一、公司监事辞职情况 江苏通行宝智慧交通科技股份有限公司（以下简称"公司"）监事会于近日 收到万立业先生递交的书面辞职报告，万立业先生因工作原因申请辞去公司监事 及监事会主席职务。根据《公司法》《公司章程》等相关规定，万立业先生的辞 职报告自送达监事会之日起生效，其原定任期至2026年1月4日。辞职后，万立业 先生不再继续在公司任职。 截至本公告披露日，万立业先生未直接持有公司股份。万立业先生的辞职不 会影响公司的正常生产经营。 万立业先生担任公司监事期间，勤勉敬业、恪尽职守。公司监事会对万立业 先生在任职期间为公司发展所做出的贡献表示衷心感谢！ 二、提名非职工代表监事候选人的情况 为保证公司监事会的规范运作，公司于2024年4月25日召开第二届监事会第 七次会议，审议通过了《关于公司监事辞职暨提名非职工代表监事候选人的议案》， 经公司相关股东的推荐，公司监事会同意提名周莉莉女士为公司第二届监事会非 职工代表监事候选人，其任期自公司2023年度股东大会审议通过之日起计算，至 公司第二届监事会任期届满之日止。该议案尚需提交公司2023年度股东大会审议。 证券代码：301339 证券简称：通行宝 公告编号：202 ...

证券代码：301339 证券简称：通行宝 公告编号：2024-017 江苏通行宝智慧交通科技股份有限公司 关于公司董事辞职暨提名非独立董事候选人的公告 本公司及董事会全体成员保证信息披露的内容真实、准确、完整，没有虚假 记载、误导性陈述或重大遗漏。 一、公司董事辞职情况 董事会 2024 年 4 月 26 日 附件：个人简历——周宏 周宏先生，1979 年出生，中国国籍，无境外永久居留权，大学学历，硕士 学位，正高级工程师。历任江苏沿江高速公路有限公司营运管理部副主管、主管， 江苏交通控股有限公司营运安全部副主管、主管，信息中心主任助理、副主任， 大数据管理中心主任，科技信息部副部长，江苏交控数字交通研究院有限公司董 事长、党支部书记。现任江苏交通控股有限公司科技信息部部长、数字经济发展 办公室主任、大数据管理中心主任。 江苏通行宝智慧交通科技股份有限公司（以下简称"公司"）董事会于近日 收到徐海北先生、单文欣先生递交的书面辞职报告，徐海北先生因工作原因申请 辞去公司董事、董事会战略委员会委员及董事会提名委员会委员职务；单文欣先 生因工作原因申请辞去公司董事及董事会审计委员会委员职务。根据《公司法》 《公司章 ...

证券代码：301339 证券简称：通行宝 公告编号：2024-019 江苏通行宝智慧交通科技股份有限公司 关于财务负责人、董事会秘书兼证券事务代表辞职及 聘任财务负责人、董事会秘书及证券事务代表的公告 本公司及董事会全体成员保证信息披露的内容真实、准确、完整，没有虚假 记载、误导性陈述或重大遗漏。 一、公司财务负责人、董事会秘书兼证券事务代表辞职情况 江苏通行宝智慧交通科技股份有限公司（以下简称"公司"）董事会于近日 收到严晓宗先生递交的书面辞职报告，严晓宗先生因工作原因申请辞去公司财务 负责人、董事会秘书兼证券事务代表的职务。根据《公司法》《公司章程》等相 关规定，严晓宗先生的辞职报告自送达董事会之日起生效，其原定任期至2026 年1月4日。辞职后，严晓宗先生不再担任公司任何职务。 任卓华女士已取得深圳证券交易所董事会秘书资格，其任职资格符合《公司 法》《深圳证券交易所创业板股票上市规则》等的有关规定。 任卓华女士简历详见附件，联系方式如下： 电话：025-83485958 传真：025-83485958 电子邮箱：zltzb@jstxb.com 联系地址：江苏省南京市建邺区江东中路399号27-30层 截 ...

