Workflow
洛克希德马丁(LMT)
icon
搜索文档
Lockheed Martin's Dip On Great Results Doesn't Mean To Buy
Seeking Alpha· 2025-10-22 06:02
服务核心定位 - 提供专注于石油和天然气领域的投资服务和社区 [1] - 服务重点分析现金流及产生现金流的公司 旨在发掘具有真实潜力的价值和增长前景 [1] 订阅者服务内容 - 订阅者可使用包含50多只股票的投资组合模型账户 [1] - 提供对勘探和生产企业深入的现金流分析 [1] - 设有关于该行业的实时聊天讨论功能 [1] 市场推广 - 提供为期两周的免费试用 [2]
Lockheed Martin (LMT) Q3 2025 Earnings Transcript
Yahoo Finance· 2025-10-22 04:09
财务业绩 - 第三季度销售额达到186亿美元,同比增长9%,若剔除去年第三季度F-35第18-19批次合同影响,正常化同比增长率为5% [20] - 第三季度部门营业利润为20亿美元,同比增长9%,部门利润率为10.9% [20] - 第三季度每股收益为6.95美元,同比增长0.15美元 [21] - 第三季度产生强劲的自由现金流,超过33亿美元,使年初至今的自由现金流总额超过41亿美元 [22][23] 订单与积压 - 第三季度获得超过310亿美元的订单,簿记比为1.7,季度末积压订单达到创纪录的1790亿美元 [4][22] - F-35第18和19批次合同最终确定,增加110亿美元合同价值和151架飞机进入积压订单 [1] - 导弹与火控部门获得多项多年期大奖,包括PAC-3(98亿美元)、JASSM/LARASM(95亿美元),总额达300亿美元,为未来十年生产提供可见性 [2][6][7] 业务部门表现 - 航空部门销售额同比增长12%至73亿美元,主要受F-35生产和保障合同量推动 [28] - 导弹与火控部门销售额同比增长14%至36亿美元,受多种战术导弹和防空反导项目产量提升驱动 [29] - 旋翼与任务系统部门销售额为44亿美元,与去年同期持平 [30] - 空间部门销售额同比增长9%,受战略导弹防御和下一代拦截器等项目推动 [31] 重点项目进展 - F-35项目第三季度交付46架飞机,2025年预计交付175至190架,自项目启动以来已交付超过1200架飞机,累计飞行超过100万小时 [11] - 与联合项目办公室敲定150亿美元飞机持续保障合同,为期四年,涵盖备件供应、维修等售后活动至2028年 [12] - PAC-3项目获得美国陆军98亿美元合同,生产近2000枚拦截器及相关硬件,创下该计划历史上最大合同 [6] - 西科斯基公司获得美国海军109亿美元多年期合同,为海军陆战队在五年内建造最多99架CH-53K重型直升机,这是RMS部门有史以来最大的合同奖励 [8] 技术研发与创新 - 公司正将第六代研发成果(如隐身、推进系统)向后集成到F-35和F-22中,以提升其能力 [13][69] - 在空间领域,下一代拦截器计划取得进展,首个下一代地球同步轨道导弹预警系统卫星已完成环境测试 [16] - 公司内部资助开发先进技术原型,如自主黑鹰直升机、太空基拦截器等,以向客户展示可规模化生产的实际能力 [55][68][69] 股东回报与资本配置 - 董事会批准将季度股息提高5%,并增加股票回购授权,这标志着公司连续第23年提高股息 [5] - 在第三季度,通过股息和股票回购向股东返还约18亿美元,使年初至今的股东回报总额达到46亿美元,相当于自由现金流的110% [23] 2025年业绩展望 - 公司上调2025年全年业绩指引,销售额预期范围提高至742.5亿至747.5亿美元,中点意味着5%的有机增长 [33][34] - 每股收益预期上调至22.15美元至22.35美元的区间 [36] - 预计2025年将产生66亿美元的自由现金流 [37]
3 Defense Stocks Seeing Unusual Post-Earnings Options Activity
Schaeffers Investment Research· 2025-10-22 02:35
