油价调整信息 - 新一轮成品油调价窗口于11月24日24时开启，汽、柴油价格小幅下调，汽油每吨下调70元，柴油每吨下调65元 [1] - 全国平均来看，92号汽油每升下调0.05元，95号汽油和0号柴油每升均下调0.06元，加满一箱50升92号汽油将少花2.5元 [1] - 以江苏省为例，调价后92号汽油零售价为6.92元/升，95号汽油为7.36元/升，0号柴油为6.55元/升 [1] 调价背景与市场格局 - 国内成品油价格调整与国际油价直接挂钩，本次油价小幅下调是近期国际油价震荡下行的直接体现，参考原油品种均价较前期出现明显回落 [1] - 当前国际油价正处于"供需博弈、利空主导"的调整阶段 [1] - 本次调价是2025年第二十三次调价，也是年内第十次下调，使得2025年成品油调价格局呈现"七涨十跌六搁浅" [3] 未来展望 - 下一次调价窗口将在2025年12月8日24时开启，以当前国际原油价格水平计算，下一轮成品油调价开局将呈现下调趋势 [3] - 展望后市，地缘局势有望进一步缓和，OPEC+增产氛围延续，美元走强，预计下一轮成品油调价下调的概率较大 [4]

新一轮成品油调价 - 新一轮成品油调价窗口即将开启 调价时间为2025年11月24日24:00 [1][2] - 本轮油价下调已成定局 预计汽柴油下调幅度为50元/吨 [2] - 换算成每升油价 下跌幅度在0.04元/升至0.05元/升 [2] 年内油价调整格局 - 今年以来国内油价已历二十二轮调整 格局为“七涨九跌六搁浅” [4] - 国内汽、柴油价格每吨较去年底分别下跌620元/吨和595元/吨 [4] - 若本轮调价如预期下调 今年调价格局将变为“七涨十跌六搁浅” [4] 车辆省油技巧 - 定期保养对省油很重要 需检查空滤、火花塞、发动机状态及轮胎胎压等 将车辆保持在最佳状态 [5] - 建议在早晨或晚上加油 高温时油库及管路温度高会产生较多燃油蒸汽 导致加油枪出油减少 [6] - 热车时间不宜过长 现代电控燃油喷射发动机正常热车时间应控制在1分钟以内 冷车起步时缓慢加速及换挡即可 [9]

国际油价市场动态 - 11月24日，WTI原油与布伦特原油小幅低开，价格分别为57.7美元/桶和61.67美元/桶 [1] - 计价周期内（11月10日至11月24日）国际油价呈现宽幅波动走势，地缘政治风险溢价回吐，但美国原油库存意外减少340万桶，且汽油与馏分油需求环比增加，对油价形成底部支撑 [1] 国内成品油价格调整 - 11月24日24时，国内成品油零售限价迎来新一轮调整，预计为年内第十次下跌 [1] - 截至11月21日收盘，国内第10个工作日参考原油变化率为-1.50% [1] - 预计汽、柴油零售限价每吨分别下调70元和65元，对应升价92号汽油、95号汽油、0号柴油分别下调0.05元、0.06元、0.06元 [1] - 调价后，油箱容量50升的小型私家车加满一箱油将比之前少花约2.5元 [1] 年度油价调整格局与后市展望 - 若本轮调价落实，今年以来国内油价调整格局将变为“七涨十跌六搁浅” [2] - 截至本轮调价前，年内已进行二十二轮调整，格局为“七涨九跌六搁浅”，国内汽、柴油价格每吨较去年底分别下跌620元和595元 [2] - 展望后市，预计未来东欧和谈可能降低石油供应担忧，在国际贸易争端与产业过剩预期背景下，油市或承压偏弱运行，下轮调价存在“二连跌”可能 [2]

