公司动态 - 海新能科举行20万吨/年生物柴油异构项目可持续航空燃料产品发布会，民航二所、中国航油集团、上海机场等合作伙伴出席 [1] - 公司于2024年11月获得中国民用航空局颁发的《技术标准规定项目批准书》，成为国内首家获颁证书的地方性国企 [3] - 公司新建20万吨/年生物柴油异构装置及配套系统，以废弃动植物油脂为原料，采用生物柴油异构降凝技术，构建全流程管理体系 [3] - 项目于2025年4月末完成中交，5月6日取得试生产批复，5月24日成功产出合格生物航煤，实现异构装置一次开车成功 [3] - 公司党支部书记、总经理孟强表示异构项目是生物能源产业集群的关键一环，坚持全流程品质管控，聚焦全产业链协同发力 [4] - 公司得到海淀区委区政府、区国资委及海国投集团的战略指导，将锚定绿色低碳发展，贯彻落实"双碳"战略 [4] 行业背景 - 在全球低碳发展背景下，可持续航空燃料(SAF)成为航空业绿色转型的核心动能 [3] - 2024年9月，国家发展改革委、中国民航局正式启动可持续航空燃料应用试点 [3] - 中国民航局《"十四五"民航绿色发展专项规划》明确力争"十四五"期间可持续航空燃料消费量达到5万吨 [4] - 近期HVO/SAF价格持续上涨，主要由于SAF产量增势放缓加剧潜在供应风险 [5] - 目前仅有不到30%的SAF项目进入最终投资决策，生产设施通常需要3-5年才能实现规模化生产 [5] - 随着欧洲、东南亚以及中国的HVO/SAF需求持续增长，价格稳步提升，生物柴油产业链景气度有望长期上行 [5] 技术优势 - 公司采用领先的生物柴油异构降凝技术，成功构建覆盖原料布局、工艺研发、生产制造的全流程管理体系 [3] - 公司以科技创新为驱动、以产业协同为路径，勇当航空脱碳"国家队" [1] - 公司将废弃油脂原料"变废为宝"，推动SAF在中国的规模化发展与应用 [3]

公司动态 - 海新能科成功举办20万吨/年生物柴油异构项目可持续航空燃料产品发布会，标志着公司在SAF领域实现产能提升的关键突破 [2] - 公司新建20万吨/年生物柴油异构装置及配套系统，以废弃动植物油脂为原料，采用领先的生物柴油异构降凝技术，构建覆盖原料布局、工艺研发、生产制造的全流程管理体系 [2] - 海新能科是国内首家获颁中国民航局可持续航空燃料适航审定证书的地方性国企 [3] 技术及产品 - 可持续航空燃料（SAF）以可再生资源或废弃物为原料制成，通过加氢脱氧、异构降凝等技术将地沟油转化为飞机使用的"绿色燃料" [2] - SAF具有可再生、低碳且与现有设施兼容等特性，将在降低航空业碳排放、实现中国碳达峰碳中和目标、增强能源安全方面提供可行路径 [2] 行业政策及市场 - 自2025年3月19日起，北京大兴、成都双流、郑州新郑、宁波栎社机场起飞的所有国内航班将常态化加注掺混1%的SAF燃油 [3] - 在政策牵引下，我国SAF的需求将不断增长，为SAF产业发展带来新的增长点 [3] 战略合作 - 海淀区政府已与中国航油集团签署战略合作协议，共筑绿色生产体系，开创高质量合作共赢新局面 [3] 公司战略 - 海新能科积极响应国家绿色航空发展战略，锚定产业发展，依托产业优势，推动可持续航空燃料业务高质量发展 [2][3] - 公司聚焦绿色航空领域，锚定绿色低碳发展，贯彻落实"双碳"战略，以卓越产品品质和技术实力赋能航空产业绿色转型 [3]

公司股价与市值 - 6月9日收盘价3.12元，上涨1.96%，市净率1.23创43天新低，总市值73.31亿元 [1] - 股东户数45008户，较上次减少27户，户均持股市值35.28万元，户均持股2.76万股 [1] 公司业务与资质 - 主营业务包括生物柴油、环保材料及特色化工产品的生产销售，核心产品为烃基生物柴油、环保材料及能源产业综合服务 [1] - 公司获国家级高新技术企业、北京市"专精特新"中小企业、国家知识产权优势企业等多项资质认证，核心技术通过科技成果鉴定并获科技进步奖 [1] 财务表现 - 2025年一季报营业收入2.41亿元，同比下滑53.69%，净利润亏损4990万元但同比收窄57.60%，销售毛利率-6.65% [1] 行业对比 - 公司PE(TTM)-8.27、静态PE-7.68，显著低于行业平均PE43.87/51.41及中值39.46/41.26 [2] - 公司市净率1.23低于行业平均3.92和中值2.34，总市值73.31亿元接近行业平均79.14亿元但高于中值42.87亿元 [2] - 可比公司中渝三峡A市净率3.46最高，乐通股份达12.53异常偏高，信德新材1.26与公司最接近 [2]