洛克希德·马丁公司 (LMT) 业绩表现 - 公司公布第三季度财报 盈利和收入均超预期 同时上调了全年利润预测 [1] - 尽管业绩强劲 但股价当日仍下跌2.7%至491.89美元 股价年内累计下跌19.9% [1] - 股价在480美元水平获得支撑 有望遏制当日跌势 [1] 诺斯罗普·格鲁曼公司 (NOC) 业绩表现 - 公司第三季度收入未达预期且下调了销售指引 尽管盈利超预期并上调了全年利润 [2] - 股价当日下跌1.2%至594.92美元 从10月9日的历史高点640.90美元回落至9月以来最低水平 [2] - 尽管近期下跌 但公司股价年内仍累计上涨27% [2] RTX公司 (RTX) 业绩表现 - 公司第三季度业绩大幅超越顶线和底线预期 并因喷气发动机需求强劲而上调全年展望 [3] - 股价当日大涨8%至173.52美元 盘中创下178.76美元的历史新高 年内累计涨幅达50.3% [3] 期权市场活动 - 三家公司期权交易活跃 LMT和NOC的日内期权交易量达到平日两倍 RTX达到平日三倍 [4] - LMT最活跃合约为10月24日到期的505美元看涨期权 RTX为180美元看涨期权 NOC为11月到期的90美元看涨期权 [4]
Lockheed's Q3 Earnings Surpass Estimates, Sales Increase Year Over Year
ZACKS· 2025-10-22 01:35
核心财务表现 - 第三季度调整后每股收益为6.95美元,超出市场预期9.8%,较上年同期的6.80美元增长2.2% [1] - 净销售额为186.1亿美元,超出市场预期0.3%,较上年同期的171.0亿美元增长8.8% [2] - 盈利改善主要由收入和营业利润同比增长驱动 [1] 各业务部门业绩 - 航空部门销售额同比增长11.9%至72.6亿美元,主要受F-35项目销量增长推动,营业利润为6.82亿美元,但营业利润率收缩80个基点至9.4% [4] - 导弹与火力控制部门销售额同比增长14.1%至36.2亿美元,主要因战术和打击导弹项目销售增长,营业利润增长11.8%至5.10亿美元,营业利润率收缩30个基点至14.1% [5] - 空间部门销售额同比增长9.1%至33.6亿美元,主要受战略和导弹防御项目推动,营业利润增长21.7%至3.31亿美元,营业利润率扩大110个基点至9.9% [5][6] - 旋翼与任务系统部门销售额同比微增0.1%至43.7亿美元,主要受西科斯基直升机项目推动,营业利润为5.06亿美元,营业利润率扩大50个基点至11.6% [6] 订单与财务状况 - 截至2025年9月28日,未交付订单总额为1790.7亿美元,较2024年底的1760.4亿美元有所增长 [3] - 现金及现金等价物为34.7亿美元,较2024年底的24.8亿美元增加 [9] - 经营活动产生的现金流为53.4亿美元,长期债务为205.2亿美元,较2024年底的196.3亿美元有所上升 [9] 2025年业绩指引 - 公司收窄2025年销售额指引至742.5亿至747.5亿美元 [10] - 上调调整后每股收益指引至22.15美元至22.35美元 [11] - 预计经营活动现金流约为85.0亿美元,资本支出约为19.0亿美元,自由现金流约为66.0亿美元 [11][12] 行业动态 - 波音公司计划于2025年10月29日公布第三季度业绩,市场预期每股亏损1.83美元,销售额216.4亿美元,同比增长21.3% [14] - 通用动力计划于2025年10月24日公布业绩,市场预期每股收益3.73美元,同比增长11.3%,销售额126.1亿美元,同比增长8.1% [14][15] - 德事隆集团计划于2025年10月23日公布业绩,市场预期每股收益1.47美元,同比增长5%,销售额37.1亿美元,同比增长8.1% [15][16]
美军火商称俄乌冲突及巴以冲突推动利润增长
央视新闻· 2025-10-22 00:38
公司业绩预测 - 洛克希德·马丁公司和雷神技术公司预测今年剩余时间利润将实现强劲增长 [1] - 利润增长得益于巴以冲突及俄乌冲突带来的武器需求激增 [1] 公司重大合同 - 洛克希德·马丁公司从五角大楼获得一份F-35战斗机合同 [1] - 合同涉及296架F-35战斗机 [1] - 合同价值125亿美元 [1]
Lockheed Martin(LMT) - 2025 Q3 - Earnings Call Transcript
2025-10-22 00:00
