2313.2万人次！10月1日，国庆中秋假期首日，铁路运输再次创下单日旅客发送量历史新高。 交通不仅是出行方式，交旅融合更是丰富群众生活、促进经济发展的重要途径。在天津武清，京沪 高速王庆坨服务区，旅客们兴致勃勃地欣赏舞狮、秧歌、京东大鼓、快板等表演，"仿佛在高速公路旁 逛起了商场和曲艺展"；在湖北襄阳，"侠义襄阳"旅游公交车上，"郭靖"化身公交司机，"黄蓉"在车厢 内翩翩起舞。交通与旅游、文化的深度融合，呈现出文旅消费新场景。 凌晨1点30分，重庆轨道交通十八号线的隧道里，线路工正徒步巡查道路，15公斤的巡道包里，各 类工具装得满满当当。中铁十六局集团铁运公司重庆维保公司经理、党支部书记王云介绍："节前我们 开展了拉网式排查，节日期间加强班次配备，加大线路巡检力度，确保地铁运行安全。" 地铁保障精细周密，汽车的电力也更充足。10月2日午后，G50沪渝高速公路荆州东服务区综合能 源补给站迎来充电高峰，充电车位全满，着急赶路的刘师傅只能在一旁焦急地等待。负责充电桩管理的 工作人员胡进军看到后，马上协调来一台移动充电机器人，让刘师傅及时充上了电。 今年国庆中秋双节合并放假8天，旅游、探亲、学生客流等出行需求交织叠 ...

新能源汽车充电需求 - 国庆中秋双节首日全国高速公路充电量达1748.58万千瓦时，同比大幅增长41.95%，创历史新高 [1] - 假期自驾出行预计达18.7亿人次，高峰时段高速车流量或突破日均7000万辆，其中新能源车峰值可能触及1400万辆 [1] - 2024年国庆假期全国高速电动汽车充电量达7215.27万千瓦时，日均1030.75万千瓦时，较当年五一增长34%，较2023年国庆增长80% [7] 充电基础设施供给 - 2024年底全国充电基础设施总量达1281.8万台，2024年上半年桩车增量比优化至1:1.8 [2] - 高速公路充电桩四年翻两番多，累计建成6.2万个充电停车位 [2] - 假期超三分之一高速充电桩处于满负荷运转，京沪、广深周边服务区出现严重排队现象 [2] 供需矛盾分析 - 充电难问题本质是短期潮汐冲击与长期供需失衡的叠加，高速充电桩存在“假期忙成狗，平日闲成摆设”的峰谷差异 [8] - 2025年假期首日充电量接近2024年日均水平，需求增速远超基础设施建设速度，结构性矛盾凸显 [7] - 供给对比激增的需求仍显杯水车薪 [2] 短期应对措施 - 引入移动充电机器人和移动储能充电机器人，采用“桩找车”模式打破固定车位限制，为潮汐需求提供动态缓冲，如在江苏和贵州的高速公路 [8] - 通过动态设置SOC充电上限，将默认充电上限从100%调整为80%，缩短单辆车充电时长，提升充电桩整体利用率 [8] - 车企与平台联合推出充电导航服务，实时显示周边充电站排队情况，引导车主错峰补能 [8] 长期规划与解决方案 - 国家发展改革委等部门通知要求电网企业加强大功率充电设施用电保障，重点解决高速公路服务区用电容量，降低电力引入成本，缩短电力扩容周期 [9] - 推动均衡布局，在高速服务区按超充+快充梯度配置，并在服务区5公里辐射圈布局慢充补位点，解决“最后一公里”补能问题 [11] - 优化收益结构，结合服务区餐饮、购物等增值服务，让充电场站从单一补能设备变为流量变现节点，解决投资收益问题 [11] - 需将高速快充网络与城乡充电网络统筹推进，避免充电难从假期高速向日常乡镇蔓延 [11]

从国网江苏省电力有限公司获悉，今年国庆中秋长假期间江苏高速公路服务区国网充电桩，将全部提供 绿电；30个重点繁忙服务区提前部署移动充电机器人，服务新能源车。此次假期8天，预计江苏高速路 总充电量将突破800万千瓦时，同比增长3%。据预测，国庆中秋期间，江苏全省高速服务区日均服务充 电车辆将超4.5万台次，有望再创历史新高。 ...

