民航局充电宝管控新规 - 自6月28日起禁止旅客携带无3C标识、标识不清晰或被召回的充电宝乘坐境内航班 [2] - 新规基于国际《危险物品安全航空运输技术细则》制定 旨在应对充电宝起火冒烟事件频发问题 [4] - 2023年8月1日起市场监管总局对锂离子电池和移动电源实施CCC认证管理 2024年8月1日起未认证产品禁止流通 [8] 行业安全风险现状 - 2023年头部充电宝品牌因电芯安全问题召回多批次产品 市场监管总局已撤销/暂停多家厂商3C认证 [4] - 锂电池使用易燃有机电解液 生产工艺不达标或遭遇极端条件时易发生热失控 导致起火爆炸等事故 [8] 民航单位执行要求 - 航司需加强安全宣传 引导旅客不携带不合格充电宝 机场需在安检/值机区域多形式宣传政策 [4] - 安检部门需严格查验充电宝 增设自弃/暂存区域并优化流程 航站楼需按指南加装维护充电设施 [5] - 服务人员需接受专项培训 完善锂电池起火应急预案 提升应急处置协同能力 [6] 消费者使用指南 - 选购时需认准CCC标志 避免使用劣质产品 [9] - 使用时应避免边充边用/长时间充电 防止过热风险 [9] - 禁止自行拆解或更换电池 浸水/暴晒后需专业检修 [9]

行业认证发展 - 轮胎产品CCC认证覆盖率保持在98%以上，认证体系持续完善，监管效能显著提升，国际合作深入推进 [1] - 轮胎行业面临技术升级、标准提升和国际竞争加剧等多重挑战，认证可服务行业发展、传递市场信任、服务产业升级 [1] - 落实CCC认证需提高政治站位、坚持问题导向、完善制度体系、强化多元共治，以服务国家战略和产业升级 [1] HQC认证工作 - 2024年HQC认证规模扩大，获证企业达393家，发出有效CCC证书3165张，技术能力显著提升，完成24版轮胎认证规则及细则编制 [2] - HQC培训工厂技术负责人259名，参与多项国家标准制修订工作，积极服务"双碳"目标，推动国际互认 [2] - 2025年HQC将锚定筑牢安全底线、推动绿色认证、提升服务效能、深化国际合作四个方向，实施"红黑榜"机制、绿色低碳标准研发及海外NQI平台建设 [2] 行业专题研讨 - 会议解读轮胎企业绿色工厂评价要求，分享绿色可持续橡胶材料研究进展 [2] - 专家讲解欧盟零毁林法案（EUDR）、新版国家标准（GB/9743、GB/9744）及认证规则转换方案，为企业应对国内外法规变化提供指导 [2] - 来自政府组织、行业协会、科研院所及轮胎企业的200余名代表参会 [2]