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ANSS Simulation Solutions Used by Wingcopter to Boost Drone Designs
ZACKS· 2025-06-13 21:36
核心观点 - ANSYS通过先进仿真技术助力Wingcopter开发新一代垂直起降(VTOL)无人机 用于偏远地区关键物资运输和基础设施LiDAR勘测 [1] - 公司仿真工具帮助客户优化载荷配置 使无人机航程提升超10% [2][7] - 全球仿真软件市场规模预计从2023年181亿美元增至2028年335亿美元 年复合增长率13.1% [11] - 截至2025年3月31日 公司递延收入和订单总额达16.3亿美元 同比增长18.9% [11] 技术应用 - 采用Ansys多物理场仿真工具验证无人机设计 包括冗余电池系统、八电机架构和倾转旋翼技术 [5] - 通过Ansys Discovery/LS-DYNA/Fluent/medini等产品完成3D建模、起落架碰撞测试、气动分析及航空安全认证 [6] - 仿真技术可模拟强风、降雨等复杂环境 通过数据驱动闭环优化设计 [5][7] 业务进展 - 2025年Q1订阅租赁收入增长4% 维护收入增长13.9% 服务收入增长22.5%(恒定汇率) [11] - 2025年4月扩大与台积电合作 推出AI辅助射频设计迁移流程 加速3D-IC芯片优化 [12] - Turbotech项目成功演示全球首台氢燃料涡轮螺旋桨发动机 [9] 行业地位 - 高端设计仿真软件市场领导者 产品组合覆盖多领域 客户包括主流制造企业 [10] - 虚拟原型技术帮助客户显著降低物理原型开发成本 [10] - 与硬件供应商、专业应用开发商及PLM供应商建立生态合作 [12] 财务表现 - 过去一年股价上涨6.3% 低于计算机软件行业13.3%的涨幅 [13] - 当前Zacks评级为"持有"(Rank 3) [13]
半导体行业双周报(2025、05、30-2025、06、12):WSTS预测2025年全球半导体市场规模同比增长11.2%-20250613
东莞证券· 2025-06-13 17:22
报告行业投资评级 未提及 报告的核心观点 2025年以来外围扰动大、市场噪音多影响投资 一季度半导体板块业绩同比增长 下半年继续看好自主可控与人工智能两条主线 自主可控关注设备材料国产替代、国产模拟芯片导入验证;人工智能关注国产芯片替代、AI终端推广渗透及相关电子零部件[4][42] 根据相关目录分别进行总结 半导体行业行情回顾 - 截至2025年6月12日 半导体行业指数近两周累计下跌1.43% 跑输沪深300指数2.30个百分点;2025年以来累计下跌1.43% 跑输沪深300指数0.35个百分点[4][12] - 申万半导体板块各细分指数近两周大多下跌 涨跌幅从高到低依次为:SW数字芯片设计(0.14%)>SW半导体材料(-1.40%)>SW集成电路封测(-1.59%)>SW分立器件(-1.71%)>SW模拟芯片设计(-2.41%)>SW半导体设备(-4.21%)[4][14] 半导体产业新闻 - WSTS报告称2025年全球半导体市场规模将达7009亿美元 同比增长11.2% 细分市场由逻辑和存储器增长引领[16] - TrendForce集邦咨询调查显示2025年第一季DRAM产业营收为270.1亿美元 季减5.5% 预计二季度各主要应用合约价将止跌回升[17] - Canalys预计2025年AI手机渗透率将达到34% 2025 - 2026年仍预计高速渗透[18] - 点点数据显示2025年5月全球AI APP预估下载总量达2.8亿次 环比下滑16.4% ChatGPT等位列TOP 5[20] - 海关统计前5个月我国集成电路出口额5264亿元 同比增长18.9%[21] - IDC数据显示2025年第一季度全球腕戴设备市场出货4557万台 同比增长10.5% 中国市场增长显著[22] - 华为发布Pura80系列手机 华为Pura80 Pro售价6499元起[23] - 余承东称华为近十年研发费用为12490亿元[24] - 集邦咨询预计2025年全球晶圆代工产业年增长率将达19.1% 