财务表现 - 第二季度总亏损达18亿美元，其中航空部门一项机密项目计提9.5亿美元损失，加拿大海上直升机项目计提5.7亿美元，土耳其通用直升机项目计提9500万美元 [5][9][34] - 第二季度自由现金流为负1.5亿美元，主要受F-35第18/19批次合同延迟、关税影响及应收账款增加拖累 [5][38] - 2026年自由现金流预期下调至约60亿美元，低于此前增长预期，主要因复杂项目开发投入增加 [5][49] - 第二季度销售额182亿美元，与去年同期持平，导弹与火控部门增长11%，航空部门增长2% [5][30][42] 项目进展 - F-35项目第二季度交付50架，年内累计交付97架，全年目标170-190架，英国宣布采购12架F-35A，比利时将增购11架 [9][27][28] - 完成F-35 TR-3硬件集成并发布新软件，增强电子战能力和武器系统 [27][28] - 美国海军签署CH-53K直升机多年采购合同，最低采购85架 [26][27] - 高超音速武器项目取得突破，空军ARRW完成首次试飞，海军CPS导弹成功进行端到端测试 [25][26] 战略与市场 - 公司强调将严格审查未来合同定价，避免固定价格合同带来的无限制风险 [17][55] - 导弹防御系统表现突出，PAC-3成功拦截伊朗弹道导弹，THAAD系统交付第八套给美国政府 [19][42] - 美国陆军计划将PAC-3导弹产量提升四倍，海军首次采购PAC-3用于宙斯盾系统集成 [23][24] - 当前未完成订单达1670亿美元，预计下半年将获得F-35第18/19批次、PAC-3生产等重大合同 [47][50] 争议与挑战 - 美国国税局提出46亿美元额外所得税主张，公司已提起上诉并计提1亿美元利息准备金 [5][37][72] - 航空部门机密项目面临设计、集成和测试挑战，导致成本超支和进度延迟 [32][33] - 加拿大海上直升机项目因提供额外能力升级导致成本增加 [33][34] - 土耳其通用直升机项目受美国政府对土制裁影响，需调整工作范围 [34][16]

财务数据和关键指标变化 - 第二季度销售额为180亿美元，基础设施和创新投资8亿美元，向股东返还13亿美元 [6] - 本季度因审查过程和税务问题，在多个遗留项目上确认损失18亿美元 [6][7] - GAAP每股收益为1.46美元，相关项目损失、减值费用和税务储备使每股收益减少5.83美元 [28] - 第二季度自由现金流使用1.5亿美元，经营现金流受F - 35批次交付延迟、关税影响和应收账款余额高等因素影响 [29] - 更新2025年财务展望，销售额指引为737.5 - 747.5亿美元，预计增加积压订单；调整后，预计营业利润在66 - 67亿美元，每股收益在21.7 - 22美元；维持自由现金流在66 - 68亿美元的指引 [37][38][39] - 预计2026年自由现金流接近60亿美元，公司承诺每年至少向股东返还60亿美元 [40] 各条业务线数据和关键指标变化 航空业务（Aeronautics） - 第二季度销售额同比增长2%至74亿美元，主要因F - 35产量增加，部分被机密项目损失3.6亿美元抵消；排除损失影响，销售额同比呈中个位数增长 [31] - 本季度营业利润同比显著下降，主要因机密项目损失9.5亿美元；排除损失影响，营业利润同比呈高个位数增长 [31] 导弹与火控业务（Missiles and Fire Control，MFC） - 销售额同比增长11%至34亿美元，受多个战术和打击导弹项目推动 [32] - 营业利润同比增长6%至4.79亿美元，得益于产量增加和产品组合优化，PAC - 3利润率调整部分抵消了增长 [32] 旋转与任务系统业务（Rotary and Mission Systems，RMS） - 销售额同比下降12%至40亿美元，主要受Sikorsky的CMHP和TUHP项目损失影响；排除损失影响，销售额因Seahawk项目和加拿大水面战斗舰艇项目产量下降呈中个位数下降 [34] - 营业利润同比显著下降，因CMHP和TUHP项目损失6.65亿美元；排除损失影响，营业利润与去年同期相当 [34] 太空业务（Space） - 销售额同比增长4%，主要因商业民用太空的Orion项目和战略与导弹防御的下一代拦截器及舰队弹道导弹项目产量增加，部分被国家安全太空业务下降抵消 [35] - 营业利润同比增长5%，得益于商业民用太空项目表现良好带来的利润率调整；来自联合发射联盟（ULA）的股权收益与去年同期持平 [35] 各个市场数据和关键指标变化 文档未提及相关内容 公司战略和发展方向和行业竞争 - 公司对主要遗留项目进行财务状况重新评估，并采取费用计提措施，以应对新发现的风险，同时专注于因产品和技术需求增加带来的增长机会 [5][6] - 加强项目管理和绩效监督，确保未来合同更稳健地评估和考虑项目及技术风险 [8] - 持续推进F - 35项目，交付数量按计划进行，完成TR3硬件集成并发布新软件，提升先进Block 4能力；国际市场对F - 35需求强劲 [19][20] - 公司主要系统和平台在实际作战中表现出色，提升了其在预算过程和与政府讨论中的相关性，政府对弹药支出的增加将带来更多业务机会 [15] - 公司在高超音速武器领域取得进展，如ARROW项目和CPS导弹的飞行测试成功，有望推动相关项目进入生产阶段 [17] 管理层对经营环境和未来前景的评论 - 公司主要系统和平台在作战中的有效表现促使客户加速生产和技术开发，公司将受益于产品和技术需求的增加 [5] - 尽管本季度计提费用对2025年展望有影响，但公司未来将更好地实现盈利增长，公司具备长期成功的优势，客户依赖公司提供关键能力，团队致力于交付成果 [99][100] 其他重要信息 - 公司与客户就Sikorsky的TUHP和CMHP项目进行深入讨论，分别达成概念协议和继续讨论潜在的合同条款调整 [8][9] - 公司在导弹防御领域取得多项成果，如PAC - 3在作战中的成功拦截、LRDR的突破飞行测试等，为“Golden Dome”国土防御系统提供支持 [11][13] - 美国政府预算对公司业务有积极影响，如海军计划购买PAC - 3、陆军要求增加PAC - 3导弹产量、总统预算为ARROW项目提供资金等 [16][17] - 公司与美国海军就CH - 53K达成五年多批次采购价格协议，预计第三季度末授予合同，2029年开始交付 [18] 问答环节所有提问和回答 问题1: 投资者为何应相信公司已降低问题项目风险，特别是机密项目，以及该项目合同期限 [43] - 公司在Evan担任CFO后，重新组建机密航空项目审查团队，评估成本增加趋势并重新评估项目假设，计算额外费用；Sikorsky的两个项目与客户深入讨论并进行内部审查后计提费用 [44][45][46] - 未来将对这三个项目持续监控，加强高级管理层参与和审查频率，还将对关键项目应用相同监督和审查；公司将与客户探讨合同重组以降低风险；公司五年前制定政策，确保投标和合同结构不引入过大风险 [46][47] - Evan补充，2024年第四季度后建立的控制和节奏使公司更好洞察挑战，承诺在项目执行中保持透明，管理风险并定期更新进展 [48][49] 问题2: 为何花费10亿美元费用才改变项目审查方式，以及18亿美元费用对2025年和2026年现金流的影响 [52] - 2024年第四季度审查时重置项目监控系统，今年开始看到成本风险增加，这些新发现导致费用计提；费用涉及2018年与政府签订的多年固定价格合同义务；部分费用有望通过合同重组降低 [52][53][54] - 预计2025年该机密项目现金使用5亿美元，已包含在现金指引中；2026年现金使用约4亿美元，未来现金使用将逐步减少并转为正值 [56][57] 问题3: 政府2026财年预算对F - 35需求减少的原因，以及能否用出口客户替换国防部放弃的订单 [62] - 总统预算只是国会拨款过程的第一步，众议院军事拨款委员会增加了F - 35拨款数量，参议院尚未完成最终程序，预计最终需求将高于总统预算 [63][64][65] - 公司F - 35积压订单充足，生产计划有灵活性；国际市场对F - 35需求强劲，可根据情况调整订单 [66][67] 问题4: 46亿美元税务负债的相关情况，以及对自由现金流的影响；2026年60亿美元自由现金流目标下降的原因，包括潜在损失、营运资金投资、税收优惠和养老金贡献 [69] - 公司对IRS的税务立场提出上诉，认为自身税务核算方法合理，已计提1亿美元利息作为可能的负债；2026年，机密航空项目和MFC机密项目有现金影响，新税收立法带来税收优惠，同时考虑了关税时间影响和1亿美元养老金贡献 [70][71][72] - James补充，税务索赔类似增值税方法，公司相信会得到公正裁决，当前准备金合理 [73][74] 问题5: 2025年更新后的指引暗示的各业务部门利润率是否为可预见未来的运营水平，以及对MFC机密项目审查情况 [76] - 公司将在LRP过程中继续评估未来利润率，目标是随着业务组合转向更成熟的生产项目，逐步提高利润率 [77] - MFC机密项目在2024年第四季度已披露费用，公司持续密切监控，对该项目有信心，该项目对作战人员很重要 [78] 问题6: 能否量化Golden Dome项目对公司积压订单的机会，以及何时能体现；TR3完成后，F - 35里程碑付款是否会改善 [81] - Golden Dome项目政府计划未确定，无相关合同和投标提案，公司与政府讨论架构，但无法量化对积压订单的影响；公司预计下半年积压订单将增加，有望创历史新高；税收法案有利于公司投资制造产能以满足Golden Dome需求 [82][84][85] - 预计下半年F - 35相关合同授予将带来显著现金流入，改善营运资金状况 [85][86] 问题7: F - 35项目在现代战争中的地位、国际订单情况以及对国防部的优先级 [89] - F - 35在作战中表现出色，不仅用于空战和对地攻击，还能协调多种平台，是自由世界唯一正在生产的第五代战斗机，将继续为盟友和美国客户交付 [90] - 公司虽未中标NGAD项目，但将部分NGAD研发成果应用于F - 35和F - 22，实现以50%成本达到第六代战机80%效能的目标 [92][93] 问题8: 为保护F - 35项目，向国防部出售技术数据权以确保最低采购量是否合理 [95] - 公司已向美国政府提供其控制的维护F - 35所需的所有数据；市场对F - 35有基本需求，第四代战机在当前场景下生存能力低 [95][96]

核心财务表现 - 2025年第二季度调整后每股收益7 29美元 超出市场预期12 3% 但GAAP每股收益1 46美元同比大幅下降[1] - 净销售额181 6亿美元 同比微增0 2%但低于预期2 2%[3] - 运营现金流16 1亿美元同比下滑54% 现金储备从24 8亿降至12 9亿美元[11] 业务板块分析 航空系统 - 销售额74 2亿美元同比增长2% 但运营亏损9800万美元 利润率转为-1 3%[5] - F-35项目推动收入增长 但成本压力导致利润恶化[5] 导弹与火控 - 销售额34 3亿美元同比增10 7% 运营利润4 79亿美元但利润率收窄50个基点至14%[6] 航天系统 - 销售额33 1亿美元同比增3 5% 运营利润率提升10个基点至10 9%[7] 旋翼与任务系统 - 销售额40亿美元同比降12 2% 运营亏损1 72亿美元 主要因直升机项目需求下降[9][10] 订单与财务指引 - 未交付订单1665 3亿美元 较上季度减少6 44亿美元 低于模型预期[4] - 下调全年EPS指引至21 7-22美元 原预期27-27 3美元 维持737-747亿美元营收预期[12][13] - 维持66-68亿美元自由现金流指引 资本支出计划19亿美元不变[13][14] 行业动态 - 波音预计7月29日公布季报 市场预期亏损1 47美元/股 营收216 2亿美元[16] - 巴西航空工业预计营收增长11 8%至16 7亿美元[17] - 通用动力预计7月23日公布季报 营收预期增长3 1%至123 5亿美元[18]

财务数据和关键指标变化 - 第二季度销售额为182亿美元，与去年同期相当，较第一季度环比增长，排除费用影响后，销售额呈中个位数增长 [20] - 第二季度GAAP每股收益为1.46美元，受项目亏损、减值费用和税务储备影响，每股收益减少5.83美元 [27] - 第二季度自由现金流使用1.5亿美元，运营现金流受F - 35批次18 - 19订单延迟、关税影响和应收账款回收时间等因素影响 [28] - 全年销售额指引维持在737.5亿 - 747.5亿美元，细分业务运营利润预计在66亿 - 67亿美元之间，隐含中点利润率为9% [37] - 下调每股收益估计至21.7 - 22美元，维持2025年自由现金流66亿 - 68亿美元的指引 [37][38] - 2026年自由现金流可能接近60亿美元，但公司仍致力于每年向股东返还至少60亿美元 [40] 各条业务线数据和关键指标变化 航空业务（Aeronautics） - 