第一章 总则 第一条 为加强中汽研汽车试验场股份有限公司（以下简称"公司"）对全 资子公司、控股子公司、分公司的管理，建立有效的管控与整合机制，促进分 公司与子公司规范运作、有序健康发展，提高公司整体运作效率和抗风险能力， 切实维护公司和投资者利益，根据《中华人民共和国公司法》（以下简称"《公 司法》"）及《深圳证券交易所创业板股票上市规则》等法律、法规、规范性文 件以及《中汽研汽车试验场股份有限公司章程》（以下简称"《公司章程》"）等 有关制度的规定，结合公司实际情况，特制定本制度。 第二条 本制度所规范的子公司是指根据公司总体发展战略规划、提高公司 竞争力需要而依法设立的具有独立法人资格主体的全资子公司和控股子公司， 不包括参股子公司（特别说明除外）。定义如下： （一）全资子公司，是指公司投资且在该子公司中直接或间接合计持股比 例为 100%。 中汽研汽车试验场股份有限公司 子公司管理制度 （2025 年 8 月修订） （二）控股子公司，是指公司直接或间接持股比例达到 50%以上，或未达 到 50%但能够决定其董事会半数以上成员的组成，或者通过协议或其他安排能 够实际控制的公司。 （三）参股子公司，是指公 ...

中汽研汽车试验场股份有限公司 委托理财管理制度 （2025 年 8 月修订） 第一章 总则 第一条 为规范中汽研汽车试验场股份有限公司（以下简称"公司"）委 托理财业务的管理，提高资金运作效率，防范委托理财决策和执行过程中的 相关风险，维护股东和公司的利益，根据《中华人民共和国公司法》、《中 华人民共和国证券法》、《深圳证券交易所创业板股票上市规则》等有关法 律、法规、规范性文件及《公司章程》等的有关规定，结合公司实际情况， 制定本制度。 第二条 本制度适用于公司及控股子公司的委托理财管理。子公司进行委 托理财须根据本制度报经公司审批，未经批准不得进行任何理财活动。 第二章 术语、定义 第三条 本制度所称委托理财是指公司委托国有商业银行对其财产进行 投资和管理或者购买相关理财产品的行为。公司进行短期、低风险的委托理 财，以保本固定收益和保本浮动收益型委托理财产品为主，不得投资非保本 类理财产品。委托理财必须以公司名义开立的理财产品账户购买，不得使用 他人账户操作。 第四条 公司使用闲置募集资金进行委托理财，不得用于开展除现金管理 外的其他委托理财活动，不得用于投资股票、期货、及其衍生产品、证券投 资基金、以证 ...

第一章 总则 第一条 为维护中小股东的利益，规范公司法人治理结构，规范公司选举 董事行为，根据《上市公司治理准则》、《上市公司股东会规则》、《深圳证券交易 所创业板股票上市规则》和其他有关法律、行政法规、部门规章、深圳证券交易 所的制度以及其他规范性文件（以下简称"法律法规"）和《中汽研汽车试验场 股份有限公司章程》（以下简称《" 公司章程》"），并结合公司具体情况制定本制 度。 第二条 本制度所称累积投票制主要适用于董事的选举，即：股东会就选 举两名以上董事时，应当实行累积投票制。前述累积投票制是指股东会选举董事 时，每一股份拥有与应选董事人数相同的表决权，股东拥有的表决权可以集中使 用。当选董事分别按应选董事人数依次以得票较高者确定，但当选的董事所得票 数均需多于出席股东会的股东（包括股东代理人）所持表决权的 1/2。 第三条 本制度所称的"董事"包括独立董事和非独立董事。 第四条 公司董事会、独立董事、符合条件的股东可以向公司股东征集其 在股东会上的投票权，征集人应在委托权限范围内，代表股东投票选举董事，详 细规定另行制定。 中汽研汽车试验场股份有限公司 累积投票制度 （2025 年 8 月修订） 第五 ...