先进工艺2nm下半年量产 先进封装产能预计年增长76%[25][26] - 集邦咨询预计HBM3e将占据2025年出货份额超90% 2026年HBM4二季度量产 SiC产业6英寸晶圆供过于求 8英寸转型减速 GaN处于大规模应用临界点[27] 公司公告与动态 - 拓荆科技董事长称一季度部分新产品、新工艺成本高是紧急出货所致 属阶段性特殊情形 未来可能性低 产品已通过验证将进入量产[28] - 海光信息公告筹划换股吸收合并中科曙光 股票于6月10日开市起复牌 交易方案尚需审批[29] - 路维光电二季度生产接近满载 正加快投资节奏 计划布局14nm半导体掩膜版研发[30][31] 半导体产业数据更新 智能手机出货数据 - 2025年一季度全球智能手机出货量为3.05亿台 同比增长1.53% 环比下降8.08%;2024年全球出货量为12.34亿台 同比增长6.17%[32] - 2024年全年国内智能手机出货量为2.94亿台 同比增长6.48%;2025年4月出货量为2229.40万台 同比下降1.70% 环比增长1.03%[32] 新能源汽车销售数据 - 2025年5月 国内新能源汽车总销量为130.7万辆 同比增长36.9% 环比增长6.61% 占汽车总销量的36.9%[33] 全球、国内半导体月度销售数据 - 2025年4月全球半导体销售额为569.6亿美元 同比增长22.7% 环比增长2.5%[40] - 2025年4月国内半导体销售额为162.0亿美元 同比增长14.4% 环比增长5.5%[40] 投资建议 - 继续看好自主可控与人工智能两条主线 关注相关领域设备、材料国产替代、国产芯片替代、AI终端推广及相关电子零部件[42] - 建议关注标的包括半导体设备(北方华创等)、半导体材料(鼎龙股份等)、IC设计(兆易创新等)、晶圆代工与半导体封测(中芯国际等)[43][45] - 给出建议关注标的最新业绩情况 如北方华创2024年营收298.38亿元 同比增长35.14% 2025年一季度营收82.06亿元 同比增长37.90%等[46][49]
While Tesla Talks, Waymo Drives
Forbes· 2025-06-13 17:05
特斯拉FSD软件现状 - 特斯拉在自动驾驶领域长期处于领先地位 其FSD软件可实现导航、变道和自动泊车等功能 但仍需驾驶员主动监督 [2] - FSD对特斯拉收入贡献有限 而高利润软件产品对公司增长日益重要 因核心电动车业务面临需求放缓和价格竞争压力 [2] FSD收入规模 - FSD提供一次性购买(8000美元)或订阅服务(99美元/月) 预计订阅模式因灵活性和低成本更受新车主青睐 [3] - RBC估计2024年初约5%客户选择订阅 2024年4月月费降至100美元后渗透率可能提升 [3] - 假设2025年170万辆交付量中10%选择订阅 将新增17万订阅用户 累计达46万 按100美元月费计算年收入约5.5亿美元 [3][4] 技术进展与竞争对比 - FSD v13版本关键干预间隔里程从200英里提升至495英里 但距完全无人驾驶所需的70万英里(人类事故间隔标准)仍有差距 [5] - Waymo每周在凤凰城、旧金山和洛杉矶完成25万次完全无人付费载客 两年前仅1万次 且无需人工监督 [6][7] - Waymo用户留存率高于Uber和Lyft 其自动驾驶车辆比人类驾驶减少78%导致受伤的碰撞事故 [7] 特斯拉的潜在优势 - 特斯拉采用纯视觉神经网络方案 相比Waymo的激光雷达+雷达+摄像头组合可能更具成本优势和扩展性 [8] - 全球约500万辆特斯拉已配备FSD硬件 若软件突破可快速激活庞大用户群改变商业模式 [8]
Terranet’s rights issue oversubscribed
Globenewswire· 2025-06-13 14:00
