截至2025年10月13日 11:20，中证电池主题指数下跌2.23%。成分股方面涨跌互现，多氟多领涨7.55%，天赐材料上涨4.53%，湖南裕能上涨3.71%；南网科技 领跌，三花智控、科达利跟跌。电池ETF嘉实(562880)下修调整。 流动性方面，电池ETF嘉实盘中换手5.76%，成交9882.31万元。规模方面，电池ETF嘉实最新规模达17.42亿元，创成立以来新高。份额方面，电池ETF嘉实 最新份额达21.19亿份，创成立以来新高。 从资金净流入方面来看，电池ETF嘉实近7天获得连续资金净流入，最高单日获得2.81亿元净流入，合计"吸金"5.42亿元。 截至10月10日，电池ETF嘉实近3年净值上涨5.48%。从收益能力看，截至2025年10月10日，电池ETF嘉实自成立以来，最高单月回报为39.76%，最长连涨月 数为5个月，最长连涨涨幅为88.15%，上涨月份平均收益率为9.57%。 据报道，10月7日中国科学院等黄学杰团队在《自然-可持续发展》（Nature Sustainability）上发表了全固态电池研究的最新论文。上述研究团队开发出一种 阴离子调控技术，解决了全固态金属锂电池中电解质和 ...

展会基本信息 - 展会名称为CINE2025固态电池展和CINE2025钠电展 [2] - 主办单位包括起点固态电池、起点钠电、起点锂电、起点研究以及SSBA固态电池联盟 [2] - 活动由茹天科技协办及总冠名 [2] - 展会地点为广州南沙国际会展中心2楼船厅及广州厅 [3] - 展会时间为2025年11月6日至8日，搭建时间为11月4日至5日 [3] 活动规模与参与情况 - 展商规模超过200家 [2] - 参会企业超过2000家 [3] - 预计专业观众数量超过20000名 [3] 同期论坛与议程 - 同期举办2025起点固态电池行业年会暨固态电池金鼎奖颁奖典礼 [3][4] - 同期举办首届硫化物全固态电池国际峰会 [4] - 论坛聚焦议题包括全球硫化物固态电池技术路线图发布、全固态产业联盟成立、中国硫化物固态电池技术攻关清单发布 [4] - 技术专场讨论硫化物全固态电池产业化进程、界面失效机制、量产时间表、制造工艺挑战等 [4][5] - 电解质专场讨论硫化物电解质成套设备、优劣势分析、低成本制备工艺及空气敏感性改进 [5] - 工艺及智能制造专场讨论关键工艺装备、干法电极设备、后段工艺挑战及原位固化技术应用 [5] 奖项设置 - 设置2025起点固态电池金鼎奖颁奖典礼及晚宴 [5] - 颁发奖项包括产业化先锋奖、材料技术创新奖、电解质技术创新奖、硅基负极技术创新奖等多项奖项 [5] 参展商与赞助商 - 第一批展商及赞助商名单包含金钠科技、茹天科技、海四达钠星、融捷能源等超过40家企业 [2] 展位与费用 - 9平米标准展位费用为15000元人民币 [7] - 18平米标准展位费用为27000元人民币 [7] - 36平米光地展位费用为48000元人民币 [7]