第二届董事会第七次会议决议公告 本公司及董事会全体成员保证信息披露的内容真实、准确、完整，没有虚 假记载、误导性陈述或重大遗漏。 一、董事会会议召开情况 江苏通行宝智慧交通科技股份有限公司（以下简称"公司"）第二届董事会 第七次会议通知已于2024年4月22日以邮件方式向全体董事发出，并于2024年4月 25日以现场及通讯会议的形式召开。本次会议应出席董事7人，实际出席董事7人。 本次会议由董事长王明文先生主持，公司全体监事、高级管理人员列席了会议。 本次会议的召开和表决程序符合《公司法》等法律、法规和《公司章程》的规定。 证券代码：301339 证券简称：通行宝 公告编号：2024-015 江苏通行宝智慧交通科技股份有限公司 报告内容详见公司同日披露于巨潮资讯网（www.cninfo.com.cn）的相关公告。 表决结果：7票同意、0票反对、0票弃权。 该议案已经公司董事会审计委员会审议通过。 （二）审议通过《关于公司<"十四五"发展规划纲要（修编）>的议案》 董事会认为，本次修编依据《交通强国建设纲要》《交通强国江苏方案》等 文件精神，明确公司"十四五"发展需实现的总体目标和具体指标，谋划"十五 五"中期 ...

关于召开 2023 年度股东大会的通知 本公司及董事会全体成员保证信息披露的内容真实、准确、完整，没有虚假记载、 误导性陈述或重大遗漏。 证券代码：301339 证券简称：通行宝 公告编号：2024-020 江苏通行宝智慧交通科技股份有限公司 江苏通行宝智慧交通科技股份有限公司（以下简称"公司"）于 2024 年 3 月 28 日召开第二届董事会第六次会议，审议通过了《关于提请召开公司 2023 年度股东大会的议案》，现决定于 2024 年 5 月 16 日（星期四）召开公司 2023 年度股东大会，现将本次会议有关事项通知如下： 一、 召开会议的基本情况 1、股东大会届次：2023 年度股东大会 2、股东大会召集人：公司董事会 3、会议召开的合法、合规性：经公司第二届董事会第六次会议审议通过， 决定召开 2023 年度股东大会，本次股东大会的召集、召开符合相关法律、行政 法规、规范性文件、深圳证券交易所业务规则和《公司章程》的规定。 4、会议召开的日期、时间： （1）现场会议时间：2024 年 5 月 16 日（星期四）下午 15:30 （2）网络投票时间：2024 年 5 月 16 日（星期四） 通过深圳 ...

证券代码：301339 证券简称：通行宝 公告编号：2024-016 经与会监事认真审议，充分讨论，审慎表决，会议审议并通过了如下议案： （一）审议通过《关于公司2024年第一季度报告的议案》 监事会认为，公司《2024年第一季度报告》的编制程序符合相关法律、法规和 中国证监会的规定，报告内容真实准确地反映了公司2024年第一季度的实际情况， 不存在任何虚假记载、误导性陈述或者重大遗漏。 报告内容详见公司同日披露于巨潮资讯网（www.cninfo.com.cn）的相关公告。 表决结果：同意4票、反对0票、弃权0票。 （二）审议通过《关于公司监事辞职暨提名非职工代表监事候选人的议案》 江苏通行宝智慧交通科技股份有限公司 第二届监事会第七次会议决议公告 本公司及监事会全体成员保证信息披露的内容真实、准确、完整，没有 虚假记载、误导性陈述或者重大遗漏。 一、监事会会议召开情况 江苏通行宝智慧交通科技股份有限公司（以下简称"公司"）第二届监事会第七 次会议通知已于2024年4月22日以邮件方式向全体监事发出，并于2024年4月25日以现 场及通讯会议的形式召开。本次会议应出席监事4人，实际出席监事4人。本次会议由 全 ...