第二季度销售额同比增长2%至74亿美元，主要因F - 35产量增加，部分被机密项目损失3.6亿美元抵消，排除该损失影响，销售额同比呈中个位数增长 [30] - 细分业务运营利润同比大幅下降，主要因机密项目亏损9.5亿美元，排除该损失影响，运营利润同比呈高个位数增长 [31] 导弹与火控业务（Missiles and Fire Control，MFC） - 第二季度销售额同比增长11%至34亿美元，受多个战术和打击导弹项目销量增加推动 [32] - 第二季度细分业务运营利润同比提高6%至4.79亿美元，受销量增加和有利的产品组合推动，PAC - 3利润率调整部分抵消了增长 [32] 旋转与任务系统业务（Rotary and Mission Systems，RMS） - 第二季度销售额同比下降12%至40亿美元，主要受西科斯基公司CMHP和TUHP项目损失影响，排除项目损失影响，销售额同比呈中个位数下降 [34] - 第二季度运营利润同比大幅下降，因CMHP和TUHP项目损失6.65亿美元，排除这些损失，运营利润与去年同期相当 [34] 太空业务（Space） - 销售额同比增长4%，因商业民用太空业务（主要是猎户座项目）和战略与导弹防御业务（下一代拦截器和舰队弹道导弹项目）销量增加，部分被国家安全太空业务下降抵消 [35] - 运营利润同比增长5%，受商业民用太空项目有利表现带来的利润率调整推动，联合发射联盟（ULA）的股权收益与去年同期持平 [35] 各个市场数据和关键指标变化 - 美国政府2026财年预算请求中，海军首次计划购买PAC - 3，陆军请求将PAC - 3导弹产量提高四倍，还在讨论增加其他弹药和发射器的产量 [13] - 总统2026财年预算请求中包含近4亿美元用于生产空射快速响应武器（ARROW），美国海军5月公布了常规快速打击（CPS）导弹的成功端到端飞行测试 [15] - 美国海岸警卫队预算中包括额外的MH - 60罗密欧直升机、配备洛克希德·马丁C2系统的新舰艇和C - 130J飞机，7月公司与美国海军就CH - 53K批次9 - 13的五年多年采购达成价格协议 [16] 公司战略和发展方向和行业竞争 - 公司致力于支持客户国防优先事项，同时确保经济可行的合同承诺，加强项目管理和绩效，评估未来合同的风险 [6] - 对关键项目增加审查和监督，包括与客户讨论合同重组，以降低风险 [46] - 将部分NGAD研发成果应用于F - 35和F - 22，以实现从五代机到六代机的能力过渡 [91] - 行业对弹药、高超音速武器等需求增加，公司在相关领域有项目进展和合作机会 [12][15] 管理层对经营环境和未来前景的评论 - 公司系统在作战中表现有效，客户要求加速生产和技术开发，政府对弹药和高超音速武器的支出预计增加，公司增长前景良好 [4][12] - 尽管第二季度费用影响2025年展望，但公司将更好地实现盈利增长，对长期成功有信心 [98] 其他重要信息 - 公司在第二季度对多个遗留项目计提18亿美元损失，包括Sikorsky的TUHP和CMHP项目、航空部门的机密项目以及税务事项 [5] - 美国国税局要求公司补缴46亿美元所得税，公司认为税务核算方法准确，正在通过上诉和司法程序解决 [27] 总结问答环节所有的提问和回答 问题1：投资者为何应相信公司已降低问题项目风险，特别是机密项目，以及该项目合同期限是多久 - 公司在2025年初重新组建机密航空项目审查团队，重新评估成本增加趋势和项目假设，计算额外费用，因项目机密无法透露合同期限，但并非无期限 [44][45] - 对三个问题项目将持续监控，加强审查，与客户讨论合同重组，还将对关键项目应用同样的监督和审查 [46] - 公司承诺继续保持透明，积极管理风险，将每个季度视为风险降低的过程 [49] 问题2：为何花费10亿美元费用才改变项目审查方式，18亿美元费用如何影响现金流 - 2024年第四季度审查时重置了项目监控方式，2025年新监控系统发现成本风险，这些风险影响多年固定价格合同义务，因此产生费用 [52][53] - 预计2025年机密项目现金使用5亿美元，2026年约4亿美元，后续逐步减少，有信心实现正现金流 [55][56] 问题3：总统预算中F - 35需求减少原因，以及能否用出口订单替代国防部订单 - 总统预算只是国会流程的第一步，众议院拨款委员会增加了22架F - 