中汽研汽车试验场股份有限公司 董事会战略委员会议事规则 （2025 年 8 月修订） 第一章 总 则 第八条 经董事长提议并经董事会讨论通过，可对委员会委员在任期内进 行调整。 第一条 为确保企业发展战略规划的合理性与投资决策的科学性，根据 《中华人民共和国公司法》（以下简称"《公司法》"）和《中汽研汽车试验场 股份有限公司章程》(以下简称"《公司章程》")以及《上市公司治理准则》等 有关规定，董事会设立战略委员会（以下简称"委员会"），并制定本议事规则。 第二条 委员会是集团公司董事会下设的专门工作机构，为董事会有关决 策提供咨询或建议，向董事会负责并报告工作。 第三条 本议事规则适用于委员会及本议事规则中涉及的有关人员和部 门。 第二章 人员组成 第四条 委员会由 5 名董事组成，独立董事不少于 1 名。委员会委员由董 事长、二分之一以上独立董事或者三分之一以上的董事提名，并由董事会过半数 选举产生。 第五条 委员会设主任(召集人)一名，由非独立董事担任。 第六条 委员会任期与同届董事会任期一致，委员任期与董事任期一致。 委员任期届满，可连选连任。委员会委员在任职期间不再担任公司董事职务时， 其委员资格自 ...

审计委员会构成 - 由3名董事组成，含2名独立董事，至少1名会计专业独立董事[6] - 委员任期三年，连选可连任[6] 会议相关规定 - 例会每年至少召开四次，每季度一次[14] - 会议通知需提前3日书面送达[14] - 三分之二以上委员出席方可举行，决议全体委员过半数通过[16] 履职与调整 - 委员连续2次未亲自出席视为不能履职，董事会可调整[16] 审计工作安排 - 审计部门每季度报告，每年提交内部审计报告[3] - 督导审计部门每半年对特定事项检查并出具报告[4] 职责与流程 - 负责审核财务信息及披露，结果过半数同意后提交董事会[9] - 审计部门为日常办事机构，制定工作制度报董事会备案[7][20] 会议记录与纪要 - 会议记录和纪要由董事会办公室制作，纪要提交董事会并发送相关人员[22] 文件保存 - 会议相关文件和资料保存至少十年[22] 利害关系处理 - 委员有利害关系应披露并回避表决，特殊情况可表决[24][25] - 董事会可撤销结果要求重新表决，会议不计利害关系委员法定人数审议[25] 规则生效与解释 - 议事规则董事会决议通过后生效，由董事会解释[27][28]

独立董事任职限制 - 独立董事原则上最多在3家境内上市公司任职[3] - 独立董事候选人需有五年以上法律、会计或经济等工作经验[7] - 不得担任独立董事的人员包括特定股东及其直系亲属[7] - 独立董事连续任职时间不得超过六年[11] 独立董事比例要求 - 公司独立董事占董事会成员比例不得低于三分之一，且至少含一名会计专业人士[4] - 审计委员会中独立董事应过半数，由会计专业人士担任召集人[4] - 提名、薪酬与考核委员会中独立董事应过半数并担任召集人[4] 独立董事提名与选举 - 公司董事会、特定股东可提出独立董事候选人[10] - 投资者保护机构可公开请求股东委托其提名独立董事[10] - 选举两名以上独立董事应实行累积投票制[11] 独立董事履职与补选 - 独立董事因特定情形辞职或被解职，公司应60日内完成补选[12] - 独立董事辞职致比例不符规定，应履职至新任产生，公司60日内完成补选[14] - 独立董事连续两次未出席董事会且不委托他人，董事会30日内提议股东会解职[17] 会议相关规定 - 审计委员会每季度至少召开一次会议，三分之二以上成员出席方可举行[19] - 独立董事专门会议由过半数独立董事推举一人召集主持[20] 事项审议规定 - 关联交易等事项经全体独立董事过半数同意后提交董事会审议[17] - 财务会计报告等事项经审计委员会全体成员过半数同意后提交董事会审议[18] - 独立董事行使职权需全体独立董事过半数同意[15] 其他要求 - 独立董事每年现场工作时间不少于15日[21] - 独立董事工作记录及公司提供资料至少保存10年[21][26] - 2名及以上独立董事要求延期提议未被采纳时应向深交所报告[22] - 独立董事年度述职报告最迟在公司发出年度股东会通知时披露[23] - 公司应提前通知独立董事并提供足够资料，独立董事可联名要求延期[25] - 独立董事擅自离职或董事会决议违法违规应承担责任[29] - 独立董事受批评谴责，公司取消和收回其当年奖励性薪酬或津贴并披露[29] - 本工作细则经公司股东会审议后生效和修改[31]

