2025年11月26日，松延动力宣布完成近两亿元Pre-B+轮融资。 据《每日经济新闻》记者了解，今年10月底，松延动力刚刚完成近3亿元的Pre-B轮融资。一个月时间里，松延动力两次融资总额逼近5 亿元。 与融资消息同步公布的是松延动力与编程教育龙头——"编程猫"达成战略合作，双方将共同打造"人形机器人编程教育实验室"。这也 是继推出万元级人形机器人"小布米"打开消费级市场后，松延动力在人形机器人教育场景落地的又一举措。 这也就意味着，"小布米"价格下探后，能开发更新的应用场景。以同样作为教育类产品的N2为例，它就不会被大部分家庭购买，而适 合被学校采购用于教学生编程。 视觉中国图 当前，人形机器人行业正处在从技术研发向更多场景落地转变的关键阶段。在硬件能力持续突破与生态协同逐步深入的双重推动下， 松延动力正加速探索从实验室走向规模化应用的商业化路径。教育场景赛道就是其中一条路径。 不过，在人形机器人教育赛道，松延动力并非唯一看到其价值的人形机器人企业。优必选、乐聚机器人等公司也已经推出面向教育赛 道的机器人产品。一场关于人形机器人落地场景的深度卡位战已悄然打响，而教育赛道也成为检验人形机器人商业化能力的真实 ...

2025深圳（国际）市容环境产业博览会与人工智能环卫机器人大赛近日同步收官。通过"展赛联动"创新 模式，活动实现4600万美元国际合作签约及1600台环卫机器人意向订单，总金额超3亿元。实景演示场 让市民亲身体验智慧城市治理，大赛则推动技术快速转化，构建起从产业展示到实景验证的完整闭环。 吸引海内外150余家优秀企业参展 本次博览会成为产业资源聚合的"强磁场"，实现了技术展示与商业落地的高效转化。博览会静态展示 区、动态体验区合计吸引海内外150余家优秀企业参展，展览总面积达50,000平方米，累计吸引超3万人 次参观，覆盖园林绿化、市容街区、环境卫生全产业链，深城交AI服务机器人、玉禾田坎德拉S300清 扫机器人等一批前沿新品集中发布，为行业发展把脉趋势。 国际经贸交流环节成效凸显，活动连接阿联酋、俄罗斯、哈萨克斯坦等"一带一路"共建国家资源，为中 国智慧城市治理方案出海搭建了重要桥梁，现场签署合作意向书8份，累计金额高达4600万美元，约 3.22亿元人民币。 国际经贸交流。 此外飞盘挑战赛、户外露营等配套活动人气高涨，"在公园就能体验未来生活"成为市民高频评价。 莲花山市民活动。 大赛通过多维度赛事设置 ...

智通财经记者 | 尹靖霏 占据半壁江山的焊接机器人2022年至2024年营收一直在1.24亿元左右。多功能机器人2023年实现7215.1万元的收入，增速达29.1%，2024年度营收增速骤降 至5.1%，为7582万元。两大核心产品合计营收比重从2022年的91.3%降至2025年上半年的80.9%。 更值得关注的是公司的盈利质量。 2022-2024年及2025年上半年（下称"报告期"），卡诺普机器人分别录得净利润2826.50万元、168.80万元、-1294.40万元及843.80万元。 "国产焊接机器人"代表公司卡诺普正在尝试叩响港交所大门。 招股书显示，这家行业龙头尚处于"增收不增利"的境地，三年靠政府补助输血超7100万元，主营业务实际累计亏损逾5400万元。 净利润依赖补贴调节 卡诺普由李良军、朱路生等一致行动人实际控制，合计持股约54.13%。根据弗若斯特沙利文的资料，以2024年的收入计算，公司在所有中国内地焊接机器 人制造商中排名第一。 2022年至2025年上半年，卡诺普的营收分别达1.97亿元、2.22亿元、2.24亿元和1.56亿元。核心产品线均出现增长乏力迹象。 智通财经发现，这 ...

厂商# 特别声明：以上文章内容仅代表作者本人观点，不代表新浪网观点或立场。如有关于作品内容、版权或其它问 题请于作品发表后的30日内与新浪网联系。 美企质疑中国机器人厂商发布造假视频，中企回应：他们不知中国制造业有多强 美企质疑中国机器 人厂商发布造假视频，中企回应：他们不知中国制造业有多强 美企质疑中国机器人厂商发布造假视频，中企回应：他们不知中国制造业有多强。#美企酸中国机器人 ...

