板块整体表现 - 11月3日轨交设备板块整体下跌0.18%，表现弱于大盘，当日上证指数上涨0.55%至3976.52点，深证成指上涨0.19%至13404.06点 [1] - 板块内资金流向出现分化，主力资金净流出4602.55万元，散户资金净流出3611.86万元，而游资资金呈现净流入状态，金额为8213.84万元 [2] 领涨个股表现 - 雷尔伟(301016)领涨板块，涨幅为5.78%，收盘价22.52元，成交量为8.34万手，成交额达1.85亿元 [1] - 永贵电器(300351)涨幅2.77%，收盘价17.46元，成交量为10.92万手，成交额为1.87亿元 [1] - 交控科技(688015)上涨2.36%，收盘价24.70元，成交量为2.74万手，成交额为6665.76万元 [1] 领跌个股表现 - 九州一轨(688485)领跌板块，跌幅为4.63%，收盘价15.46元，成交量为4.61万手，成交额为7129.50万元 [2] - 康尼机电(603111)下跌3.16%，收盘价7.35元，成交量为26.51万手，成交额达1.97亿元 [2] - 必得科技(605298)下跌2.98%，收盘价41.63元，成交量为3.31万手，成交额为1.37亿元 [2] 市场活跃度 - 中国中车(601766)成交最为活跃，成交量达134.69万手，成交金额为10.28亿元，但股价微跌0.39% [2] - 中国铁物(000927)和神州高铁(000008)成交量也较为可观，分别为43.19万手和49.29万手，成交额分别为1.16亿元和1.43亿元，股价分别上涨1.12%和1.04% [1]

板块整体表现 - 轨交设备板块在10月30日整体下跌0.68%，表现弱于上证指数（下跌0.73%）和深证成指（下跌1.16%）[1] - 板块内个股表现分化，金鹰重工领涨，涨幅为4.06%，收盘价13.08元，成交额2.99亿元[1] - 九州一轨领跌，跌幅为4.93%，收盘价16.01元，成交额5055.97万元[2] 个股价格与成交 - 晋西车轴上涨2.75%，收盘价5.23元，成交量50.06万手，为板块内成交量最高个股[1] - 中国中车收盘价8.04元，涨跌幅为0.00%，成交额10.59亿元，为板块内成交额最高个股[1] - 时代电气下跌2.60%，收盘价56.12元，成交额4.32亿元[2] 资金流向 - 轨交设备板块整体主力资金净流入1823.26万元，游资资金净流入8047.81万元，散户资金净流出9871.07万元[2] - 哈铁科技主力资金净流入2396.02万元，主力净占比达32.19%，为板块内最高[3] - 祥和实业主力资金净流出3936.88万元，主力净占比为-17.24%，同时散户资金净流出4624.88万元，散户净占比为-20.25%[3] - 晋西车轴和中国中车分别获得主力资金净流入3126.83万元和2718.97万元[3]

会议信息 - 2025年第四次临时股东大会于10月29日在京召开[2] - 出席会议股东和代理人40人，表决权占33.5612%[2] 议案表决 - 取消监事会及修订《公司章程》议案同意比例99.5455%[5] - 审议修订等公司治理制度议案同意比例99.5435%[5] 人员出席 - 公司9位董事、3位监事均出席会议[6] - 副总裁等出席，部分高管列席[4] 其他 - 见证律所认为大会程序及表决结果合法有效[8] - 公告于2025年10月30日发布[10]

股东大会信息 - 2025年第四次临时股东大会于10月29日召开，采用现场和网络投票结合[7][8][9] - 上交所交易系统网络投票时间为10月29日9:15 - 15:00[10][11] 出席情况 - 出席股东及授权代表40人，代表股份50,439,820股，占比35.1889%[12] 议案表决 - 议案1同意50,210,601股，占出席有表决权股东所持股份99.5455%，中小股东同意占比77.8900%[17] - 议案2同意50,209,601股，占出席有表决权股东所持股份99.5435%，中小股东同意占比77.7935%[18]

核心观点 - 公司发布2025年第三季度报告及相关公告 包括未经审计的财务报表和计提减值准备情况 [1][4][10] 主要财务数据 - 第三季度财务报表未经审计 [1] - 公司根据《企业会计准则解释第18号》对上年同期报表项目进行调整 将部分质量保证产生的预计负债计入"主营业务成本"而非"销售费用" [5] 股东信息 - 报告期内 持股5%以上股东、前10名股东及前10名无限售流通股股东未发生因参与转融通业务导致的股份变动情况 [3] 监事会审议情况 - 公司第二届监事会第二十六次会议审议通过《关于审议公司2025年第三季度报告的议案》 [8][9] - 监事会认为第三季度报告的编制和审议程序符合相关规定 所包含信息能真实反映公司经营管理和财务状况 [9] 资产减值准备 - 2025年前三季度公司计提信用减值损失和资产减值损失共计2,420.89万元 其中信用减值损失2,067.75万元 资产减值损失353.14万元 [11][12] - 此次计提减值准备对公司合并报表利润总额影响为2,420.89万元 [13] - 计提减值准备基于谨慎性原则 旨在客观公允反映公司财务状况和经营成果 [11][14]

财务表现 - 公司前三季度实现营业收入1.35亿元，同比下降28.59% [1] - 公司前三季度归属于母公司股东的净利润为亏损1721万元 [1] - 公司前三季度扣除非经常性损益的净利润为亏损1851万元 [1] - 公司前三季度基本每股收益为-0.12元 [1]

财务表现 - 公司前三季度实现营业收入1.35亿元，其中第三季度营业收入为4684.62万元 [1] - 公司前三季度研发投入为1832.34万元，较去年同期增长18.05% [1] - 研发投入占营业收入的比例达到13.61%，同比提升5.37个百分点 [1] 业务范围 - 公司主要服务于城市轨道交通、市域郊铁路及TOD上盖开发项目 [1] - 业务领域延伸至工业及民用建筑，提供噪声振动物理防治手段 [1] - 具体产品包括钢弹簧浮置道床减振系统、预制式钢弹簧浮置板、隔离式高弹性减振垫、聚氨酯减振垫等 [1] - 公司针对新建和既有城轨线路开展智慧运维、病害治理及轮轨状态监测等专业服务 [1]

业绩总结 - 2025年前三季度确认信用与资产减值损失共2420.89万元[2] - 2025年前三季度计提信用减值损失2067.75万元[3] - 2025年前三季度计提资产减值损失353.14万元[3] - 计提减值准备影响合并报表利润总额2420.89万元[5] 其他说明 - 信用减值含应收票据等坏账准备[3] - 资产减值涉及合同资产等[3] - 计提减值准备符合规定，不损公司和股东利益[6]

财务表现 - 公司前三季度实现营业收入1.35亿元，同比下滑28.59% [1] - 公司前三季度归母净利润为负1721.31万元 [1] - 公司前三季度扣除非经常性损益后的归母净利润为负1851.30万元 [1]

会议信息 - 公司第二届监事会第二十六次会议于2025年10月28日召开[2] - 应参加表决监事3人，实际参加3人[2] 审议结果 - 审议通过《关于审议公司2025年第三季度报告的议案》[3] - 表决结果为同意3票，反对0票，弃权0票[4]