以下文章来源于36氪未来产业 ，作者刘婧琼 36氪未来产业 . 聚焦产业创新与投资前沿，挖掘产业与城市发展新叙事。36氪旗下官方账号。 公司旗下增程式倾转旋翼eVTOL货运无人机LX-1，将于年内完成设计、生产和试飞。 文 ｜ 刘婧琼 编辑 ｜ 阿至 封面来源｜ AI生成 36氪获悉，蓝霄航空科技（济南）有限公司（以下简称"蓝霄航空"）近日宣布连续完成数千万元天使轮和天使+轮融资，天使轮 由联想之星和海益投资联合领投，天使+轮由戈壁创投独家投资，由澜松资本担任长期独家财务顾问，所筹资金将用于公司飞行 器产品研发。 "蓝霄航空" 成立于2024年6月，目前专注于大型增程式倾转旋翼eVTOL飞行器的研发和制造。蓝霄定位是"全国首家增程式倾转旋 翼eVTOL飞行器制造商"，致力于重构航空货运市场， 打造高时效的低空直航货运网络， 推动航空制造业高端化、 智能化、 绿 色化发展。 "蓝霄航空" 创始人兼CEO王刚表示，公司采用"先货后人"的发展战略，即针对存量货运市场，先推出可解决里程焦虑的增程式货 运eVTOL，后根据市场进程择时推出客运版eVTOL，以"倾转旋翼"技术路线，实现多场景的商业化布局。 蓝霄LX-1渲 ...

撰 文 / 张霖郁 设 计 / 赵昊然 福特2024年的财务数字比上一年稍好。 美国当地时间2025年2月5日，福特公布了2024年四季度以及全年财报。 福特2024年总收入为1850亿美元，同比增长5%；净利润为59亿美元（按Non-GAAP非通用会计准则 计算，为102亿美元），同比增长1.5%，如果按非通用会计准则计算，同比下降0.2%。 福特目前主要分三块业务，一是Ford Blue，这一块是燃油车；第二是Ford Model e，新能源车；第 三是Ford Pro，商用车。 整体来说，商用车最赚钱，息税前净利润率为13.5%，其次是燃油车业务，息税前净利润率为 5.2%，而新能源业务完全亏损，2024年，福特新能源业务亏损超过50亿美元。 财报发布第二天，福特同时宣布了一系列高层任命。 财报会上，分析师问及福特如何增强全球竞争力以及击败小米SU7？ 福特CEO法利（Jim Farley）回答，第一是降本，这个是绝对使命；第二是推出便宜车型，让更多 人买得起新能源车，第三是确保多种动力形式，这是福特的重要原则，他们打算做增程，顺应客户 的需求。他们之前投资混合动力，被证明是一个好的决定；最后一点，是通 ...