完全自动驾驶(FSD)

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焦虑的马斯克:解读特斯拉涨价背后的三重困境
36氪· 2025-07-02 18:43
特斯拉车型升级与价格调整 - Model Y长续航版CLTC续航里程从719公里增至750公里,售价维持31.35万元起[1] - Model 3长续航版CLTC续航里程从713公里提升至753公里,标配"加速提升包"使零百加速从4.4秒缩短至3.8秒,起售价上涨1万元至28.55万元[1] - 此次升级核心为电池化学配方优化,未改变可用电量度数但实现续航提升[1] 市场竞争环境分析 - 小米YU7以25.35万元起售价对标Model Y,行业普遍采取降价或增配不增价策略[2] - 比亚迪在总销量和纯电领域超越特斯拉,蔚来、小鹏、理想占据高端市场,华为、小米跨界入局加剧竞争[2] - 中国消费者对产品力、智能化体验和品牌生态的综合考量超越品牌标签[3] 特斯拉战略调整动因 - 销量增速放缓甚至部分市场同比下滑,面临增长瓶颈[2] - 通过"加价升级"试探市场反应,试图稳住单车平均售价和利润率[3] - 从"以价换量"转向"价值驱动型"涨价,筛选价格不敏感的高端用户[6] 苹果化产品策略 - 采取类似苹果的产品分层定价策略,通过技术创新支撑高端定位[4] - Model 3长续航版捆绑"加速包"实现性能提升,对冲涨价负面影响[6] - 从追求销量扩张转向注重品牌价值和利润最大化的成熟经营模式[6] 自动驾驶叙事受挫影响 - Robotaxi首秀表现未达预期,暴露自动驾驶技术落地困境[7] - FSD和Robotaxi网络的故事是支撑特斯拉高市值的关键支柱[7] - 技术叙事动摇后,公司更需依赖汽车制造业务维持盈利和研发投入[9] 战略转型深层考量 - 在销量增长放缓和自动驾驶愿景不确定性交织下做出复杂决策[9] - 回归制造业本质,从每辆售出汽车中寻求更高价值回报[9] - 试图通过产品分层摆脱低端价格战,重塑高端定位稳固利润[9]
印度客机坠毁或因起落系统异常;周杰伦方回应花30亿台币买4层楼;海底捞部分门店上线22元自助午餐;哈根达斯中国业务或被卖丨邦早报
创业邦· 2025-06-13 08:09
航空业 - 印度航空一架波音787-8客机在古吉拉特邦艾哈迈达巴德机场坠毁,机上载有242人,为波音787机型首起空难[3] - 失事飞机机龄11.5年,黑匣子已找到,初步数据显示起飞阶段未能正常升空,部分起落系统可能出现异常[3] 汽车行业 - 哪吒汽车通知员工自6月12日起居家办公,总部办公室门禁已失效[5] - 小米SU7在郑州发生严重交通事故,连撞多车导致多辆电动车倒地,车主已被警方控制[18] - 零跑汽车2026款C16将于6月18日上市,预售价16.98万起,新增5座版本并全系标配激光雷达[28] - 小鹏汽车计划明年进入香港市场,车型将实现高阶智能辅助驾驶[20] - 奇瑞控股董事长表示香港将成为奇瑞全球金融中心和资本高地[21] 科技与AI - AMD公布下一代AI芯片Instinct MI400系列细节,OpenAI表示将使用该芯片[15] - 字节跳动自研AI编程助手TRAE月活超100万,内部80%工程师使用[21] - Meta AI推出生成式视频编辑功能,可免费编辑10秒视频片段[25] - 2013-2023年美国AI公司累计获4861亿美元投资,远超欧盟和英国[30] 消费与零售 - 哈根达斯中国业务或被通用磨坊出售,潜在交易金额达数亿美元[6] - 海底捞部分门店上线22元自助午餐,包含多款菜品且不限量供应[6] - 