财务数据和关键指标变化 - 第三季度销售额达到186亿美元,同比增长9%,若剔除F-35第18批次合同在上年同期的影响,正常化增长率为5% [25] - 部门营业利润为20亿美元,同比增长9%,部门利润率为10.9% [25] - 每股收益为6.95美元,同比增长0.15美元,主要得益于部门盈利增长和流通股数减少 [26] - 第三季度自由现金流强劲,达到33亿美元,年初至今累计超过41亿美元 [27] - 公司更新2025年全年业绩指引:销售额区间上调至742.5亿至747.5亿美元,中点意味着5%的有机增长;部门营业利润预期为66.75亿至67.25亿美元,中点利润率维持9%;每股收益预期上调至22.15至22.35美元 [39][40] - 有效税率预计为16.7%,低于先前预期,主要得益于研发税收抵免 [26][40] - 2025年自由现金流目标为66亿美元,超出部分将用于预先支付2026年所需的10亿美元养老金 [41] 各条业务线数据和关键指标变化 - 航空业务(Aeronautics)第三季度销售额为73亿美元,同比增长12%,主要受F-35生产和维护合同量推动,部分被机密项目量下降所抵消;部门营业利润为6.82亿美元,同比增长3% [33][35] - 导弹与火控业务(Missiles and Fire Control)销售额为36亿美元,同比增长14%,受JASSM、LARASM、PRISM及PAC-3等项目产量提升驱动;部门营业利润为5.1亿美元,同比增长12% [36] - 旋翼与任务系统业务(Rotary and Mission Systems)销售额为44亿美元,与去年同期持平,西科斯基黑鹰直升机及C6ISR项目量增长被综合作战系统与传感器等项目量下降所抵消;部门营业利润同比增长5% [37] - 空间业务(Space)销售额同比增长9%,受战略与导弹防御(如FBM、NGI)及国家安全空间项目推动;部门营业利润同比增长22%,利润率达9.9% [38] 各个市场数据和关键指标变化 - 订单总额超过310亿美元,簿记比为1.7,期末未交付订单创历史新高,达1790亿美元 [4][6][27] - 国际需求强劲,比利时计划增购11架F-35,丹麦计划增购16架 [28] - 导弹与火控业务的全球机动火炮火箭系统(GMARS)成功完成测试,展示了适应欧洲区域需求及与北约资产互操作的能力 [29] 公司战略和发展方向和行业竞争 - 公司定位为"威慑业务",专注于为美国及其盟友提供关键产品与系统,以防止大国武装冲突 [4][5] - 正与客户积极讨论扩大关键系统的开发与生产,包括防空雷达与导弹、天基拦截器、先进开放式架构指挥控制系统及先进战斗机 [5][6] - 专注于通过内部生产系统现代化和持续改进方法,提升项目在成本、质量和进度方面的表现,同时降低风险 [6] - 在F-35项目上,致力于Block IV能力现代化升级,并探索将第六代研发成果(如"臭鼬工厂"技术)集成到现有第五代平台,以提升性价比和部署速度 [19] - 针对"金穹"(Golden Dome)本土防御计划,公司凭借现有产品、专业知识和生产能力处于有利地位,正通过原型演示(如天基拦截器计划在2028年进行在轨演示)积极参与 [21][22][23] 管理层对经营环境和未来前景的评论 - 关注国会正在审议的2026财年拨款法案及政府停摆风险,但在当前地缘政治形势下,仍看到对国防优先事项的广泛支持 [20] - 创纪录的未交付订单反映了洛克希德·马丁系统在威慑全球冲突中的重要性,公司将继续与政府及客户合作,提供最佳防务技术 [21] - 对供应链(如固体火箭发动机、导引头等关键部件)的产能提升持更乐观态度,认为通过紧密合作与投资,能够满足增产需求 [55][56][57] - 对F-35项目的长期需求充满信心,预计全球机队规模将超过3500架,且维护业务将成为未来增长的主要驱动力 [17][18][74] 其他重要信息 - 董事会批准将季度股息提高5%,并增加股票回购授权,这标志着公司连续第23年提高股息 [7][8] - 在第三季度,公司向股东返还约18亿美元(通过股息和股票回购),年初至今累计返还46亿美元,相当于自由现金流的110% [28] - 公司内部研发投资策略转向更多集中于企业级重大项目(如天基拦截器、自主黑鹰直升机、第六代技术集成等),旨在通过原型演示为客户提供可规模化的成熟能力 [81][82][83][84] - 在F-35第19批次合同中,过渡到真正的固定价格合同,为通过运营绩效提升利润率创造了机会 [87][88] 问答环节所有的提问和回答 问题: 关于历史项目费用及未来利润率执行信心 [44] - 回答:公司已投入最佳资源处理重点程序,旨在将可量化的风险及相应费用置于身后,虽不能保证完美,但已处理大部分已知风险(如直升机项目、MFC项目、航空机密项目),并对未来持乐观态度 [45][46][47][48] 问题: 关于2026年增长及现金流展望 [50] - 回答:暂不改变先前提供的趋势判断,但注意到新机遇(如"金穹"计划)正在出现,鉴于其流动性,将在下一季度重点关注,并于1月提供更明确指引 [51] 问题: 关于导弹与火控业务供应链产能 [53][54] - 回答:与政府及关键供应商的合作增强了信心,固体火箭发动机等领域有多个供应商并进行了投资,但需每日密切管理所有零部件供应链,以实现并超越客户需求规模 [55][56][57][58] 问题: 关于资本支出与收入增长的转换关系 [62] - 回答:历史数据(约占总收入2.5%)可能适用于基于先前收入预测的未来,若需求大幅提升,可能需要更多资本支出来解锁规模效应,具体细节将在1月明确 [63] 问题: 关于旋翼与任务系统业务指引下调原因及明年展望 [64] - 回答:主要驱动因素是CH-53K生产规模爬坡,黑鹰项目本季度表现强劲,第四季度需继续扩大生产规模,目标是在明年实现生产规模化 [65][66] 问题: 关于养老金计划及现金流影响 [68][69] - 回答:2025年目标自由现金流66亿美元,超出部分将用于预先支付2026年所需的10亿美元养老金;2026年养老金现金贡献将少于2025年;预计2027年起养老金现金流影响将呈中性,并计划通过运营现金增长抵消任何同比逆风 [70][71][72] 问题: 关于F-35项目增长前景、利润率机会及Block IV开发风险 [73] - 回答:未交付订单强劲(第三季度末265架,第四季度初又增151架),对维持年产156架速率充满信心;维护业务是主要增长动力;随着生产稳定和TR3挑战解决,利润率存在机会;Block IV开发方面,政府与工业界(包括供应链)的合作达到前所未有的水平,对成功推出持乐观态度,尽管技术集成复杂 [74][75][76][77][78] 问题: 关于空间业务第四季度利润率及天基拦截器原型资金 [80] - 回答:第四季度空间业务利润率较低主要因风险消化减少和产品组合稀释,不代表未来趋势;天基拦截器等重大项目属于企业级研发投资,公司正转向自筹资金建造可演示的原型,以展示可规模化的能力,但研发总投资占收入的比例计划保持稳定 [81][82][83][84][97] 问题: 关于F-35第18和19批次定价、预期利润率及激励费用解锁里程碑 [86] - 回答:第19批次过渡到真正固定价格合同,为通过运营绩效(如数字化投资)提升利润率创造了机会;TR3挑战的解决为稳定基线奠定了基础,预计利润率较以往批次有机会提升 [87][88] 问题: 关于当前重点国际竞标项目 [90] - 回答:各业务领域均有重点国际追求:导弹与火控关注防空反导产品;旋翼与任务系统关注国际黑鹰及雷达;空间业务关注国际卫星机会;航空业务关注F-35、C-130和F-16 [91][92] 问题: 关于研发与资本支出是否需结构性提升 [95][96] - 回答:不计划显著提高研发或资本支出占收入的比例,而是更有效地分配现有投资资金,以更具竞争力的方式满足政府需求,投资比例边界条件预计将保持稳定 [97][98] 问题: 关于导弹与火控业务第四季度利润率 [99] - 回答:利润率暂时较低与加速扩产多种弹药带来的前期稀释有关,但对长期绩效充满信心 [100] 问题: 关于航空机密项目的供应商价格与通胀假设 [101] - 回答:该项目为固定价格合同,大部分供应商成本已锁定(超70%已谈判),目前未看到该项目的供应商风险升高 [102] 问题: 关于2026及2027年现金流(含养老金和资本支出)的组成部分 [104][105] - 回答:2025年自由现金流预期未显示疲软,新增说明是计划将超目标现金用于预付2026年养老金;2026年预期未变,预计部分养老金贡献将被现金盈利抵消;2027年预计养老金现金流中性 [106][107] 问题: 关于公司对"金穹"计划机会的量化评估及产能支持 [108][110] - 回答:在任务技术路线图和时间表明确、预算分配到位之前,无法量化收入机会;但公司在其逻辑产品组合(雷达、天基资产、陆基导弹等)中占据非常重要地位,具备支持产能 [111][112]