业绩总结 - 通行宝2023年实现营业收入7.42亿元，同比增长24.19%[1] - 公司ETC发行业务实现营业收入2.23亿元，同比增长28.53%，用户覆盖全国30个省市[1] - 智慧交通运营管理系统业务收入3.44亿元，同比增长22.29%[1] - 公司预计2024年-2026年营业收入分别为9.45/11.82/14.74亿元，归母净利润分别为2.51/3.27/4.18亿元[2] - 主营收入预测：2022年597.1亿元，2023年741.6亿元，2024年944.9亿元，2025年1,182.2亿元，2026年1,473.9亿元[3] - 净利润预测：2022年150.9亿元，2023年191.0亿元，2024年251.4亿元，2025年327.0亿元，2026年418.2亿元[3] - 每股收益预测：2022年0.37元，2023年0.47元，2024年0.62元，2025年0.80元，2026年1.03元[3] 投资评级 - 维持买入-A的投资评级，6个月目标价为24.71元，相当于2024年40倍的动态市盈率[2] 未来展望 - 预计2024/2025/2026年营业收入增长率分别不低于13.5%/30%/50%，每股收益分别不低于0.50/0.56/0.63元[2] - 2026年公司预计营业收入将达到1473.9百万元，较2022年增长了147.3%[4] - 2026年公司预计净利润率将达到28.4%，较2022年提高了3.1个百分点[4] - 2026年公司预计ROE将达到13.4%，较2022年增长了5.3个百分点[4] - 2026年公司预计P/S比率为5.31，较2022年下降了5.98个百分点[4] 评级和风险 - 报告中对公司的收益评级分为买入、增持、中性、减持和卖出五个等级[5] - 风险评级分为A和B两个等级，A为正常风险，B为较高风险[5] - 报告强调信息来源合法合规、研究方法专业审慎、研究观点独立公正、分析结论具有合理依据[5]

业绩总结 - 公司2023年实现收入7.42亿元，同比增长24.19%[1] - 公司2023年归母净利润为1.91亿元，同比增长26.66%[1] - 公司2023年扣非净利为1.81亿元，同比增长29.71%[1] - 公司2023年智慧交通电子收费业务收入为3.75亿元，同比增长24.23%[1] - 公司2023年智慧交通运营管理系统业务收入为3.44亿元，同比增长22.29%[1] - 公司2023年智慧交通衍生业务收入为0.23亿元，同比增长61.37%[1] - 公司2024-2026年预计归母净利分别为2.65/3.47/4.36亿元[1] - 公司2023年营业收入为741.61万元，同比增长24.19%[2] - 公司2023年归属母公司净利润为190.96万元，同比增长26.54%[2] 未来展望 - 公司资产负债表显示，2026年预计货币资金将达到2,251.28百万元，较2022年增长约1309.1%[3] - 预计2026年营业收入将达到1,390.48百万元，较2022年增长约133.4%[3] - 营业利润预计2026年将达到535.65百万元，较2022年增长约200.1%[3] - 毛利率预计2026年将达到51.31%，较2022年增长约5.89%[3] - 净利率预计2026年将达到31.39%，较2022年增长约6.12%[3] - ROE预计2026年将达到12.38%，较2022年增长约6.24%[3] - 资产负债率预计2026年将达到49.08%，较2022年下降约2.49%[3] - 流动比率预计2026年将达到1.73，较2022年增长约12.42%[3] - 每股收益预计2026年将达到1.07元，较2022年增长约189.19%[3] - EV/EBITDA预计2026年将达到4.18，较2022年下降约63.99%[3] 其他新策略 - 天风证券可能会根据不同假设和标准，采用不同的分析方法，对市场评论和交易观点提出不一致的意见和建议[8] - 天风证券可能持有本报告中提及公司发行的证券并进行交易，也可能为这些公司提供各种金融服务，投资者应考虑潜在利益冲突[9] - 天风证券的投资评级体系包括买入、增持、持有、卖出、强于大市、中性和弱于大市等评级，根据预期股价相对收益和行业指数涨幅进行评定[10]