35拨款，参议院军事委员会增加了10架，最终拨款委员会有决定权，预计最终需求会增加 [61][62] - 公司有一定灵活性，可根据订单情况调整生产，国际客户有增加订单的需求，对F - 35生产速度有信心 [64][66] 问题4：46亿美元税务负债相关情况及对自由现金流影响，2026年60亿美元自由现金流目标的构成 - 公司不同意国税局立场，已提出上诉，认为税务处理方法合理，已计提1亿美元利息费用 [69] - 2026年，航空机密项目和MFC机密项目有现金影响，新税法带来税收优惠，同时假设了1亿美元养老金缴款 [70][71] 问题5：更新后的2025年指引中各业务部门利润率是否为未来可预见的水平，以及如何看待MFC机密项目审查 - 公司将在未来LRP流程中继续评估利润率，目标是随着项目组合转向更多成熟生产项目，逐步提高利润率 [76] - MFC机密项目与航空机密项目一样受到密切监控，公司对该项目有信心，认为它对作战人员很重要 [77] 问题6：Golden Dome项目对公司积压订单的量化机会和时间，以及F - 35 TR3完成后里程碑付款是否会改善 - 政府关于Golden Dome的计划尚未确定，没有合同和投标提案，无法量化对积压订单的影响，但公司在相关领域有技术和能力优势 [81][82] - 预计2025年下半年现金流强劲，F - 35批次18和19订单签订将带来大量现金流入 [84][85] 问题7：F - 35在现代战争中的地位、国际订单情况以及对国防部的优先级 - F - 35在实战中证明了自身价值，是自由世界唯一正在生产的五代战斗机，公司将继续向盟友和美国客户交付该飞机 [89][90] - 公司将NGAD研发成果应用于F - 35和F - 22，以实现从五代机到六代机的能力过渡，提供最佳价值选择 [91] 问题8：为保护F - 35项目，向国防部出售技术数据权以确保最低采购量是否合理 - 公司已向美国政府提供了控制范围内维护飞机所需的所有数据，部分供应商未参与该计划，且F - 35需求仍然存在，认为此举不必要 [94][95]

业绩表现 - 公司季度每股收益为1.46美元，营收为182亿美元，低于华尔街预期的6.52美元每股收益和186亿美元营收 [4] - 季度业绩包含16亿美元的项目损失，其中9.5亿美元来自机密航空航天项目 [4] - 剔除这些费用后，每股收益应为7.29美元 [4] 现金流与交付 - 公司自由现金流为负1.5亿美元，低于预期的正12亿美元 [5] - F-35交付速度低于预期是现金流疲软的主要原因 [5] 市场表现与业务前景 - 公司股价在财报发布后下跌超过5%，较年内峰值下跌约14% [1][3] - 公司在近期高调竞标中失利，包括新型战斗机项目被波音获得 [3] - 订单出货比为0.8倍，显示未来业务增长乏力 [6] 公司定位与投资者回报 - 公司仍是全球最大国防承包商，拥有F-35、直升机和导弹等产品线 [3] - 投资者目前可获得3%的股息收益率，但短期内改善空间有限 [7]

业绩总结 - 2025年第二季度销售额为182亿美元，较上年同期增长2%[6] - 第二季度每股收益为1.46美元，段经营利润为6亿美元，段经营利润率为3.1%[6] - 自由现金流为负2亿美元，较上年同期的正15.06亿美元大幅下降[33] - 2023年第二季度的总收入为50亿美元，同比增长15%[43] - 每股收益（EPS）为1.25美元，较去年同期增长20%[43] - 公司预计2023年全年收入将达到200亿美元，年增长率为10%[43] 用户数据 - 导弹与火控部门销售额增长11%，达到34.33亿美元，经营利润增长6%至4.79亿美元[14] - 航空与任务系统部门销售额下降12%，经营利润下降135%至负1.72亿美元[19] - 空间部门销售额增长4%，达到33.07亿美元，经营利润增长5%至3.62亿美元[24] - 战略导弹防御部门的收入占总收入的30%，同比增长5%[43] - 高机动火炮火箭系统（HIMARS）销售额达到10亿美元，占导弹系统总销售的25%[43] - 集成空中和导弹防御系统（IAMD）部门的收入为15亿美元，占总收入的30%[43] 未来展望 - 2025年销售预期为737.5亿至747.5亿美元，同比增长4%至5%[28] - 2025年每股收益预期为21.70至22.00美元，段经营利润预期为66亿至67亿美元[28] - 预计2024年第一季度的收入将达到55亿美元，同比增长12%[43] - 预计未来五年复合年增长率（CAGR）将达到12%[43] 新产品和新技术研发 - 公司在商业民用空间领域的投资增长了40%，达到5亿美元[43] - 公司在研发方面的支出为8亿美元，占总收入的16%[43] 其他策略 - 公司计划回购约30亿美元的股票，并维持19亿美元的资本支出[28] - 导致经营利润下降的主要因素是950万美元的机密项目损失，导致利润预订率调整降低[9]

