铁路运输情况 - 国庆中秋假期运输为期12天（9月29日至10月10日），全国铁路预计发送旅客2.19亿人次 [1] - 10月1日将迎来客流最高峰，日均计划开行旅客列车约1.3万列 [1] - 假期客流呈现总量大、首尾时段高度集中和“首尾长途多、中间中短途多”的特点 [3] - 截至9月28日8时，铁路12306已累计售出假期运输期间（9月29日至10月8日）车票超9000万张 [5] - 热门出发城市包括北京、广州、杭州、上海、深圳、成都、武汉、郑州、南京、西安 [5] - 热门到达城市包括北京、上海、广州、成都、郑州、武汉、杭州、南京、长沙、西安 [5] - 深圳至香港、武汉，北京至郑州、沈阳、太原、西安、济南，广州至南宁、武汉，杭州至北京等区间客流较为集中 [5] 民航运输情况 - 中秋国庆假期民航旅客运输量预计达1920万人次，比去年假期同期增长3.6%，创历史同期最高水平 [7][8] - 假期最后两天将迎来客流最高峰，单日旅客运输量有望接近或超过今年暑期历史最高峰的256万人次 [10] - 京津冀、长三角、粤港澳、成渝四大城市群间的骨干航线热度最高 [10] - 北京、上海、广州、成都、深圳、重庆、昆明、西安、乌鲁木齐、哈尔滨等十个国际航空枢纽城市旅客吞吐量预计达到1700万人次 [10] - 武夷山、霍林郭勒、湘西、吐鲁番、大理、嘉峪关等旅游城市机场旅客吞吐量同比预计增长超过30% [10] - 预计国际市场将再次迎来客流高峰，出行热点主要为东亚、东南亚等周边国家，南亚、欧洲方向旅客量也会明显增长 [12] 整体交通出行情况 - 8天假期，全社会跨区域人员流动量预计将达23.6亿人次，日均约2.95亿人次，比去年同期增长约3.2% [13][14] - 假期首尾客流较为集中，9月30日出城客流显著增加，客流高峰出现在10月1日，返程客流集中在10月7日、8日 [14] - 京津冀、长三角、粤港澳大湾区、成渝等重点城市群进出城高速公路、热门景区国省道车流量大 [14] - 中秋国庆假期，全国高速公路对7座及以下小型客车实行免费通行政策 [14]

中国国庆中秋假期全社会跨区域人员流动量将达23.6亿人次 中新社北京9月28日电 (记者 王梦瑶)为期8天的国庆、中秋假期将至。中国交通运输部副部长李扬28日 在北京表示，假期期间旅游探亲出行需求非常旺盛，预计全社会跨区域人员流动量将达到23.6亿人次， 平均每天约2.95亿人次，比去年同期增长3.2%左右。 本文为转载内容，授权事宜请联系原著作权人 中新经纬版权所有，未经书面授权，任何单位及个人不得转载、摘编或以其它方式使用。 关注中新经纬微信公众号(微信搜索"中新经纬"或"jwview")，看更多精彩财经资讯。 对于假期期间的小客车免收通行费政策，李扬提醒，免收通行费时段从10月1日0时开始，到10月8日24 时结束，只要在免费时段内驶出收费公路即可免收通行费。(完) 来源：中国新闻网 编辑：陈俊明 广告等商务合作，请点击这里 在当天国新办召开的新闻发布会上，李扬介绍上述情况并指出，预计假期第一个出行高峰出现在10月1 日，单日客流量可能超过3.4亿人次，再次出现历史峰值。 李扬表示，自驾仍是此次假期出行的主要方式。预计自驾出行将达到18.7亿人次，占出行总量的八成左 右。高峰时段，高速公路车流量可能会突 ...

出行总量预测 - 国庆中秋8天假期全社会跨区域人员流动量预计达23.6亿人次，日均约2.95亿人次，较去年同期增长3.2% [1] 出行方式结构 - 自驾出行是主要方式，预计达18.7亿人次，占总出行量约八成 [2] - 高峰时段高速公路日均车流量可能突破7000万辆，其中新能源车预计达1400万辆 [2] 出行高峰时段 - 整体出行保持高位运行，首个高峰预计在10月1日，单日客流量可能超3.4亿人次，创历史峰值 [3] - 第二个高峰预计出现在假期末端的10月7日和8日 [3] 出行距离与区域特点 - 中长距离出行快速释放，京津冀、长三角、粤港澳大湾区、成渝等重点城市群进出城高速公路及热门景区国省道车流量将显著大于平日 [4] 旅游出行趋势 - 国内旅游热度强劲，上海、成都、北京、广州、西安、杭州、南京、重庆等热门城市预计将突破去年高位 [5] - 出境游人数将大幅增加，特别是前往日本、韩国、东南亚等享受免签政策的国家 [5] 假期货运情况 - 假期日均货车流量预计在550-580万辆，与去年同期基本持平，但较平日货运量下降约30% [6] - 能源、粮食、矿石、民生等重点物资需求稳定，铁路、港口、航空货物运输整体波动不大 [6]