业绩总结 - 公司实现营业总收入7.42亿元，同比增长24.19%，实现归母净利润1.91亿元，同比增长26.54%[1] - 2026年通行宝预计营业总收入将达到1365亿元，较2022年增长128%[2] - 2026年通行宝预计净利润将达到369亿元，较2022年增长144%[2] ETC业务 - ETC发行量超过200万，全国市占率超过10%，ETC收费将持续为公司贡献稳定的现金流[1] - ETC2.0或是未来业务的爆发点，目标价格为27.18元[1] - ETC2.0融合部分V2X功能，在车流速度、功能上进行较大升级，预计ETC2.0将是未来公司ETC发行业务的爆发点[1] 股票评级 - 通行宝分析师具备证券投资咨询业务资格，保证报告独立客观[4] - 股票评级分为增持、谨慎增持、中性和减持四个等级[11] 报告信息 - 报告仅供国泰君安证券客户使用，不构成广告，不构成投资建议[5] - 本报告信息来源公开资料，不保证准确性，投资者应自行关注更新[6] - 投资者不应将本报告作为唯一参考因素，投资需谨慎[8]

财务数据关键指标变化 - 2023年营业收入741,607,773.67元，较2022年调整后增长24.19%[22] - 2023年归属于上市公司股东的净利润190,955,063.59元，较2022年调整后增长26.66%[22] - 2023年归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润180,972,294.24元，较2022年调整后增长29.71%[22] - 2023年经营活动产生的现金流量净额218,979,042.11元，较2022年调整后增长273.66%[22] - 2023年末资产总额5,525,999,310.88元，较2022年末调整后增长6.08%[22] - 2023年末归属于上市公司股东的净资产2,615,150,646.51元，较2022年末调整后增长6.35%[22] - 2023年基本每股收益0.4692元/股，较2022年调整后增长12.65%[22] - 2023年稀释每股收益0.4692元/股，较2022年调整后增长12.65%[22] - 2023年加权平均净资产收益率7.59%，较2022年调整后下降1.77%[22] - 2023年第四季度营业收入289,616,226.19元，为四个季度中最高[24] - 2023年非经常性损益合计9982769.35元，2022年为11245001.03元，2021年为24002567.02元[29] - 2023年非流动性资产处置损益为 - 10700.11元，2022年为666910.46元，2021年为 - 145.80元[29] - 2023年计入当期损益的政府补助为13209171.15元，2022年为13903370.00元，2021年为29191344.84元[29] - 2023年除套期保值外金融资产和负债损益为305280.86元，2022年为423584.12元，2021年为615312.92元[29] - 2023年其他营业外收支为 - 370046.90元，2022年为 - 300000.00元，2021年为 - 467483.23元[29] - 2023年所得税影响额为1876374.06元，2022年为2173792.18元，2021年为4400874.80元[29] - 2023年少数股东权益影响额（税后）为1274561.59元，2022年为1275071.37元，2021年为935586.91元[29] - 2023年智慧交通电子收费业务收入374,994,116.51元，占比50.57%，同比增长24.23%[61] - 2023年智慧交通运营管理系统业务收入343,788,177.42元，占比46.36%，同比增长22.29%[61] - 2023年智慧交通衍生业务收入22,825,479.74元，占比3.07%，同比增长61.37%[61] - 2023年省内收入618,340,541.02元，占比83.38%，同比增长33.74%；省外收入123,267,232.65元，占比16.62%，同比下降8.56%[61] - 2023年软件和信息技术服务业毛利率46.96%，同比下降1.46%[64] - 2023年智慧交通电子收费业务营业成本1.88亿元，占比47.89%，同比增长21.16%，ETC发行销售营业收入同比增长28.53%[68] - 