公司基本信息 - 公司名称为北京海新能源科技股份有限公司，证券代码 300072，证券简称海新能科 [1] - 投资者关系活动时间为 2025 年 5 月 28 日 - 6 月 6 日，地点在公司会议室、中信证券策略会，接待人员为海新能科董事、董事会秘书张蕊 [2] 项目生产情况 - 山东三聚 20 万吨／年生物柴油异构项目于 2025 年 4 月 23 日中交，5 月产出合格产品，此前已向中航油集团供应生物航煤，且已储备相关客户 [2] 产能与规划 - 公司原有 SAF 产能 5 万吨/年，子公司山东三聚 20 万吨生物航煤(SAF)异构项目投产后，生物航煤产能达 19 万吨/年，产品已通过相关适航审定及国际认证 [3] - 公司专注生物柴油、生物航煤技术研发等，精力集中在工艺优化、重点客户开发，目标服务国内、着眼国际，已与国内外相关方接触，预计随政策驱动发展 [3] 价格趋势 - 据阿格斯网站，截止 6 月 3 日，SAF 价格为 1932 美元/吨，近期呈上涨趋势 [3] 发展规划 - 未来三年以绿色发展为依托，坚持科技创新、精益管理，成为世界一流绿色能源供应商、科技创新型生物能源领跑者 [4] - 战略举措包括推动生物能源内生外延增长、提升催化净化竞争力、强化技术创新 [4] 财务情况 - 2025 年一季度通过催收应收款项，冲回信用减值损失，增加净利润 6500 余万元，4 月以来继续催收取得进展，将对上半年业绩产生正向影响 [6] 原材料供应 - 公司构建成熟原料供应体系，供应商多元、稳定，推进“走出去”战略，与上游尤其是餐厨废油企业战略合作，多途径解决原材料保障问题 [6]

可持续航空燃料（SAF）行业前景 - 预计2025年SAF产量将翻倍至200万吨，占航空公司燃料消耗量的0 7% [1] - 欧盟2050年强制规定SAF混掺比例需超过70%，预计远端需求空间超过4000万吨 [1] - 超过50家航空公司承诺到2030年将SAF使用比例提升至燃料总用量的5-30%，其中大多数公司保证不低于10% [1] - 预计到2050年航空领域65%的减排将通过使用生物航煤实现 [1] - SAF需求量将从2023年的5万吨大幅提升至2030年的1800万吨，占总燃料需求的5 2%，2050年达到3 50亿吨，占总燃料需求的65 0% [1] 区域政策与市场需求 - 2025年欧盟和英国推行2%的SAF掺混政策，预计将增加对SAF的需求量 [2] - 我国SAF生产装置具有盈利空间但订单不足，整体盈利能力较低 [2] - 欧洲和英国等地对SAF需求的稳定增加预计将推动我国SAF企业盈利增长，进而增加对UCO的需求 [2] 公司动态 - 鹏鹞环保正在对现有生物柴油项目升级改造，投产后将成为民营上市公司里第一家实现SAF量产的企业 [3] - 海新能科现有SAF产能5万吨 [4]

股份解除质押 - 海新致本次解除质押90,960,000股，占所持12.2981%，总股本3.8711%[2] - 第一次解除24,960,000股，占所持3.3747%，总股本1.0623%[2] - 第二次解除66,000,000股，占所持8.9234%，总股本2.8088%[2] 持股及质押情况 - 截至披露日，海新致持股739,626,062股，比例31.48%，质押200,000,000股[5] - 海国投持股134,908,721股，比例5.74%，无质押[5] - 二者合计持股874,534,783股，比例37.22%，质押200,000,000股[5] 风险及影响 - 控股股东股份质押风险可控，无平仓风险[6] - 不会导致控制权变更，不影响生产经营和治理[6] 后续措施 - 公司持续关注质押风险并及时披露信息[6] 备查文件 - 公告备查文件为解除质押通知和质押冻结明细表[7]