文章核心观点 公司完成了B股和TO9 B系列认股权证的单位配股发行,配股超额认购,将筹集约1500万瑞典克朗,为产品和业务发展提供资金 [2] 配股发行结果 - 配股认购期于2025年6月11日结束,10349896个单位以单位权利认购,占约74.6%;4704934个单位无单位权利认购,占约33.9%;总计15054830个单位被认购,占约108.5%,配股超额认购,不使用承销承诺 [3] - 每个单位含12股B股和3份TO9 B系列认股权证,共分配13880714个单位,对应166568568股新发行B股和41642142份TO9 B系列认股权证 [4] - 通过配股,公司发行成本前将获约1500万瑞典克朗;全部行使TO9 B系列认股权证,公司最多额外获约1510万瑞典克朗 [5] 公司CEO评论 - 首席执行官Lars Lindell表示,很高兴众多股东行使认购权,体现对公司及其未来发展的信心,所得资金将推动产品和业务发展,为BlincVision商业化奠定基础 [6] 无单位权利认购单位的分配 - 无单位权利认购单位已按公司2025年5月26日发布的信息备忘录分配,分配通知将通过结算单另行公布,代名人登记股东将按代名人指示获分配通知 [6] 股份与股本 - 配股及第二次定向发行登记后,公司股份将增加166568568股B股,从1471519182股增至1638087750股,股本增加1665685.68瑞典克朗,从14715191.82瑞典克朗增至16380877.50瑞典克朗,稀释效应为10.2% [7] - 若全部行使TO9 B系列认股权证,公司股份将再增加83729677股B股,从1638087750股增至1721817427股,股本再增加837296.770瑞典克朗,从16380877.500瑞典克朗增至17218174.270瑞典克朗,稀释效应为4.9% [8] TO9 B系列认股权证 - 每份TO9 B系列认股权证持有人有权以0.18瑞典克朗认购1股新B股,认购申请时间为2025年12月1日至15日,认股权证拟在纳斯达克第一北方高级成长市场交易 [9] 已支付认购单位(BTU) - BTU交易将在纳斯达克第一北方高级成长市场进行至2025年6月30日,或直至BTU转换为B股和TO9 B系列认股权证,预计2025年第26周在瑞典公司注册办公室完成注册 [10] 承销商补偿 - 配股中有2家外部投资者提供占99.8%的承销承诺,承销补偿为承销金额的12%,以新发行单位形式支付,最多可发行1661774个新单位作为补偿 [11] 顾问 - Mangold Fondkommission AB是公司配股的财务顾问,Eversheds Sutherland Advokatbyrå AB是法律顾问 [12] 公司简介 - 公司目标是拯救城市交通中的生命,开发先进驾驶辅助系统(ADAS)和自动驾驶车辆(AV)的创新技术解决方案,其防撞系统BlincVision激光扫描和检测道路物体速度比现有ADAS技术快达10倍 [14] - 公司总部位于隆德,在哥德堡和斯图加特设有办事处,自2017年在纳斯达克第一北方高级成长市场上市 [15]
广汽丰田接入小米汽车生态,哪吒汽车新办公室内空无一人 | 汽车早参
每日经济新闻· 2025-06-13 06:44
广汽丰田接入小米汽车生态 - 广汽丰田在2025年科技日宣布与小米达成合作,正式接入小米"人车家"生态 [1] - 铂智7将率先搭载小米生态设备,开放硬件生态接口 [1] - 未来广汽丰田车型将引入更多小米生态设备,如智能对讲机、车载手机支架等 [1] - 合作标志着传统汽车制造与智能家居生态的深度融合,提升用户驾驶体验与智能化服务 [1] 哪吒汽车新办公室内空无一人 - 哪吒汽车员工居家办公,正在办理搬离手续,新办公室已空无一人 [2] - 个别工位遗留笔记本电脑和个人物品,公司回应称"员工暂时居家办公" [2] - 网络流传员工堵门讨薪事件,显示公司财务和管理存在严重问题 [2] - 事件可能引发对电动车行业管理的反思 [2] 武汉蔚来能源有限公司增资 - 武汉蔚来能源有限公司注册资本从7 84亿元增至17 84亿元 [3] - 公司成立于2017年,经营范围包括能量回收系统研发、新能源汽车换电设施销售等 [3] - 由蔚来能源投资(湖北)有限公司全资持股 [3] - 增资显示资本结构强化,未来扩展潜力提升,可能推动新能源板块创新 [3] 元戎启行VLA模型量产 - 元戎启行宣布VLA模型将于第三季度量产,预计搭载超过5款车型 [4] - 模型支持激光雷达方案与纯视觉方案,率先适配英伟达Thor芯片 [4] - 后续将兼容更多芯片平台,技术灵活性与前瞻性显著 [4] 宁德时代与香港大学合作 - 宁德时代与香港大学签署战略协议,聚焦零碳政策标准、科技创新、能源转型 [5] - 双方将共建零碳未来创新中心及零碳产业联盟 [5] - 合作助力全球能源转型与碳中和目标,增强公司在清洁能源市场的领导地位 [5]