汉堡王中国将关闭部分门店并新开40-60家,重点布局一二线核心商圈[21] 投资与融资 - 腾讯考虑收购韩国游戏公司Nexon,后者市值150亿美元[24] - 英伟达和三星计划分别投资2500万和1000万美元于机器人公司Skild AI[24] - 阿米奥机器人获欣旺达电池数千万元投资,由小米汽车原高管创立[25] 其他行业 - 老凤祥与字节跳动合作推出AI智能眼镜,7月正式发布[13] - 广汽首款量产飞行汽车开启预订,售价不超168万元[25] - 2025年全球智能手机产量预计同比下降1%,印度产量或增20%[30]
亿纬增资锂电公司;LG新能源入股中国企业;宁德时代又一项目将投产;国轩河北项目开工;先导港交所提交上市申请;锂电材料公司正式上市
起点锂电· 2025-03-02 18:32
宁德时代业务拓展 - 宁德时代在安徽宣城成立新公司时代骐骥新能源科技,注册资本500万人民币,经营范围涵盖新能源技术研发、换电设施销售、电池销售等[3] - 新公司由宁德时代旗下时代骐骥绿能科技全资持股[4] - 宁德时代福鼎时代5号超级工厂项目封顶,厂房面积23万平方米,布局4条生产线,年产25GWh动力电池,预计2025年8月投产[5] 亿纬锂能战略合作 - 亿纬锂能增资贝特瑞新材料科技,注册资本由5亿增至6亿人民币,贝特瑞主营合成材料、石墨制品、电池制造等[6] - 亿纬锂能与三一重卡签订战略协议,聚焦新能源商用车市场,在技术、产品、海外规划等领域深度合作[7][8] 锂电池产业链投资 - LG新能源以1597万美元认购锂源(印尼)20%股权,锂源(印尼)主营锂电池材料[9][10] - 国轩唐山10GWh新能源重卡电芯项目开工,总投资35亿元,建成后与先期项目合计产能达30GWh[11] - 因湃电池(广汽旗下)与科达利签署战略协议,合作开发动力电池和储能电池[12][13] 电池产能扩张 - 中创新航厦门30GWh锂电池项目开工,总投资150亿元,建成后厦门基地总产能达60GWh[14] - 中创新航计划在葡萄牙投资20亿欧元建设15GWh锂电池工厂,预计2028年完工[14] - 永杰新材拟IPO募资20.89亿元,用于锂电池铝板带箔技改项目[15] 材料与设备 - 诺德股份获中创新航43亿元铜箔订单,2025年供应4.5万吨[16] - 广新材智科技投资2.04亿元建设锂电池复合集流体膜材料生产线[17] - 万华化学投资168亿元在山东建设电池正负极材料产业园,计划2026年投产10万吨磷酸铁锂[18][19] 正极材料 - 山西特瓦时10万吨磷酸锰铁锂正极材料项目投产,总投资30亿元[20][21] - 宸瑞锂业2万吨电池级碳酸锂项目进入设备安装阶段,总投资12.8亿元[22] - 九环新越投资30.6亿元建设新能源材料基地,年产65.72万吨磷酸铁等产品[23] 设备与回收 - 先导智能提交港交所上市申请,主营锂电池、光伏等智能装备[24] - 保定国再循环投资3.69亿元建设废旧动力电池回收拆解项目[25] - 广东天然材料投资8000万元建设4万吨废锂电池回收项目,分两期实施[26] 新能源汽车 - 小米SU7 Ultra订单超预期,正在讨论提产[27] - 岚图启动第三代固态电池研发,能量密度300Wh/kg,充电倍率3-5C[29][30] - 蔚来乐道L60推出5年0息购车方案,85kWh电池升级服务定价8800元/年[31] 市场动态 - 新势力周销量榜:小鹏0.88万辆反超理想0.77万辆,比亚迪5.91万辆居首[32] - 特斯拉准备在华更新FSD功能,将分批推送给已付费客户[33] - 奔驰在英国测试固态电池技术,目标续航超600英里,预计2030年前量产[34]