全固态电池技术突破 - 金羽新能与逸飞激光联合研发的首批"无际"全固态锂金属圆柱电池通过验证并实现交付 涵盖8Ah、16Ah、25Ah、30Ah至52Ah等多个容量型号[2][3] - 该电池采用氧化物/聚合物全固态电解质+锂金属材料体系 创新性采用圆柱全极耳结构设计 兼具高能量密度、高安全、宽温适应性、耐高压等特性[3] - 产品在极端环境应用价值显著 尤其针对无人机、电动航空器等高端工业领域 可大幅拓宽作业窗口并降低综合成本[3] 技术路线创新 - 行业主流选择软包/方形+叠片方案 优先保障结构安全 因固态电解质柔韧性差 卷绕工艺的弯曲应力易导致断裂 叠片工艺通过平铺层叠规避风险[5] - 金羽新能携手逸飞激光突破性实现圆柱+卷绕工艺应用于全固态锂金属电池 为产业化提供新范例 挑战了极高难度的技术路径[3][5] - 圆柱+全极耳结构理论上兼具性能与制造潜力：全极耳设计可应对内阻大瓶颈 提升功率性能和快充能力；圆柱形态与高速卷绕工艺契合 有望继承液态电池的极致生产效率[6][7] 工程化突破细节 - 材料与电芯构型采用全固态电解质方案 0电解液 150℃稳定运行 无隔膜及注液工序 消除电解液低温易结晶、高温易燃隐患[12] - 量产工艺实现百米级固态电解质连续生产 确保隔膜高强度及制造高一致性和可靠性[13] - 界面调控技术攻克核心难题：渐变式复合界面构筑技术改善固-固接触 降低界面阻抗；界面动态自愈调控技术修复充放电过程中的损伤 延长循环寿命[14][15] - 结构设计采用自限性压力调控技术 摆脱外部高压装夹需求 实现轻量化封装；圆柱全极耳结构结合微米级激光精密焊接 提升充放电性能并降低内阻[16][17] 产业化意义与前景 - 此次交付验证了圆柱全固态路径的可行性 表明固-固界面接触、材料成膜及卷对卷生产等挑战并非不可逾越[8][9] - 技术突破通过材料、界面、结构、工艺的四重协同设计 系统性攻克工程化难题 为全固态电池技术路线图提供重要新选项[22][23] - 到2025年9月中旬"无际"系列准固态电池累计交付额突破千万元 未来多条技术路径并行发展或将加速全固态电池时代到来[3][23]

展会基本信息 - 展会名称为CINE2025固态电池展和CINE2025钠电展，同期举办 [2] - 主办单位包括起点固态电池、起点钠电、起点锂电、起点研究以及SSBA固态电池联盟 [2] - 举办地点为广州南沙国际会展中心2楼船厅及广州厅 [3] - 展会搭建时间为2025年11月4日至5日，正式展出时间为2025年11月6日至8日 [3] 展会规模与参与情况 - 展商规模预计超过200家，参会企业超过2000家，专业观众预计超过20000名 [3] - 第一批展商及赞助商名单已公布，包括金钠科技、茹天科技、海四达、融捷能源等超过30家企业 [3] 同期固态电池论坛活动 - 同期将举办2025起点固态电池行业年会暨固态电池金鼎奖颁奖典礼 [3][5] - 将举行首届硫化物全固态电池国际峰会，议程包括主论坛开幕与全固态电池联盟成立发布会 [5] - 技术专场聚焦硫化物全固态电池技术、电解质技术以及工艺智能制造 [5][6] - 具体议题包括全球硫化物固态电池技术路线图发布、硫化物电池固-固界面失效机制、量产时间表、低成本硫化锂制备工艺等 [5][6] 金鼎奖颁奖典礼 - 将于11月8日晚举行2025起点固态电池金鼎奖颁奖典礼及晚宴 [6] - 颁发奖项包括中国全固态电池产业化先锋奖、材料技术创新奖、电解质技术创新奖、硅基负极技术创新奖等9个奖项 [6] 参展费用与服务 - 9平米标准展位费用为15000元人民币，包含咨询桌、椅子、射灯、插座、地毯等基本服务 [10] - 18平米标准展位费用为27000元人民币，36平米光地展位费用为48000元人民币 [10] - 收款单位为深圳市起点研究咨询有限公司 [10]

市场表现 - 国证新能源电池指数当日冲高回落 盘中一度上涨超过1% 但截至14:35下跌1.5% [1] - 储能电池ETF(159566)获资金持续加仓 当日盘中净申购超5000万份 近一个月累计净流入资金超10亿元 [1] - 储能电池ETF(159566)最新规模在同标的产品中位居第一 [1] 固态电池产业前景 - 全固态电池产业正稳步向产业化导入阶段迈进 [1] - 设备端作为最先兑现的产业链环节 处于从验证到放量的关键窗口期 [1] - 车企可能在2027年实现全固态电池小批量装车 [1] 市场规模预测 - 预计2027年全固态电池设备增量市场空间达25亿元 [1] - 全固态电池设备市场有望以122%的年复合增长率增长 [1] - 到2030年全固态电池设备市场规模预计达到273亿元 [1] 指数构成与投资机会 - 国证新能源电池指数由沪深北交易所新能源发电产业储能电池相关股票组成 [1] - 固态电池相关公司在指数中的权重超过35% [1] - 指数有望受益于固态电池领域产业化落地进程 [1]

