连云港县域经济发展概况 - 连云港县域经济呈现多样化、均衡化发展局面，以特色产业为支撑，走出特色鲜明、优势互补的高质量发展之路 [1] 东海县产业发展 - 东海县被誉为“世界水晶之都”，1至8月水晶交易额达390亿元，同比增长27.8%，预计全年有望突破600亿元 [2] - 水晶产业为支柱产业，全县水晶从业人员30多万人，加工企业3500余家，形成年产4.5亿件水晶制品的生产规模 [2] - 电商为重要增长极，2024年电商经营主体达4万多家，电商交易额达320亿元，建成抖音、快手、淘宝三大直播基地及水晶跨境电商交易中心 [2] - 通过嫁接水晶产业优势，培育出手工穿戴甲新产业，目前全县穿戴甲经营主体超300家，从业人员超5万人 [3] 灌云县产业转型 - 灌云县实现从“小化工围海”到“大产业开篇”的历史性跨越，腾退土地近万亩，化工集中区成功升格 [4] - 嘉澳生物航煤项目为国内首条单线年产能50万吨级生物航煤项目，以“地沟油”为原料，成品转化率达74%，并获得全国首张出口“白名单” [4] - 形成以千亿级石化新材料为核心，五个过百亿元产业为增长极的“一核五极”主导产业集群 [4] - “十四五”以来地区生产总值从2020年的381.6亿元增长到2024年的491.7亿元，年均增长6.5%，规上工业总产值年均增长20.4%，今年上半年工业用电量增长84.4% [4] 赣榆区海洋产业 - 赣榆区推动海洋产业集群集聚发展，2024年海洋渔业产值达155.98亿元，海洋水产品加工业产值约40亿元 [5] - 海鲜电商品牌化发展，海头镇年销售额超100亿元，2024年全区电商交易额235亿元，其中海鲜电商销售额117亿元，带动电商从业人员6万余人 [5] - 构建“技术研发—成果转化—产业应用”全链条创新体系，推动海洋渔业向多元融合转型 [5] - 设施渔业建成标准化养殖车间46栋，成功交付全球首艘三文鱼养殖工船“苏海一号”，初步形成“陆基+近海+深远海+工船”养殖格局 [6] 连云区特色产业集聚 - 连云区依靠自然资源禀赋，加快打造“核光风储氢”一体化发展的新能源产业基地 [7] - 田湾核电基地为全球在建及在运总装机容量最大的核电基地，累计安全发电突破5000亿千瓦时 [7] - 国信抽水蓄能电站规划装备4台30万千瓦可逆式水泵水轮发电机组，承担电网调峰、填谷、储能等功能 [7] - 中复神鹰高性能碳纤维项目计划总投资60亿元，建成后预计年产高性能碳纤维3万吨，项目签约后仅用3个月实现开工 [7] - 以中复神鹰为龙头，重点发展航空航天、轨道交通、风力发电等领域用高强高模碳纤维系列产品，致力于打造全国领先的高性能碳纤维产业集群 [7]

行业与公司 * 行业为生物燃料行业，具体涉及生物航煤/可持续航空燃料、生物柴油、废弃油脂及其原料优蔻[1][2] * 核心公司包括获得生物航煤出口许可的嘉澳环保、张家港亿高、山东海科化工、山东三聚新能源，以及加工厂商卓越新能、上游原料厂商山高环能和朗坤科技[2][10] 核心观点与论据 **1 生物航煤价格与盈利** * 生物航煤价格自2025年4月以来持续上涨，欧洲FOB高端价达到2,790美元/吨，年内涨幅达46.7%[1][3] * 原材料UCO价格涨幅仅为9.4%，高端价为8,150元/吨，产品端涨幅远超原材料端[1][4] * SAF厂商在2025年第四季度盈利水平有望显著提升[4][10] **2 生物柴油出口趋势** * 2025年前三季度中国生物柴油出口总量为65万吨，同比下降27.5%，主要受欧盟反倾销关税影响[1][5] * 第三季度出口呈现边际改善，出口量达27万吨，同比增长15%，环比增长39%[1][5] * 前三季度生物柴油平均出口价格为1,123美元/吨，同比增5.2%[5] * 预计第四季度单吨利润将环比第三季度有所改善[1][5] **3 出口市场结构变化** * 中国生物柴油出口市场转向东南亚，2025年前三季度对马来西亚、新加坡和香港的出口占比分别提升至32%、24%和11%[1][6] * 市场转变原因包括欧盟反倾销关税以及东南亚地区因航运业纳入碳减排体系导致的船舶燃料掺混需求增加[1][6] **4 