图片来源：美国有线电视新闻网(CNN)报道截图 美国一飞往日本东京的客机因发动机故障紧急折返 中新网12月14日电 综合美媒报道，当地时间13日，由于发生发动机故障，美国联合航空公司一架客机 被迫返回并降落在华盛顿杜勒斯国际机场，机上无人受伤。 据报道，美国联邦航空局表示，美联航飞往日本东京的803航班客机当天下午在起飞过程中遭遇发动机 故障，被迫返回并安全降落。 美国交通部长达菲在社交媒体上发文说，发生故障的是一架波音777-200ER型客机。飞机发动机罩的一 部分脱落并起火，引发机场地面灌木丛火灾。 编辑：王永乐 广告等商务合作，请点击这里 本文为转载内容，授权事宜请联系原著作权人 中新经纬版权所有，未经书面授权，任何单位及个人不得转载、摘编或以其它方式使用。 关注中新经纬微信公众号(微信搜索"中新经纬"或"jwview")，看更多精彩财经资讯。 社交媒体上的照片和视频显示，杜勒斯机场跑道附近冒出浓烟。大华盛顿地区机场管理局发言人最新消 息称，火势已被扑灭。 美联航发言人在一份声明中表示，该航班的275名乘客和15名机组人员均未受伤。 来源：中国新闻网 ...

事件概述 - 美国联合航空公司UA803航班于12月13日从华盛顿杜勒斯国际机场起飞时疑似遭遇发动机问题 引发跑道沿线灌木丛起火 [1] - 涉事飞机为波音777-200型客机 随后在空中放油并安全返航 机上275名乘客和15名机组人员无人伤亡 [1] - 跑道旁灌木丛起火推测由飞机起飞滑跑过程中发动机故障产生的碎片或火焰引发 相关跑道已被关闭 事故原因正在调查中 [1] 涉及公司 - 事件涉及美国联合航空公司的UA803航班 [1] - 涉事飞机为波音公司生产的777-200型客机 [1]

A United Airlines flight bound for Tokyo was forced to return to Dulles International Airport in northern Virginia on Saturday afternoon after experiencing an engine failure during departure, the Federal Aviation Administration said. ...

BREAKING: Stock Market Strong Outside AI Sector Today's Spotlight Advanced Buying Strategies Workshop Purchase IBD's pre-recorded Advanced Buying Strategies workshop for only $395. Get Market Insights on IBD Live Pharma companies, airlines, mining companies, and retailers all benefited from the rotation out of tech that happened over the course of last week. Household names like Eli Lilly, Urban Outfitters, and United Airlines lead this diversified set of companies showing strength outside of the tech indus ...

Chicago, Illinois-based United Airlines Holdings, Inc. (UAL) is a primary U.S. carrier operating an extensive domestic and international network through its United, United Express, and regional partners. With a market cap of $34.9 billion, the company focuses on hub-and-spoke operations anchored in cities such as Chicago, Houston, Denver, and Newark. Companies worth $10 billion or more are generally described as “large-cap stocks,” and UAL perfectly fits that description, with its market cap exceeding th ...

文章核心观点 - 波音公司与联合航空公司成功测试了下一代数字通信系统 旨在通过提升数据流动效率来改善航班运营 推动更智能、更安全的航空旅行 并为未来行业通信框架的变革奠定基础 [1][2][4] 测试项目概述 - 测试于2025年10月下旬开始 为期两周 使用一架联合航空的737-8飞机作为波音的“ecoDemonstrator Explorer”测试平台 [1] - 测试飞行基地设在休斯顿和爱丁堡 试验了基于互联网协议套件的数据链 [1] 技术目标与潜在效益 - 新系统旨在加速驾驶舱、空中交通管制和航空公司运营中心之间的数据流 [2] - 该升级有望减少空中交通瓶颈、降低燃油消耗、减少排放并增强整体飞行安全 [2] 合作参与方 - 项目汇集了政府监管机构、航空供应商、卫星通信公司和学术界 [2] - 具体参与方包括柯林斯航空航天、霍尼韦尔、SITA、泰雷兹、Viasat、欧洲空间局、美国联邦航空管理局以及NASA的空中交通管理团队 [3] 行业意义与前景 - 此次测试是革新传统航空通信的重要一步 [4] - 随着航班量增长 现代数字数据链可为全球空中交通管理提供更高效、可持续的解决方案 [4] - 若经验证并在全行业采用 新通信框架可能重塑商业航空 提升效率、减少排放 并为未来飞机互联提供蓝图 [4] 公司股价表现 - 在发布消息时 波音公司股价下跌0.73% 报198.91美元 [5]