中汽研汽车试验场股份有限公司 第二条 委员会是公司董事会下设的专门工作机构，为董事会有关决策提 供咨询或建议，向董事会负责并报告工作。 第三条 本议事规则适用于委员会及本议事规则中涉及的有关人员和部 门。 第二章 人员组成 第四条 委员会由 3 名董事组成，其中独立董事应占多数。委员会委员由 董事长、二分之一以上独立董事或者三分之一以上的董事提名，并由董事会过半 数选举产生。 董事会提名委员会议事规则 （2025 年 8 月修订） 第一章 总 则 第一条 为建立和规范中汽研汽车试验场股份有限公司（以下简称"公 司"）高级管理人员及有关人员提名管理制度和程序，根据《中华人民共和国公 司法》（以下简称"《公司法》"）和《中汽研汽车试验场股份有限公司章程》(以 下简称"《公司章程》")以及《上市公司治理准则》等有关规定，董事会设立 提名委员会（以下简称"委员会"），并制定本议事规则。 第五条 委员会设主任(召集人)1 名，由独立董事委员担任。 第六条 委员会任期与同届董事会任期一致，委员任期与董事任期一致。 委员任期届满，可连选连任。委员会委员在任职期间不再担任公司董事职务时， 其委员资格自动丧失。 第七条 委员会 ...

收入和利润表现 - 营业收入2.13亿元同比增长24.00%[20] - 归属于上市公司股东的净利润8499.13万元同比增长15.10%[20] - 扣非净利润7647.19万元同比增长20.11%[20] - 加权平均净资产收益率2.94%同比上升0.34个百分点[20] - 公司营业收入为2.1268亿元，同比增长24.00%[59] - 营业收入同比增长24.0%至2.127亿元[180] - 营业利润同比增长15.5%至9903万元[180] - 净利润同比增长15.1%至8499万元[181] - 基本每股收益0.06元与上年同期持平[20] - 基本每股收益保持稳定为0.06元[181][184] 成本和费用变化 - 营业成本为7074.68万元，同比增长47.65%，主要因智能网联汽车试验场道路及新增设施折旧增加[59] - 毛利率为70.21%，但同比下降6.09个百分点[61] - 研发投入为587.73万元，同比下降21.08%[59] - 财务费用为-33.85万元，同比上升58.05%，因银行存款利息减少[59] - 营业成本同比增长47.7%至7075万元[180] - 研发费用同比下降21.1%至588万元[180] - 财务费用显示净利息收入33万元[183] - 母公司营业成本同比增长54.4%至6453万元[183] 现金流表现 - 经营活动现金流量净额7079.62万元同比增长28.88%[20] - 经营活动现金流量净额为7079.62万元，同比增长28.88%[59] - 投资活动现金流量净额为-4019.89万元，同比下降420.39%，主要因理财产品购买减少[60] - 经营活动产生的现金流量净额同比增长28.9%至7079.6万元（2025半年度）[185] - 销售商品提供劳务收到的现金同比增长25.1%达1.57亿元[185] - 投资活动现金流出同比减少28.8%至8.97亿元[186] - 收回投资收到的现金同比减少32.4%至8.53亿元[186] - 分配股利利润偿付利息支付的现金同比减少31.6%至6872.6万元[186] - 期末现金及现金等价物余额同比增长42.7%至1.71亿元[186] - 母公司经营活动现金流量净额同比增长28.0%至7081.1万元[188] - 购建固定资产无形资产支付的现金同比减少70.6%至6490.1万元[189] - 取得投资收益收到的现金同比减少66.6%至375.6万元[189] - 筹资活动现金净流出同比改善37.5%至6314.6万元[189] 资产和负债状况 - 总资产34.45亿元较上年度末增长0.85%[20] - 