2023年智慧交通运营管理系统业务营业成本2.02亿元，占比51.41%，同比增长34.73%，营业收入增长22.29%[68][69] - 2023年智慧交通衍生业务营业成本2731.49万元，占比0.69%，同比增长13.89%，营业收入增长61.37%[68][69] - 2023年材料采购成本1.38亿元，占营业成本比重35.11%，同比增长52.38%[73] - 2023年销售费用8727.07万元，同比增长9.46%[79] - 2023年管理费用7281.40万元，同比增长6.48%[79] - 2023年财务费用 - 3999.11万元，同比增长22.28%，系利息收入减少所致[79] - 2023年研发费用5222.95万元，同比增长10.47%[79] - 2023年经营活动现金流入小计49,619,282,690.04元，同比增长24.04%，流出小计49,400,303,647.93元，同比增长23.10%，净额为218,979,042.11元，同比增长273.66%[88] - 2023年投资活动现金流入小计18,159,911,531.48元，同比下降13.49%，流出小计18,130,179,243.63元，同比下降16.67%，净额为29,732,287.85元，同比增长103.89%[88] - 2023年筹资活动现金流入小计为0，同比下降100%，流出小计84,124,813.13元，同比增长154.24%，净额为 - 84,124,813.13元，同比下降108.30%[88] - 2023年现金及现金等价物净增加额为164,586,516.83元，较2022年的122,571,569.34元增长34.28%[88] - 2023年扣除代收代付通行费后，经营活动现金流净额为20,085.54万元，较上年的11,720.80万元增加8,364.74万元[89] - 2023年投资活动产生的现金流量净额2,973.23万元，上一年度为 - 76,485.60万元，因本期投资现金管理产品发生额及到期回收额均下降，且到期回收额下降幅度低于投资支出额下降幅度[90] - 2023年筹资活动产生的现金流量净额为 - 8,412.48万元，上一年度为101,352.47万元，流入小计同比降100%因2022年A股上市募资，流出小计同比增154.24%因分配现金股利7,489.97万元[91] - 投资收益55408366.20元，占利润总额比例23.48%，主要为购买结构性存款及大额存单收益[93] - 2023年末货币资金328925182.69元，占总资产比例5.95%，较年初比重增加2.86%，主要系拆账周期产生的资金存款[95] - 2023年末存货85511599.05元，占总资产比例1.55%，较年初比重增加0.43%，主要系ETC发行量增加相应OBU备货量增加等所致[95] - 资产减值-750086.17元，占利润总额比例-0.32%，主要为本年计提的合同资产的减值损失[93] - 营业外收入10315000.00元，占利润总额比例4.37%，主要为政府奖励及补助[93] - 2023年研发人员数量为112人，较2022年的101人增长10.89%，占比为12.46%，较2022年的11.50%增长0.96%[86] - 2023年研发投入金额为52,229,591.37元，占营业收入比例为7.04%，2022年投入金额为47,281,321.28元，占比7.92%，2021年投入金额为36,104,843.56元，占比6.08%[86] - 研发人员中硕士学历2023年为38人，较2022年的30人增长26.67%；30 - 40岁人员2023年为68人，较2022年的58人增长17.24%[86] - 报告期投资额18130179243.63元，上年同期投资额21757371350.11元，变动幅度-16.67%[99] - 2023年度公司实现合并报表归属于上市公司股东的净利润190955063.59元[167] - 截止2023年12月31日，公司合并口径未分配利润为606769379.32元，母公司未分配利润为582507731.88元[167] - 本年度公司现金分红金额占当年合并报表中归属于上市公司股东净利润的比例为63.94%[167] 各条业务线数据关键指标变化 - 