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通用汽车回应“进口车业务调整”:重组道朗格
财经网· 2025-05-15 17:11
公司动态 - 通用汽车回应解散中国进口车业务传言,称道朗格是用于引进标志性产品的高端进口车平台,进口车销量占比不到千分之一,决定对道朗格进口业务进行重组并优化中国运营 [1] - 道朗格目前在全国拥有7家直营品牌中心和1家新开业体验中心,旗下引入的2025款雪佛兰太浩TAHOE和GMC育空YUKON全尺寸SUV已陆续开启交付 [3] - 道朗格在今年1月初换帅,原总裁李龙离职,由中国区首席产品官季康博兼任,全面负责中国市场的产品规划、营销和配件业务 [3] 财务表现 - 通用汽车2025年第一季度财报显示,中国市场连续三个季度实现市场份额环比增长,销量同比回正,新能源车型销量同比增长53.2% [3] - 公司更新2025年全年财务预期:调整后息税前利润100亿至125亿美元,调整后摊薄每股收益8.25至10.00美元,调整后汽车业务现金流75亿至100亿美元 [4] 行业数据 - 4月主流合资品牌零售44万辆,同比下降3%,环比下降8%,美系品牌市场份额仅4.8%,同比下降1.1个百分点 [4] - 中国进口车数量从2017年124万辆持续以年均8%下行,2023年80万辆,2024年70万辆同比下降12%,2025年第一季度进口9.5万辆同比下降39% [4]
通用汽车回应进口车业务解散消息
第一财经· 2025-05-15 15:25
通用汽车进口车业务重组 - 通用汽车确认道朗格平台为引进标志性高端进口车的专用平台 [1] - 进口车销量占比极低 在华总销量中不足千分之一 [1] - 因经济形势显著变化 公司决定重组道朗格进口业务并优化中国运营 [1]
高端进口车平台道朗格业务重组 通用汽车:相应优化中国市场运营
每日经济新闻· 2025-05-15 15:02
每经记者|黄辛旭 每经实习编辑|余婷婷 5月15日,有消息称,通用汽车的进口车业务将会解散。对此,《每日经济新闻》记者向通用汽车方面求证,工作人员表示:"道朗格是通用汽车用于引进标 志性产品的高端进口车平台。进口车销量在通用汽车在华总销量中的占比不到千分之一。由于经济形势显著变化,公司决定对道朗格进口业务进行重组,并 相应地优化通用汽车在中国的运营。" 今年以来,关税政策的波动给通用汽车也带来了一定的压力。在近期发布的2025年第一季度财报中,通用汽车方面称,基于近期美国政府调整关税政策带来 的影响,公司更新了2025年全年财务预期。具体来看,通用汽车调整后息税前利润为100亿美元至125亿美元,调整后摊薄每股收益为8.25美元至10.00美元, 调整后汽车业务现金流为75亿美元至100亿美元。 图片来源:央视新闻 央视新闻报道称,据美国媒体报道,美国通用汽车公司5月1日下调了2025年盈利预期,表示美国政府加征的汽车关税可能导致该公司利润减少40亿至50亿美 元。通用汽车首席执行官玛丽·博拉当天在接受采访时表示,公司正在努力调整,以抵消关税带来的成本增加影响。 目前,通用汽车在中国已经有上汽通用和上汽通用五 ...