出行总量预测 - 中秋国庆8天假期全社会跨区域人员流动量预计将达到23.6亿人次，日均约2.95亿人次，较去年同期增长3.2% [1][2] - 铁路旅客发送人数预计将超过2.19亿人次，创历史新高，日均发送旅客1825万人次 [6] - 民航市场旅客运输量预计将达到1920万人次，同比增长3.6%，创历史同期最高水平 [6] 自驾出行分析 - 自驾出行是主要方式，预计达到18.7亿人次，占出行总量的八成左右 [1][2] - 高峰时段高速公路车流量可能突破日均7000万辆，其中新能源车可能达到1400万辆 [2] - 小型客车免收通行费时段为10月1日0时至10月8日24时 [1] 交通运输保障措施 - 推动异地还车免费或降费，重点在京津冀、长三角等城市群和热门旅游线路沿线城市实施 [2] - 保障车辆供应，优化一线城市、热门自驾线路及机场、高铁站的车辆投放，并提供儿童座椅等服务 [3] - 拓展“高铁/民航+落地租车”服务范围，力争在主要机场和高铁站提供落地取车服务 [3] - 提供免押金租车、上门取送车、全天候取还车、轻微划痕免赔、“无车免费升级”等便民服务 [3] - 确保租车出行安全，要求企业严格把关车辆技术性能，并加强应急救援合作 [3] 铁路运输安排 - 日均计划开行旅客列车约1.3万列，通过动车组重联、普速列车加挂车厢、加开临时旅客列车等方式增加运力 [6] - 在假期前后半段的高峰时段将加开夜间高铁，并开好跨境旅客列车、旅游列车和银发专列 [6] - 加强铁路与公交、地铁、出租车等协同联动，畅通出行服务“最后一公里” [6]

关联内容 第四，国内、国际旅游出行势头比较强劲，预计国内一些热门城市，比如上海、成都、北京、广州、西 安、杭州、南京、重庆等城市的旅游热度会突破去年高位。出境游方面，预计到日本、韩国、东南亚等 国家的旅游人数将会大幅度增加。 国家铁路局答21：实时分析12306大数据，假期加开旅客列车 第五，假期货运总体保持平稳。预计假期期间日均货车流量会在550-580万辆，和去年同期基本持平， 比平日的货运量可能会下降30%左右。对于能源、粮食、矿石、民生等重点物资需求会比较稳定，铁 路、港口、航空货物运输整体波动不大。 第一，自驾仍然是这次中秋、国庆假期出行的主要方式。预计自驾出行将达到18.7亿人次，占出行总量 的八成左右。高峰时段，高速公路车流量可能会突破日均7000万辆，其中新能源车有可能会达到1400万 辆。特别是长距离出行的朋友们，加油充电需求会比较大，建议大家通过"e路畅通"等小程序提前查询 沿途充电加油的站点情况，确保行程顺利。 第二，预计在假期首末两端出现高峰，假期本身出行在高位运行。预计第一个高峰会出现在10月1日， 单日客流量可能会超3.4亿人次，再次出现历史峰值。第二个高峰会出现在中秋节后，也就是 ...

今天（28日），国务院新闻办公室举行新闻发布会，交通运输部相关负责人介绍中秋国庆假期交通运输 服务保障有关情况。 今年中秋国庆假期共有8天，公众出行将主要以外出旅游、返乡探亲为主，预计全社会跨区域人员流动 量将达23.6亿人次，日均约2.95亿人次，比去年同期日均（2.86亿人次）增长约3.2%，并将呈现以下几 个特点： 中长距离出行将显著增加。"长假效应"推动中长途出行需求快速释放，京津冀、长三角、粤港澳大湾 区、成渝等重点城市群进出城高速公路、热门景区国省道车流量大，易引发交通事故，加剧公路拥堵。 出行过程中，一定要谨慎驾驶。 国内国际旅游出行势头强劲。假期期间，家庭游、亲子游等出游需求将更加强劲，预计广州、成都、北 京、上海、西安、杭州、南京、重庆等都市圈旅游热度有望突破去年高位。出境游方面，预计赴俄、 日、韩和东南亚等国家的旅游人数将会大幅增加。外出游玩时，请注意安全。 此外，中秋国庆假期期间交通物流运行预计总体平稳，日均货车流量约550万—580万辆，与2024年国庆 （555万辆）基本持平，较平日货车流量（日均约810万辆）下降28%～32%。能源、粮食、矿石、民生 等重点物资运输需求稳定，铁路、 ...