Stoneridge (SRI) 2025 Conference Transcript
2025-06-13 04:10
纪要涉及的公司 Stoneridge(SRI)是一家全球领先的安全高效电子系统和技术供应商,产品组合涵盖监测、测量或激活关键车辆功能的产品,以及商用车、巴士和非公路用车的合规解决方案 [1][2]。 核心观点和论据 1. **公司战略与优势** - **聚焦大趋势**:专注于安全、效率和车辆智能等大趋势相关的产品领域,产品技术具有动力系统无关性,能应用于传统内燃机、混合动力和纯电动汽车 [4][5]。 - **多元化布局**:公司在地理、终端市场和客户方面高度多元化,这使其通常能大幅超越基础终端市场表现,推动利润率扩张 [6][7]。 2. **业务板块情况** - **控制设备板块**:约占公司收入的1%,主要专注于乘用车应用,过去五年完成向动力系统无关产品的转型,关键产品包括机电和电磁执行器、温度传感器等,执行器业务占该板块业务超50%且持续增长 [7][8][20]。 - **电子板块**:占公司收入约60%,主要聚焦商用车、非公路用车和巴士终端市场,产品包括驾驶员信息系统、驾驶员辅助和视觉系统、连接性产品和控制模块等 [9][11]。 - **巴西板块**:正在从售后市场业务向OEM业务转型,目前OEM业务增长迅速,一季度环比增长60%,同时巴西成为重要的工程中心 [13][14][25]。 3. **重点产品亮点** - **MirrorEye系统**:是一项行业变革性技术,可消除侧视镜,减少空气阻力,降低碳排放,提高燃油经济性2 - 3%,还能消除盲点,提升安全性。该产品在市场上占据领先地位,已赢得四个主要OEM项目,涵盖八个品牌,预计2025年该系统收入达1.2亿美元,2029年将增至3亿美元 [34][38][42]。 - **Smart2行车记录仪**:去年8月在欧洲推出,是公司重要的增长驱动力,既是售后市场产品也是OEM产品,欧洲法规推动其售后市场业务增长 [30][31]。 - **Track and Trace产品**:用于巴西商用车终端市场,帮助车队和运营商进行车辆端到端跟踪,并提供完整的远程信息处理服务 [31][32]。 - **连接式拖车系统**:可将摄像头信号叠加到现有拖车上的电线中,实现无需额外布线即可传输信号,还能集成多种传感器,目前正在与多个车队进行测试,预计2025年开始显著增长 [51][52][54]。 4. **公司业绩表现** - 第一季度业绩表现积极,连续几个季度呈现良好态势,收入强劲增长,利润率持续改善,资产负债表有所改善,各业务板块运营利润率均有提升,毛利润率提高210个基点,质量提升带来220个基点的改善,库存同比减少2800万美元 [54][55][57]。 5. **未来展望** - 认为自动驾驶车辆的兴起对MirrorEye系统是机遇,其传感器可作为自动驾驶的感知传感器,有望成为自动驾驶软件的输入部分 [60]。 其他重要但可能被忽略的内容 - 控制设备板块的驱动单元离合器执行器应用于科尔维特Eray超级跑车,相同基础技术也用于四轮驱动皮卡的车轴断开执行器,体现了技术的通用性 [20][21]。 - 泄漏检测模块是今年在中国面向一家日中合资OE推出的新技术产品,有助于解决混合动力汽车和大型车辆的蒸发排放难题 [22][23]。 - 电子板块的数字驾驶员信息系统项目在商用车领域反应积极,Vision和驾驶员辅助产品在欧洲起步,是MirrorEye产品的基础 [26][28]。 - 连接性项目中的行车记录仪是政府和车队用于监控商业司机遵守规则的设备,Smart2行车记录仪在欧洲的推出推动了公司业务增长 [29][30]。 - 对于尚未决定是否采用MirrorEye系统的北美客户,公司通过提供售后解决方案加速市场推广,同时希望将其转化为OE解决方案 [40][50]。
Rivian Automotive (RIVN) 2025 Conference Transcript
2025-06-13 01:02
