公司对二级市场股价波动的回应 - 二级市场股价波动受宏观经济、行业环境、市场情绪等多重因素影响[1] 公司关于未来业绩的披露指引 - 2025年度业绩情况需以公司后续披露的定期报告及相关公告为准[1] 公司经营策略与目标 - 公司将持续做好主营业务，不断优化经营效益[1] - 公司努力推动实现高质量发展，以扎实的业绩回报投资者信任与支持[1]

证券日报网讯1月28日，铁科轨道在互动平台回答投资者提问时表示，公司主要根据铁路线路项目建设 物资需求计划的进度要求进行产品交付；运维市场方面，根据国铁集团消息，截至2025年末，中国高铁 营业里程已突破5万公里，随着高速铁路网络的不断完善，运维市场的需求不断增加，为公司相关产品 的维护、升级等业务带来机遇。 ...

公司业务澄清 - 公司主营业务以高铁扣件为核心 同时包括预应力钢丝及锚固板 铁路桥梁支座 工程材料以及轨道部件加工服务 [1] - 公司明确表示未涉及磁悬浮列车相关领域 [1]

公司主营业务构成 - 公司主营业务以高铁扣件为核心 [1] - 主营业务同时包括预应力钢丝及锚固板、铁路桥梁支座、工程材料以及轨道部件加工服务 [1] 公司业务范围澄清 - 公司业务未涉及磁悬浮列车相关领域 [1]

公司主营业务构成 - 公司主营业务以高铁扣件为核心 [1] - 主营业务同时包括预应力钢丝及锚固板、铁路桥梁支座、工程材料以及轨道部件加工服务 [1] 公司业务范围澄清 - 公司未涉及磁悬浮列车相关领域 [1]

公司中标信息 - 公司于2026年1月中标两个高速铁路扣件项目，中标金额分别为52,559,806.20元人民币（含税）和457,982,047.50元人民币（含税）[1] - 两个项目中标金额合计为510,541,853.70元人民币（含税），约合5.11亿元人民币[1] - 中标项目分别为新建南通至宁波高速铁路苏州北代建设段F01包件高速铁路扣件项目，以及新建南通至宁波高速铁路国铁集团管理甲供物资（高速铁路扣件）项目[1] 项目与业务详情 - 中标项目招标编号均为T0WZ202501400，物资名称为高速铁路扣件，包件号为F01[1] - 公司已通过《铁科轨道关于自愿披露重要项目中标的公告》（公告编号：2026-002）履行信息披露义务，公告于2026年1月13日在上海证券交易所网站披露[1]

业绩相关 - 中标两个高铁扣件项目，金额合计510541853.70元[2][5] - 中标项目不含税金额占2024年度经审计营收32.05%[8] 未来展望 - 项目未签正式合同，对2026年业绩影响暂无法确定[3][8] - 合同签署及履约有不确定性，可能无法全部履行或终止[3][4][9] 其他 - 本次交易构成关联交易，不构成重大资产重组[3][8]

公司中标信息 - 公司中标新建南通至宁波高速铁路苏州北代建设段F01包件高速铁路扣件项目及新建南通至宁波高速铁路国铁集团管理甲供物资(高速铁路扣件)项目 [1] - 中标金额合计约5.11亿元(含税) [1] 项目影响分析 - 由于项目尚未签订正式合同，对公司2026年度经营业绩的影响暂无法确定 [1] - 如项目签署正式合同并顺利履约，预计将在未来合同执行期间对公司经营业绩产生积极影响 [1]

公司中标情况 - 公司中标新建南通至宁波高速铁路苏州北代建设段F01包件高速铁路扣件项目及新建南通至宁波高速铁路国铁集团管理甲供物资(高速铁路扣件)项目 [1] - 中标金额合计约5.11亿元人民币(含税) [1] 项目影响分析 - 由于项目尚未签订正式合同，对公司2026年度经营业绩的影响暂无法确定 [1] - 如项目签署正式合同并顺利履约，预计将在未来合同执行期间对公司经营业绩产生积极影响 [1]

公司中标情况 - 公司中标新建南通至宁波高速铁路苏州北代建设段F01包件高速铁路扣件项目，中标金额为5255.98万元人民币（含税）[1] - 公司中标新建南通至宁波高速铁路国铁集团管理甲供物资（高速铁路扣件）项目，中标金额为4.58亿元人民币（含税）[1] - 两项中标项目合计金额为5.11亿元人民币（含税）[1] 项目与行业背景 - 中标项目涉及新建南通至宁波高速铁路，表明公司在高速铁路核心部件（扣件）领域持续获得重要订单[1] - 项目招标方分别为中国铁路上海局集团有限公司上海东站铁路建设项目管理部及沪杭铁路客运专线股份有限公司，显示公司在国铁集团及地方铁路公司供应链中具有稳固地位[1]