海南自贸港旅游服务业发展 - 海南通过"云上"服务实现丹麦旅行商远程零跑动落户 公司通过线上沟通模式完成工商注册和许可证发放 省旅文厅安排专人对接 省市场监督管理局主动提供材料指导服务 [1][2][3] - 丹麦投资者在未实地到海南的情况下 两个月内完成旅行社注册全流程 5月16日通过工商注册 5月23日获得纸质版经营许可证 [2][3] - 海南自贸港推出奖补政策吸引境外投资者 省旅文厅主要负责人直接参与招商推介 未来将加大对文旅企业扶持力度 重点开拓境外游客市场 [2][3] 政府服务创新 - 政府部门建立跨部门协作机制 省旅文厅与市场监督管理局联合提供"家门口"服务 包括材料预审 流程讲解 问题实时解决等服务 [3] - 采用视频沟通等数字化手段 4月30日完成线上材料提交 突破地理限制实现"无接触"审批 [2][3] 投资者反馈 - 投资者高度认可海南服务效率 特别提及工作人员专业性和响应速度 认为该案例体现了自贸港制度优势 [3] - 新注册旅行社将重点开发境外游客入岛业务 计划利用投资者海外资源导入客源 [2][3]

工作站基本情况 - 东方国信律师事务所工作站成立于2023年8月 目前有4位进站委员[2] - 工作站已与20名界别群众建立联系 累计开展学习宣传活动10余次 参与人数超过200人次[3] 工作内容与机制 - 通过专题学习会 座谈交流会等形式开展思想政治引领工作 重点宣传习近平新时代中国特色社会主义思想[2] - 采用调研走访方式了解基层治理情况 收集社情民意信息并提出针对性意见建议[3] - 举办"人工智能实战应用"讲座等活动 帮助界别群众提升对人工智能技术的认识和法治素养[4] 工作成效与规划 - 推动委员联系界别群众工作取得新成效 界别群众向心力和凝聚力持续增强[2] - 为党和政府科学决策提供有益参考 激发界别群众围绕自贸港建设献计献策的热情[3][4] - 计划完善委员联系界别群众机制 优化工作站运行模式 畅通信息收集和反馈渠道[4]

中新网湛江5月22日电 (梁盛 刘毓林 杨帆 陈继林)22日上午，广东湛江海事部门走访粤海铁路北港码 头，就湛江至海南高铁跨海轮渡工程项目现场"把脉开方"，清除项目前期论证障碍，为湛江至海南高铁 跨海轮渡工程按下"加速键"，助力海南自贸港建设跑出"加速度"。 湛江至海 南高铁跨海轮渡工程示意图。 陈继林 摄 湛江航标处则在航标配布优化方面发挥关键作用。粤海铁路轮渡北港作为琼州海峡的重要运输枢纽，船 舶进出港频繁，受水流、风流等因素影响较大。为确保船舶进出港安全，提高航行效率，湛江航标处深 入一线，与船舶驾驶员面对面交流，了解实际需求。在充分考虑船舶航行安全与航行效率的基础上，他 们与利益相关方达成共识，对航标进行优化配布。这一举措不仅提升了船舶进出港的安全性与效率，也 为湛江至海南高铁跨海轮渡工程的后续推进奠定了坚实基础。(完) 海事人员 走访码头现场了解情况。 陈继林 摄 湛江海事部门通过多次走访调研，围绕粤海铁路轮渡北港运输能力、海南自贸港对接举措等开展实地察 看，为港区规划修订提供海事专业视角；召开专题研讨会，各部门"挂图作战"，从雷达站建设、无人机 配备到应急锚地规划，逐项细化海事监管设施需求，明确" ...

全省各地推动深入贯彻中央八项规定精神学习教育有序有效开展 东方市突出"深、准、实、诚"，构建多维推进体系，将学习教育纳入市委巡察，借助巡察力量强化 指导，实现基层党组织指导全覆盖;坚持开门纳谏，对标中央八项规定及其实施细则精神，通过多渠道 广泛收集基层意见，梳理形成问题清单，各级领导班子共查摆问题363个;各级党组织对问题清单分析研 判，推动即知即改，针对突出且难解决的问题制定措施深入整改，尤其是聚焦民生与发展痛点开展专项 整治，处置问题线索49件，解决群众急难愁盼问题58个;将开展学习教育与海南自贸港建设、东方市高 质量发展深度融合，推动湘琼先进制造业共建产业园加速发展，在教育、卫健、园区服务等领域创新举 措，切实提升群众获得感与市场主体满意度。 五指山市聚焦高质量发展大局和群众急难愁盼问题，坚持边学边研边查边改，紧扣接地气、顺民意 开展开门教育。目前，全市累计征求意见建议312条，为基层解决实际问题139个。创新开展服务企 业"大夜班"活动，市领导利用晚上时间推动解决成因复杂的历史遗留问题。每月一主题举办"1867沙 龙"，将本地主导产业、资源要素等涉企热门话题轮流"摆上桌面"，向各行各业广泛征求意见建议 ...