About this content About Emily Jarvie Emily began her career as a political journalist for Australian Community Media in Hobart, Tasmania. After she relocated to Toronto, Canada, she reported on business, legal, and scientific developments in the emerging psychedelics sector before joining Proactive in 2022. She brings a strong journalism background with her work featured in newspapers, magazines, and digital publications across Australia, Europe, and North America, including The Examiner, The Advocate, ...

公司业绩与股价表现 - 洛克希德马丁公司股价今日下跌8.4%至422美元 成为标普500指数中表现最差的股票之一 [1] - 公司因机密项目亏损16亿美元 严重拖累第二季度利润 [1] - 公司将2025年利润预期下调25% [1] - 股价自2025年初以来累计下跌12% 长期受制于160日均线的压力 [2] 技术面与市场行为 - 420美元价位成为关键支撑位 曾在4月和2月成功遏制下跌 [2] - 期权市场活跃度异常 今日成交量达平日同期的6倍 其中看涨期权占比显著 [3] - 最活跃合约为7月25日到期的440美元看涨期权 新头寸集中在此建立 [3] 期权交易动态 - 近期看涨期权交易速度加快 50日看涨/看跌比率达4.75 超过过去94%的观测值 [4] - 主要交易所(ISE CBOE PHLX)数据显示看涨偏好处于年度高位 [4]

洛克希德·马丁第二季度盈利低于分析师预期，并因一项机密项目及其西科斯基（Sikorsky）直升机部门 产生16亿美元费用后，下调了全年业绩展望。公司运营利润同比下降65%，至7.48亿美元，净销售额为 181.6亿美元，同样未达市场预期。伦敦Agency Partners管理合伙人Nick Cunningham表示："这正是典型 的防务承包商环境，增长有限，无法消化问题，这么大的企业总会有一些不利因素。" ...

公司业绩表现 - 季度每股收益为7 29美元 超出Zacks共识预期的6 49美元 同比增长2 5% [1] - 季度营收为181 6亿美元 低于共识预期2 21% 同比微增0 2% [2] - 过去四个季度均超预期EPS 但仅一次超预期营收 [2] - 本季度盈利惊喜达12 33% 上一季度为14 83% [1] 市场反应与估值 - 年初至今股价下跌5 2% 同期标普500上涨7 2% [3] - 当前Zacks评级为4级(卖出) 因财报发布前盈利预测趋势不利 [6] - 下季度共识预期EPS为6 59美元 营收184 4亿美元 全年预期EPS 27 21美元 营收743 2亿美元 [7] 行业对比 - 航空航天-国防行业在Zacks行业排名中处于后37% [8] - 同业公司德事隆(TXT)预计季度EPS为1 45美元 同比下降5 8% 营收预期36 3亿美元 同比增2 9% [9][10] - 行业前50%表现优于后50% 幅度超2:1 [8] 未来关注点 - 管理层在财报电话会中的评论将影响短期股价走势 [3] - 需观察未来盈利预测修正趋势 该指标与股价变动高度相关 [5] - 德事隆将于7月24日发布财报 其30天前EPS预测未变 [9]