OECD下调全球经济增长预测 - OECD将2025年全球经济增长率从3.3%下调至2.9% 美国经济增长预期从2.8%大幅降至1.6% [1] - 贸易紧张局势和关税壁垒是拖累全球经济增长的关键因素 缓解贸易摩擦被视为重振投资的首要政策 [1] - 美国消费动力减弱 中国、欧洲、日本等主要经济体增速均出现放缓 [1] 美国贸易政策转向 - 美国政府通过取消优惠关税和加征关税强化财政收入 同时实施对内减税以刺激本土经济 [2] - 政策转向可能导致美国与国际社会经济联系减弱 但具体影响仍需观察 [2] 深圳AI终端产业扶持政策 - 深圳市推出六大类资助项目 最高补贴达2000万元 覆盖智能手机、VR设备等终端研发 [3] - 政策聚焦AI终端技术攻关和爆款单品奖励 申报系统将于6月13日开放 [3] - 深圳通过财政补贴和人才引进多维度支持AI终端产业 强化区域产业集群优势 [3][4] 江苏省城市足球联赛经济效应 - "苏超"门票从10元被炒至最高500元 带动常州等地文旅消费 萝卜干品牌线上销量翻倍 [5] - 赛事机制覆盖江苏多城市 结合网络热梗形成独特传播效应 提升区域经济活力 [5][6] 美国财政部回购美债 - 美国财政部单次回购规模创100亿美元纪录 旨在平缓美债收益率曲线 [7][8] - 操作规模远小于美联储QE 主要传递市场信心而非大规模流动性支持 [8] 日本人口结构危机 - 2024年日本出生人口下降5.7%至68.6万 总生育率降至1.15历史新低 [9] - 东京生育率连续两年低于1 人口自然减少达91.9万人 老龄化加剧财政压力 [9][10] 蜜雪冰城受益外卖补贴 - 蜜雪股价创新高 高盛上调2025-2027年盈利预测2-3% 目标价升至597港元 [11] - 外卖补贴推动订单量翻倍 平价茶饮品牌更受资本市场青睐 [11][12] 会计师事务所监管动态 - 三家事务所因涉信披造假主动注销证券业务备案 行业备案总数降至110家 [13][14] - 新规强化信息透明化要求 推动会计行业合规经营 [13][15] A股市场表现 - 沪指涨0.42%至3376点 两市成交额1.15万亿 消费板块领涨 [16] - 固态电池、算力概念股活跃 市场热点扩散但3400点关口仍存压力 [16][17]

美国关税政策变动 - 美国国际贸易法院裁定特朗普政府加征关税违法 要求10天内取消所有加征关税[2] - 特朗普政府迅速提起上诉 导致原判决暂时搁置 案件可能上诉至联邦最高法院[2] - 此次裁决基于程序违法 为特朗普政府留下操作空间 可能通过其他法案重新加征关税[9] 历史案例警示 - 管仲通过操纵鲁缟贸易使鲁国放弃粮食生产 两年后切断贸易导致鲁国经济崩溃人口减少60%[4][6] - 当前美国进口商利用关税窗口期疯狂抢货 中美航线运单量飙涨300%[8] - 义乌外贸企业已满负荷生产 需警惕盲目扩产风险[8][9] 中国经济战略应对 - 需保持战略定力 避免因外部政策反复打乱原有生产节奏[9] - 经济结构升级是核心任务 去年起持续推动扩大内需和经济内循环[11] - 当前应坚持"以我为主"策略 稳定国内经济基本面比应对关税更重要[11] 行业动态影响 - 美国进口订单激增导致外贸企业短期产能饱和 生产线满负荷运转[8] - 部分企业出现摇摆倾向 可能放松国内市场开拓力度[9] - 需警惕外部政策反复性 避免产能过度扩张带来的风险[8][9]