大阪世博会中国馆海南活动周 - 活动将于5月23日至25日举办 主题为"向绿图强·开放共享" 通过经贸推介和文化展演展示海南自贸港建设成效 [1] - 开幕式定于5月23日上午在大阪市此花区梦洲岛世博园中国馆举行 [1] - 将举办三场推介交流活动：5月22日东京海南自贸港经贸对接会 5月23日下午大阪海南自由贸易港宣传推介及经贸交流会 同日兵库县海南-兵库企业经贸交流会 [1] 海南经贸代表团 - 海南省贸促会组织近40家企业参展 涵盖医药、珠宝、大健康、智慧农业等领域 [2] - 在中国馆多功能厅展示代表海南产业形象的知名品牌 [2] - 向参观嘉宾发放海南特色纪念品 传递文化和产业特色 [2] 文化交流活动 - 组织非遗传承人前往大阪展演 展示黎族纺染织绣、泥片制陶等非遗技艺 [2] 经贸合作前景 - 日企在琼投资已覆盖医疗、文旅、现代农业等领域 [2] - 活动将增进日本及世界各国对海南的了解 促进经贸、科技、文化、旅游等领域的交流合作 [2]

三亚留学人员创业园揭牌 - 三亚留学人员创业园揭牌仪式在中国海南人力资源服务产业园三亚分园举行，旨在打造吸引留学人员创业的高地，推动"人才引育+创新创业"的双轮驱动发展格局，助力海南自贸港建设 [1][3] 园区规划与人才引进 - 留创园以三亚崖州湾科技城高新区和三亚中央商务区为共建载体，构建"一园两区"协同发展新格局，总规划面积达7380.8万平方米 [3] - 累计引进和培育国家级、海南省级高层次人才2388名，汇聚32个海南省人才团队、181家高新技术企业、102家央企、65家世界500强企业，吸引近千名海归人才扎根创业 [3] 四大发展行动 创新模式强服务 - 推行"1+N"园区运作模式，引入专业平台公司统筹运营，联动多个孵化站点，为留学人才提供全生命周期孵化服务，覆盖融资、商事、法律等关键环节 [3] 全球引才促转化 - 利用人社部"海外赤子报国行"、教育部"春晖杯"大赛等平台，联动海外引才站点及社会组织力量，形成全球引才网络 [4] - 打造留创园官网，打通国际信息渠道，吸引留学人才携项目和技术成果落地 [4] 开放合作拓市场 - 以国际人才综合体和离岸基地为核心，深化与东盟等国际伙伴合作，利用《区域全面经济伙伴关系协定》规则拓展跨境产业链 [4] - 赴境外招商，发挥"高层次人才服务中心"等平台作用，助力留创企业开拓国际市场 [4] 优化生态助发展 - 建立高效的留学人才服务网络，在就业、落户、教育、医疗等方面探索便捷服务机制 [4] - 组建导师团队提供创业指导，利用人才住房政策解决居住需求 [4]

公司基本信息 - 活动类别为业绩说明会，于2025年5月13日14:00 - 17:00通过全景网“投资者关系互动平台”网络远程召开 [2] - 上市公司接待人员有财务总监胡佳超、董事会秘书王丹、证券事务代表王玉珍 [2] 政策与荣誉 - 作为海南注册上市公司，关注海南自贸港建设政策并作贡献，入选海南海关“中国外贸出口先导指数样本”，被评为海南上市公司协会优秀会员单位 [2] 经营与市值管理 - 2024年营业收入147.43亿元，较2023年增长7.8%；归属于上市公司股东的净利润9.39亿元，较2023年增长17.47%，2022 - 2024年现金分红比例均超30% [2] - 未来通过合规信息披露、完善治理、改进经营、培育竞争力创造价值，通过资本运营等手段提升市场形象与品牌价值，做好市值管理 [3] 价格影响与产品 - 钨钼价格上涨，上游受益、下游利润受挤压，公司通过技术创新、提升高附加值产品占比改善结构提升毛利率，减少原料价格波动冲击 [3] - 公司不涉及钼冶炼业务，但生产钼制品如切割钼丝、钼靶材等 [3] 资产收购 - 收购柿竹园公司股权时，实际控制人中国五矿已作相关承诺，将积极筹划推进其余四家矿山资产收购工作 [3] 锡产品情况 - 目前暂无单独锡产品在售，持续开展锡回收技术研究，后续生产销售将按要求披露 [3]