报告期内公司发展ETC用户206.79万个，其中客车用户185.61万个，货车用户约21.18万个，占当年全国发行数量的10.17%；累计发展约2400万个，覆盖全国30个省市[43] - 报告期内ETC前装模式累计发行量达17.9万个，占当年ETC发行总量的8.66%[43] - 报告期公司ETC发行业务营收22266.27万元，同比增长28.53%[43] - 报告期江苏联网高速公路累计出口流量80325万辆，日均220万辆，公司电子收费服务业务营收15233.14万元，同比增长18.43%[44] - 2023年公司智慧交通运营管理业务新增产品及收入：国资云1190万元、高速大脑云控平台1036万元、AI视频分析云控平台1920万元、收费机器人1120万元、数字孪生业务1784万元[46] - 报告期公司智慧交通运营管理业务营收34378.82万元，同比增长22.29%，占总营业收入比例达46.36%[46] - 报告期公司智慧交通衍生业务营收2282.55万元，同比增长61.37%[47] 利润分配相关 - 公司经董事会审议通过的利润分配预案以407,000,000股为基数，向全体股东每10股派发现金红利3.00元（含税），送红股0股（含税），以资本公积金向全体股东每10股转增0股[3] - 每10股派息数为3元（含税），分配预案的股本基数为407000000股，现金分红金额为122100000元[163] - 现金分红总额（含其他方式）占利润分配总额的比例为100%[163] - 公司发展阶段属成熟期且有重大资金支出安排时，现金分红在本次利润分配中所占比例最低应达到40％[165] 行业市场情况 - 截至2023年末全国汽车保有量33618万辆，比上年末增加1714万辆[35] - 2023年全国公安交管部门共办理机动车转让登记业务3415万辆，到2027年二手车交易量较2023年再增长45%[35] - 2022年中国智慧交通行业市场规模达2133亿元，五年内年均复合增长率达13.46%[36] 技术研发与创新 - 截至2023年末公司自主研发11项核心技术，累计取得各类知识产权326项，其中发明专利29项、实用新型专利53项、外观专利18项、软件著作权等226项[52] - 公司先后参与交通运输部7项工作规程和中国公路学会1项团标编制，主导1项江苏省地方标准编制[52] - 2023年公司“调度云”等多个项目获相关荣誉或入选相关案例、工程、示范项目[53] - 公司以“数字赋能 + 信息服务”模式打造 2C 端和 2B 端“服务云”平台，提升 B 端及 C 端用户粘性[81] - 资管云为公司提供资产管理数字化解决方案，助力资产盘清盘活增值[81] - 内控云为公司提供可复用、可定制的全流程数字化管理软件服务，降低运营成本[81] - ETC 客户综合发行平台沉淀核心业务能力，拓宽业务合作渠道，降低技术开发边际成本[81] - ETC 客户综合服务平台搭建统一用户体系，实现统一用户运营管理和服务[82] - ETC 拓展应用平台将 ETC 技术应用于城市停车、加油等场景，提升用户出行体验[82] - 公司基于百万关注微信公众平台，构建综合 ETC 服务运营平台，目标发展成千万级用户群[82] - 大数据分析中台二期功能已上线，助力公司数据精细化运营，提升产品决策能力[82] - 服务云、资管云、内控云、ETC 客户综合发行平台、ETC 客户综合服务平台、ETC 拓展应用平台均在功能迭代中[81][82] - 公司建设通行宝 APP、小程序、微信公众号等 C 端服务平台，实现线上线下业务深度融合[82] - 公司打造联动多方共建的公路路网监测与预警、应急处置和出行服务平台，推动高速公路智慧化、数字化转型升级[83] - 研发“云 + 智慧高速勤务平台”，提升高速公路应对突发事件的应急指挥及处置效率，实现“一路三方”资源共享、管理高效[83] - 开展收费站数字孪生技术应用研究，为交通模拟仿真、政策制定提供推演空间，提升高速收费管理与服务水平[83] - 收费机器人产品在汤山、青龙、茅山等多个收费站完成试点，2023 年 2 月重点发布“云收费机器人”系列产品[84] - 自由流云收费软件一期功能已上线，实现收费相关业务的一体化运营管理[84] - 收费云项目中新研发的集约化缴费机器人和发卡机器人设备陆续在各收费站试点部署，覆盖范围逐渐扩大[84] - 建设收费云设备运行监管平台，对缴费和发卡机器人设备进行监管，提升统一管理效率和便利性[84] - 研发收费道口智能显示装备，探索解决