优蔻市场动态** * 2025年第三季度中国优蔻出口量为604万吨，同比下降11%，环比下降7%[7] * 出口量下降主要由于国内取消出口退税政策以及国内SAF产能投产增加需求[7] * 第三季度优蔻平均出口价为1,082美元/吨，同比提升20%[7] * 新加坡取代美国成为优蔻最大出口目的地[1][7] **5 政策支持与需求推动** * 海外多个国家和地区自2025年起实施或计划实施SAF强制掺混政策，推动全球对SAF及UCO的需求增长[3][8] * 国家发改委发布政策征求意见稿，预示国内生物燃料等可再生能源推广力度将加强[3][9] 其他重要内容 * 国内生物燃料产能扩张迅速，总产能达116万吨，主要以废弃油脂为原料[1][2] * 尽管产能增长可能加剧竞争，但具备技术成本优势、客户资源优势的企业将更具竞争力[1][2]

六大未来产业战略布局 - 前瞻布局六大未来产业：量子科技、生物制造、氢能和核聚变能、脑机接口、具身智能、第六代移动通信，旨在培育新经济增长点 [2] - 布局基于技术演进客观规律，是应对全球科技竞争、推动经济高质量发展、塑造新质生产力的战略选择 [2] 技术颠覆性与产业影响 - 量子科技或开启第二次量子革命，彻底颠覆现有算力、信息安全和感知体系 [3] - 氢能和核聚变能是能源革命的终极解决方案 [3] - 脑机接口与具身智能结合将开启人机融合新纪元，6G将定义未来智能社会基础设施 [3] - 生物制造是绿色工业革命核心路径，以合成生物学为核心可替代传统石化生产 [4] - 据美国规划，2030年生物基化学品将替代25%有机化学品和20%石油燃料 [4] - 据欧盟规划，2030年生物基原料将替代6%-12%化工原料、30%-60%精细化学品 [5] - 中国2023年生物制造市场规模达4200亿元，但核心产业增加值占比远低于美国，未来增长空间巨大 [5] 社会与经济价值 - 脑机接口技术可治疗瘫痪、渐冻症等重大疾病，具身智能可重塑工业、服务、医疗等领域 [4] - 6G支持的全息通信将打破空间限制，重构教育、医疗资源分配模式 [4] - 未来产业推动从要素驱动向创新驱动转变，是培育新质生产力的核心引擎 [4] - 产业具有显著溢出效应，量子科技带动高端制造、新材料，6G催生全息通信、工业元宇宙等新业态 [5] - 将催生大量新职业，如量子算法工程师、合成生物设计师、脑机接口调试员，为就业市场注入新活力 [5] 国家安全与战略保障 - 量子通信可构建国家级信息高速公路，量子计算可能重构金融、国防等领域安全架构 [5] - 生物制造技术若被垄断可能威胁粮食和医药供应链稳定 [5] - 纳入规划是突破卡脖子技术需要，构建自主可控产业体系的关键，保证国家安全的战略布局 [5] 国内区域发展格局 - 未来产业布局与区域协同、优化要素配置相辅相成，重塑区域经济地理版图 [6] - 北京、上海、深圳等超大城市凭借研发资源、人才和资本优势，在量子科技、脑机接口、6G等领域形成技术高地 [6] - 合肥、成都、武汉等新兴节点城市通过聚焦特定领域实现弯道超车，推动产业高端化转型 [6] - 东部沿海地区在核心技术研发、高端制造环节占主导，中西部地区承担材料生产、设备组装等配套功能 [7] - 长三角、京津冀、粤港澳大湾区通过核心城市研发+周边城市产业化模式，构建未来产业链条 [7] 国际合作与全球竞争 - 中国与东盟签署自贸区升级议定书，将数字经济、绿色经济纳入合作，推动量子通信、氢能等技术输出 [7] - 上海、深圳等城市举办国际未来产业峰会，吸引全球顶尖人才和资本，形成开放创新生态 [7] - 美国在量子计算、可控核聚变保持领先，日本在氢能产业链占优势，美国Neuralink启动脑机接口人体试验 [9] - 欧盟通过数字十年计划强化6G研发，美国联合盟友制定共同原则试图遏制中国标准主导权 [9] 未来发展路径与挑战 - 中国旨在通过十五五规划抓住技术迭代窗口实现换道超车 [10] - 需突破量子纠错、生物合成路径设计、聚变堆芯材料等卡脖子环节，强化基础研究投入 [10] - 需在6G、量子通信等领域主导国际标准制定，针对脑机接口、具身智能建立伦理框架并积极参与规则制定 [10] - 中国在量子通信、6G专利、生物制造应用等领域已占一席之地，但在基础研究、核心器件、商业化进度等方面仍需追赶 [11]