归属于上市公司股东的净资产28.70亿元较上年度末增长0.58%[20] - 货币资金期末余额1.71亿元，占总资产比例4.96%，较期初下降1.00个百分点[66] - 应收账款期末余额2.41亿元，占总资产比例7.01%，较期初上升2.56个百分点[66] - 固定资产期末余额18.72亿元，占总资产比例54.33%，较期初下降0.85个百分点[66] - 交易性金融资产期末余额3.72亿元，占总资产比例10.79%，较期初下降0.68个百分点[66] - 公司总资产从3,415,610,338.38元增长至3,444,615,256.16元，增长0.85%[171][172] - 货币资金从203,477,952.02元下降至170,844,895.47元，下降16.04%[171] - 应收账款从151,827,668.35元增长至241,435,994.20元，增长58.99%[171] - 交易性金融资产从391,894,394.09元下降至371,709,953.42元，下降5.15%[171] - 合同负债从20,606,475.95元增长至36,447,247.86元，增长76.88%[172] - 未分配利润从342,764,824.01元增长至358,991,443.67元，增长4.74%[173] - 固定资产从1,884,782,962.78元下降至1,871,570,987.19元，下降0.70%[172] - 在建工程从97,983,538.47元增长至108,611,709.40元，增长10.85%[172] - 存货从882,936.56元增长至1,372,419.38元，增长55.44%[171] 非经常性损益 - 政府补助559.72万元计入非经常性损益[25] - 资金理财收益430.97万元计入非经常性损益[25] - 公司投资收益为354.28万元，占利润总额3.58%，主要来自银行理财产品[63] - 公允价值变动损益为76.69万元，占利润总额0.77%，主要来自未到期理财产品收益计提及债务重组股票公允价值变动[63] - 其他收益为567.47万元，占利润总额5.73%，主要来自政府补助[63] 投资和理财活动 - 报告期投资额4807.21万元，较上年同期1.56亿元下降69.13%[70] - 理财产品本期购买金额8.32亿元，本期出售金额8.53亿元，产生投资收益354.28万元[74] - 债务重组取得股票期末余额27.67万元，初始投资成本51.17万元[74] - 委托理财总额46,200万元，其中募集资金理财13,000万元[85] - 未到期委托理财余额39,000万元，含募集资金理财7,000万元[85] - 自有资金委托理财余额32,000万元[85] 募集资金使用 - 首次公开发行募集资金总额为12.5628亿元，净额为11.8601亿元，其中超募资金净额为4.3609亿元[77] - 截至2025年6月30日累计使用募集资金10.9314亿元，其中本报告期使用3887.12万元[78] - 募集资金余额为1.3337亿元，其中7000万元用于购买结构性存款，6337.14万元存放于募集资金专户[78] - 超募资金4.3609亿元全部投入"长三角智能网联汽车试验场项目"[78] - 承诺投资项目"长三角智能网联汽车试验场项目"总投资额7.5亿元，已累计投入7.5亿元，投资进度100%[80] - 超募资金投向的"长三角智能网联汽车试验场项目"已投入3.4314亿元，投资进度78.6%[80] - 项目于2024年6月30日达到预定可使用状态，报告期实现效益254.33万元[80] - 累计实现效益389.4万元[80] - 超募资金总额为43,609.18万元，全部投入长三角智能网联汽车试验场项目[81] - 调整后募投项目募集资金投资额增至118,609.18万元[81] - 超募资金累计投入试验场项目34,313.78万元，占超募总额78.7%[81] - 闲置募集资金7,000万元用于购买定期存款和结构性存款[81] - 募集资金余额合计13,337.14万元，含7,000万元理财和6,337.14万元银行存款[82] - 公司使用募集资金置换预先投入自筹资金28,362.89万元[81][82] 