文章核心观点 - 波音公司与美国联合航空公司成功完成了基于互联网协议套件（IPS）的现代化数据通信系统飞行测试 该技术旨在提升飞行安全、运营效率并减少拥堵、燃油消耗、成本和排放 是迈向下一代空中交通管理的关键一步 [1][2][3] 测试项目与参与方 - 测试项目为波音2025年“环保验证者探索者”计划 使用一架美联航的737-8飞机作为测试平台 于2025年10月下旬开始进行了约两周的飞行测试 测试地点包括美国休斯敦和英国苏格兰爱丁堡 [2] - 此次合作是长达十年技术开发的最后测试步骤 旨在推动该技术进入运营服务阶段 [4] - 项目参与方广泛 包括美国联邦航空管理局、NASA、欧洲空间局等政府机构 柯林斯宇航、霍尼韦尔、SITA、泰雷兹、Viasat等供应商及服务商 以及安柏瑞德航空大学等学术界代表 [4][6][7] 技术细节与目标 - 测试的核心是互联网协议套件（IPS）标准 这是一种基于互联网的通信方式 旨在改善驾驶舱、空中交通管制和航空公司运营中心之间的信息流 [1][2] - 技术目标明确：提升运营效率和飞行安全 同时减少空中交通拥堵、燃油使用、成本和排放 [2] - 具体技术应用包括：柯林斯宇航致力于提升基于性能的连接和互操作性 泰雷兹的AVIATOR 200S系统（最小最轻的驾驶舱IP卫星通信设备）为运营商提供实时连接 Viasat的SB-S服务展示了支持向关键下一代IP数据链（ATN/IPS）过渡的能力 以可持续高效的方式支持不断增长的空中交通量 [4][7] 行业意义与项目背景 - 此次合作被视为实现统一全球空中交通管理解决方案的关键里程碑 将带来显著经济效益并帮助减少排放 支持航空业实现可持续发展目标 [7] - 波音“环保验证者”项目自2012年启动以来 已测试超过250项技术 以提升安全性、降低燃油使用、排放和噪音 并改善运营效率及乘客体验 [3]

​United Airlines Holdings, Inc. (NASDAQ:UAL) is one of the Cheap NASDAQ Stocks to Buy Now. On December 5, John Godyn from Citi initiated United Airlines Holdings, Inc. (NASDAQ:UAL) with a Buy rating and a $132 price target. Earlier on December 3, Catherine O’Brien from Goldman Sachs reiterated a Buy rating on the stock with a price target of $115. ​Godyn of Citi sees a positive setup for airline stocks heading into 2026. He anticipates that 2026 will see the beginning of an elongated mid-cycle for the air ...