纪要涉及的行业或者公司 - 行业:电动汽车行业 - 公司:Rivian Automotive(RIVN)、三星SDI、大众集团、LG、亚马逊 纪要提到的核心观点和论据 市场需求与品牌建设 - R1S是高端市场最畅销的电动SUV,消费者对R1产品的回购意向达86%,比同领域下一位玩家高13个百分点,表明品牌忠诚度高[3] - Rivian品牌知名度有待提升,可通过活动展示产品特性、借助车主社区传播以及推出低价R2车型(起售价约4.5万美元)来扩大市场[5][6] - 宏观经济因素影响消费者情绪,商业市场电动化进程较慢,除亚马逊外,商业货车市场仍处于教育阶段,需向车队供应商展示产品优势以提升销量[3][8] 关税与政策影响 - 目前关税情况较财报电话会议时更有利,此前有90天中美互惠关税暂缓期,部分零部件不在关税范围内,但钢铁和铝关税有所增加[9] - 密切关注稀土政策,与供应商合作应对贸易影响,同时寻求工程解决方案减少对稀土的依赖[13] 电池与零部件采购 - R1产品使用三星SDI的2170电池,商用车和R1标准包使用来自中国的LFP电池,已将电池引入美国以降低关税风险,并与供应商合作将电池供应转移至美国[10] - R2明年推出时将使用LG的4695电池,该电池初期在韩国生产,最终将在美国亚利桑那州在建工厂生产[11] 成本控制与效率提升 - 上一季度汽车部门每辆车的销售成本同比降低2.25万美元,主要得益于R1第二代产品的推出,包括电池结构重新设计和电气架构从域架构向区域架构转变,减少线束长度[14][15] - 重新谈判供应商合同实现商业成本节约,R2产品引入将带来固定成本杠杆效应,提升R2和R1及商用车的盈利能力[16] - R2产品通过垂直整合技术降低材料成本至R1的约一半,非物料销售成本也大幅降低,同时提升产品性能和效率[17] 监管信贷与收入 - 预计今年出售约3亿美元监管信贷,第一季度已出售超一半,关注加州相关信贷政策变化[20] - 第一季度与大众合资企业带来1.67亿美元收入,占软件和服务部门收入的一半,其中一半为背景知识产权和股权溢价收入,另一半为为大众集团提供的开发服务收入[23] 合资企业与合作 - 与大众集团的合资企业中,大众集团在2028年底前承担75%的开发成本,2029年起双方各承担50%,大众集团从2029年起每年向Rivian支付1亿美元以抵消费用[24] - 2026年预计从大众集团获得20亿美元,其中10亿美元与两款大众集团车型冬季测试成功相关,10亿美元为无追索权债务,预计10月到账[25] 生产与运营 - R2产品设计验证构建进展顺利,今年将从设计验证过渡到制造验证,明年上半年开始正式量产销售[30] - 产品供应链已完成近100%的采购,夏季将引入制造设备进行验证测试和调试,诺马尔工厂建设已完成[31] - 今年下半年将对涂装车间进行约一个月的停工改造,提高生产线速度,使诺马尔工厂产能达到21.5万辆[33] - 2026年大部分时间将单班生产,年底有望增加一班运营[33] 未来规划与目标 - 关注出口关税情况,计划从诺马尔工厂和佐治亚工厂向欧洲和其他地区出口车辆,拓展国际市场[34] - 2026年佐治亚工厂建设启动时,有信心获得能源部贷款,因公司与政府在增加美国制造业就业和加速电动汽车普及方面目标一致[39] - 2027年目标实现EBITDA转正,需接近诺马尔工厂产能,软件和服务业务也将贡献收入;长期来看,佐治亚工厂达到20万辆产能才能支持长期增长资本支出[45] 其他重要但是可能被忽略的内容 - 大众Scout品牌将使用合资企业设计的区域架构,但无法确定相关车型是否符合即将到来的冬季测试要求[36][37] - 自主研发方面,优先构建核心基础,包括自主生产部分电气硬件,打造端到端神经网络框架,建立数据基础,以实现未来自动驾驶创新和提升车辆性能[42][43] - 亚马逊承诺到2030年2月19日购买10万辆车,目前已拥有超2万辆Rivian电动商用车,其他商业应用销售周期长,大型车队受宏观经济不确定性影响,电动化转型未加速[49][50]
Why Now is the Time to Buy PONY Stock Post a 29.5% Drop in a Month
ZACKS· 2025-06-13 00:51