金十图示:2025年05月15日(周四)全球汽车制造商市值变化
快讯· 2025-05-15 11:07
全球汽车制造商市值排名 - 宝马汽车以570.55亿美元市值位居榜首[3] - 通用汽车(485.14亿美元)和保时捷(474.43亿美元)分列第二、三位[3] - MS玛鲁蒂铃木以466.58亿美元市值排名第四[3] 市值显著增长企业 - 理想汽车单日涨幅达7.43% 市值增至280.64亿美元[3] - 马恒达汽车上涨6.74% 市值达435.81亿美元[3] - MS玛鲁蒂铃木增长6.94% 市值达到466.58亿美元[3] - 吉利汽车上升5.68% 市值报252.71亿美元[3] 市值下跌企业 - 宝马汽车单日下跌11.64% 市值降至570.55亿美元[3] - 日本铃木汽车下跌6.78% 市值232.06亿美元[3] - 保时捷下跌6.05% 市值474.43亿美元[3] - 日产下跌2.87% 市值81.7亿美元[4] 中国汽车制造商表现 - 赛力斯市值292.15亿美元 单日下跌2.5%[3] - 上汽集团市值268.71亿美元 上涨1.12%[3] - 长城汽车市值241.31亿美元 微跌0.19%[3] - 蔚来汽车(尉米汽车)上涨0.22% 市值90.15亿美元[4] - 零跑汽车(Leapmotor)市值98.37亿美元[4] - 极氪汽车(Zeekr)市值73.16亿美元 上涨0.46%[4] 亚洲车企市值情况 - 现代汽车市值345.07亿美元 上涨3.96%[3] - 起亚汽车市值258.47亿美元 下跌2.27%[3] - 塔塔汽车市值301.38亿美元 下跌3.78%[3] - 本田汽车市值425.8亿美元 下跌2.74%[3] - 五十铃汽车市值92.21亿美元 上涨0.19%[4] 欧美传统车企市值 - 斯特兰蒂斯市值311.96亿美元 下跌3.76%[3] - 福特汽车市值423.5亿美元 上涨1.98%[3] - 雷诺汽车市值157.82亿美元 下跌0.97%[4] - 斯巴鲁汽车市值129.55亿美元 下跌4.77%[4]
Mercury General: Rebuilding Its Capital Quickly After LA Wildfires
Seeking Alpha· 2025-05-15 10:11
公司分析 - 对Mercury General (NYSE: MCY)持乐观态度 核心业务持续产生承保利润 [1] - 监管环境改善推动费率实现两位数增长 [1] - 公司已完成资本重建 业务基础稳固 [1] 投资策略 - 采用纯量化驱动模型进行投资决策 排除人为干预 [1] - 遵循"先投资后研究"原则 模型直接生成标的推荐 [1] - 投资组合构建完全依赖数据 避免个人偏见影响 [1] 注:文档2和文档3内容均为披露声明 与核心分析无关 已按要求跳过
Grupo Aeroportuario del Pacifico Announces Payment Date for the First Installment of the Dividend Approved by the Annual General Ordinary Shareholders' Meeting
GlobeNewswire News Room· 2025-05-15 07:45
股息支付 - 公司决定将每股16.84墨西哥比索的总股息分两期支付 [1] - 第一期每股8.42墨西哥比索将于2025年5月28日支付 这是公司第40次股息支付 [2] 公司业务概况 - 运营墨西哥太平洋地区12个机场 包括瓜达拉哈拉和蒂华纳等主要城市 以及四个旅游目的地(巴亚尔塔港 洛斯卡沃斯 拉巴斯 曼萨尼约)和六个中等城市(埃莫西约 瓜纳华托 莫雷利亚 阿瓜斯卡连特斯 墨西卡利 洛斯莫奇斯) [3] - 2006年2月在纽约证券交易所(代码PAC)和墨西哥证券交易所(代码GAP)上市 [3] - 2015年4月收购Desarrollo de Concessioner Aeroportuarias S L 后者持有牙买加蒙特哥湾桑斯特国际机场运营公司MBJ Airports Limited的多数股权 [3] - 2018年10月获得牙买加金斯敦诺曼曼利国际机场特许经营权 2019年10月接管运营 [3] 投资者联系方式 - 投资者关系联系人: Alejandra Soto(邮箱asoto@aeropuertosgap com mx)和Gisela Murillo(邮箱gmurillo@aeropuertosgap com mx) 电话+52 33 3880 1100转20294 [6]
First Majestic Reminds Shareholders to Vote in the Upcoming Annual General Meeting
Newsfile· 2025-05-15 02:07
年度股东大会通知 - 公司提醒股东2025年度股东大会将于2025年5月20日上午10点(太平洋时间)在温哥华Bennett Jones LLP办公室举行 [1] - 董事会一致建议股东对所有决议投赞成票 [2] - 投票资格记录日为2025年3月31日,仅该日期前登记的股东可参与投票 [2] 股东投票安排 - 注册股东可通过邮寄、传真、电话或在线方式在2025年5月15日上午10点前提交代理投票 [3] - 非注册股东可通过代理持有人或中介机构使用投票指令表参与投票,部分支持电话或在线投票 [4] - 公司聘请Kingsdale Advisors协助股东投票,提供电话、短信及邮件支持服务 [5] 公司业务概览 - 公司专注于墨西哥和美国的银矿与金矿生产,运营四座墨西哥地下矿山:Cerro Los Gatos(持股70%)、Santa Elena、San Dimas、La Encantada,并持有美国内华达州Jerritt Canyon黄金项目 [9] - 旗下First Mint铸币厂直接向公众销售银制品,包括银条、锭、币章等,溢价率行业较低 [10] 股东大会材料获取 - 股东可通过访问www.firstmajesticagm.com或扫描二维码获取2025年度股东大会材料 [6][8]
Is it Time to Buy or Sell Dollar General as It Slips Below 50-Day SMA?