机器人租赁价格动态 - 今年以来机器人租赁价格经历“跳水式”下跌，部分基础版人形机器人日租价格已降至3000元/天，机器狗日租金低至339元/天 [1] - 价格下跌反映出市场回归理性，人形机器人“日薪”曾一度破万，目前价格有效降低 [1] - 租赁价格受市场需求牵引，主要取决于机器人投资成本及现场配套技术人员等人力成本 [1] 成本下降与技术革新 - 国内厂商如宇树科技、优必选、松延动力相继推出小尺寸、轻量级机型，通过技术自研与材料创新降低租赁服务商固定成本 [1] - 技术革新正降低操作门槛，例如智元机器人推出内容创作平台，用户上传人类动作视频即可实现端到端机器人动作复刻，减少对专业技术人员的依赖 [1] 应用场景与市场规模 - 机器人应用场景从表演娱乐拓展至居家养老、医疗康复、工业劳动等生产服务领域 [2] - 中国工业机器人保有量从2020年96万台增长至2024年203万台，4年内实现翻番 [2] - 中国人工智能核心产业规模已超过9000亿元，具身智能市场规模有望在2030年达4000亿元，2035年突破万亿元 [2] 政策支持与产业发展 - “十五五”规划建议明确提出推动具身智能等成为新的经济增长点 [2] - 多地积极布局产业生态，如上海提出构建高质量具身数据集，合肥启用具身智能机器人数据采集预训练场 [2] - 人才需求激增，今年前五个月人形机器人领域招聘需求同比增长超400%，七所高校申请增设“具身智能”专业 [2] 未来展望 - 具身智能产品未来或将加速发展，成为生产的“效率帮手”和生活的“贴心伙伴” [3]

行业现状与核心矛盾 - 人形机器人赛道在2025年前五个月发生114起融资事件，融资热度高[3][4] - 2024-2025年行业出现倒闭潮，多家头部与初创公司倒闭或严重缩编，反映从概念风口到商业落地的挑战[1][11] - 国外倒闭现象更早出现，如Anki（2019）、Mayfield Robotics（2018）等[2] 典型倒闭案例与原因分析 - 达闼机器人曾融资超54亿元，估值超100亿，但在2025年因资金链断裂、多地分公司人去楼空而陷入困境[1][40] - 一星机器人背靠吉利集团，成立仅5个月便因与母公司内部业务重叠导致资源撤出而解散[1][37] - K-Scale Labs在2025年11月因后续融资失败、现金储备仅剩约40万美元而清算，未能交付预订订单[12][13][21] - 消费级公司如Anki（融资超2亿美元）和Jibo因产品功能被智能音箱替代、市场需求不足而倒闭[15][17][33] 企业失败的根本原因 - 研发与量产成本高、毛利低，例如Embodied的Moxie机器人单台售价达800美元，但销量未达预期[55][63] - 市场需求与商业化落地不足，技术原型与真实商业环境需求不匹配[57][58] - 过度依赖外部融资，融资断裂直接导致企业清算，如K-Scale Labs种子轮融资400万美元后未能获得后续资金[59][61] - 母公司战略调整或内部资源冲突导致支持撤出，例如Schaft被Alphabet收购后因项目优先级下降而关闭[62] - 产品定价与商业模式不匹配，高成本产品缺乏持续收入模式，如Pepper机器人维护成本高、复购率低[63] 高风险业务方向 - 家庭陪伴/社交机器人市场容量小，功能易被替代，是死亡高发区[6][77] - 高成本通用人形机器人技术复杂、落地场景少，缺乏明确订单支撑[7][78] - 过度依赖母公司的企业一旦失去资源支持便难以生存，是死亡高发区[8][79] - 高硬件成本、低附加值产品用户不复购，现金流紧张[9][81] - 缺乏落地场景的科研样机无法量产和盈利[10][84] - 全能型家庭服务机器人技术复杂、研发成本高，但家庭用户付费意愿低，毛利几乎为零[10][86]