业务和设施能力 - 公司综合汽车试验场占地面积约5500亩，总投资约20亿元[48] - 试验道路总长超过60公里，共有13条专业测试道路[48] - 动态广场硬化面积超过12万平米[51] - 高速环道总长7850米，最高车速超过300公里/小时[51] - 长三角智能网联汽车试验场占地面积约4000亩，项目投资约15.11亿元[52] - 智能网联汽车测试道路里程超过40公里，包含9条测试道路[52] - 智能网联试验场可满足轴重达15吨、满载超49吨的重型商用车测试需求[52] - 湿操控路设有15处弯道曲线和1条横向水漂车道[51] - 综合性能路总长9300米，包含26种特征路面[51] - 直线性能路设有3个噪声区，满足ISO 10844:2021标准[51] - 试验场包含总长6741米的高速环道，最高车速达180 km/h[7] - 智能网联多功能广场为国内面积最大测试广场，支持复杂场景测试[5] - 公司服务客户超200家，覆盖主流整车及零部件企业[55] - 公司技术研发人员33人占员工总数32.6%，其中硕士及以上16人，工程师职称及以上20人[45] - 高级及以上职称人员9人，五年以上技术研发经验人员占比85%[45] 行业和市场环境 - 2025年上半年中国汽车总产销量分别达1562.1万辆和1565.3万辆，同比增长12.5%和11.4%[29] - 乘用车产销1352.2万辆和1353.1万辆，同比增长13.8%和13%，中国品牌市场份额达68.5%同比提升6.6个百分点[29] - 新能源汽车产销量696.8万辆和693.7万辆，同比增长41.4%和40.3%，市场渗透率44.3%较2024年提升8.7个百分点[29] - 新能源汽车出口106万辆同比增长75.2%，占汽车出口总量34.4%[29][30] - 汽车整体出口308.3万辆同比增长10.4%，其中传统燃油车出口202.3万辆同比下降7.5%[30] - 行业整体利润率仅4.3%[32] - 国内汽车试验场行业市场规模20-30亿元[34] 竞争和挑战 - 头部车企自建试验场降低外部需求（如比亚迪南宁测试场、吉利上饶试验场、广汽韶关试验场）[90] - 地方政府投建智能网联试验场（如成都中德、苏州阳澄湖半岛、武汉智能网联试验场）[91] - 合资车企试验场对外开放（如上汽大众安亭和吐鲁番试验场由上海汽检运营）[91] - 仿真测试技术对室外试验场耐久性测试产生替代作用[92] - 试验室技术发展对试验场测试需求形成替代[92] 战略和业务发展 - 长三角智能网联汽车试验场于2024年7月建成投入使用[35] - 公司推进以ADAS测试为主体和智能网联测试技术支持为主的业务模式[95] - 公司布局低空经济前瞻业务并提供技术支撑[97] - 公司需提供燃油/电力/氢能等多能源供给服务[99] - 公司利用大数据及AI辅助管理新客户与传统客户试验并行开展[99] - 公司2024年投入湿操控湿圆环试验道路和长三角（盐城）智能网联汽车试验场新能力建设[94] - 项目产能处于爬坡阶段，尚未达到预计效益[81] 公司治理和人员变动 - 公司董事长张嘉禾于2025年4月27日离任[104] - 公司董事兼总经理欧阳涛于2025年3月3日离任[104] - 公司副总经理张子鹏于2025年3月25日任免[104] - 2025年1-5月发生多项关键管理人员变更包括董事长及总经理调整[140][141][142] - 公司完成2023年限制性股票激励计划授予登记，向14名激励对象授予150.00万股限制性股票[106][107] - 公司首次推行客户服务部员工薪酬体系调整及营销激励管理工作[108] - 客户满意度评分逐年上升[110] 股东和股权结构 - 中国汽车技术研究中心有限公司股份锁定期限为36个月[112] - 中国汽车技术研究中心有限公司承诺履行完毕日期为2025年3月7日[112] - 江苏悦达集团有限公司减持价格承诺不低于发行价[112] - 江苏悦达集团有限公司承诺履行完毕日期为2025年3月7日[112] - 中汽研汽车试验场股份有限公司稳定股价承诺期限为上市后三年内[112] - 