调价详情 - 国内汽、柴油价格（标准品）每吨分别降低70元、65元 [1] - 折合升价后，92汽油、95汽油、0柴油分别下降0.05元、0.06元、0.06元 [4] - 加满一箱50L的92汽油将少花2.5元 [4] 对消费者的影响 - 以月跑两千公里、百公里油耗8升的小型私家车为例，半个月内用油成本将下降4元 [4] - 国内实行一省一价的地区92汽油将全面进入"6元时代" [5] 对物流行业的影响 - 以月跑10000公里、百公里油耗38L的重型卡车为例，单辆车在下次调价前的燃油成本将减少106元左右 [4] 年内价格走势 - 今年以来国内成品油价格已历23轮调整，呈现"7涨10跌6搁浅"格局 [5] - 合并计算后，国内汽、柴油与年初价格相比分别下跌690元/吨、660元/吨 [5] 国际油价波动原因 - 国际能源署、美国能源信息署、欧佩克三大机构均判断今明两年油市面临供应过剩，其中国际能源署将2026年供应过剩预估上调至409万桶/日 [5] - 局部地区地缘风险溢价消退对油价构成压力 [5] - 美国政府结束停摆及美国原油库存超预期下降为国际油价提供支撑 [5] 未来市场展望 - 分析认为未来东欧和谈有望降低石油供应担忧 [5] - 在国际贸易争端与产业过剩预期背景下，油市或承压偏弱运行，下轮调价存在"二连跌"可能 [5] - 按当前原油价格测算，重新计算后的变化率或处于负值范围 [5]

新一轮成品油价格调整 - 新一轮成品油调价窗口将于11月24日24时开启 预计汽柴油价格将下调50元/吨 对应每升油价下跌0.04至0.05元 [1] - 根据趋势分析 调价周期内油价跌幅可能进一步扩大至65元/吨 油价下调基本已成定局 [1] 年内油价走势回顾 - 今年前10个月 国内油价经历21次调价 整体呈现先抑后扬态势 汽柴油价格累计下调幅度超过700元/吨 折算每升下跌近0.6元 [2] - 在此轮下调行情中 全国92号汽油均价将创下近4年来的新低 [2] - 进入11月后油价走势反转 11月首次调价实现上涨约0.1元/升 而本轮调价周期将再次迎来下跌 [2] 对消费者的建议 - 建议车主等待本轮调价落地后再按需加油 [3]

国内成品油价格调整 - 新一轮调价窗口将于24日24时开启 预计将迎来年内第十次下跌[1] - 本计价周期为2025年11月10日24时至2025年11月24日24时 原油价格宽幅震荡 变化率在负值范围内低位波动[1] - 预计汽、柴油零售限价压线小幅下调 折合升价下调幅度约0.05元/升 加满50升92号汽油预计节省2.5元 消费者用油成本变化有限[1] 油价波动因素分析 - 油价在宽幅波动中承压调整 地缘油价回吐[1] - 美国原油库存意外去库 美国单周汽油需求和馏分油需求环比增加 表明美国石油基本面短期偏强 对油价形成支撑[1] 年内油价调整汇总 - 今年以来国内油价已经历二十二轮调整 呈现"七涨九跌六搁浅"的格局[1] - 与去年底相比 国内汽、柴油价格每吨分别下跌620元和595元[1]

油价调整窗口 - 新一轮成品油调价窗口将于11月24日24时开启 [1] 本次油价调整预测 - 本轮油价周期统计已完成90%，油价下调已成定局 [2] - 预计汽柴油下调幅度为50元/吨 [2] - 换算成每升油价，下跌幅度在0.04元/升至0.05元/升 [2] - 调价后92号汽油均价将降至6.88元/升，95号汽油均价将降至7.35元/升 [2] 年内油价走势回顾 - 今年前10个月国内油价经历21次调价，整体呈现先抑后扬态势 [3] - 汽柴油累计下调幅度超过700元/吨，折算每升油价下跌近0.6元 [3] - 在此波下调行情中，全国92号汽油均价一度降至6.83元/升，创近4年新低 [3] - 11月第一次调价油价上涨约0.1元/升，92号汽油均价回升至6.93元/升 [3]

国内成品油价格调整 - 11月24日24时国内成品油价格下调已成定局，92号、95号汽油价格将迎来小幅下跌 [1] - 截至11月22日计价周期第9天，参考原油变化率为-1.27%，预计汽柴油下调幅度为50元/吨，折合每升下跌0.04—0.05元 [1] - 因国际油价延续跌势，预计11月24日油价跌幅将扩大至65元/吨，11月25日起加油每升将便宜约5分钱 [1][2] 年内油价走势回顾 - 今年前10个月国内油价历经21次调价，整体呈先抑后扬态势，汽柴油累计下调幅度超过700元/吨，每升累计下跌近6毛 [1] - 在下调行情中，全国92号汽油均价一度降至6.83元/升，创近4年新低 [1] - 11月第一次调价后油价上涨约1毛/升，92号汽油均价回升至6.93元/升，部分省市油价重新站上7元/升关口 [1] 国际油价市场动态 - 11月21日国际油价下跌，WTI 1月交货轻质原油价格报58.06美元/桶，跌幅1.59%，布伦特1月交货原油价格报62.56美元/桶，跌幅1.29% [2] - 本统计周期10日内，WTI原油均价为59.57美元/桶，布伦特原油均价为63.79美元/桶，较前一日均价下跌近0.15美元/桶 [2] - 国际油价下跌导致下一计价周期预计跌幅扩大15元/吨 [2]