行业与公司 * 绿色低碳行业、环保行业、电力行业、建材板块（水泥、玻纤、消费建材、工业涂料）、房地产行业 [1][3][6][8][17] * 涉及公司包括嘉澳环保、华新水泥、中国巨石、三棵树、麦加芯彩、银龙股份、海新能科、朗坤科技、武汉控股、创业环保、聚光科技、招商蛇口、保利集团等 [1][4][5][7][8][12][13][14][15][16][21] 核心观点与论据 **绿色低碳与环保行业** * 绿色低碳行业受益于十五规划顶层设计 未来五年规模预计将翻倍甚至更大 [1][3] * 化债政策通过清理拖欠企业应收账款 直接改善环保公司资产负债表和现金流 [1][3] * 资产证券化进程加快 为拥有大量运营基础设施的环保企业打开新价值发现渠道 [4] * 可关注应收账款报表较差但前景良好的企业如武汉控股、创业环保 以及业务有看点但受传统业务拖累的企业如聚光科技 [4][5] **电力行业** * 未来发展趋势集中于清洁能源 风电、光伏、水电、海上风电及沿海核电是重点发力方向 [1][6] * 新型电力系统建设和绿电就近消纳与非电利用是关键课题 [1][6] * 绿色燃料如生物航煤需求潜力巨大 欧盟强制添加比例推动市场发展 到2025年需达到2% 2030年提升至6% 意味着千万吨级别远期需求 [1][7] * 建议关注布局领先企业如嘉澳环保、海新能科 以及原材料供应商朗坤科技 [1][7] **建材板块** * 龙头企业通过下游需求切换、产品结构调整和供给侧变化实现增长 [1][8] * 华新水泥海外业务量价齐升 今年前三季度归母业绩达20亿元 同比增长76% 其中单三季度业绩为9亿元 同比增长120% [1][8] * 华新水泥海外业务净利润率约14%至15%以上 远高于国内业务的4%至5% [9] * 公司明年海外并表业绩预计接近10亿元 海外发展空间大 水泥产能目标希望达到5000万吨 [10] * 中国巨石通过产品结构调整 前三季度营收同比增长20% 规模业绩同比增长67% 电子部单三季度销量接近3亿米 同比增长73% 创历史新高 [13] * 消费建材领域三棵树渠道变革改善盈利和现金流 [1][14] * 工业涂料领域麦加芯彩受益于风电涂料增长 前三季度归母净利润同比增长18%达1.65亿元 并拓展船舶涂料和海外市场 [1][15] * 银龙股份研发高强度产品 前三季度业绩增速预计约70% 预计2025年、2026年业绩分别达到4亿元、6亿元 [16] **房地产行业** * 2025年9月房地产市场结构性温和复苏 销售、开工和竣工环比改善显著 [2][17][20] * 9月开工和竣工同比降幅收窄 竣工出现小幅增长 [17] * 2025年房地产开发投资环比增速约10% 低于往年的13%至15% 主要反映过去销售下行的滞后影响 [18] * 施工活动下行是开发投资下降主因 施工活动占开发投资60%至70% 今年同比降幅在15%至20% [19] * 四季度预计在天气改善、优质项目入市等因素推动下 销售情况将好于预期 [20] * 建议关注头部全国化开发商尤其是国央企资质公司如招商蛇口、保利集团 以及园区类地产开发商 [2][21] 其他重要内容 * 国有三资管理改革将沉睡国有资源和资产转化为流动资本 提高经济运行效率 [1][3] * 华新水泥有二十几年出海经验 未来主要关注供给侧变化和出海战略 [11] * 水泥板块关注海螺水泥（国内逻辑）和华新水泥（出海逻辑） [12]