政策利好 - 党政机关公务用车实行统一编制、统一标准、统一购置经费、统一采购配备管理 公务用车实行政府集中采购 应当选用国产汽车 优先选用新能源汽车 [1] - 公务用车严格按照规定年限更新 达到更新年限仍能继续使用的应当继续使用 不得因领导干部职务晋升、调动等原因提前更新 [1] - 公务用车保险、维修、加油等实行政府集中采购 降低运行成本 [1] 新能源汽车采购比例 - 公务用车新增及更新车辆中新能源汽车比例原则上不低于30% [2] - 配备新能源轿车的 价格不超过18万元 配备轿车以外的其他车型的 价格不超过《党政机关公务用车管理办法》规定的同类型燃油汽车的配备标准 [2] - 经批准通过社会化租赁方式保障公务出行的 应当优先租用符合规定标准的新能源汽车 [2] - 年度公务用车采购总量中新能源汽车占比原则上不低于30% [2] - 对于路线相对固定、使用场景单一、主要在城区行驶的机要通信等公务用车 原则上100%采购新能源汽车 [2] - 采购车辆租赁服务的 应当优先租赁使用新能源汽车 [2] 国产化趋势 - 自2013年《党政机关厉行节约反对浪费条例》首次提出"公务用车应选用国产汽车"以来 国家层面逐步强化对国产车的支持 [3] - 2017年《党政机关公务用车管理办法》明确要求"优先配备国产汽车 推动新能源汽车使用" [3] - 本次修订后的《条例》再次明确要求公务用车实行政府集中采购 并应当选用国产汽车 优先选用新能源汽车 [3] 产业影响 - 支持汽车产业发展是增强我国制造业实力、推动经济内循环的关键一环 [3] - 党政机关作为较为庞大的消费群体 其采购行为具有强大的示范效应 [3] - 大规模采购国产汽车 能够为国内汽车企业提供稳定的市场需求 促进企业加大研发投入 提升技术水平与产品质量 进而推动整个产业的升级发展 [3] 双碳目标 - 优先选用新能源汽车与我国"双碳"目标紧密契合 有助于减少碳排放 推动绿色出行 [4] - 党政机关带头使用新能源汽车 能够引导社会形成绿色消费理念 加速新能源汽车的普及进程 [4] - 对我国的可持续发展战略起到积极的推动作用 [4]

关税对就业的影响 - 我国出口带动的总就业人数约1.2亿人，占总就业的16%，但出口占GDP比重达20%，显示劳动生产率提升和产业结构升级导致就业占比低于经济占比[1][4] - 美国额外加征34%关税的假设下，测算显示就业减少0.9%-1.4%（668.4万至995.7万人），但短期实际影响可能更小因传导时滞和政策对冲[1][9][12] - 行业层面，皮革制鞋、木材家具和纺织纺服行业受冲击最大，因其对美营收敞口高且劳动生产率低[1][13] 就业环境变化 需求端 - GDP增速回落导致失业率上升，经济外循环转向内循环但外循环行业（如服装、皮革制鞋）就业吸纳能力更强[2][15][17] - 第一、二产业用人需求持续下降：农业机械化率提升，制造业自动化改造（工业机器人密度升高）减少流水线岗位[18] - 第三产业就业占比超40%但低于国际水平（发达国家超60%），受"阈值效应"影响（人均GDP 4000-15000美元阶段增长放缓）[20][26] 供给端 - 代际财富转移催生"全职儿女"现象，父母转移支付每增100元或减少全国劳动时间64亿小时/年[34] - 学历失配严重：35%城镇劳动者教育错配，高学历求职难度增大（博士生以下学历越高难度越大）[36] - 灵活就业规模达2亿人（占就业27%），但AI技术或加剧供过于求[38] 稳就业政策建议 - 发展第三产业：服务业就业潜力大，需破除年龄/户籍等隐性门槛[3][46] - 改革职业教育：平衡学历与职教供给，提升职教社会认可度（2018年教育错配人群达60%）[48] - 推动产学研一体化：参考日德经验（如德国弗劳恩霍夫协会、日本《科学技术基本法》）缩短教育-就业时滞[53]