近期成品油价格调整 - 11月10日国内汽柴油价格实现下半年第10次调价，也是11月首次调整，结束了此前连续4个月的单边下降走势，汽油上涨125元/吨，柴油上涨120元/吨 [1] - 此次调价后，各地加油站92号汽油普遍上涨0.1元/升，95号汽油普遍上涨0.11元/升，以私家车50升油箱计算，加满一箱油相比10月末需多花费5至5.5元 [1] - 调价后北京市场92号汽油报价6.94元/升，山东市场92号汽油报价6.91元/升，主流95号汽油报价在7.4元/升左右 [1] 年度油价走势回顾 - 截至11月10日，今年以来国内油价累计完成22次调价，呈现“9次下跌、7次上涨”的局面 [3] - 年内汽油价格累计下降620元/吨，国内92号、95号汽油普遍下降0.49至0.52元/升，柴油累计下降595元/吨，0号柴油全年累计下降近0.5元/升 [3] - 尽管近期油价反弹，但国内油价仍处于年内较低水平，市场对后续油价下跌存在较强预期 [3] 新一轮油价调整前瞻 - 新一轮调价周期自11月11日启动，调价窗口确定为11月24日24时 [3] - 截至11月20日，本轮计价周期已完成80%，周期内原油品种均价回落至61.9美元/桶，原油变化率为-0.85%，汽柴油价格预估下降45元/吨 [5] - 由于当前预估降幅未达到50元/吨的调价门槛，汽柴油价格处于搁浅阶段，但最后两个工作日的原油走势将决定最终是搁浅还是下跌 [5] 国际原油市场动态 - 本轮计价周期内，国际原油市场呈现区间震荡，WTI原油价格在58至61美元/桶徘徊，布伦特原油价格在62.7至65.2美元/桶徘徊 [3] - 隔夜市场国际油价逆势下跌，WTI原油跌至59.44美元/桶，跌幅2.14%，布伦特原油跌至63.51美元/桶，跌幅2.13% [3] - 油价下跌主因市场对美联储降息预期减弱及美国经济前景担忧升温，可能抑制能源需求，同时美国API原油库存增加445万桶，汽油库存增加155万桶，馏分油库存增加57.7万桶，加重需求疲弱预期 [5] - 产油国组织计划12月继续增产，引发市场对全球能源供应过剩的担忧 [5]

国内成品油价格调整预期 - 新一轮油价调整周期第8个工作日预计下调45元/吨 较昨日预计跌幅增加5元/吨 未超过下调红线处于搁浅状态 [1] - 本轮油价调整时间为11月24日24时 [4] 国际原油市场价格动态 - 昨日美原油价格下跌1.92% 收于59.41美元/桶 布伦特原油价格下跌1.74% 收于63.66美元/桶 [3] - 今日国际油价震荡 截至发稿美原油暂报59.47美元/桶 涨幅0.10% [3] 地缘政治与供需基本面 - 美俄双方据称秘密拟定了28点和谈框架 白宫官员预计俄乌月底前有望达成框架协议 导致原油地缘政治风险溢价大幅削弱 [3] - 俄罗斯副总理诺瓦克表示2025年石油产量预测维持5.1亿吨 俄罗斯不计划主动减产并将坚持欧佩克+协议 缓解了市场对供应减少的担忧 [3] - 美国上周EIA原油库存减少342.6万桶 远超市场预期的减少60.3万桶 但汽油库存增加230万桶 远高于市场预期的减少20万桶 抵消了原油库存大降的积极影响 [3] 国内部分地区成品油现行价格 - 北京地区92号汽油6.94元/升 95号汽油7.39元/升 98号汽油8.89元/升 0号柴油6.62元/升 [4] - 上海地区92号汽油6.91元/升 95号汽油7.35元/升 98号汽油9.25元/升 0号柴油6.56元/升 [4] - 全国多省市汽油价格在6.74元/升至8.06元/升区间 柴油价格在6.36元/升至7.13元/升区间 [5][6]