公司产品发布 - 玉禾田旗下深圳玉树智能机器人有限公司在2025深圳（国际）市容环境产业博览会发布全新一代“阳光S300多功能清扫机器人” [2] - 产品定位为“机动车道级清扫专家”，是一款具备强大清扫系统、利用先进无人驾驶技术实现高精度自动化清扫作业的车规级智能清扫设备 [2] - 产品采用1.2m超窄车身设计，适配多种狭窄道路，配备900mm直径超大金刚边刷和35000Pa大吸力，支持经济/标准/强吸三种模式智能切换 [2] 产品技术性能 - 阳光S300采用高精度定位建图、多重感知识别技术，实现自动路径规划、高精度运动控制和识别红绿灯等自动驾驶行为决策 [2] - 产品依托自研智能驾驶平台实现L4级无人驾驶，通过多线激光雷达、高清摄像头等多传感器组合实现360°环境感知 [3] - 机器人能自主记忆任务进度和清扫轨迹，支持断点续扫，基于AI视觉识别算法实现对交通信号灯的精准感知，并支持OTA在线升级 [3] 公司战略与产品规划 - 新产品提升了环卫作业的效率和安全性，通过智能化、网联化技术为城市市容管理提供系统化解决方案 [3] - 玉树智能近期将持续推出更轻量化的阳光S100无人清扫车及阳光系列无人转运车等产品 [3]

行业产量数据 - 2025年9月中国工业机器人单月产量为7.6万套，同比增长28.3% [1] - 2025年1-9月中国工业机器人累计产量达59.5万套，累计增长29.8% [1] 相关上市公司 - 行业涉及的主要上市公司包括机器人、埃斯顿、新时达、拓斯达、汇川技术等 [1]

会上，与会专家还围绕《青岛市海洋机器人产业发展研究报告》进行了研讨交流，形成了青岛海洋 机器人产业发展共识与建议。与会专家建议，组织实施关键技术攻关项目和科技示范工程，依托青岛创 新力量和资源优势，围绕关键零部件等关键共性领域，解决一批产业短板和"卡脖子"技术难题，助力青 岛找准发展路径，抢占深海开发先发优势。（记者 张晓帆） 会上举行了海洋具身智能机器人产业联盟启动仪式。该联盟由青岛海洋科技中心、国实科技集团联 合山东省科学院海洋仪器仪表研究所、北京中科海讯数字科技股份有限公司等机构共同发起，吸纳成员 50家以上，有效整合全国创新资源，推动产业协同发展。联盟重点围绕深海开发、海洋立体观测等重大 应用场景，协同攻关关键核心技术，共建共享测试验证、算法开源等产业赋能平台，着力构建海洋具身 智能机器人整机制造等产业生态。 11月29日，海洋具身智能机器人产业发展战略研讨会在青岛举办。本次会议以"聚力深蓝 智创未 来"为主题，吸引了来自政府机构、高校、科研院所、产业链上下游企业及创投机构的100余位代表参 会，共同探索青岛海洋具身智能机器人产业发展路径。 ...

（来源：万博新经济观察） 马普浩摄 1994年出任金山软件公司总经理，2007年投身天使投资，2010年创立小米公司，2021年进军新能源汽车 ——从软件到互联网、手机，再到新能源汽车……30年间，雷军个人身份的切换也是映照北京产业升级 迭代的一面镜子。 尤其是"十四五"这5年，北京大刀阔斧推进产业升级，身处其中的"创业者"雷军如何看待北京制造业之 变、新质生产力培育？近日，小米集团创始人、董事长雷军受邀接受专访，讲述他对北京产业的一线观 察。 "北京的产业基础是小米的底气" 11月20日，小米汽车第50万辆整车下线，创下全球新能源汽车行业最快纪录。当天的下线仪式上，雷军 又一次感谢北京："没有北京这片沃土，就没有小米。" "沃土"本身也在改变。新能源汽车的产业链长，可强力带动新材料等一批产业发展。虽然汽车产业是北 京制造业的第一大产业，但新一轮科技革命和产业变革下，北京也面临能否"换道超车"的压力。 采访中，雷军坦言，在北京造新能源汽车并不具备太强的成本优势。比如，电池等众多关键零部件布局 还是南方居多，气候原因导致新能源汽车的南方市场占比也更大。"大量零部件先运到北京，很多车造 好了还得运回南方，一来一回 ...