充电服务保障措施 - 国庆中秋长假期间江苏高速公路服务区国网充电桩将全部提供绿电 [1] - 30个重点繁忙服务区提前部署移动充电机器人以服务新能源车 [1] - 国网江苏电力构建“跨省联动+省内协同”的绿电采购体系以保障绿色出行与新能源消纳双效协同 [1] 绿电采购与覆盖范围 - 国网江苏电动汽车公司提前购入新疆地区的省外绿电2640万千瓦时，并联动省内绿电供应体系达成跨区域协同采购 [1] - 绿电供应覆盖全省219座高速服务区国网充电站，并延伸至国网城市公共、景区及公交充电设施，形成全域化绿色充电网络 [1] 假期充电需求预测 - 预计假期8天江苏高速路总充电量将突破800万千瓦时，同比增长3% [1] - 预计全省高速服务区日均服务充电车辆将超4.5万台次，有望再创历史新高 [1]

公司基本情况与投资者交流 - 公司于9月29日在东莞总部会议室接待了朝桦创业、浮昇寰屿等4家机构的特定对象调研 [1] - 公司董事会秘书、财务负责人等高管出席会议并与投资者就业务情况展开深入交流 [1] 财务与业务表现 - 2025年上半年公司实现营业收入166,749.51万元 [1] - 新能源业务收入占比56.83% 未来随着双碳政策落地 光伏、风能、储能业务占比有望逐步提升 [1] - 海外业务收入占比逐年上升 2025年上半年达到21.26% [1] 核心业务板块与产品 - 新能源业务包括光伏、风能、储能 是公司新的业绩增长点 [1] - 海外业务主要销售电源产品如UPS、EPS 同时大力拓展逆变器、充电桩、储能等产品 [1] - 充电桩业务客户广泛 涵盖国网、南网等电力企业 中石油、中石化等石化企业 小鹏、长城等整车厂商 三一重工等重卡厂商以及公交集团、城投公司 [2] - 移动充电机器人可在加油站转型及高速服务区拥堵时发挥补充充电作用 [2] 技术研发与创新 - 公司拥有冷板式、浸没式、喷淋式等多种成熟液冷解决方案 应用于充电桩、数据中心和储能系统 [2] - 公司首创浸没式储能技术 在数据中心液冷领域有深化布局 液冷系统已实现跨场景落地 [2] - 2025年上半年研发投入达1.01亿元 占营业收入比重6.08% [2] - 公司在多地设立研发中心 拥有超1,000项专利及软件著作权 各系列产品核心模块全栈自研 [2] - 钠电产品已实现长循环型和高功率型钠电芯量产 开发出钠电池UPS电源、汽车启停钠电池等多场景应用产品 [2] - 公司2016年参股东莞南方半导体科技有限公司 承担碳化硅应用技术开发 将在第三代半导体领域持续研发应用 [2] 市场与渠道策略 - 海外业务通过经销商与ODM合作模式 自行销售品牌 业务覆盖欧洲、非洲、中东、东南亚等地区 [1]