ZACKS· 2025-05-14 23:45
股价表现与估值 - 公司股价昨日收于86 85美元 低于50日简单移动平均线86 99美元 显示短期看跌趋势 [1] - 当前股价较52周高点147 87美元下跌41 3% [1] - 过去一个月股价下跌1 8% 表现逊于标普500指数(上涨8%)和同行(行业平均上涨4 7%) 其中Dollar Tree、Target和Costco同期分别上涨19 4%、7 6%和2 3% [5] - 公司当前远期市盈率15 18倍 低于行业平均32 64倍和标普500的21 59倍 但高于自身过去一年中位数13 62倍 [7] - 估值水平低于Dollar Tree(15 88倍)和Costco(51 97倍) 但高于Target(10 89倍) [8] 经营挑战 - 核心客户群体对通胀和经济压力敏感 2024财年末季度客流量下降1 1% [10] - 2025年预计销售及管理费用将上升 主要受零售工资通胀(3 5%-4%)、激励薪酬正常化(约1 2亿美元影响)及前期资本支出折旧压力影响 [11] - 2025年上半年每股收益预计同比下降 第一和第二季度分别下滑11 5%和7 6% [12] 战略转型措施 - "回归基础"计划已取得成效 单店库存减少6 9% 并削减约1000个SKU [13] - 2025年规划4885个房地产项目 包括美国575家新店、墨西哥15家新店 以及2000家门店全面改造和2250家门店升级 [14] - 数字化方面扩大与DoorDash合作 预计到2025年底将当日达服务扩展至1万家门店 早期数据显示线上订单均价高于线下 [15] - 计划到2027年将非消费品销售占比提高至少100个基点 目前消费品占总销售额82% [16] - 通过Project Elevate改造成熟门店 预计首年同店销售增长3%-5% Project Renovate全面改造项目预计带来6%-8%销售提升 [14]
COFACE SA: Combined Shareholders' General Meeting of 14 May 2025 approved all the proposed resolutions
GlobeNewswire News Room· 2025-05-14 23:45
股东大会决议 - 2025年5月14日举行的COFACE SA联合股东大会批准了所有提议决议,包括2024财年每股1.40欧元的股息分配,除息日定为2025年5月20日,支付日为2025年5月22日 [1][2] - 股东大会相关文件及投票结果可在公司官网"投资者/股东大会"栏目及指定链接查阅 [2] 公司财务与运营数据 - 2024年公司营业额达18.4亿欧元,全球员工约5,236名 [8] - 2025年财务日历显示上半年业绩将于7月31日公布,前九个月业绩于11月3日公布(均为巴黎收盘后) [3] 行业定位与业务范围 - 作为拥有75年以上历史的全球贸易信用风险管理领导者,公司为100,000家客户提供贸易信用保险、商业信息、债务追收、单一风险保险、担保债券和保理等全系列解决方案 [6] - 公司通过专业技术与前沿科技支持国内外市场的贸易活动 [7] 信息披露渠道 - 公司完整监管信息及替代性绩效指标(APM)可参考2024年半年报和通用注册文件(第3.7章关键财务指标) [4] - 监管文件采用Wiztrust区块链技术进行安全认证,真实性可通过www.wiztrust.com验证 [4][5]
Mercury General: Still Smoldering From California Fires, But A Rebound May Be Brewing
Seeking Alpha· 2025-05-14 16:42
Analyst's Disclosure: I/we have no stock, option or similar derivative position in any of the companies mentioned, and no plans to initiate any such positions within the next 72 hours. I wrote this article myself, and it expresses my own opinions. I am not receiving compensation for it (other than from Seeking Alpha). I have no business relationship with any company whose stock is mentioned in this article. Seeking Alpha's Disclosure: Past performance is no guarantee of future results. No recommendation or ...