公司2025年三季度业绩 - 第三季度公司营收实现9.58亿元，同比上涨63.82%，归母净利润实现9333.24万元 [2] - 2025年1月至9月公司营收实现19.42亿元，同比上涨5.60%，归母净利润实现5795.11万元，整体业绩扭亏为盈 [2] - 业绩增长源于把握烃基生物柴油市场上行机遇，创新销售组合策略并有效拓展非欧盟客户，欧洲客户长协订单按计划执行 [2] 生物航油出口“白名单”资格 - 控股子公司山东三聚取得四部委批复，获准在核定年产能15.8万吨范围内申领2025年生物航油出口许可证 [2] - “白名单”出口试点是四部委推动生物航油出口的创新举措，允许符合条件企业在核定产能内申领出口许可证，突破传统成品油限制 [3] - 该资格有利于公司提升产品国际竞争力，拓展海外市场，巩固在生物航煤领域的地位 [3] 生物航油业务进展与产能 - 公司20万吨/年生物柴油异构化项目已稳定运行，年产生物航煤约16万吨 [4] - 山东三聚生物航油生产线于2024年5月投资建设，2025年5月已实现正常生产运行 [3] - 公司生物航煤已供应国内客户中航油集团，并与海外客户签订订单，四季度生产排期较满 [4] 行业前景与公司战略 - 国际民航组织CORSIA计划推动下，预计至2050年全球航空业对生物航油年需求量将突破3亿吨，对应市场规模达万亿美元级别 [4] - 公司未来三年计划从原料收集与开发、新产品升级、供应链管理及产业上下游深度战略合作等方面推动生物能源内生外延增长 [4] - 公司将继续强化技术创新，保持研发投入，力争技术水平始终处于行业前列 [5] 生物航油产品与技术 - 生物航油以地沟油等动植物废弃油脂为原料，开辟从“地沟油”到“航空油”的低碳经济新模式 [3] - 山东三聚采用原料油预处理工艺和固定床加氢反应工艺流程，以废弃动植物油脂生产烃基生物柴油和生物航油 [3]

纪要涉及的行业或公司 * 嘉澳环保公司及其生物航煤（SaaS）、一代生物柴油、二代生物柴油（HVO）业务 [2][3] * 生物燃料行业，特别是欧洲和中国的市场动态 [2][7] 核心观点和论据 **嘉澳环保2025年第三季度财务与运营表现** * 2025年第三季度归母净利润为5300万元，其中主业（一代生物柴油）亏损4000万元，控股50%的生物航煤业务贡献净利润9000万元，扣除主业亏损后整体净利润为5000万元 [3] * 三季度生物航煤销量达10.5万吨，因6月延期出货1.5万吨至7月，7-9月平均月出货量约3万吨 [2][4] * 生物航煤价格逐月上涨，7月为11500元/吨，9月涨至15000元/吨以上，10月预计达17000元/吨（约2500美元） [2][4][5] * 一代生物柴油业务亏损主因订单不稳定、开停频繁导致费用高，且资金集中于连云港项目和原料采购限制了生产 [6] * 三季度销售1万吨二代生物柴油（HVO），为早期库存未产生盈利或亏损 [3] **生物航煤（SaaS）市场供需与价格展望** * SaaS价格上涨原因包括市场供给不足（欧洲产能无法启动或项目被取消，如BP和壳牌在鹿特丹的项目）以及需求保持强劲 [7] * 中国二代生物柴油因反倾销问题不具备生产优势，加剧了供需失衡 [7] * 预计2026年第一季度价格将保持较高水平，第四季度和明年第一季度价格波动不大，但二三季度走势待观察 [8] * 海科化工30万吨产能对市场有影响，中国应抓住欧洲项目搁置的窗口期扩大供给，以避免未来反倾销风险 [9] **公司战略与项目进展** * 公司与BP签订长期合作协议，供应量固定，价格随行就市，此合作模式是BP股权投资的重要原因 [13] * 中航油进行股权投资同样旨在确保长期稳定供应，因航空燃料对安全性要求极高 [14] * 公司计划提高盈利能力提升的连云港佳奥的股权比例（当前持股约50%至53%） [15] * 二期项目进展取决于国内"十五规划"政策，若2026年启动建设，预计2027年投产 [9] * 二期项目投资额预计远低于一期（一期投资约27-28亿元，二期可能只需一半或更少），因公共配套设施和土建已在一期完成，单位折旧费用将显著降低 [10][11] 其他重要内容 * 大福产品定价采用均价概念，价格存在滞后性，本月业绩在下个月体现，例如9月和10月均价接近2500美元反映在10月订单中 [16] * 国内生物航煤价格可能采取指导性定价以稳定生产，而国外市场更倾向于市场化定价 [12] * 预期四季度低碳政策如B24（24%的生物柴油混合）有望改善一代生物柴油业务的亏损 [6] * 海外厂商如奈斯特在四季度的检修对价格冲击不会很大 [9]