文章核心观点 - 华尔街多家投资机构更新了对特定公司的评级和目标价，主要变动包括五大评级上调、五大评级下调和五大首次覆盖评级 [1][6] 评级上调 - **新思科技 (SNPS)**：罗森布拉特证券将评级从“中性”上调至“买入”，目标价从605美元下调至560美元，预计其第四季度业绩将符合市场预期，自9月9日发布三季度财报以来股价已累计下跌约30% [5][11] - **伊顿公司 (ETN)**：沃尔夫研究将评级从“与同业持平”上调至“跑赢大盘”，目标价413美元，预计2026年公司将受益于电气业务订单转化及周期性利好因素缓解 [5][11] - **高露洁-棕榄 (CL)**：加拿大皇家银行资本市场将评级从“行业持平”上调至“跑赢大盘”，目标价维持88美元，认为2026年经营环境仍具挑战但盈利预期已处于合理低位 [5][11] - **RPM国际 (RPM)**：加拿大皇家银行资本市场将评级从“行业持平”上调至“跑赢大盘”，目标价从121美元上调至132美元，认为股价已“触底” [5][11] - **维京控股 (VIK)**：高盛将评级从“中性”上调至“买入”，目标价从66美元上调至78美元，认为其独特地域布局及高收入客群定位抵消了行业波动影响 [5][11] 评级下调 - **华纳兄弟探索频道 (WBD)**：海港研究将评级从“买入”下调至“中性”且未给目标价，此前公司面临派拉蒙-天空之舞影业每股30美元的恶意收购 [5][11] - **挪威邮轮 (NCLH)**：高盛将评级从“买入”下调至“中性”，目标价从23美元下调至21美元，认为鉴于加勒比海市场供需格局及公司过高业务敞口，2026年风险收益比不再乐观 [5][11] - **Confluent (CFLT)**：加拿大皇家银行资本市场将评级从“跑赢大盘”下调至“行业持平”，目标价从30美元上调至31美元，此前公司达成协议将以每股31美元现金被IBM收购，多家机构同步下调评级至“中性” [5][11] - **SLM公司 (SLM)**：指南针点将评级从“买入”直接下调两级至“卖出”，目标价从35美元下调至23美元，原因与公司更新的中期展望及战略合作贷款出售计划有关 [5][11] - **维谛技术 (VRT)**：沃尔夫研究将评级从“跑赢大盘”下调至“与同业持平”且未给目标价，下调原因为估值问题，自2022年12月该机构上调评级以来股价已上涨14倍 [5][11] 首次覆盖评级 - **美光科技 (MU)**：汇丰银行首次覆盖给予“买入”评级，目标价330美元，称公司是“存储芯片超级周期的核心受益者” [5][9] - **美国联合航空 (UAL)**：蒙特利尔银行资本市场首次覆盖给予“跑赢大盘”评级，目标价125美元，并正式开启对美国航空板块覆盖，认为行业环境在2024-2025年艰难时期后正逐步改善，供需回归正常，商务出行复苏，长期看能实现持续利润率扩张的航企将迎来机遇，该机构同时覆盖达美航空(DAL)和美国航空(AAL)并给予“跑赢大盘”评级，对西南航空(LUV)给予“市场持平”评级 [5][12] - **赛默飞世尔 (TMO)**：高盛首次覆盖给予“买入”评级，目标价685美元，同时开启对大盘股生物科研工具板块覆盖，预计该板块最终将回归5%的历史市场增速 [5][12] - **Affirm (AFRM)**：沃尔夫研究首次覆盖给予“与同业持平”评级，将2026年底公允价值区间定为72-82美元，表示将等待更具吸引力的入场时机 [10][12] - **Urban Outfitters (URBN)**：高盛首次覆盖给予“中性”评级，目标价83美元，认可其在专业零售领域的市场定位，但认为优势已被过高估值及运营风险抵消，当前股价下风险收益比趋于平衡 [10][12]

行业核心趋势 - 传统航空公司（达美航空与美联航）的2025年第三季度财报揭示了行业当前的市场特征 [1] - 当前市场由高端客舱需求与运营纪律共同定义 [1] 公司业绩表现 - 达美航空（NYSE: DAL）公布了2025年第三季度财报 [1] - 美联航（Nasdaq: UAL）公布了2025年第三季度财报 [1]