文章核心观点 - 联邦快递因面临“充满挑战的第一季度需求环境”，未达季度预期并下调预测，股价周五暴跌15% [1] 分组1：业绩不佳原因 - 工业经济疲软影响企业对企业（B2B）业务营收，导致B2B业务量下滑，美国国内快递服务业务量下降3% [1] - 优先运输业务量和增长下降，全球优先业务量下滑、延迟业务量增长的疲软收入趋势影响业绩 [1][2] 分组2：业绩调整情况 - 首席财务官表示鉴于第一季度表现，公司将全年调整后每股收益（EPS）预期上限从22美元下调至21美元，预计收入增长率为低个位数百分比，低于此前低至中个位数百分比的预测 [2] 分组3：股价及目标价变动 - 周五早盘后期，联邦快递股价暴跌超15%至254.30美元，仅比年初水平高不到1% [3] - 杰富瑞将其目标价从300美元下调至275美元，认为公司无法实现其每股收益指引的下限 [3]

文章核心观点 - 联邦快递近期季度业绩不佳引发投资者担忧，股价下跌，技术指标呈熊市趋势，投资者需保持警惕 [1][3][4] 业绩情况 - 公司第一季度营收和收益未达分析师预期，因美国国内优先包裹业务量下降及工资和运输成本上升，公司称这是“具有挑战性的季度” [2] - 公司下调2025财年全年业绩指引，预计营收将实现低个位数增长 [2] 股价表现 - 周五午盘交易中，公司股价因财报消息暴跌超15%，抹去上一季度涨幅，过去一年投资者仅获得1.56%的收益，年初至今涨幅不足1% [1] - 公司股价目前低于5日、20日和50日指数移动平均线，处于熊市区域，8日、20日和50日简单移动平均线均远高于当前股价，200日简单移动平均线也高于当前股价，强化了长期熊市势头 [3] 分析师评级 - 摩根士丹利的拉维·尚克尔将联邦快递评级从“持股观望”下调至“减持”，目标价从215美元下调至200美元 [2] - 贝尔德维持“跑赢大盘”评级，但将目标价从340美元下调至320美元 [2] 技术指标 - MACD指标为 -1.77，显示看跌；RSI为26.67，表明超卖，但因股票处于深度熊市，短期内可能难以反弹 [3] 投资建议 - 当联邦快递股价开始高于200日简单移动平均线时，投资者应关注震荡指标的潜在变化 [4] - 公司应对不利因素时，投资者应保持警惕，权衡潜在催化剂与经济放缓风险 [4]

文章核心观点 公司希望通过开放和有深度的对话连接人们，读者需在安全空间分享观点、交流想法和事实，同时要遵守社区发布规则 [1] 分组1：社区发布规则 - 帖子若包含虚假、断章取义、误导性信息、垃圾内容、侮辱性或煽动性语言、对他人身份攻击及违反网站条款内容将被拒绝 [1] - 用户若持续重新发布被审核或拒绝的评论、发表歧视性言论、采取危及网站安全的策略或行动违反网站条款，账号将被封锁 [1] 分组2：成为活跃用户的方法 - 紧扣主题分享见解 [2] - 清晰且有深度地表达观点 [2] - 用点赞或点踩表明观点 [2] - 保护社区，有人违规时使用举报工具 [2]

文章核心观点 - 联邦快递第一财季业绩不佳致股价早盘下跌，各分析师给出不同评级和目标价调整，且分析了业绩不佳原因及对未来业绩的影响 [1][2][3][4] 分析师评级与目标价调整 - BMO Capital Markets分析师重申“市场表现”评级，将目标价从325美元降至300美元 [1] - Stifel分析师维持“买入”评级，将目标价从327美元降至321美元 [1] - 高盛分析师重申“买入”评级，将目标价从332美元降至328美元 [1] - Stephens分析师维持“增持”评级和350美元目标价 [1] 业绩情况 - 联邦快递调整后EBIT和每股收益分别为12.08亿美元和3.60美元，低于市场共识的16.11亿美元和4.75美元 [2] - 第一财季业绩令人失望，调整后收益比市场共识低近25% [2] - 地面商业、国内优先和国际优先业务业绩弱于预期 [3] 业绩不佳原因 - 需求疲软和产品组合向低收益产品转移影响公司业绩 [2] - 货运量向低利润货运转移影响业绩 [2] - 货运衰退持续，尤其在B2B和制造业领域 [3] - FEC利润率疲软、FDX货运业绩不佳致业绩未达预期 [4] 公司举措与预期 - DRIVE计划预计在2025财年实现22亿美元结构性成本节约 [2][4] - 管理层预计成本节约将逐季增加，收入管理举措将缓解收益率压力 [3] - 管理层将2025财年调整后收益指引下调至每股20 - 21美元，营收增长指引下调至低个位数 [4] - 全年营收增长指引下调，因宏观环境疲软部分被定价行动抵消 [4] 股价表现 - 周五发布消息时，联邦快递股价下跌超15.5%，至253.76美元 [5]

