财务数据和关键指标变化 - 第二季度服务收入超过200万美元 是去年同期的四倍多 [6] - 总收入210万美元 环比增加190万美元 同比增加160万美元 [10] - 营业费用840万美元 同比增加190万美元 环比增加240万美元 [11] - 行政管理费用440万美元 同比增加110万美元 环比持平 [11] - 净亏损740万美元 环比减少10万美元 同比增加1200万美元 [11] - 调整后净亏损740万美元 去年同期为650万美元 [12] - 季度末现金270万美元 上季度为1010万美元 [12] - 近期从贷款机构获得300万美元额外资金 [14] 各条业务线数据和关键指标变化 - 服务业务收入主要来自油气和环境合规工作 [6] - 商业软件Toolkit继续沿着Aquanaut运营和顶级ROV赋能两条商业化路径推进 [28] - 全电动水下机械手市场兴趣强劲 七功能和三功能变体均取得实质性进展 [32] - Aquanaut平台完成关键可靠性改进 平均故障间隔时间延长 [31] 各个市场数据和关键指标变化 - 客户基础扩大至9个客户 收入集中度改善 [6] - 在海上油气 海上风电和商业海上政府市场完成工作 [17] - 海上风电领域正在执行美国东北部重大项目 [22] - 油气市场保持强劲 多元化布局使公司能捕捉最强需求 [23] - 国防领域与Leidos建立战略联盟 但政府采购周期较长 [25] 公司战略和发展方向和行业竞争 - 战略重点包括用扩展后的船队驱动服务收入 规模化自主产品如Aquanaut和Toolkit 将潜在兴趣转化为长期重复合同 [8] - 通过收购Ctripod扩大服务能力 深化客户覆盖 获得渠道 [7] - 与AOS新合作获得更大测试设施 能在3.5英亩水域进行完整任务测试 [18] - 考虑将机械手设计授权给第三方制造以获取特许权使用费 而非自主制造 [58] - 行业面临全球贸易动态变化导致的零部件交付周期延长挑战 [32] 管理层对经营环境和未来前景的评论 - 对第四季度和2026年初收入可见性增强 包括与超级石油公司待签署的跨年度合同 [7] - 第三季度收入预计将实现环比增长 [24] - 碳捕获和封存(CCS)仍处于早期阶段 长期看好但短期不会带来显著收入 [44][45] - 水下国防市场和无人机市场非常活跃 对公司技术存在巨大兴趣 [49] - 资产利用率成为挑战 当前工作量超过设备数量 需要额外资产来满足2026年需求 [43] 其他重要信息 - 公司目前有2个ROV系统投入运营 一个在美国东北海岸服务海上风电市场 一个在墨西哥湾的GoCosmos船上工作 [17] - Aquanaut二号车已部署到Go Cosmos船上 计划进行创纪录深潜 [18] - Aquanaut一号车将前往佛罗里达州斯图尔特开始与AOS的合作 [18] - 正与客户合作测试将Aquanaut与无人水面舰艇配对的理念 [19] - 公司积极实现供应商基础多元化并探索替代采购策略以应对供应链风险 [33] 问答环节所有提问和回答 问题: 如何平衡不同增长领域的机会（油气、环境、风电） - 优先考虑利润率最高的领域 同时考虑资产利用率以避免闲置 相同的能力和服务可跨行业应用 非常灵活 [39][41][42] 问题: 碳捕获与封存(CCS)领域的讨论是否有加速 - CCS仍处于早期阶段 长期看好但其监测领域的收入不会很快实现 公司正在部署新的传感器来增强CO2泄漏监测能力 [44][45][46] 问题: 无人机主导政策是否涉及水下领域 - 水下国防和水下无人机市场非常活跃 公司与Leidos的战略联盟使其能够抓住相关机会 [49][50] 问题: SeaTrepid收购是否已全部付清 - 收购款尚未全部付清 9月份还有一笔现金付款 以及基于业绩的或有对价 [53] 问题: 对2025年收入达到2024年9倍的预期进展如何 - 服务收入因设备交付和零件问题略低于预期 但真正的机会在于非计时收费的软件和国防业务 预计Q3有3个资产创收 Q4将有4个资产 [55][57] 问题: 现金状况及展望 - 现金状况安全 有1900万美元的信贷额度可提取 目标是通过增加收入和提高边际利润来尽量减少借款和股权稀释 努力实现现金流为正 [59][60][61]