三亚俄罗斯人社区发展 - 俄罗斯人吉玛在三亚大东海经营一家进口美食店，销售来自俄罗斯、荷兰、法国、意大利、美国等地的五十多种风味奶酪，以及酒水、果酱、意大利面等商品，最近还尝试销售中国云南的蓝莓 [1][2] - 三亚大东海区域临街遍布俄式餐厅、街面随处可见俄语标牌，随着海南自贸港建设新机遇，吸引不少俄罗斯人来此定居 [1] - 吉玛的美食店已经营近十年，三亚旅游业发展速度很快，许多游客每年都会来光顾 [2] 三亚旅游业国际化 - 俄罗斯人安娜斯塔西娅在三亚生活7年，从事国际旅游市场开拓工作，长期致力于向世界介绍三亚之美，吸引更多国际游客到三亚 [5] - 随着越来越多直达航线的开通恢复，以及中国越来越便利的免签政策和支付环境，俄罗斯人来三亚旅游方便了许多 [5] - 今年第一季度，俄罗斯和三亚之间往来有近500个航班，比去年同期增加400%，每周有5000多名俄罗斯游客来访三亚 [5] 三亚教育与科技发展 - 俄罗斯人尼古拉考入中国农业大学三亚研究院攻读第二个硕士学位，在学习过程中，老师会教授如何使用人工智能让生活、学习、工作更轻松便捷 [7] - 尼古拉很喜欢中国文化，包括游戏《黑神话：悟空》和动画电影《哪吒之魔童闹海》，并希望未来可以在三亚找到一份满意的工作 [7] 三亚国际商业机会 - 吉玛正在为发展电商做准备 [7] - 安娜斯塔西娅继续思考如何把三亚的美景推介给世界上更多的人 [7] - 吉玛在三亚结识了很多国际朋友，如经营俄式餐厅的哈萨克斯坦人、从事酒店管理的澳大利亚人等 [2]

海南机场收购美兰空港交易 - 海南机场拟以自有及/或自筹资金收购美兰空港50.19%股份（2.38亿股），交易对价23.39亿元，折合每股9.85元 [1][7] - 交易完成后将发起全面要约收购剩余股份，价格为10.62港元/股，同时维持美兰空港港股上市地位 [8] - 通过两步走战略实现全面控股，形成"A+H"双融资平台 [5][6] 海南自贸港航空资源整合 - 收购后海南机场将统一控制海南岛内三大机场（美兰、凤凰、博鳌），形成年旅客吞吐量超5000万人次的机场运营集团 [4] - 解决原"兄弟公司"架构下的同业竞争和资源分散问题，提升协同效应 [3][4] - 为2025年海南自贸港封关运作提供航空基础设施支撑 [1] 公司战略转型进展 - 加速"去地产化"：地产业务收入占比从2020年62.76%降至2021年24.82%，2024年进一步降至20.98% [12][13] - 机场业务收入占比从2020年21.21%提升至2024年41.68%，推动行业分类调整为"航空运输业" [12][13][14] - 2021年通过战略转型实现扭亏为盈（归母净利润4.63亿元） [12][13] 财务表现分析 - 海南机场2024年营收43.68亿元（同比降35.4%），归母净利润4.59亿元（同比降51.8%） [10] - 美兰空港2024年营收21.71亿元（同比增4.07%），但归母净利润-3.81亿元（同比降180%），主要因二期扩建折旧及仲裁支出 [15] - 历史业绩显示海南机场2019-2020年累计亏损89.5亿元，2021年扭亏后业绩仍波动较大 [10][12]

收购方案 - 海南机场拟收购美兰空港50.19%股份，共计2.38亿股，交易对价23.39亿元，折合每股9.85元 [1][3] - 股份转让完成后将发起全面要约收购，剩余内资股及H股价格为10.62港元/股，同时维持美兰空港港股上市地位 [4] - 收购分两步实施，最终实现全面控股，形成"A+H"双融资渠道 [3][4] 战略整合背景 - 海南机场与美兰空港原为海航集团旗下资产，2021年破产重整后由海南省国资委通过海发控接管，此前为独立运营的"兄弟公司" [3] - 收购后实现海南岛三大机场（海口美兰、三亚凤凰、琼海博鳌）统一控制，年旅客吞吐量超5000万人次，解决同业竞争问题 [3] - 整合旨在优化资本配置和运营效率，支撑海南自贸港2025年封关运作及航空枢纽建设 [1][3] 业务转型进展 - 公司加速"去地产化"，地产业务收入占比从2020年62.76%降至2024年20.98%，机场业务占比同期从21.21%提升至41.68% [8] - 2024年公司营收43.68亿元（同比降35.4%），归母净利润4.59亿元（同比降51.8%），主因地产退出及疫情后业务调整 [6][8] - 收购后机场管理业务占比将进一步上升，推动行业分类调整为"航空运输业" [9] 标的公司财务状况 - 美兰空港2024年营收21.71亿元（同比增4.07%），但归母净利润-3.81亿元（同比降180%），连续三年亏损 [10] - 亏损主因二期扩建项目折旧摊销及仲裁案支出 [10]