公司财务表现 - 2025年第三季度营业收入为17.07亿元，同比增长511.45% [1] - 2025年前三季度营业收入为30.05亿元，同比增长189.39% [1] - 2025年前三季度归母净利润为-2536.59万元，同比亏损额有所减少 [1] 生物航煤业务进展 - 营收大幅增长主要得益于连云港嘉澳生物航煤销售额增加 [2] - 连云港嘉澳生物航煤项目于2024年11月试生产，新建2套50万吨/年生物航煤装置等设施 [2] - 控股子公司连云港嘉澳成为国内首家纳入"白名单"制度出口生物航煤的企业 [2] - 1.34万吨生物航煤成功出口，开创国内生物航煤出口先河 [2] - 目前订单已排至年底，预计每月出口量达3万吨 [2] 产品产销数据 - 2025年前三季度生物质能源产品产能26.1万吨，销售量20.35万吨，收入达24.61亿元 [3] - 生物质能源产品产量为260,960.140吨，销量为203,512.742吨，主营业务收入为246,136.20万元 [4] - 环保增塑剂产量为54,244.470吨，销量为58,690.595吨，主营业务收入为49,859.25万元 [4] - 环保稳定剂产量为3,626.218吨，销量为3,474.100吨，主营业务收入为3,850.58万元 [4]

行业投资评级 - 行业评级为看好 [1] 核心观点 - 截至2025年10月17日当周，国际油价整体下跌，主要受中美经贸摩擦、IEA月报预示明年供应过剩局面更严峻、以及俄美总统电话会谈致地缘风险降温等多因素影响 [2][9] - 布伦特和WTI油价分别收于61.29美元/桶和57.15美元/桶，周度分别下降2.30%和2.97% [2][19] 油价回顾与市场表现 - 中美贸易紧张局势是本周油价波动的主要驱动因素，前期美国释放关税缓和信号令油价小幅修复，但后期互相征收额外港务费及地缘风险降温导致油价下跌 [2][9] - 石油石化板块周度下跌2.59%，表现弱于沪深300指数（下跌2.22%）[10] - 油气开采、油服工程、炼化及贸易板块周度分别下跌1.28%、1.64%和3.18% [12] - 自2022年以来，油气开采板块累计涨幅达162.12%，显著高于炼化及贸易板块（24.28%）和油服工程板块（3.49%）[12] 原油价格与价差 - 布伦特原油期货结算价为61.29美元/桶，周度下降1.44美元/桶（-2.30%）；WTI原油期货结算价为57.15美元/桶，周度下降1.75美元/桶（-2.97%）[2][19] - 俄罗斯Urals原油现货价周度持平于65.49美元/桶；俄罗斯ESPO原油现货价周度下降2.70美元/桶至57.73美元/桶（-4.47%）[2][19] - 布伦特-WTI期货价差周度扩大0.31美元/桶至4.14美元/桶；布伦特现货-期货价差周度收窄2.53美元/桶至-0.21美元/桶 [26] 上游活动与供给 - 全球海上自升式钻井平台数量周度增加2座至373座；浮式钻井平台数量周度持平于132座 [2][29] - 美国原油产量周度增加0.7万桶/天至1363.6万桶/天 [2][50] - 美国活跃钻机数量周度持平于418台；压裂车队数量周度持平于175部 [2][50] 原油需求与炼厂运营 - 美国炼厂原油加工量周度大幅减少116.7万桶/天至1513.0万桶/天；炼厂开工率周度下降6.7个百分点至85.70% [2][62] - 中国主营炼厂开工率周度下降1.03个百分点至81.23%；山东地炼开工率周度下降0.47个百分点至55.34% [62] 原油贸易与库存 - 美国原油进口量周度减少87.8万桶/天至552.5万桶/天（-13.71%）；出口量周度增加87.6万桶/天至446.6万桶/天（+24.40%）；净进口量周度减少175.4万桶/天至105.9万桶/天（-62.35%）[59] - 美国原油总库存周度增加428.4万桶至8.32亿桶（+0.52%）；商业原油库存周度增加352.4万桶至4.24亿桶（+0.84%）；库欣地区原油库存周度减少70.3万桶至2200.1万桶（-3.10%）[2][63] - 