业绩总结 - Nauticus在2025年第二季度的收入同比增长了200%，增加了160万美元[11] - 2025年上半年净亏损为15,021,363美元，相较于2024年上半年的68,297,961美元有所改善[21] - 2025年第二季度净亏损为7,454,176美元，较第一季度的7,567,187美元略有改善[23] - 2025年上半年调整后的净亏损为13,957,419美元，较2024年上半年的12,870,100美元有所增加[23] 资产与负债 - 截至2025年6月30日，Nauticus的总资产为4188.13万美元，较2024年12月31日的2268.51万美元增长了84.5%[17] - 当前流动资产总额为796.68万美元，较2024年12月31日的432.08万美元增长了84.5%[17] - 当前负债总额为1831.04万美元，较2024年12月31日的1230.10万美元增长了48.9%[17] - Nauticus的长期负债总额为1343.14万美元，较2024年12月31日的1253.13万美元增长了7.2%[17] 现金流与支出 - 2025年上半年经营活动中使用的净现金为14,006,452美元，较2024年上半年的15,051,198美元减少[21] - 2025年上半年资本支出为47,239美元，较2024年上半年的351,942美元显著减少[21] - 2025年上半年融资活动产生的净现金为19,403,540美元，较2024年上半年的22,346,163美元有所下降[21] - 2025年上半年现金及现金等价物的期末余额为2,663,404美元，较2024年上半年的8,122,943美元大幅减少[21] - 2025年第二季度的现金及现金等价物为266.34万美元，较2024年12月31日的118.60万美元增长了124.8%[17] 客户与市场 - Nauticus的客户需求显著增加，尤其是在风能市场，客户对自主解决方案的接受度提高[14] - Nauticus的客户多样化策略在油气、风能和环境合规领域取得了显著成效[11] - 2025年海湾沿岸的ROV项目成功完成，标志着公司在海上风电检查领域的扩展[12] 其他信息 - Nauticus的物业和设备净值为2223.84万美元，较2024年12月31日的1711.52万美元增长了29.8%[17] - 2025年上半年应收账款减少1,906,246美元，显示出流动资产的变化[21] - 2025年上半年合同负债减少2,786美元，反映出负债的变化[21] - 2025年上半年股票补偿费用为570,015美元，较2024年上半年的1,338,885美元显著减少[23]

收入和利润（同比环比） - 2025年第二季度服务收入为2,075,566美元，较2024年同期的501,708美元增长313.7%[18] - 2025年上半年净亏损为15,021,363美元，较2024年同期的68,297,961美元亏损收窄78.0%[18] - 2025年第二季度运营亏损为6,371,227美元，较2024年同期的6,012,560美元亏损扩大6.0%[18] - 2025年6月30日公司净亏损为1502万美元，相比2024年同期的6829万美元亏损有所减少[22] - 2025年第二季度基本每股亏损为0.26美元，较2024年同期每股收益2.33美元转为亏损[18] - 2025年上半年成本加成固定费用收入为2,240,822美元，同比增长944.7%（2024年同期为214,414美元）[77] 成本和费用（同比环比） - 2025年上半年股票薪酬支出为57万美元，较2024年同期134万美元下降57.5%[22] - 2025年上半年资本支出为47万美元，较2024年同期35万美元增长34.9%[22] - 2025年前六个月，股票薪酬费用（包括期权和限制性股票单位）净额为570,015美元，而2024年同期为1,339,965美元[201] 现金及现金等价物变化 - 公司现金及现金等价物从2024年12月31日的1,186,047美元增长至2025年6月30日的2,663,404美元，增长124.6%[15] - 2025年6月30日公司现金及现金等价物余额为266万美元，较2024年同期812万美元下降67.2%[22] - 2025年上半年公司通过ATM股票发行获得2014万美元融资，支付佣金和费用后净融资1940万美元[22] 应收账款变化 - 应收账款净额从2024年12月31日的238,531美元大幅增加至2025年6月30日的2,283,131美元，增幅达857.2%[15] - 截至2025年6月30日，应收账款净额为2,283,131美元，较2024年末的238,531美元增长857%[78] - 截至2025年6月30日，应收账款净额中80%来自前九大客户，而2024年同期仅16%来自前三大客户[73] 资产和负债变化 - 总资产从2024年12月31日的22,685,087美元增至2025年6月30日的41,881,281美元，增长84.6%[15] - 