中秋国庆假期全社会跨区域人员流动量预计将超23亿人次 中新网9月28日电 国新办28日上午就中秋国庆假期交通运输服务保障有关情况举行新闻发布会。会上， 交通运输部副部长李扬介绍，中秋、国庆假期将至，根据交通运输部的分析和预测，这8天假期全社会 跨区域人员流动量将达到23.6亿人次，平均每天大概2.95亿人次，比去年同期增长3.2%左右。 李扬表示，今年假期出行会有以下几个特点： 第一，自驾仍然是这次中秋、国庆假期出行的主要方式。交通运输部预计，自驾出行将达到18.7亿人 次，占出行总量的八成左右。高峰时段，高速公路车流量可能会突破日均7000万辆，其中新能源车有可 能会达到1400万辆。特别是长距离出行的朋友们，加油充电需求会比较大，建议大家通过"e路畅通"等 小程序提前查询沿途充电加油的站点情况，做好行程安排，确保行程顺利。 第二，交通运输部预计会在假期首末两端出现高峰，假期本身出行就是在高位运行，但预计第一个高峰 会出现在10月1日，单日客流量可能会超3.4亿人次，再次出现历史峰值。第二个高峰会出现在中秋节 后，也就是7日、8日这两天，建议自驾的朋友提前做好出行安排，尽量错峰出行。 第三，中长距离出行将显 ...

第三，中长距离出行将显著增加。假期天气好、景色美，中长距离出行会快速释放。特别是在京津冀、 长三角、粤港澳大湾区、成渝等重点城市群进出城高速公路、热门景区国省道路，车流量会比平时要大 很多，车辆流量大容易引发交通事故，出现拥堵，请大家一定要谨慎驾驶。 第四，国内、国际旅游出行势头比较强劲，预计国内一些热门城市，比如上海、成都、北京、广州、西 安、杭州、南京、重庆等城市的旅游热度会突破去年高位。出境游方面，预计到日本、韩国、东南亚等 国家的旅游人数将会大幅度增加，特别是我们国家的免签政策，便利大家出境旅游。 第二，预计会在假期首末两端出现高峰，假期本身出行就是在高位运行，但我们预计第一个高峰会出现 在10月1日，单日客流量可能会超3.4亿人次，再次出现历史峰值。第二个高峰会出现在中秋节后，也就 是7日、8日这两天，建议自驾的朋友提前做好出行安排，尽量错峰出行。 第五，假期货运总体保持平稳。预计假期期间日均货车流量会在550-580万辆，和去年同期基本持平， 比平日的货运量可能会下降30%左右。对于能源、粮食、矿石、民生等重点物资需求会比较稳定，铁 路、港口、航空货物运输整体波动不大。 央视网消息：9月28日，国 ...

旅客运输量预测 - 2025年国庆中秋假期预计运送旅客167万人次 日均20.88万人次 [1] - 节前客流高峰（9月30日至10月2日）日均旅客量达22万人次 [1] - 返程高峰（10月7日至8日）日均旅客量达22万人次 [1] 航班保障情况 - 假期期间预计保障航班9903架次 日均1238架次 [1] 出行需求特征 - 假期叠加效应显著 旅游度假和探亲访友需求旺盛 [1] - 国内热门目的地包括上海 成都 广州 三亚 [1] - 国际热门目的地包括东京 大阪 伦敦 首尔 [1]

第三，中长距离出行将显著增加。"长假效应"推动中长途出行需求快速释放，京津冀、长三角、粤港澳 大湾区、成渝等重点城市群进出城高速公路、热门景区国省道车流量大，易引发交通事故，加剧公路拥 堵。出行过程中，一定要谨慎驾驶。 第四，国内国际旅游出行势头强劲。假期期间，家庭游、亲子游等出游需求将更加强劲，预计广州、成 都、北京、上海、西安、杭州、南京、重庆等都市圈旅游热度有望突破去年高位。出境游方面，预计赴 俄、日、韩和东南亚等国家的旅游人数将会大幅增加。外出游玩时，请注意安全。 今天，国务院新闻办公室举行新闻发布会，交通运输部相关负责人介绍中秋国庆假期交通运输服务保障 有关情况。 今年中秋国庆假期共有8天，公众出行将主要以外出旅游、返乡探亲为主，预计全社会跨区域人员流动 量将达23.6亿人次，日均约2.95亿人次，比去年同期日均（2.86亿人次）增长约3.2%，并将呈现以下几 个特点： 第一，自驾仍是公众出行的主要方式。预计今年中秋国庆假期自驾出行将达18.7亿人次，占出行总量的 近八成。高峰时段，预计高速公路车流量将达7000万辆，其中新能源车流量达1400万辆。假期长距离出 行，车辆补能需求大，可通过"e路畅通 ...