人数不足章程规定，董事会将尽快补选[1] 时间信息 - 公告发布于2024年4月23日[3]

低空经济发展 - 公司在低空经济领域的订单爆发，业绩有望超越之前[11] - 公司规划发行的第二季度金额为1.9万亿，环比增长3倍，预计超过去年同期[10] - 公司目前订单体量约为70亿，可能超过目前市场容量的估算[9] - 公司已在低空经济领域布局，具备全产业链能力[13] - 公司在低空经济领域的布局包括飞行服务、无人机设备检测、飞行培训等六个方向[27] 公司发展战略 - 公司在低空经济领域的发展战略包括构建新场景、孵化新业态、打造高端智库型车体企业[31] 公司业绩及估值 - 公司的PE倍数被低估，建议关注投资机会[11] - 公司的PE估值为75倍，PB估值为6倍，相对于其他公司估值较高[45] - 公司在提供经济领域有着较低的PE和PB估值，未来发展前景看好[45] 公司项目及合作 - 公司中标江苏太仓无人机试飞基地项目，涉及5G智能网联建设等方面[16] - 公司在江西赣州建设低空星星产业园，是全国唯一B类通用机场标准设计的飞行测试基地[17] - 公司在江苏地区拥有双重性架构，大股东为广州珠江事业集团有限公司[35] 行业发展趋势 - 低空经济是当前市场关注的投资机会之一[1] - 低空基建是建筑行业新的发展方向，涉及到空中基建建设[2] - 低空经济的发展与区域发展密切相关，特别是深圳、新兴郊、安徽等地区[6] - 低空经济发展前景光明，政策支持和技术基础具备[12] - 安徽省加快发展低空经济，规划通用机场和临时起降点数量翻倍，低空经济规模目标达到600亿至800亿[23]

股价情况 - 公司股票2024年4月16 - 18日连续3日收盘价格涨幅偏离值累计超20%，属异常波动[2][3][9] 经营与事项 - 公司日常经营正常，内外部环境无重大变化[2][4][5] - 控股股东未筹划重大资产重组等事项[6] - 无需澄清的报道或传闻，前期信息无需补充更正[7] 交易与风险 - 未发现董监高、控股股东买卖股票及影响股价重大事件[8] - 提请投资者注意风险，信息以指定公告为准[9] 信息披露 - 董事会确认无应披露未披露事项，前期信息无需更正补充[10][11]

本公司董事会及全体董事保证本公告内容不存在任何虚假记载、误导性陈述 或者重大遗漏，并对其内容的真实性、准确性和完整性承担法律责任。 重要内容提示： https://roadshow.sseinfo.com/） 会议召开方式：上证路演中心视频直播和网络互动 证券代码：603357 证券简称：设计总院 公告编号：2024-009 安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司 关于召开 2023 年度业绩说明会的公告 公司董事长、党委书记苏新国先生，董事、总经理、党委副书记 沈国栋先生，独立董事纪敏女士，财务总监陈素洁先生，董事会秘书 吴潇潇女士。 投资者可于 2024 年 4 月 16 日（星期二） 至 4 月 22 日（星期 一）16:00 前登录上证路演中心网站首页点击"提问预征集"栏目或通 过公司邮箱 acdi@acdi.ah.cn 进行提问。公司将在说明会上对投资者普 遍关注的问题进行回答。 安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司（以下简称"公司"） 已于 2024 年 3 月 29 日发布公司 2023 年年度报告，为便于广大投资 者更全面深入地了解公司 2023 年度经营成果、财务状况，公司计划 于 202 ...

业绩总结 - 公司在2023年实现营业收入33.88亿元，同比增长21.08%[1] - 公司扣非后归母净利润为5.26亿元，同比增长22.04%[1] - 公司毛利率为33.78%，同比提升2.04个百分点[1] - 公司预计2024-2026年营收分别为39.44亿元、46.62亿元、55.35亿元，同比增长分别为16.42%、17.68%、19.24%[2] - 归母净利润预计分别为5.62亿元、6.56亿元、7.37亿元，同比增长分别为15.17%、16.69%、12.33%[2] - 每股收益预计分别为1.00元/股、1.17元/股、1.31元/股[2] - 公司预测2026年的营业收入将达到55.35亿元，较2023年增长63.5%[4] - 2026年的营业利润预计为8.42亿元，较2023年增长50.7%[4] - 公司的净利率在2023年至2026年间保持在13.32%至14.41%之间[4] - ROE在2023年至2026年间维持在12.33%至15.17%之间[4] 用户数据 - 累计新签合同总额达45.82亿元，同比增长13.80%[1] 未来展望 - 公司预计2026年的营业收入将达到55.35亿元，较2023年增长63.5%[4] - 每股收益预计在2026年将达到1.31元，较2023年增长50.6%[4] - 每股经营现金在2024年将达到1.05元，较2023年增长114.3%[4] 新产品和新技术研发 - 公司的速动比率在2023年至2026年间保持在0.85至0.96之间[4] 市场扩张和并购 - 风险提示包括订单落地不及预期和应收账款回收不及预期的风险[2] 其他新策略 - 公司的资产负债率在2023年至2026年间逐年增长，从46.66%增至49.58%[4] - 公司的净负债比率在2023年至2026年间逐年下降，从-28.69%减至-41.85%[4] - 公司每股净资产呈逐年增长趋势，分别为6.08、7.09、8.25、9.57[1] - 公司P/E比率逐年下降，分别为11.39、9.89、8.47、7.54[1] - 公司EV/EBITDA比率逐年下降，分别为5.62、5.86、4.59、3.62[1] - 评级标准包括推荐、中性和回避三个等级[8]

业绩总结 - 公司2023年营收为33.9亿元，同比增长21%[1] - 公司2023年毛利率为33.85%，费用率为13.56%，归母净利率为14.41%[1] - 公司2023年经营净现金流为2.7亿元，应收账款增加至12亿元[1] - 公司2023年新签订单金额为46亿元，在手订单金额为86亿元，计划2024年营收增长10-40%[1] 公司业务 - 公司是一家建设工程咨询公司，专注于为公路、水运、市政、水利等行业提供专业技术服务[2] - 公司在低空经济领域为政府提供技术支持，参与安徽省低空改革试点项目，为合肥、芜湖等地区的低空经济产业高地建设提供支持[4] - 公司持续深耕民航类业务咨询服务和勘察设计市场，为通用航空产业提供技术支持，参与多个通用机场选址可研项目[5] 公司发展 - 公司建成基于云计算、大数据、AI及BIM的协同工作平台，推动数字化业务转型发展，提升设计效率和项目管控能力[6] 设计总院业绩 - 设计总院历史净利润在2018年和2021年有较大增长，分别为4.4亿元和3.9亿元[7] - 设计总院历史EPS在2024年预计将达到1.02元/股[7] 财务状况 - 公司经营现金流/净利润比例在2020年达到了1.11，是历史最高水平[8]