2025年6月30日总负债为47,556,621美元，较2024年12月31日的43,082,500美元增长10.4%[15] - 股东权益赤字从2024年12月31日的20,397,413美元改善至2025年6月30日的5,675,340美元，改善72.2%[16] - 2025年6月30日累计赤字达到2.687亿美元，较2023年底1.187亿美元增长126.4%[20] - 2025年6月30日固定资产净值为22,238,369美元，较2024年末增长30%（2024年末为17,115,246美元）[85] 业务线表现 - 公司收入主要来自为海洋行业和政府实体提供技术、工程服务和产品，2025年和2024年六个月期间均无产品销售记录[45] - SeaTrepid在2025年上半年贡献收入2,205,122美元，净利润54,800美元[145] - 截至2025年6月30日的六个月内，公司前九大客户贡献了100%的总收入，其中客户A占比44%，客户B占比25%，客户C占比17%[73] 收购和投资活动 - 2025年3月完成对SeaTrepid International LLC的战略收购，涉及债务承担243万美元及应计收购价款353万美元[24][28] - 公司2025年3月20日以1,435万美元收购SeaTrepid，其中现金对价为800万美元，或有对价公允价值为686万美元[144] - 公司2025年6月30日商誉为10,652,389美元，全部来自SeaTrepid收购[150] 债务和融资活动 - 2025年6月30日普通股流通股数为37,404,948股，较2024年12月31日的9,761,895股增长283.2%[15] - 2025年第一季度，公司通过ATM发行748.88万股普通股，募集资金2014.19万美元，净收益1943.81万美元[167] - 2024年1月30日新可转换债券初始公允价值为99,195,791美元，2024年12月31日因转换为优先股降为0美元[65] - 2024年11月可转换债券在2025年6月30日的公允价值为3,119,892美元，2024年12月31日为2,583,832美元[66] - 2024年12月27日，公司发行27,588股A系列优先股，换取本金16,672,369美元和其他未偿金额10,915,974美元[102] - 2023年9月18日，公司获得2023年定期贷款协议初始资金11,600,000美元，年利率12.5%[107] - 2024年1月30日，公司签订2024年定期贷款协议，获得9,551,856美元贷款，年利率15%[117] - 2024年5月1日，公司获得额外1,000,000美元贷款，条款与2024年定期贷款协议相同[121] - 2023年7月14日，公司发行5,000,000美元担保本票，年利率15%[103] - 2024年1月3日，公司降低2024年定期贷款协议的转换价格至1.59美元[120] - 2023年12月31日，公司获得695,000美元增量贷款，总贷款金额达12,295,000美元[111] - 2024年定期贷款票据转换为1,805,392股普通股，本金为2,551,855美元，应付利息为318,718美元[123] - 2025年6月30日，公司债务折扣摊销为19,920美元，债务发行成本摊销为350,303美元，桥梁票据退出费用为48,624美元[123] - 小企业协会贷款金额为485,300美元，年利率3.75%，到期日为2050年6月19日，截至2025年6月30日未偿还本金为485,300美元[124] - AmeriState银行贷款金额为2,335,000美元，年利率为基准利率加2.5%，截至2025年6月30日未偿还本金为1,917,863美元[125] 租赁活动 - 公司所有租赁均为经营租赁，短期租赁（12个月以内）不计入资产负债表[52] - 公司2025年6月30日租赁总费用为418,147美元，其中固定租赁费用为244,636美元，可变租赁费用为126,275美元[133] - 公司2025年6月30日使用权资产净值为900,292美元，租赁负债总额为993,230美元[136] - 公司2025年6月30日租赁负债到期金额为1,092,639美元，现值折扣为99,409美元[137] 股东权益和股票活动 - 截至2025年6月30日，公司A系列可转换优先股流通数量为18,296股，较2024年12月31日的35,034股减少47.8%[153] - A系列优先股每股面值为1,000美元，年股息率为5%，转换价格为1.23美元[156][157] - 2024年12月27日，公司向ATW I发行27,588股A系列优先股，总公允价值为1.103亿美元[160] - 