文章核心观点 2025年7月3日，2025全球数字经济大会关键活动之一的全球数字经济合作论坛在北京举行，论坛聚焦数字经济全球化与国际合作，探讨企业出海服务模式，推动国际创新合作，期间有多项签约与联盟成立活动 [1][3] 论坛基本信息 - 论坛主题为“携手同行，共同繁荣”，旨在搭建国际交流平台、促进合作项目创新、建立产业合作枢纽，探索数字经济企业出海服务模式 [1] - 这是2025全球数字经济大会首个聚焦数字经济全球化与国际合作主题的论坛 [3] 参会人员 - 多位国际嘉宾出席，包括全球数字经济城市联盟名誉主席赵厚麟、主席Francis Gurry、联合国开发计划署驻华副代表乔展、尼加拉瓜驻华大使Michael Campbell Hooker等 [2] - 超800名数字经济企业代表参会，包括IBM、泰雷兹、用友等企业 [2] 讨论内容 - 围绕“新兴市场数字转型机遇”“国际组织赋能可持续发展”“中国数字企业出海实践”等话题进行深入讨论 [3] - 世界知识产权组织、马来西亚驻华大使馆、印尼教育部门、中国信通院等机构代表从政策引领、产业实践等多方面分享见解，为企业全球化融合创新及各国数字经济跨部门合作提供思路 [3] 签约活动 - 联合国开发计划署、商务部中国国际经济技术交流中心、北京市经济和信息化局、北京市大兴区人民政府四方代表签署联合国开发计划署北京数字友好与可持续数字经济创新示范项目文件 [4] - 北京数字经济企业出海创新服务枢纽与16家领先企业签署战略合作协议，签约企业涵盖世界500强、央企国企等，协议总价值超10亿元 [5] 联盟成立 - 国际数字经济出海服务联盟正式启动，首批成员包括24家国内外商业协会和世界500强企业，如中欧企业协会、中国进出口银行、中国电信等 [6]

智通财经7月7日电，巴基斯坦kse-100指数上涨1%至133,464.70点。 ...

智通财经7月7日电，现货白银日内跌幅扩大至1%，现报36.6美元/盎司。 ...

制裁行动概述 - 美国财政部外国资产控制办公室对逾30家涉及伊朗能源出口的企业、个人及船只实施新一轮制裁 [1] - 制裁重点针对通过伪造产地、油品混装等方式出口伊朗原油的运输网络 [1] - 行动波及伊拉克Khor Al Zubair港口相关设施与运营商 [1] 市场影响分析 - 伊拉克港口运营商及物流链将面临更严格的合规审查及交易限制 [2] - 短期内伊朗原油出口网络受阻 但通过"影子船队"转运的规模尚存不确定性 [2] - 原油供应结构可能出现轻微扰动 整体影响依赖亚洲市场对伊朗原油需求的持续程度 [2] - 相关航运公司及油轮将在全球保险、靠港及交易系统中遭遇更多操作难题 [2] 行业应对建议 - 企业应加强对中东港口及第三方转运船只的合规风险管理 [3] - 伊拉克港口项目需重新评估融资环境及外资吸引力 特别是液体储运、天然气处理及炼油项目 [3] - 航运及保险相关企业须密切关注制裁名单变化 防范合规风险及保险覆盖断裂 [3] 长期影响评估 - 短期油价受影响有限 但中长期走势将受制裁力度及市场买方行为影响 [3] - 制裁行动虽短期内对全球能源供应链影响有限 但下游市场的反应及企业合规调整将成为关键 [4] - 能源、航运及港口运营企业应强化透明度、溯源及国际合规管理 [4]

GTC泽汇表示，厄瓜多尔大规模减产凸显原油供应链的结构性脆弱，或将在短期内支撑中重质原油市场 价格。 GTC泽汇援引Oilprice.com能源专栏作家Alex Kimani报道，厄瓜多尔国有石油公司Petroecuador于近日发 布不可抗力声明，因亚马逊纳波省地区严重侵蚀，两条关键输油动脉——SOTE和OCP管道——被迫中 断运营，造成每日13.3万桶原油减产，相当于该国2024年日均总产量的近三成。 此次事件是厄瓜多尔原油产业近期一系列运营中断中的最新一例： Coca河流域地质侵蚀持续扩大，不仅威胁两大输油管道，还波及全国最大水电站Coca Codo Sinclair； 亚洲炼厂采购成本上升，或加快向中东与非洲寻找替代来源； 重油现货市场基差走高可能性上升，对现货交易构成影响。 Petroecuador紧急叫停相关作业，以防进一步基础设施破坏； 年内多起事故频发：包括5月Esmeraldas炼厂火灾暂停11万桶/日产能、3月山体滑坡导致2.5万桶原油泄 漏与SOTE关闭，均已对产能造成影响。 GTC泽汇认为，此次输油中断背后反映出厄瓜多尔长期积压的四大结构性难题： 1. 管道老化、设备维护滞后，导致事故 ...

企查查APP显示，近日，贵州美锦矿业投资发展有限公司成立，法定代表人为孙乾，经营范围包含：以 自有资金从事投资活动；自有资金投资的资产管理服务。企查查股权穿透显示，该公司由美锦能源 （000723）等共同持股。(人民财讯) ...