中汽研汽车试验场股份有限公司承诺履行完毕日期为2025年3月7日[112] - 公司董事及高级管理人员承诺履行稳定股价预案，触发条件后董事会需在10个交易日内启动措施[114] - 若董事会未履行稳定股价义务，董事（不含独立董事）将以上一会计年度薪酬为限承担赔偿责任[114] - 2025年3月10日首次公开发行前已发行股份555,000,000股解除限售并上市流通[143][144][153] - 2025年5月29日向14名激励对象授予1,500,000股限制性股票上市[146][153] - 股份变动后有限售条件股份数量降至1,500,000股占比0.11%[152] - 股份变动后无限售条件股份数量增至1,322,400,000股占比99.89%[152] - 持股5%以上股东悦达集团计划减持不超过39,672,000股但未实施减持[145] - 中国汽车技术研究中心有限公司期初及本期解除限售股数均为555,000,000股，占公司总股本41.92%[155][158] - 江苏悦达集团有限公司持有386,800,000股，占比29.22%，其中91,000,000股处于质押状态[158] - 江苏盐城港大丰港开发集团有限公司持有50,000,000股，占总股本3.78%[158] - 公司通过股权激励计划新增限售股1,500,000股，涉及多名高管及员工[155][156] - 报告期末普通股股东总数29,823人，无特别表决权股东及优先股股东[158] - 股权激励限售股解除安排分三期解锁，每期解锁比例为1/3，首次解除日为2025年5月27日起24个月后[155] - 重庆长安汽车股份有限公司持有公司26,052,631股股份，占总股本1.97%[159] - 香港中央结算有限公司持有公司5,400,879股股份，占总股本0.41%[159] - 招商银行－南方中证1000 ETF持有公司3,663,100股股份，占总股本0.28%[159] - 自然人吴志超持有公司2,583,100股股份，占总股本0.20%[159] - 招商银行－华夏中证1000 ETF持有公司2,162,500股股份，占总股本0.16%[159] - 鹏华基金－社保基金1804组合持有公司2,065,600股股份，占总股本0.16%[159] - 自然人管维持有公司1,962,500股股份，占总股本0.15%[159] - 中国汽车技术研究中心有限公司持有无限售条件股份555,000,000股[162] - 江苏悦达集团有限公司持有无限售条件股份386,800,000股[162] - 江苏盐城港大丰港开发集团有限公司通过信用账户持有50,000,000股无限售股份[162] 关联交易 - 向控股股东子公司中汽研汽车检验中心（天津）有限公司出售商品/提供劳务关联交易金额为2472.08万元，占同类交易金额比例11.70%[124] - 向控股股东中汽中心及其他关联方出售商品/提供劳务关联交易金额为1183.87万元，占同类交易金额比例5.60%[124] - 向控股股东中汽中心及其他关联方采购商品/接受劳务关联交易金额为41.13万元，占同类交易金额比例0.44%[124] - 向第二大股东子公司江苏悦达生活服务有限公司采购商品/接受劳务关联交易金额为380.19万元，占同类交易金额比例4.09%[124][125] - 向第二大股东悦达集团及其他关联方采购商品/接受劳务关联交易金额为340.6万元，占同类交易金额比例0.83%[125] - 向控股股东子公司中汽研汽车检验中心（天津）有限公司关联租赁交易金额为129.51万元，占同类交易金额比例89.98%[125] - 2025年度日常关联交易预计获批总额度为10333.19万元[125] 财务报告和审计 - 半年度财务报告未经审计[119] - 2025年5月29日续聘天职国际会计师事务所作为年度审计机构[147] 其他重要事项 - 公司计划半年度不派发现金红利，不送红股，不以公积金转增股本[105] - 公司未制定市值管理制度[102] - 公司未披露估值提升计划[102] - 公司未披露"质量回报双提升"行动方案公告[102] - 公司未纳入环境信息依法披露企业名单[109] - 