公司基本面 - 5月15日收盘价3元，下跌1.64%，市净率1.19，总市值70.49亿元 [1] - 股东户数44878户，较上次减少126户，户均持股市值35.28万元，户均持股2.76万股 [1] - 主营业务包括生物柴油、环保材料、特色化工产品的生产和销售，主要产品为烃基生物柴油、环保材料及化工产品、能源产业综合服务 [1] - 公司拥有多项荣誉资质：国家级高新技术企业、北京市企业技术中心、中关村高新技术企业等 [1] - 2025年一季度营业收入2.41亿元，同比下降53.69%，净利润-4990万元，同比增长57.60%，销售毛利率-6.65% [1] 行业对比 - 公司PE(TTM)-7.95，静态PE-7.39，显著低于行业平均PE44.63/51.37和行业中值39.73/40.20 [2] - 公司市净率1.19，低于行业平均3.88和行业中值2.28 [2] - 总市值70.49亿元，略低于行业平均78.71亿元，但高于行业中值41.35亿元 [2] - 在同行业可比公司中，公司PE和市净率处于较低水平，与石大胜华(总市值70.53亿元)规模相当 [2]

会议信息 - 公司董事会于2025年4月23日发布召开2024年年度股东大会通知[4] - 现场会议于2025年5月14日下午2:00召开，网络投票时间为当天多个时段[5] 参会情况 - 本次会议通过现场和网络投票的股东（股东代理人）253人，代表股份909,063,274股，占比38.6881%[7] 议案表决 - 多项议案同意股数占出席会议股东（股东代理人）所持有效表决权超99%[9][10][11][12][14][15] 会议效力 - 本次会议召集、召开等程序和结果均合法有效[18]

北京海新能源科技股份有限公司 证券代码：300072 证券简称：海新能科 公告编号：2025-025 北京海新能源科技股份有限公司 2024年年度股东大会决议公告 本公司及董事会全体成员保证信息披露的内容真实、准确、完整，没有 虚假记载、误导性陈述或重大遗漏。 特别提示： 1、本次股东大会未出现否决议案的情形； 表决权股份数的1.4695%。 二、议案审议和表决情况 与会股东及股东代理人认真审议，以现场记名投票和网络投票相结合的方式 进行表决，本次会议的议案1-4、6为普通决议事项，须经出席股东大会的股东（包 括股东代理人）所持有效表决权股份总数的二分之一以上表决通过；第5项议案 为特别决议事项，须经出席股东大会股东（包括股东代理人）所持有的有效表决 权三分之二以上通过。表决结果如下： （一）审议通过《关于<公司2024年度董事会工作报告>的议案》 表决结果：同意904,177,406股，占出席会议所有股东所持股份的99.4625%； 反对4,697,588股，占出席会议所有股东所持股份的0.5168%；弃权188,280股，占 出席会议所有股东所持股份的0.0207%。 2、本次股东大会不涉及变更以往股东大 ...

公司战略与业务发展 - 聚焦生物能源主业，打造生物能源采供销体系，完善海外采销体系，扩大供应商范围，加强国内原料布局，开发欧盟外市场，拓展产业链上下游客户 [2][3] - 催化净化业务发挥技术优势服务生物能源产业，推动技术创新，开拓国内外市场，增加海外代工渠道和仓储能力 [3] - 构建生物能源原料自主供应体系，与相关企业合作，优化预处理技术，探索创新原料种类；引入生物航煤需求方为战略合作伙伴，建立定价模式 [7] 市场开拓与业务进展 - 应对欧盟反倾销，以长约结合现货夯实大宗合作伙伴业务，开拓日韩、新加坡等亚洲和澳洲新兴市场，2024 年打开韩国市场，日本和澳大利亚地区销量增长，2025 年一季度与重要客户签订长协订单并供货 [3] - 关注新戊二醇在新领域的市场需求并积极获取客户，已在 PETG 行业实现成交，该领域 2024 需求量较 2023 年增长 64.5% [5] 生产能力与产品供应 - 山东三聚作为主要生产基地，2025 年通过技术创新等提升生产能力、降低成本，完成异构降凝装置建设，增加低凝产品和生物航煤供应能力 [3] - 公司原有 SAF 产能 5 万吨/年，山东三聚 20 万吨/年生物柴油异构项目投产后新增生物航煤等产品约 20 万吨，生物航煤产品已通过相关认证 [4] 经营目标与措施 - 通过处置低效资产、剥离非核心业务，回收应收款项改善资产负债结构，并购资产及技术升级改造、精益化管理提高资源配置效率，聚焦生物能源主业，提升生物柴油产能，提升净资产收益率 [3][4] - 完善应收账款回款管理机制、通过法律诉讼等加快回收，强化客户信用追踪管理管控应收账款，2024 年应收账款为 5.30 亿元，较期初 8.28 亿元下降 2.98 亿元 [6] 行业政策与公司响应 - 国家 2024 年 9 月启动国内生物航煤应用试点，2025 年 3 月试点范围扩大，公司 4 月向中航油供应首批生物航煤产品，将配合采购计划 [4]