业务结构 - 2025年上半年营业收入166,749.51万元，其中高端电源装备占比42.72%（71,240.65万元），新能源业务占比56.83%（94,754.24万元）[1][2] - 海外业务收入占比21.26%，产品以UPS、EPS为主，逆变器/充电桩/储能等新兴业务正在拓展[3] 技术研发 - 2025年上半年研发投入1.01亿元，占营业收入比重6.08%[7] - 拥有超1,000项专利及软件著作权，核心模块全栈自研[7] - 液冷技术覆盖冷板式/浸没式/喷淋式方案，应用于充电桩/数据中心/储能系统[6] - 钠电池产品包括UPS电源系列（48V/192V/384V）及50kW/120kWh储能柜，替代铅酸/锂电池[8][9] 客户与市场 - 充电桩客户涵盖电网企业（国网/南网）、石化企业（中石油/中石化）、整车厂商（小鹏/长城等）及重卡制造商（三一/徐工）[4] - 移动充电机器人用于油电一体化补能站和高速服务区高峰补能场景[4] - 海外市场覆盖欧洲/非洲/中东/东南亚，采用ODM与自有品牌并行模式[3] 战略布局 - 碳化硅领域通过参股公司开展应用技术研发，重点推进第三代半导体器件替代升级[10] - 计划于2025年12月31日后申请撤销ST风险警示[11]

南京人工智能企业参展表现 - 南京首次以城市代表团身份组织10家人工智能及机器人企业参加中国—东盟博览会 在世界舞台展示技术实力 [2] 医疗机器人技术突破 - 佗道医疗科技展示手术机器人 实现72秒完成影像采集和数据传输 通过机械臂精准完成骨骼螺钉植入路径规划 [2] - 微创外科腔镜手术机器人实现精细切除操作 相比传统开腹手术出血少恢复快 患者几天即可出院 [3] 工业防爆机器人应用 - 天创智能科技展示全球首款IIC T6级天魁1号防爆人形机器人 可在核辐射等极端环境下完成25公斤负载作业 填补危化场景技术空白 [3] - T9-W防爆轮式机器人已在全国70多个重大化工项目投用 适用于石油化工天然气等高风险工业场景巡查 [3] - 移动充电机器人已在南京及国内多城市投用 并在泰国落地合作项目 可根据新能源车需求移动充电 [4] 人工智能技术产业化 - 大经中医智能脉诊仪精准识别28种脉象 已服务超1.4万家医疗机构 通过AI传承400多位名老中医诊疗智慧 [4] - 炫佳科技AIGC视听平台将AI动漫微短剧制作效率提升95% 成本降低95% [4] - 原力数字开发国内首个博物馆虚拟现实体验项目"运河奇境VR" 用虚拟现实技术打造沉浸式体验环境 [4] - 埃斯顿作为国产工业机器人销量冠军 展示的工业机器人获广泛关注 [4] - 集萃智能全球首创智送一体咖啡机器人 实现从制作到配送全流程自动化 [4] - 坚米智能灵睿四足机器人具备高智能化强通过性重负载长续航特点 广泛应用于巡检安防消防等领域 [5]

行业发展趋势 - 新能源汽车在高速公路出行占比增至约21% 渗透率上升至43% [1] - 服务区充电量在五一假期同比增长28% 创历史新高 [1] - 充电基础设施加速升级 如移动充电机器人和移动充电航母等新产品投入应用 [2] 服务区运营创新 - 京港澳高速保定服务区充电枪数量从28把增加到76把 增幅达171% [3] - 司乘平均停留时间由15分钟延长至约30分钟 实现翻倍增长 [3] - 服务区通过打造园林景观和丰富商业形态 将交通枢纽转化为消费场景 [3] 商业模式转型 - 服务区从功能单一的基础设施转变为新技术展示场和新消费现场 [2][3] - 通过盘活闲置空地和改造原有楼宇 营业额实现逐年攀升 [3] - 新能源汽车自驾游带动消费新场景开发 形成车流向客流的转化 [3]