公司动态 - 亿纬锂能固态电池研究院成都量产基地揭牌 总面积约11000平方米 全面投产后年产能近50万颗电芯[1][2] - 基地分两期建设 一期2025年12月建成具备60Ah电池制造能力 二期2026年12月实现100MWh年产能交付[2] - "龙泉二号"10Ah全固态电池成功下线 能量密度达300Wh/kg 体积能量密度达700Wh/L[1][2] - 产品主要面向人形机器人、低空飞行器及AI高端装备领域 非新能源汽车应用[2] - 公司计划2025年实现固态电池能量密度400Wh/kg、1000Wh/L的关键指标[3] 技术进展 - 全固态电池技术处于从实验室走向产业化初期阶段 各企业处于装备竞赛阶段[1] - 下线标志着实验室技术能在小规模生产线实现 不等同于大规模量产或成本达商业推广水平[2] - 孚能科技完成第一代硫化物全固态电池送样 并完成第二代硫化物全固态电池技术开发[4] - 国轩高科全固态中试线正式贯通 金石全固态电池处于中试量产阶段 良品率达90%[4] - 国轩高科已启动第一代全固态电池2GWh量产线设计工作 样品能量密度达350Wh/kg并启动装车路测[4] 产业化时间表 - 行业预测全固态电池量产时间表指向2027年至2030年[5] - 固态电池预计2027年前后实现小批量生产[5][7] - 比亚迪计划2027年左右启动批量示范装车应用 预计2030年前后实现大规模量产[5] 产业化挑战 - 全固态电池成本预估是传统液态锂电池的3-5倍[7] - 硫化物电解质核心原料硫化锂单价超100万元/吨 氧化物电解质单吨成本约4.65万元[7] - 从实验室小试、中试到规模化量产各阶段需要海量资金支持 形成极高资金壁垒[7] - 产业化仍需解决技术、工艺和成本问题 量产技术工艺有待成熟[7]

电池ETF嘉实流动性及表现 - 盘中换手率2.03% 成交额626.96万元[3] - 近1周日均成交额1005.03万元[3] - 近1周份额增长450.00万份[3] 电池ETF嘉实历史收益 - 近1年净值上涨29.29%[3] - 成立以来最高单月回报31.11%[3] - 最长连涨3个月 累计涨幅16.57%[3] - 上涨月份平均收益率7.44%[3] 中证电池主题指数持仓结构 - 前十大权重股合计占比51.66%[4] - 阳光电源权重10.28% 宁德时代权重9.64%[4][6] - 亿纬锂能涨4.26% 天赐材料涨4.11%[6] 全固态电池技术进展 - 中子深度剖面分析技术揭示传统正极关键缺陷[3] - 硫化物电解质离子电导率接近液态锂电池水平[3] - 2027年预计小批量生产 2030年大规模量产[3] 全固态电池应用前景 - 2026年起车企逐步实现装车应用[3] - eVTOL和机器人领域带来增量需求[3] - 研发已从中试线向装车阶段推进[3]

指数表现 - 上证科创板新能源指数强势上涨1.74%至2025年8月6日14:11 [1] - 成分股电气风电上涨16.55% 振华新材上涨7.98% 高测股份上涨7.05% 利元亨和聚和材料等个股跟涨 [1] - 科创新能源ETF上涨1.75% 最新价报1.22元 [1] 行业动态 - 固态电池因高能量密度和高安全性被视为下一代技术方向 符合反内卷政策鼓励的高质量发展路线 [1] - 全固态电池产业化进程显著加快 预计2026年起陆续实现车端装车 2030年前后进入大规模量产阶段 [1] - 硫化物电解质路线成为行业主流选择 但硫化锂制备高成本与环保要求仍是产业化关键瓶颈 [1] 指数构成 - 上证科创板新能源指数选取科创板50只市值较大的光伏、风电及新能源车领域上市公司证券 [1] - 指数电池占比达38.5% [1] - 前十大权重股合计占比47.21% 包括晶科能源、天合光能、大全能源等企业 [2] 产品信息 - 科创新能源ETF紧密跟踪上证科创板新能源指数 [1] - 场外联接基金包括A类023075、C类023076和I类024157 [3]