文章核心观点 - 联邦快递季度财报疲软，转型成果显现尚需时日，投资者反应消极致股价下跌，公司虽有成本削减计划但需求下滑时管理层作用有限，投资者需耐心等待 [1][3] 分组1：业绩表现 - 周四收盘后联邦快递公布的季度业绩低于预期，并下调了本财年盈利预期 [1] - 截至美东时间上午10点45分，周五投资者使联邦快递股价下跌超14% [1] - 在截至8月31日的2025财年第一季度，联邦快递每股收益3.60美元，营收216亿美元，未达华尔街预期 [2] - 营收同比略有下降，高利润率优先服务需求减少 [2] 分组2：行业挑战 - 运输公司近年面临困境，利率上升和经济担忧使企业削减库存，导致企业对企业货运需求减少 [2] - 这些压力未见缓解 [2] 分组3：前景展望 - 联邦快递将2025财年每股收益指引下调至20 - 21美元（此前为20 - 22美元），将营收增长预期从低至中个位数百分比区间下调至低个位数百分比 [3] - 管理层推出了成本削减计划，但全面实施尚需时间 [3] - 联邦快递是全球供应链的重要组成部分，长期来看有望表现良好，但所处行业具有周期性，服务需求下滑时管理层作用有限，投资者需有耐心 [3]

文章核心观点 - 公司业绩不佳引发衰退担忧，影响运输行业股价，Q3财报季或令人失望，经济形势也不容乐观 [1] 公司财务表现 - 本季度财务表现强劲，净收入211.6亿美元，但同比下降40个基点，低于共识140个基点，利润率收缩影响利润 [2] - 运营利润率GAAP口径下降180个基点，调整后下降170个基点，净收入下降23%，调整后每股收益下降20% [3] 业绩不佳原因 - 消费者习惯转变，从高成本、高利润率的优先运输转向低成本、低利润率的选项，且本季度少一天 [2] 公司举措 - 加速股票回购计划，Q1回购10亿美元股票，影响每股收益0.03美元，预计年底前再回购15亿美元 [3] 公司指引 - 预计年底收入增长，但需求下降，收入目标从个位数中段降至个位数低位，盈利高端区间收窄，指引可能过于乐观 [4] 分析师评级与目标价 - 分析师对公司业绩不满，下调目标价，不过有一个目标价上调，共识仍认为股票值得买入 [5] - 12个月股票价格预测为312.24美元，有21.48%的上涨空间，基于27位分析师评级为“适度买入” [3] 股价走势 - 报告发布后市场下跌15%，未来几周可能继续下跌，强支撑位接近235美元，有跌至200美元或更低的风险 [6]

文章核心观点 - 11个月前认为联邦快递（NYSE: FDX）股票不是可行的长期投资，当时15%的盈利增长估计过高 [1] 个人情况 - 多年来热衷于研究市场，喜欢研究公司如何随时间增长、为利益相关者带来的价值，并将预测长期价值作为投资机会 [1] - 是一家软件公司的内容专业人员，但热爱资本市场 [1]