2024年7月22日，公司实施1:36的反向股票分割，将1.501亿股普通股合并为416.97万股[161] - 2025年上半年，ATW I和SLS将14,438股和2,300股A系列优先股分别转换为1536.66万股和279.67万股普通股[169] - 截至2025年6月30日，公司流通普通股数量为3740.49万股，较2024年12月31日的976.19万股增长283.1%[166] - 2025年6月30日，公司公共认股权证公允价值为3.18万美元，较2024年12月31日的9080美元增长250%[179] - 2025年6月30日，公司私人认股权证公允价值为1.17万美元，较2024年12月31日的7884美元增长48.2%[181] - 公司在2023年第二季度发行了1,890,066股普通股（按股票分割前计算），用于支付4,320,690美元的违约金和利息[187] - 2023年6月22日，公司与SPA方达成协议，以每股2.286美元的价格（按股票分割前计算）交付1,890,066股普通股，以换取SPA方放弃索赔[186] - 2023年6月22日，公司将原始SPA认股权证的行使价格调整为加权平均每股3.28美元，涉及2,922,425股普通股（按股票分割前计算）[189] - 2023年6月23日，ATW I行使了165,713份修正后的SPA认股权证，公司收到338,055美元的收益[191] - 2023年9月18日，公司将可转换优先担保定期贷款的转换价格从每股20.00美元重置为每股6.00美元，认股权证数量增至552,377份（按股票分割前计算）[192] - 截至2025年6月30日，SPA认股权证的公允价值为96,322美元，而2024年12月31日为164,949美元[199] 其他财务数据 - 2025年6月30日限制性存款为5.3万美元，用于公司信用卡担保[36] - 截至2025年6月30日和2024年12月31日，公司当前预期信用损失拨备均为0美元[39] - 2025年6月30日库存总额为913,341美元，其中原材料863,141美元，在制品50,200美元[50] - 2024年6月30日三个月和六个月的应收账款核销及预期信用损失分别为0美元和39美元[39] - 2025年六个月期间外币交易损失为3,541美元，2024年同期为9,443美元[57] - 2025年六个月期间公司未资本化任何利息成本[70] - 公司预计未来将从现有客户合同中确认约180,000美元的未履行绩效义务收入[82] - 公司在2025年第二季度未发现商誉减值迹象[151] - 公司获得投资者持续支持承诺，认为未来12个月具备持续经营能力[29]

公司动态 - Nauticus Robotics计划于2025年8月12日中部时间上午9点举行2025年第二季度财务和运营业绩电话会议 [1] - 参与电话会议需拨打免费电话+1-800-549-8228（会议ID: 95163）或通过指定链接访问仅收听网络直播 [2] 业务概述 - 公司专注于为海洋产业开发自主机器人，核心技术包括传感器、人工智能及环境自适应算法 [3] - 商业模式涵盖机器人服务、车辆及组件销售、软件授权（覆盖商业和国防领域） [3] - 正在测试新一代水下机器人，旨在降低运营成本并采集海底基础设施维护数据 [3] - 技术产品线包括传统ROV改造升级方案及第三方平台适配方案 [3] 技术优势 - 自主机器人系统提供数据采集、分析及水下操控能力，帮助客户减少运营足迹、成本及温室气体排放 [3] - 技术应用可提升海上作业的健康、安全及环保标准 [3]

战略合作 - Nauticus Robotics与Advanced Ocean Systems签署主服务协议(MSA) 旨在加速海底机器人及自主系统在离岸行业的整合[1] - 合作采用多年期持续承诺模式 双方将共同开发提升离岸作业效率的项目[2] - 计划融合双方工程专长与技术能力 重点开发海洋自主技术应用场景[3] 技术整合 - 将利用AOS位于佛罗里达州的先进测试湖设施 对Nauticus旗舰自主水下航行器Aquanaut®进行系列试验[4] - 试验目标包括优化Aquanaut操作参数 并探索其与无人水面舰艇(USV)等装备的协同作业系统[4] 公司背景 - Nauticus Robotics专注于海洋产业自主机器人开发 业务涵盖机器人服务、硬件销售及软件授权 正在测试新一代可降低运营成本的潜航器[6] - Advanced Ocean Systems提供海洋行业全栈式自主系统解决方案 产品线涵盖自主水面舰艇(ASV)、无人水面舰艇(USV)及先进甲板系统等[7] 高管表态 - Nauticus CEO指出合作将推动可扩展自主解决方案在离岸作业中的创新应用 从海面到海底改变资产管理方式[5] - AOS CEO强调双方行业经验结合 将创造更清洁、高效且安全的离岸作业模式[5]