全固态电池产业化进程 - 全固态电池产业化进程显著加快，预计2026年起将陆续实现车端装车，2030年前后进入大规模量产阶段 [1] - 头部电池厂已实现中试线级别生产，宁德时代预计2027年全固态小批量生产，30年前后有望大批量应用 [2][3] - 比亚迪弗迪电池研发硫化物复合电解质体系，预计2027年小批量装车、2030年大规模量产，目前已实现中试线生产 [3] - 亿纬锂能、国轩高科、孚能科技等企业也陆续开始贯通中试线 [3] - 上汽、广汽、奇瑞、比亚迪、东风等车企预计26年开始陆续实现全固态电池装车 [3] 技术路线发展 - 硫化物电解质路线已成为行业主流选择，行业专注于LSPC路线 [1][2] - 固态电解质取代电解液是固态电池最大的材料变化，目前逐渐向硫化物路线收敛 [4] - 硫化物电解质离子电导率已接近液态锂电池水平，电性能已基本满足需求 [4] - 以硫化物为主，多种电解质混用可能成为发展方向，如以卤化物电解质包覆正极表面 [4] 关键材料与成本 - 硫化锂是硫化物电解质主要原材料，是决定其性能和成本的关键 [5] - 硫化锂生产工艺难度高，当前市价超300万元/吨，在电芯成本占比中超过50%(传统锂电池电解液成本占比仅5%) [5] - 硫化锂理论上的工艺路线比较多，目前实际使用的以固相法为主 [5] - 液相法具有能耗低、连续化生产等优势，理论上成本优势明显，如果纯度等问题解决，有应用潜力 [5] 产业化挑战 - 硫化锂制备的高成本与环保要求仍是产业化关键瓶颈 [1] - 硫化物电解质在空气中易与水接触生成有毒气体硫化氢，环境要求很高 [4] - 固-固界面问题需要等静压设备工艺，推高了产业化难度 [4] - 国内硫化锂厂商多属于中试线规模，未来围绕硫化氢的环评要求或壁垒可能是量产过程中的重要难题 [5]

项目启动 - 北京纯锂新能源科技有限公司在北京亦庄举办"全固态电池电动自行车换电试点项目"启动仪式，约200人出席活动[1] - 项目整合"车、电、柜、云、配送场景"5大关键要素，打造全国首套基于全固态电池产品为核心的"充、换、管、用"4大协同体系[1] - 试点项目首期将在北京亦庄大族广场和龙湖天街两大核心商超区域实施，针对B端商超即时配送场景[6] 技术突破 - 纯锂新能源宣布跨越全固态电池产业化三座大山："可控成本、可规模量产、可商业应用"[5] - 全固态电池产品通过多项安全认证，实测质量损失率仅0.023%，远低于1%的行业标准[5] - 全固态电池具有本征安全特性，从源头上解决锂电池热失控引发的火灾风险[2] 行业意义 - 全固态电池技术首次应用于电动自行车领域，实现该技术在全球商业化应用中零的突破[1][5] - 2024年全国电动自行车火灾事故中锂电池热失控占比高达91.7%，全固态电池可显著提升安全性[2] - 项目探索电池全生命周期管理，有望提供更好的循环经济方案[2] 合作伙伴 - 公司联合中国灾害防御协会、雅迪科技集团、智租物联科技集团共同推进项目[1] - 与国家电投、国家能源集团等产业链龙头企业签署战略合作协议，覆盖全产业链[2] - 雅迪科技表示将在国际和国内市场开展深度合作[3] - 科恒股份将从材料、装备、研发、产线等多方面开展全面合作[3]