文章核心观点 - 美联储激进降息引发市场波动，经济不确定性增加，投资者需谨慎 [1][6] 分组1：市场表现 - 美联储降息0.5个百分点后股市上涨，道琼斯工业平均指数涨1.26%，标准普尔500指数涨1.7%，罗素2000指数涨2%，纳斯达克综合指数涨2.5% [1] - 盘前股市略跌，标准普尔500指数预计波动33点，交易区间可能达66点 [8] - 标准普尔500指数中79%的股票高于200日移动平均线，82%高于50日移动平均线，市场广泛反弹 [8] 分组2：美联储降息原因 - 避免重蹈通胀上升时反应迟缓的覆辙，此次更激进 [2] - 因7月会议后8月和10月无会议，相当于9月降息两次 [3] - 美联储可能看到国内外经济存在令人担忧的情况 [4] 分组3：公司情况 - 联邦快递财报和预测令人失望，盘前股价下跌13%，全年盈利和营收未达预期且指引下调 [1][4] - 梅赛德斯因中国销售放缓警告未来利润下降 [4] 分组4：经济担忧 - 就业市场疲软，过去报告持续下调，自1月以来科技公司裁员约13.7万人 [4] - 联邦快递和梅赛德斯下调指引，暗示经济活动放缓，中国经济也面临困境 [4][5] - 石油和铜价今年下跌，虽近期略有反弹但整体仍大幅下降，可能预示全球经济放缓 [5] 分组5：历史参考 - 前两次美联储以0.5个百分点降息开启宽松周期后，股市两年后大幅下跌，2001年跌31%，2007年跌26% [6][7]

文章核心观点 美国股市期货今日早盘走低，多只股票在盘前交易中下跌，部分公司因财报表现不佳或调整业绩指引等因素影响股价 [1] 分组1：整体市场表现 - 美国股市期货今日早盘走低，周五纳斯达克期货下跌超80点 [1] 分组2：FedEx情况 - FedEx公布2025财年第一季度业绩弱于预期并下调全年业绩指引，盘前股价大幅下跌 [1] - 第一季度营收216亿美元，未达分析师预期的219.55亿美元；调整后每股收益3.60美元，未达分析师预期的4.80美元 [1] - 盘前股价下跌13.1%，至260.92美元 [1] 分组3：其他公司股价变动 - Rezolve AI Limited盘前股价下跌11.3%，至6.21美元，周四曾上涨约47% [2] - Veea Inc.盘前股价下跌7.6%，至10.22美元，周四曾下跌约10%，该公司近期宣布与Crowdkeep建立战略合作伙伴关系 [2] - MillerKnoll, Inc.盘前股价下跌5.4%，至25.99美元，周四公布的第一季度财务业绩不佳 [2] - Adient plc盘前股价下跌5.1%，至21.43美元 [2] - Frontline plc盘前股价下跌5%，至22.75美元 [2] - Evotec SE盘前股价下跌5%，至3.46美元 [2] - Hafnia Limited盘前股价下跌4.9%，至7.34美元 [2] - Lennar Corporation盘前股价下跌3.1%，至186.45美元，该公司第三季度财务业绩好于预期，预计第四季度新订单在19000 - 19300之间，交付量在22500 - 23000之间，平均销售价格约为42.5万美元 [2]

文章核心观点 - 联邦快递2025财年第一季度业绩远低于市场预期，股价盘后下跌，公司下调全年展望，短期内股价表现或受疲软需求影响 [1][4] 业绩表现 - 2025财年第一季度营收216亿美元，调整后每股收益3.60美元，均低于预期 [1] - 营收同比下降0.5%，调整后营业利润率收缩170个基点至5.6%，调整后底线同比下降21% [3] - 快递业务日均货量同比持平，货运业务日均发货量下降3% [3] 股价表现 - 9月19日盘后股价下跌13%，年初至今上涨7%，而同行UPS股价回报为 -15% [1] - 预计估值为每股285美元，较当前约260美元的水平仅上涨9% [2] 原因分析 - 业绩不佳归因于运输需求持续疲软，消费者因价格上涨选择低价服务 [3] - 失去美国邮政服务客户，可能带来约5亿美元的不利影响 [3] 未来展望 - 预计2025财年总营收将实现低个位数增长，较之前预期更谨慎 [4] - 专注成本削减举措，到2025财年末努力节省40亿美元成本 [4] - 下调盈利展望至每股20 - 21美元，此前为20 - 22美元 [4] - 预计2025年营收约897亿美元，同比增长2%，调整后收益为20.85美元 [4]