公司运营进展 - 公司完成2025年第一季度运营季并重申与SeaTrepid合并的愿景 旨在结合传统ROV作业与自主技术推动行业变革 [1] - 第二季度为6家不同客户完成ROV项目 涉及美国东海岸风电行业和墨西哥湾能源领域 [2] - 第三季度将启动旗舰产品Aquanaut®的2025年首笔收入 标志水下自主车辆部署取得进展 [2] 财务与市场表现 - 2025年有望实现创纪录收入和技术里程碑 客户集中度同比下降显示市场渗透与多元化成效 [3] - 当前正为2025年剩余订单储备与现有及新客户洽谈 涵盖多个海上工业领域 [3] - Aquanaut®预计夏季末在2200米超深水执行项目 将创该深度首次收入记录 [4] 技术与产品发展 - Aquanaut®自主系统结合传感器、人工智能与自适应算法 可应对动态海洋环境 [6] - 新一代机器人正在测试认证 目标降低运营成本并提升海底基础设施数据采集能力 [6] - 技术产品线包括传统ROV改造方案及第三方平台升级 扩展商业化应用场景 [6] 行业影响与战略 - 公司推动跨行业海洋作业模式转型 2025年成为客户与利益相关方的标志性年份 [5] - 整合ROV与Aquanaut®的解决方案获市场认可 客户期待实地验证其性能 [3] - 服务模式通过数据采集与分析减少运营碳足迹 改善离岸健康安全及环保指标 [6]

战略合作 - Nauticus Robotics与Open Ocean Robotics达成战略合作 结合前者海底机器人技术(Aquanaut®)与后者太阳能无人水面艇(DataXplorer™) 旨在重塑能源行业海底资产管理方式 [1][2] - 合作方案通过自主水下航行器与水面无人艇协同作业 实现实时监测和数据采集 减少对有人船舶的依赖 [2] - 联合技术可应用于管道、立管、海底管汇等关键基础设施的自动化检测与监控 [2] 技术协同 - Nauticus提供具备AI感知决策能力的自主海底机器人系统 能适应动态环境变化 [5] - Open Ocean Robotics的太阳能USV支持长期自主运行 相比传统船舶大幅降低温室气体排放 [3][6] - 技术整合将创造新的作业范式 显著降低海底检测维护的运营成本 同时提升环境可持续性 [2][3] 行业影响 - 合作响应海洋能源行业数字化转型与脱碳趋势 解决该领域最迫切的运营挑战 [4] - 方案使能源运营商能够更频繁高效地执行海底检测 并减少环境足迹 [2][5] - 双方技术互补性覆盖海洋研究、环境保护、海上安全及离岸能源等多场景应用 [6] 公司背景 - Nauticus Robotics商业模式包括机器人服务、硬件销售及软件授权 覆盖商业和国防领域 其技术还可改造传统ROV系统 [5] - Open Ocean Robotics通过云平台远程操控USV 为海洋数据采集提供高性价比清洁技术方案 [6]

财务数据和关键指标变化 - 第一季度收入20万美元，较上一季度减少30万美元，较去年同期减少30万美元 [9] - 运营费用600万美元，与2024年第一季度持平，较上一季度减少50万美元 [9] - 销售、一般及行政费用430万美元，较2024年第一季度改善90万美元，较上一季度增加40万美元，主要因2025年第一季度的非经常性专业费用 [9] - 净亏损760万美元，较上一季度减少7690万美元，较2024年第一季度减少6530万美元，主要因2024年确认的债务清偿损失 [10] - 调整后净亏损680万美元，较2024年第四季度的690万美元有所改善，若剔除2025年第一季度的非重复性专业费用，环比改善110万美元 [10] - 2025年第一季度末现金为1010万美元，2024年末为120万美元，主要因售后融资所得资金，减去近期收购SeaTrapid和运营所用现金 [10][11] - 本季度通过降低定期贷款转换价格及后续转换，进一步减少债务及相关利息300万美元 [8] - 通过售后融资筹集2000万美元，用于收购SeaTrepid及当年的资本投资和运营 [8] 各条业务线数据和关键指标变化 现场运营 - 近期完成将一台Comanche ROV部署到一艘船上的工作，目前正在墨西哥湾沿岸进行平台检查工作 [13] - 待ROV完成检查工作后，将部署Apronaut车辆，随后该船将直接进入多个预定的检查工作 [13] 销售 - 自收购以来，一直在努力将SeaTrepid现有的主服务协议转移到新的Nauticus框架中，并与主要行业参与者签署了新的主服务协议 [19] 软件 - 第一季度在推进Toolkit方面取得有意义的进展，涵盖主要产品线Aquanaut和具备Toolkit功能的世界级ROV [25] - 针对Aquanaut，重点是发布其最新版本的Toolkit，以支持今年剩余时间的商业运营 [25] - 世界级ROV的Toolkit开发达到重要里程碑，经过早期车辆集成和严格的硬件在环测试后，Toolkit现已准备好进行水池试验，作为首次商业部署的最后一步 [27] 工程 - 工程团队与运营和软件团队密切合作，以最大限度提高两台Aquanaut车辆的正常运行时间 [29] - 对Aquanaut进行设计改进，以提高车辆可靠性并减少维护周期 [30] - 正在开发下一代全电动自主机械臂的设计 [30] 各个市场数据和关键指标变化 - 近海能源市场正在蓬勃发展，公司处于市场中心，客户对公司技术的反应积极 [18] - 市场对公司构建的未来表示认可，公司的业务管道在增长，技术获得关注，客户积极参与 [21] 公司战略和发展方向和行业竞争 战略和发展方向 - 公司将继续执行现有合同，并利用项目间的空闲时间完成Aquanaut车辆的3000米测试 [14] - 目标是通过Aquanaut系统和ROV的组合服务，在整个行业中推广自主性 [14] - 销售策略将围绕深海能源、近海基础设施和国防等高影响力领域进行优化 [21] - 工程团队正从传统的研发导向方法向商业驱动的开发模式转变，以实现可扩展的增长，并使公司的能力与不断变化的市场需求相匹配 [29] - 正在制定资本部署战略，并积极寻求制造合作伙伴，以根据预期的市场需求扩大下一代Aquanaut车队的生产 [30] 行业竞争 - 公司认为自身技术可使近海作业的环境足迹大幅降低，具有竞争优势 [15] - 公司产品价格比现有替代方案低20% - 25%，且利润率相当或更好，在市场竞争中具有优势 [38] - 公司在向完全自主化发展方面比其他公司更为先进，暂无竞争对手以公司的方式开展相关业务 [52] 管理层对经营环境和未来前景的评论 - 公司认为油价下降为其提供了取代现有竞争对手并改变市场的机会，因为客户会寻求更高效、更具成本效益的解决方案 [37] - 公司对团队、战略和发展势头充满信心，认为2025年将是公司及其利益相关者的变革性一年，已度过转折点 [33] - 公司相信软件业务将取得良好进展，软件系统可在任何机器人上运行，公司正在与其他机器人公司合作，为其提供自主性 [55] 其他重要信息 - 公司收购Ctripod后，运营规模扩大，商业机会增加，对自主水下技术的需求也在增长 [6] - 公司目前面临的主要问题是设备和人员容量不足，限制了收入增长，但公司正在通过明智的投资和专注执行来解决这一问题 [20] 问答环节所有提问和回答 问题1: 在油价下降的情况下，消费者对公司车辆的需求有何变化？ - 对于已在较高油价水平建立业务基础的大型客户来说，油价下降可能会带来困难，但对公司而言，这是取代现有竞争对手并改变市场的机会，因为客户会寻求更高效、更具成本效益的解决方案。公司产品价格比现有替代方案低20% - 25%，且利润率相当或更好，油价下降可能会刺激经济，进而刺激能源需求，为公司带来更多业务机会 [37][38] 问题2: 如何从2025年第一季度的收入情况推算全年的收入预期？ - 公司拥有庞大的业务管道，超过四分之三的管道是日费率类型的工作，可以根据设备数量和日费率建立模型。但仍有大约四分之一的1600万美元收入与软件销售和其他提案有关，包括国防和技术推进方面的提案，这些提案尚未完成。公司销售团队每天都在与客户沟通，正在生成提案，预计下一季度的收入将包括日费率收入和一些与其他活动相关的提案收入 [41][42] 问题3: 能否以每天4 - 6万美元的日费率乘以90天来估算第二季度的收入？ - 公司认为5万美元的日费率是一个合适的参考，但实际费率取决于多个因素，如使用的船只大小、ROV和Aquanaut的使用情况、油价市场以及竞争对手的折扣压力等。公司有足够的利润空间来应对竞争对手的降价压力，预计能够在较长时间内保持价格稳定，但仍需根据市场情况进行监测 [43][44] 问题4: 公司对2025年1600万美元的收入预期有多大信心？软件销售在未来一两年的收入情况如何？ - 公司表示提供收入预期是为了进行预算管理和活动规划，但市场和设备性能存在不确定性。约四分之三的收入将来自现有资产的利用，约四分之一将来自软件销售和推进解决方案的提案，包括石油和天然气、风能以及国防领域。公司在向完全自主化发展方面具有优势，认为相关提案具有很大的增长潜力。软件业务的成熟度正在提高，商业版ROV软件即将发布，公司的软件系统可在任何机器人上运行，正在与其他机器人公司合作，为其提供自主性，因此对今年的业绩表现有信心 [50][51][55] 问题5: 公司的软件和硬件专利有效期约为20年以上，如何看待与Leidos的合作？是否有未来退出的可能性？ - 公司表示作为上市公司，无法讨论退出策略，但对与Leidos的合作非常感兴趣，认为双方的能力能够为海事行业和国防领域带来价值。公司很高兴看到商业业务管道的发展，这将支撑公司前进。Leidos对公司有合同承诺，双方正在合作，具体时间安排将根据合作进展逐步公布 [57][58][59]