Cornucopia of Q3 Earnings: GE, GM & More
ZACKS· 2025-10-21 23:46
市场整体表现 - 主要市场指数在经历了动荡的10月后反弹至历史新高 道琼斯指数和标普500指数均上涨+2点 纳斯达克指数持平 小型股罗素2000指数下跌-3点 [1] 通用电气业绩 - 第三季度每股收益1.66美元 超出市场共识1.46美元达20美分 超出预期+13.7% 营收113亿美元 超出预期+9.4% 股价因业绩消息上涨+2.75% 2025年至今累计涨幅达+81.5% [2] 通用汽车业绩 - 第三季度每股收益2.80美元 超出Zacks共识预期+22.8% 营收485.9亿美元 超出预期+9.76% 为公司自2017年以来最强劲季度 中国区业务表现良好 股价在早盘交易中上涨+11% [3] 洛克希德·马丁业绩 - 第三季度每股收益6.95美元 超出市场预期6.33美元达+9.8% 营收186.1亿美元 超出预期+0.28% 公司股价年内表现持续落后于大盘指数 [4] 可口可乐业绩 - 第三季度每股收益82美分 超出市场预期4美分 营收124.1亿美元 超出预期+10% 公司已成功将价格上涨转嫁给客户 股价在盘前交易中上涨+2.86% [5] 3M公司业绩 - 第三季度每股收益2.19美元 超出Zacks共识预期2.10美元达+4.3% 营收63.4亿美元 超出预期62.5亿美元 公司上调全年每股收益指引至7.95-8.05美元 [6] Netflix业绩预期 - 市场预期公司第三季度每股收益同比增长+27.6% 营收同比增长+17.3% 公司在过去四个季度均超出盈利预期 平均超出幅度达+6.4% 公司股价年内累计上涨+39% [7]
Lockheed Martin(LMT) - 2025 Q3 - Earnings Call Presentation
2025-10-21 23:00
业绩总结 - 2025年第三季度销售额为186.09亿美元,同比增长8.8%[36] - 第三季度每股收益为6.95美元,较去年同期增长8.8%[8] - 自由现金流为33.47亿美元,同比增长60.8%[35] - 2025年全年销售预期为742.5亿至747.5亿美元,同比增长5%[39] - 2025年第三季度的业务部门运营利润为20.29亿美元,运营利润率为10.9%[36] 用户数据与订单情况 - 2025年第三季度的书到账比为1.7,显示出强劲的订单增长[8] - 导致销售增长的主要因素是F-35生产和维持的高需求[12] - 导致导弹与火控部门销售增长的因素包括PAC-3、JASSM/LRASM和PrSM的生产增加[19] 未来展望 - 2025年预计的股东回购金额为30亿美元[39] - AERO部门预计销售额为295.50亿至297.50亿美元,运营利润为20.30亿至20.50亿美元[40] - MFC部门预计销售额为143.25亿至144.75亿美元,运营利润为19.95亿至20.05亿美元[40] - RMS部门预计销售额为173.50亿至174.50亿美元,运营利润为13.20亿至13.30亿美元[40] - SPACE部门预计销售额为130.25亿至130.75亿美元,运营利润为13.30亿至13.40亿美元[40] - 公司整体预计销售额为742.50亿至747.50亿美元,运营利润为66.75亿至67.25亿美元[40] 现金流与运营表现 - 2025年第三季度的现金流来自运营为37.28亿美元,较去年同期增长52.8%[35]
Fragile Gaza Ceasefire Puts Defense ETFs in the Spotlight
ZACKS· 2025-10-21 22:56