全球原油水上库存周度增加1007.9万桶至13.30亿桶（+0.76%），其中浮仓库存减少692.1万桶至8554.4万桶（-8.09%），在途库存增加1700万桶至12.44亿桶（+1.37%）[87] 成品油市场 - 美国成品油需求疲软：车用汽油、柴油、航空煤油消费量周度分别减少46.4万桶/天（-5.20%）、11.3万桶/天（-2.60%）和0.7万桶/天（-0.41%）[115] - 美国成品油产量下降：车用汽油、柴油、航空煤油产量周度分别减少39.4万桶/天（-4.04%）、57.7万桶/天（-11.16%）和6.6万桶/天（-3.71%）[103] - 美国汽油总库存周度微降26.7万桶至21882.6万桶（-0.12%）；柴油库存周度下降452.9万桶至11703.0万桶（-3.73%）；航空煤油库存周度增加14.6万桶至4441.4万桶（+0.33%）[2][134] 生物燃料 - 中国生物航煤港口FOB价格周度上涨50美元/吨至2400美元/吨；欧洲生物航煤港口FOB价格周度下跌20美元/吨至2710美元/吨 [2][150] - 烃基生物柴油港口FOB价格周度上涨52美元/吨至1900美元/吨；酯基生物柴油港口FOB价格周度持平于1190美元/吨 [2][150] - 2025年8月中国酯基生物柴油出口量为10.81万吨，环比增加3.57万吨 [155] 期货市场 - 布伦特原油期货周度成交量增加17.63万手至258.94万手（+7.31%）[158] - 截至2025年9月23日，WTI原油期货非商业净多头持仓周度增加0.42万手至10.3万手（+4.30%）[158] 相关标的 - 报告提及的相关公司包括中国海油、中国石油、中国石化、中海油服、海油工程、中曼石油等 [3]

经营业绩与财务改善 - 2025年上半年同比减亏89.15%，三季度延续向好趋势 [4] - 非欧盟市场销量显著增长，客户结构多元化 [4] - 通过工艺创新和设备改造降低加工成本，推动毛利率提升 [4] - 销售费用、管理费用和财务费用同比均有下降 [4] 生物航煤（SAF）业务进展 - 获得商务部等四部委生物航油出口先行先试批复，核定出口产能15.8万吨 [2][3] - 20万吨/年生物柴油异构化项目稳定运行，年产生物航煤约16万吨 [3] - 生物航煤已供应国内客户中航油集团，并与海外客户签订订单，四季度生产排期较满 [3] - 原有生物航煤产能5万吨，新增产能约16万吨/年（生物航煤收率约80%） [8] - 产品通过中国民航局适航审定及ISCC CORSIA、ISCC-EU下HEFA国际认证 [9] 市场环境与价格趋势 - 近期SAF阿格斯FOB ARA价格上涨至每吨2,700美元左右 [5] - 欧盟强制添加政策执行力度加强，SAF需求释放推动行业景气度维持高位 [6] - 欧盟推出补贴计划支持航空公司采购SAF [5][6] 公司战略与未来规划 - 未来三年聚焦生物能源核心板块，催化净化板块作为利基业务支撑 [7] - 战略举措包括生物能源内生外延增长、提升催化净化产品竞争力、强化技术创新 [7] - 专注于生物柴油、生物航煤技术研发与生产，以服务国内、着眼国际为目标 [9]

项目概况 - 中国化学所属中国五环工程有限公司以EPC总承包模式承建海南思可源30万吨/年生物能源项目 [1] - 项目位于海南省儋州市洋浦经济开发区石化功能区，总占地面积为10万平方米 [1] - 项目已举行启动仪式，建成后将具备年处理30万吨废弃油脂的能力 [1] 技术与产品 - 项目原料为地沟油、潲水油、酸化油、酸败油等废弃油脂 [1] - 采用加氢精制和加氢异构工艺生产生物航煤产品 [1] - 项目产品为清洁低碳、可再生的生物质液体燃料，旨在替代交通领域传统化石燃料 [1] 战略意义与影响 - 项目是海南省推动绿色低碳发展、构建现代化产业体系的重点工程 [1] - 项目实施可减少温室气体排放，并提升海南省厨余垃圾减量化、无害化、资源化处置能力 [1] - 项目将助力海南省提升餐厨废弃物资源化利用治理工作，促进当地绿色发展和高质量发展 [1] 公司承诺 - 公司项目团队将充分发挥在能源领域的技术、人才和管理优势推进项目 [1] - 公司将以更严要求和更高标准确保项目早日建成投产 [1]