财务数据和关键指标变化 - 一季度收入20万美元，环比减少30万美元，同比减少30万美元 [8] - 运营费用600万美元，与2024年第一季度持平，环比减少50万美元 [9] - 一般及行政费用430万美元，较2024年第一季度改善90万美元，环比增加40万美元，主要因2025年第一季度的非经常性专业费用 [9] - 净亏损760万美元，环比减少7690万美元，较2024年第一季度减少6530万美元，主要因2024年确认的债务清偿损失 [10] - 调整后净亏损680万美元，2024年第四季度为690万美元，去除2025年第一季度非重复专业费用后，环比改善110万美元 [10] - 2025年第一季度末现金为1010万美元，2024年末为120万美元，主要因售后融资所得资金，减去近期收购SeaTrapid和运营所用现金 [10][11] - 本季度通过降低定期贷款转换价格及后续转换，进一步减少债务及相关利息300万美元 [7] - 通过售后融资筹集2000万美元，用于收购SeaTrepid及当年资本投资和运营 [7] 各条业务线数据和关键指标变化 - 已完成一台Comanche ROV在船上的动员，目前正在墨西哥湾沿岸进行平台检查工作，ROV完成检查工作后，将动员Apronaut车辆，随后该船将直接进入多个预定检查工作 [13] - 正在与多个新客户谈判合同，客户对自主性为海底作业带来的好处感到兴奋，还将在今年夏天将这些讨论推进到有资金支持的测试机会，包括将第二台Aquanaut车辆与ASV配对 [14][15] - 第一季度在推进Toolkit方面取得有意义进展，针对Aquanaut发布了其最新版本的Toolkit，支持全年剩余时间的商业运营，同时继续开发近期现场部署的能力，并制定了2025年的结构化计划，以扩大Aquanaut的运营范围和扩大海底行业的监督自主性 [25] - Toolkit在世界级ROV的开发中达到重要里程碑，经过早期车辆集成和严格的硬件在环测试后，Toolkit现已准备好进行水池试验，作为首次商业部署的最后一步，预计不久的将来将把Toolkit集成到自己的ROV舰队中 [26] 各个市场数据和关键指标变化 - 近海能源市场正在蓬勃发展，公司处于市场中心，积极支持石油和天然气运营，同时在新兴领域取得重大进展，自合并以来，客户反应积极 [18] - 市场对公司产品和服务需求强劲，目前限制收入加速增长的唯一因素是设备和人员产能 [20] 公司战略和发展方向和行业竞争 - 公司专注于精确执行、有纪律地扩大规模，并兑现海底作业自主性的承诺，2025年有望成为变革性的一年 [32] - 销售策略围绕深海能源、近海基础设施和国防等高影响领域进行优化，公司扩大后的产品组合在这些领域脱颖而出 [21] - 公司试图在升级设备和获取收入之间保持平衡，在不影响收入的前提下进行设备升级 [31] - 公司在向完全自主性迈进方面比其他公司更为先进，没有竞争对手以公司的方式开展相关业务，公司正与合作伙伴共同推进相关提案，有望在2026 - 2027年获得动力 [52] - 公司软件系统保持平台无关性，可在任何机器人上运行，正寻求向其他机器人公司提供自主性服务 [55] 管理层对经营环境和未来前景的评论 - 公司认为油价下跌对大型客户来说可能更困难，但对公司而言是取代现有竞争对手、改变市场的机会，公司价格比替代品低20% - 25%，且利润率相当或更好，油价下跌可能刺激经济，进而刺激能源需求，公司希望油价进一步下跌以加速业务发展 [35][37][38] - 公司拥有巨大的业务管道，正在生成的提案涵盖6000万美元的业务，其中超过四分之三是日费率类型的工作，剩余四分之一与软件销售和推进技术的提案有关，公司销售团队每天与客户沟通，正在努力完成相关工作，预计今年将取得良好业绩 [40][41] - 公司对与Leidos的合作感到兴奋，Leidos在国防领域有更多经验和能力，双方有合同承诺，公司将随着合作进展逐步公布相关信息，公司很高兴有这样的合作伙伴，并期待密切合作 [57][59] 其他重要信息 - 公司收购Ctripod后，扩大了运营规模，解锁了有意义的客户关系，加速了技术部署 [5][31] - 