地缘政治冲突对国防股的直接影响 - 加沙地区停火协议在2025年10月10日生效后,于上周末面临严重考验,暴力事件重现使冲突重回全球视野,这自然加强了投资者对国防股及相关交易所交易基金的关注[1] - 地缘政治不稳定会提升国防承包商的商业前景,因为政府会增加军事开支,最近的冲突升级直接凸显了生产现代战争武器和技术的公司[2] - 主要国防承包商,如洛克希德·马丁(提供F-35战斗机)、波音(提供F-15战斗机)和RTX公司(铁穹系统关键参与者),在向以色列供应武器方面扮演重要角色,使其对冲突的持续时间和强度特别敏感[3] - 在最近一个交易日,RTX、洛克希德·马丁和波音的股价分别上涨了1.8%、2.2%和1.8%,这主要是由最新的停火协议被违反所驱动[4] 国防行业的长期结构性利好 - 国防开支通常被视为非周期性,政府无论经济环境如何都会维持国防预算,这为国防承包商提供了可预测的收入流,在市场波动时期为投资者提供稳定性[5] - 人工智能、自主无人机和网络战等技术正在推动国防行业革命,改变现代战争模式并驱动国防部门开支,为处于创新前沿的公司创造了显著的增长机会[6] - 美国政府近期颁布的“One Big Beautiful Bill Act”法案为国家安全和国防优先事项额外注入了1500亿美元的新资金,这是在已有巨额年度国防预算之上的增加[7] - 北约成员国在2025年6月同意新的目标,即在2035年前将国防和安全开支提升至GDP的5%,这较2014年设定的2%基准有显著提高,作为世界最大武器供应国的美国,其国防制造商将因此获得多重提振[8] 主要国防交易所交易基金 - Global X国防科技ETF资产管理规模为51亿美元,投资于全球国防科技公司,其前三大持仓包括RTX(7.64%)和洛克希德·马丁(7.44%),该基金年初至今上涨79.8%,费用率为0.50%[10][11] - iShares美国航空航天与国防ETF资产管理规模为120.9亿美元,投资于制造商用和军用飞机及其他国防设备的美国公司,其前五大持仓包括RTX(14.46%)、波音(8.03%)和洛克希德·马丁(4.63%),该基金年初至今上涨42.7%,费用率为0.38%[12] - Invesco航空航天与国防ETF截至2025年10月20日的资产净值为155.03美元,投资于参与美国国防、国土安全和航空航天业务开发、制造、运营和支持的公司,其前五大持仓包括波音(7.84%)、RTX(7.74%)和洛克希德·马丁(7.29%),该基金年初至今上涨35.7%,费用率为0.58%[13]
Defense companies raise 2025 outlooks on higher demand
CNBC· 2025-10-21 22:49
行业整体表现 - 防务和航空航天巨头普遍上调全年业绩展望,原因包括需求强劲及应对宏观经济不确定性和关税影响的能力 [1][5] - 通用电气航空航天、诺斯罗普·格鲁曼、RTX和洛克希德·马丁四家公司第三季度利润均超出华尔街预期 [1] - 除诺斯罗普·格鲁曼外,其他公司第三季度营收也超过预期 [1] 通用电气航空航天 - 公司将全年调整后营收增长预期从“中等十位数”上调至“高等十位数”,自由现金流预期从65-69亿美元上调至71-73亿美元 [2] - 第三季度防务产品交付量同比增长83%,LEAP发动机交付量创纪录,同比增长40% [3] - 公司第三季度调整后营收为113.1亿美元,超过华尔街104.1亿美元的预期,公司股价年内涨幅超80% [3] RTX公司 - 公司将全年调整后每股收益预期从5.80-5.95美元上调至6.10-6.20美元,调整后销售额预期从847.5-855亿美元上调至865-870亿美元 [4] - 公司第三季度总营收同比增长12%至224.8亿美元,航空航天和防务部门均实现正增长 [5] - 公司管理层强调专注于执行2510亿美元的积压订单,并增加产量以支持关键项目 [6] 诺斯罗普·格鲁曼 - 公司第三季度每股收益为7.67美元,远超华尔街6.46美元的预期,销售额同比增长4%,其中防务系统部门销售额激增14% [7] - 公司将全年调整后每股收益预期上调0.65美元,至25.65-26.05美元的区间 [7] - 公司基于当前业绩及对今年剩余时间的积极展望,提高了2025年每股收益指引 [8] 洛克希德·马丁 - 公司第三季度每股收益为6.95美元,营收为186.1亿美元,分别超过华尔街6.36美元和185.6亿美元的预期 [8] - 公司观察到美国及全球客户存在“前所未有的需求”,因此正大幅提高各部门的生产能力 [9] - 公司上调全年营收预期至742.5-747.5亿美元,每股收益预期从21.70-22.00美元上调至22.15-22.35美元 [9]