股价表现 - 小马智行(PONY)股价在过去30天内暴跌29.5%,表现远逊于Zacks运输设备租赁行业同期1.4%的跌幅[1] - 该股在2024年11月纳斯达克上市后,曾在2025年4月中旬至5月中旬暴涨超245%[4] - 当前股价12.65美元,较52周高点低88.8%[5] 业务扩张 - 计划在2025年底前将robotaxi车队规模扩大至1000辆以上[8] - 2024年末已部署约250辆robotaxi,第七代车型正在广州、深圳进行测试[9] - 采用轻资产+AI赋能模式,与深圳西湖集团合作在当地部署千辆级robotaxi车队[10] 战略合作 - 与丰田汽车成立合资企业,利用广汽丰田产能大规模生产无人驾驶robotaxi[10] - 2025年5月与优步达成合作,计划在中东关键市场率先部署robotaxi服务[10] - 供应链本地化率超90%,通过供应商多元化和库存管理增强抗风险能力[11] 市场前景 - 中国robotaxi市场规模2024年达120亿美元,受益于政策支持、人口红利和高效供应链[12] - 华尔街平均目标价23.5美元,隐含85%上涨空间[13] - 第七代robotaxi已获地方政府支持,商业化牌照申请进展顺利[9]
Sidetrade named Fortune Europe’s Most Innovative Companies 2025
Globenewswire· 2025-06-12 23:38
文章核心观点 公司作为全球领先的人工智能订单到现金应用程序提供商,入选《财富》与Statista联合发布的2025年欧洲最具创新力公司榜单,凭借创新文化和技术领先优势,有望在代理人工智能时代重塑金融实践并创造更大价值 [1][3] 公司排名与评估 - 公司在《财富》与Statista发布的2025年欧洲最具创新力公司榜单中排名第141位 [1] - 该榜单基于超10.8万份专家和员工评估以及LexisNexis专利组合指数,从产品创新、流程创新和创新文化三个维度评估公司 [1] - 公司因创新思维优势脱颖而出,这是其重塑订单到现金领域金融实践能力的关键驱动因素 [1] 创新发展历程 - 公司自2000年成立以来保持持续创新,起源于法国巴黎,当地技术生态系统截至2025年在全球排名第四 [2] 技术变革与战略意义 - 公司创始人兼首席执行官表示,入选榜单正值公司进入代理人工智能时代,对客户而言意味着增强金融时代到来,公司技术领先市场超三年 [3] - 公司为财务部门配备实时行动、沟通和适应的自主代理,从辅助人工智能向执行人工智能转变,被分析师视为商业模式转型 [3] - 分析师指出,代理人工智能的出现是企业财务运营模式的转折点,公司凭借技术领先、实时行为数据掌握和为大企业规模化应用自主智能的能力,是战略上被低估的资产 [4] 公司业务与服务 - 公司提供SaaS平台,利用名为Aimie的下一代人工智能,每天在云端分析价值7.2万亿美元的企业对企业支付交易,预测客户支付行为和超4000万买家的流失风险 [5] - Aimie推荐最佳运营策略,将订单到现金流程非物质化并智能自动化,以提高组织生产力、业绩和营运资金 [5] 公司规模与客户 - 公司全球拥有超400名员工,分布在欧洲、美国和加拿大,为超85个国家的全球企业提供服务 [6] - 公司客户包括AGFA、Bidcorp、宝马金融服务等众多知名企业 [6] 公司社会责任 - 公司是联合国全球契约参与者,遵循其基于原则的负责任商业方法 [6]
Nvidia CEO says this is the decade of robotics and autonomous vehicles
CNBC· 2025-06-12 18:38
行业趋势 - 自动驾驶车辆和机器人技术将在未来几年迎来大规模发展 这将是自动驾驶车辆、机器人和自主机器的十年 [1] 公司动态 - Nvidia在无人驾驶车辆推广中扮演重要角色 提供自动驾驶车辆的硬件和软件解决方案 [2] - 公司CEO Jensen Huang在巴黎Viva Tech会议上强调了自动驾驶和机器人技术的巨大潜力 [1] 市场现状 - 美国无人驾驶汽车出现频率增加 Waymo在旧金山、凤凰城和洛杉矶部分地区运营机器人出租车服务 [2] - 中国多家公司如百度和Pony ai也在运营各自的机器人出租车车队 [2]