公司与Ctripod合作的几个月里，扩大了市场覆盖范围，接触到更广泛的客户和潜在客户，有助于完善价值主张，更好地响应行业需求 [25] - 工程团队正从传统的研发导向方法向商业驱动的开发模式转变，以实现可扩展的增长，并使公司能力与不断变化的市场需求相匹配 [28] - 公司正在开发资本部署战略，并积极寻求制造合作伙伴，以根据预期的市场需求扩大下一代Aquanaut舰队的生产 [29] 问答环节所有提问和回答 问题1: 油价下跌对公司车辆的消费者需求有何影响 - 对于大型客户，油价下跌可能更困难，但对公司是取代现有竞争对手、改变市场的机会，公司价格比替代品低20% - 25%，且利润率相当或更好，油价下跌刺激经济，进而刺激能源需求，公司希望油价进一步下跌以加速业务发展 [35][37][38] 问题2: 如何从2025年第一季度的收入过渡到全年的收入展望 - 公司有巨大的业务管道，正在生成的提案涵盖6000万美元的业务，其中超过四分之三是日费率类型的工作，可根据设备数量和日费率建立模型，剩余四分之一与软件销售和推进技术的提案有关，这些提案尚未完成，公司销售团队正在努力工作，预计今年将取得良好业绩 [40][41] 问题3: 第二季度收入的基本情况是否可以按照每天4 - 6万美元乘以90天来计算 - 公司认为5万美元的日费率是一个不错的参考，但实际费率取决于多个因素，包括使用的船只大小、ROV和Aquanaut的使用情况、油价市场以及竞争压力等，公司有一定的利润率空间，能够在价格上保持优势，预计价格压力不大，可能全年都能保持价格稳定，但该费率会因多种因素而变化，建议每季度询问 [42][43][44] 问题4: 对2025年1600万美元的收入预期有多自信，软件销售在未来一两年的收入情况如何 - 公司表示给出收入预期是为了进行预算管理和活动规划，实际市场和设备表现存在不确定性，1600万美元收入中约四分之三来自现有资产的利用，约四分之一来自软件销售和推进解决方案的提案，涉及石油和天然气、风能以及国防领域，公司在向完全自主性迈进方面比其他公司先进，相关提案有很大的上行机会，软件方面，公司商业版ROV软件即将发布，软件系统平台无关，可向其他机器人公司提供自主性服务，公司对今年取得良好业绩有信心 [50][51][55] 问题5: 公司的软件和硬件专利约20年以上，如何看待与Leidos的合作，是否有退出的可能性 - 公司作为上市公司不能谈论退出策略，对与Leidos的合作非常感兴趣，认为双方合作能为海事行业和国防领域带来价值，公司很高兴商业业务管道正在发展，这将支撑公司前进，Leidos有与公司的合同承诺，双方正在合作，相关信息将随着进展逐步公布，公司期待与Leidos密切合作 [57][58][59]

核心观点 - 公司2025年第一季度营收20万美元 同比下滑60% 环比下滑60% 但通过战略收购SeaTrepid及技术整合 预计上半年收入将超过2024年全年水平[1][2][7] - 完成1440万美元收购SeaTrepid 整合其ROV舰队与自主软件ToolKITT 形成水下机器人协同作业能力 提升行业效率并开拓新商业机会[2][3] - 技术研发取得突破 电动机械臂完成开发 Aquanaut水下机器人进入部署阶段 软件系统实现商用化准备[4][5][8] 战略收购 - 收购SeaTrepid获得全部资产及部分负债 增强运营能力并加速ToolKITT软件在现有ROV舰队的应用[2][3] - 整合后实现ROV与Aquanaut水下机器人的智能协作 创造行业首创的作业效率 打开离岸服务市场新机会[3] 运营进展 - 墨西哥湾离岸作业季启动 1台ROV已签订钻井船合同 另1台完成东北部项目后转战墨西哥湾进行海底检测[8] - 2台Aquanaut水下机器人完成测试 其中1台具备部署条件 另1台处于最终验证阶段[8] 财务表现 - 现金储备从2024年底120万美元增至2025Q1的1010万美元 主要来自750万股ATM发行募资1940万美元[12] - 总运营费用600万美元 同比增加2万美元但环比下降40万美元 其中G&A费用430万美元同比增加90万美元[9][11] - 净亏损760万美元 较2024年同期的7280万美元大幅收窄 调整后净亏损660万美元同比扩大20万美元[10][11] 技术突破 - 软件团队完成Aquanaut新功能开发 并准备好工作级ROV商用软件版本[4] - 电动机械臂团队开发出兼容Aquanaut和ROV的专用工具 推动高性能海底工具革新[5] 市场反馈 - 客户对扩展服务方案反响积极 传统客户开始采用新运营模式 销售团队观察到客户对自主解决方案接受度提升[6] - 公司预计凭借强劲需求 创新产品和扩展平台 2025年将实现显著增长[6][7]