*ST汇科跌超13%，公司因涉嫌信息披露违法违规被中国证监会立案。 ...

中国风力发电设备制造业供需调研及发展前景研判报告2025~2031年 【全新修订】：2025年7月 【出版机构】：中智信投研究网 【内容部分有删减·详细可参中智信投研究网出版完整信息！】 一、德国26 二、西班牙27 三、丹麦29 四、荷兰30 五、法国32 六、英国33 七、捷克35 八、墨西哥35 九、葡萄牙35 十、匈牙利36 十一、美国37 十二、日本38 十三、印度38 十四、澳大利亚39 十五、加拿大40 十六、埃及风电潜力居非洲之首41 第五节 中国风电产业在全球的发展形势41 一、中国风电继续领跑全球41 二、我国并网风电规模全球第一42 三、中国风电企业进军新兴市场43 四、中国风电发展继续保持全球领先地位45 第二章 全球风力发电设备制造业分析47 第一节 全球风电设备制造产业链分析47 一、关键环节划分47 二、一体化企业是风电行业未来的方向51 第二节 全球风电设备制造产业发展现状及趋势54 一、发展动力54 二、竞争格局54 三、技术方向55 四、供需局势56 第二部分 中国风力发电及其设备制造业分析 第三章 中国风电行业及市场发展情况分析57 第一节 发展风电是我国实施可持续能源战 ...

行业高质量发展核心命题 - 投资者获得感是基金行业存在的根基和资产管理公司长期品牌建设的核心 [3] - 行业基于信义文化而生，以信任为纽带，投资者获得感是维系生态的根本 [3] - 传统相对收益评价体系下对投资者获得感关注不足，现需系统性重塑行业生态 [4] 商业利益与客户利益的平衡 - 基金公司盈利与客户利益是"鱼水关系"，互为依存 [6] - 保障客户利益需"能力与机制"双轮驱动，包括宏观研判、量化工具应用及科学决策 [6] - 产品策略风格需稳定不漂移，研发阶段明确策略结构，运作阶段确保执行客观 [6] - 基金经理需与产品特性匹配，建立风控体系和合规管理逻辑约束人性随机性 [6] - 专业陪伴服务需人性化，传递温度与即时关怀 [6] 投顾思维与绝对收益理念 - 基金公司应专注提供风格稳定、风险收益特征明确的底仓产品 [8] - 销售人员需具备投顾思维，考虑客户经济承受能力与资金属性 [8] - 绝对收益理念是平衡收益与风险的投资哲学，注重投资胜率和稳定收益率控制 [9] - 资管新规推动绝对收益属性资金迁移，公募基金需完成从相对收益到绝对收益的系统性升级 [9] 投资者利益为先的实践 - 匹配投资者资金属性需分析负债、收入、年龄等具体因素，区分资金用途配置策略 [11] - 销售行为需守住风险适配底线，做好充分风险提示 [11] - 西部利得策略优选基金在市场高位时主动限购，体现对投资者负责态度 [12] - 引导投资者树立理性观念，平抑非理性行为，避免基金赚钱基民不赚钱现象 [11] 行业高质量发展的路径 - 监管政策为行业指明方向，需凝聚共识推进长期专业体系建设 [14] - 一流机构需具备"品、思、行"三观，理解行业规律与周期迭代 [14] - 金融科技与闭环风控逻辑是机构实现全流程管理的关键手段 [14] - 从业者需每日复盘精进，投资需结合历史分析与哲学思考深度 [14]

中国车企的竞争优势 - 中国车企凭借前所未有的敏捷性重塑全球竞争格局，将新车开发时间缩短至外国竞争对手一半以下[3] - 奇瑞仅用六周完成欧萌达5的欧洲规格改造，而西方制造商需要一年多时间[3] - 比亚迪将汽车开发周期缩短至18个月，远快于传统车企的5年更新周期[6] - 中国品牌电动车型平均"年龄"1.6年，外国品牌为5.4年[6] 运营模式创新 - 比亚迪雇佣约90万名员工，规模接近丰田和大众总和，并通过公司补贴降低员工生活成本[8] - 比亚迪自主生产大部分零部件而非依赖供应商，加速开发并降低成本[9] - 中国车企员工通常每周工作6天，每天12小时[9] - 采用"达标"策略快速迭代产品，样车数量远少于传统做法[12] 市场份额变化 - 2024年比亚迪和奇瑞全球销量增长40%，特斯拉遭遇首次年度销量下滑[10] - 2020-2024年中国五大外国车企销量从940万辆降至640万辆，本土五大车企从460万辆增至950万辆[10] - 大众、丰田等全球车企寻求与中国同行合作学习其运营之道[10] 技术研发特点 - 中国车企将严苛法规环境转化为锻造核心竞争力的机会，如六周内完成欧盟技术标准适配[4] - 更依赖模拟和AI技术而非实地测试，将车型上市视为开发起点而非终点[13] - 采用硅谷科技初创企业的快速迭代理念[12] 行业竞争现状 - 中国169家车企中有93家市场份额低于0.1%[14] - 中国汽车年产能5400万辆，是去年2750万辆产量的近两倍[16] - 比亚迪5月下调20款车型售价，价格战白热化[16] - 车企将过剩产能以"二手车"名义折价倾销，部分车型降价达十万元[16]