核心财务表现 - 2025年上半年总收入录得约40.3亿元人民币 同比增加2.0% [1] - 毛利约为4.8亿元人民币 同比增加13.5% 毛利率从去年同期10.8%增长至12.0% [1] - 溢利达到8580.9万元人民币 同比大幅增加306.2% [1] 业务分部业绩 - 汽车零部件及其他工业服务业务收入约28.4亿元人民币 同比增长5.2% 经营溢利约为7787万元人民币 同比增加2.6% [1] - 汽车动力系统分布取得收入约8.6亿元人民币 [1] - 商用整车分部总收入约为3.1亿元人民币 [1] 客户与市场拓展 - 上半年累计获得46个客户共计125个专案定点 包括SGMW 长城 北汽福田 奇瑞等老客户以及上汽乘用车 郑州宇通 潍柴新能源等新市场 [2] - 海外市场在越南VINFAST 印尼 土耳其等市场斩获后桥 电池箱盖等项目 [2] - 向拓展客户的销售额继续突破10亿元人民币大关 [2] 产品与技术发展 - 微型电动驱桥产销累计已突破200万套件 同轴式电驱桥配套长安 江淮 吉利等车企 [3] - 热气胀产品拓建第二条生产线 承接长城 比亚迪等知名车企中高端车型配套订单 [3] - 公司拥有超200万台套汽车零部件的综合年生产管理能力 [3] 动力系统与商用整车业务 - 动力系统分部上半年发动机完成约7.7万台 铸造件收入约2.6亿元人民币 同比增长24.5% [3] - 商用整车分部国内外销量靓眼 包括山东南山国际高尔夫球车160台国内大单以及海外销售552台五菱观光车和高尔夫球车 [3] 新兴业务布局 - 着手成立无人驾驶开发和运营科技企业 以公司化独立运营 [4] - 已自主研制出前后桥 EPB EHB等核心底盘零部件 推出移动充电机器人 无人驾驶巡逻车 无人驾驶观光/接驳车等产品 [4] - 移动储能充电车已投放于南宁 天津 宁波 上海 柳州等市场 并出口至东南亚 欧洲等海外地区 累计投放数百台 [4] 未来发展战略 - 持续调整产品结构 推动零部件业务加快转型升级 [4] - 强化汽车服务与销售的协同能力 提升品牌竞争力 [4] - 驱动动力系统业务提升核心竞争力 继续抢抓国内外市场机遇 做大新能源整车业务 [4]

核心财务表现 - 总收入40.3亿元同比增长2.0% 毛利率提升至12.0% [1] - 毛利4.8亿元同比增长13.5% 溢利8580.9万元同比大幅增长306.2% [1] - 经营效率提升主要源于毛利率改善和精细化费用管理 [1] 业务分部表现 - 汽车零部件及工业服务收入28.4亿元同比增长5.2% 经营溢利7787万元增长2.6% [1] - 汽车动力系统分部收入8.6亿元 商用整车分部收入3.1亿元 [1] - 动力系统分部发动机产量7.7万台 铸造件收入2.6亿元同比增长24.5% [3] 客户拓展与市场布局 - 上半年获得46家客户125个专案定点 新开拓上汽乘用车/郑州宇通/潍柴新能源等客户 [2] - 海外市场斩获越南VINFAST/印尼/土耳其等项目 山东日照基地增强华东区域辐射力 [2] - 向拓展客户销售额连续突破10亿元 覆盖长城/奇瑞/赛力斯/比亚迪/长安等头部车企 [2] 产品与技术进展 - 微型电动驱桥累计产销超200万套 同轴式电驱桥配套长安/江淮/吉利实现商业化 [3] - 热气胀产品扩建第二条生产线 承接长城/比亚迪中高端车型订单 [3] - 具备超200万台套汽车零部件年产能 为可持续发展奠定基础 [3] 新兴业务布局 - 成立无人驾驶开发运营科技企业 2018年起已研制核心底盘零部件及多款无人驾驶产品 [4] - 移动充电机器人/无人巡逻车/观光车等产品已投放南宁/天津/上海及海外市场 [4] - 截至2024年底移动储能充电车累计投放数百台 出口东南亚及欧洲地区 [4] 战略发展方向 - 推动零部件业务转型升级 强化汽车服务与销售协同能力 [4] - 提升动力系统核心竞争力 抢抓国内外新能源整车市场机遇 [4] - 深化"传统能源技术升级+新能源零部件集成开发"产品布局 [2][4]