公司于2025年3月向残疾人士提供资助[109] - 公司因集度科技欠付试验费用提起诉讼，涉案金额291.23万元，目前处于执行中[121][122] - 公司报告期无控股股东及其他关联方非经营性占用资金情况[117] - 公司报告期无违规对外担保情况[118] - 公司报告期未发生破产重整事项[120] - 公司报告期无重大诉讼仲裁事项（除集度科技案外）[121] - 公司报告期不存在处罚及整改情况[123] - 公司承包经营土地6195.35亩以维持试验场经营环境完整性[133] - 公司向大陆泰密克出租2471.64平方米场地作为专属测试车间，租期至2026年7月31日[135] - 公司向天津检验中心出租总计10354.15平方米场地用于试验室用途，最大单笔租赁面积4586.15平方米[135] - 报告期不存在重大担保

板块整体表现 - 汽车服务板块当日上涨0.14%，表现优于上证指数（下跌0.39%）但弱于深证成指（上涨0.26%）[1] - 板块内10只个股中6只上涨，4只下跌，浩物股份以2.4%涨幅领涨[1] - 板块成交活跃，阿尔特成交额达10.32亿元，为板块最高[1] 个股价格表现 - 浩物股份收盘价5.12元，涨幅2.4%，成交量15.38万手[1] - 阿尔特收盘价13.38元，涨幅1.75%，成交量79.15万手[1] - XD北巴传收盘价4.76元，涨幅1.49%[1] - 中汽股份收盘价6.59元，涨幅1.23%[1] - 申博控股收盘价2.05元，涨幅0.49%[1] - 厦门信达收盘价6.18元，涨幅0.49%[1] - 交运股份收盘价6元，涨幅0.17%[1] - 国机汽车收盘价6.67元，涨幅0%[1] - 上海物贸收盘价12.38元，下跌0.4%[1] - 德众汽车收盘价7.47元，下跌0.66%[1] 资金流向分析 - 汽车服务板块整体主力资金净流出6478.32万元[2] - 游资资金净流入5825.74万元[2] - 散户资金净流入652.59万元[2] - 交运股份主力净流入611.95万元，占比5.78%[3] - 浩物股份主力净流入475.92万元，占比6.06%[3] - 中汽股份主力净流入453.95万元，占比4.22%[3] - 阿尔特主力净流出5970.71万元，占比5.79%[3] - 上海物贸主力净流出1551.28万元，占比10.46%[3] 成交活跃度 - 阿尔特成交量79.15万手，成交额10.32亿元，均为板块最高[1] - 申博控股成交量48.79万手，成交额9993.73万元[1] - 国机汽车成交量25.5万手，成交额1.69亿元[2] - 厦门信达成交量22.78万手，成交额1.41亿元[1][2] - 交运股份成交量17.62万手，成交额1.06亿元[1][2]

板块整体表现 - 汽车服务板块当日上涨0.34%，领涨个股为阿尔特（涨幅5.28%）[1] - 上证指数上涨1.51%至3883.56点，深证成指上涨2.26%至12441.07点[1] - 板块内10只个股上涨，9只个股下跌，呈现分化态势[1][2] 个股涨跌表现 - 阿尔特收盘价13.15元，成交量81.73万手，成交额10.56亿元，涨幅居板块首位[1] - 交运股份涨幅2.22%位列第二，成交额1.49亿元[1] - 中汽股份微涨0.46%，申华控股股价持平[1] - 跌幅最大为德众汽车（-1.18%）和浩物股份（-1.19%）[2] 资金流向分析 - 板块主力资金净流出1417.0万元，游资资金净流入5455.42万元，散户资金净流出4038.41万元[2] - 阿尔特主力净流出2224.74万元（占比2.11%），但游资净流入4808.76万元（占比4.55%）[3] - 交运股份主力净流入1471.80万元（占比9.86%），为板块内主力资金流入最多个股[3] - 厦门信达主力净流出4177.93万元（占比20.33%），为资金流出最严重个股[3] 成交活跃度 - 申华控股成交量47.71万手居首，阿尔特成交额10.56亿元位列第一[1] - 上海物贸成交额2.44亿元，厦门信达成交额2.06亿元，显示较高市场关注度[1] - 德众汽车成交量4.33万手相对较低，市场参与度较弱[2]