模力工场活动与社区动态 - 模力工场作为OceanBase合作的创新社区，将于1月31日亮相上海OceanBase社区嘉年华并拥有专属展位，活动旨在通过AI Coding、开放麦分享、行业交流等方式，探索开源精神与AI创造力的结合 [2] - 活动流程包括多场主题演讲与圆桌对话，涵盖从RAG到Context Engine构建AI Agent数据基座、可定制Agentic Voice AI、开源内容生态、TEN Framework搭建低延时对话式AI Agent等前沿技术话题 [5][6][7] - 活动设有Demo Show、社区大使计划发布等环节，并有多个技术社区作为合作方参与，包括FastGPT、CAMEL-AI、LangChain Community等 [9][13] 第028周AI应用榜单趋势 - 本周AI应用榜单显示，上榜应用多来自美国CES展及阿里云通义智能硬件展，共同趋势是AI硬件正跨越“工具”属性，进化为具备理解环境、自主规划、闭环执行及情感交互能力的“智能体”或“数字生命体” [16] - 榜单应用清晰地展示了AI从虚拟世界走向物理世界的趋势，在工业与消费两大关键赛道爆发：工业领域聚焦效率革命，消费领域则满足情感陪伴需求 [20] 工业领域AI硬件进展 - 云深处巡检机器人具备强运动与感知能力，可在无网络支持的复杂工业环境中自主完成巡检任务并安全返回，已在电力、能源等领域落地，实现了从“自动化”到“自主化”的跨越 [16][20] - 优必选提供从智能搬运机器人到集群调度系统的软硬件一体化智慧物流方案，帮助企业实现仓储搬运自动化升级与效率提升 [16][20] - 银河通用机器人具备视觉识别与自主抓取能力，可在动态环境中完成物品拣选等任务，并实现了“零样本抓取”能力 [16][20] - 众擎机器人聚焦高动态双足人形机器人研发，致力于突破拟人步态与平衡控制技术，旨在为机器人无缝进入人类环境提供通用移动能力支撑 [16][21] 消费与内容创作领域AI应用 - Walulu是一款具备情感交互与离线记忆能力的AI智能毛绒玩具，通过多模态交互提供个性化、可长期互动的陪伴体验，其核心价值在于创造情感价值与“数字亲密关系” [16][18][20] - OiiOii是一款AI互动式内容生成应用，通过自然语言或轻量交互快速生成可分享的内容 [16] - 模力小A推荐的AI动画创作应用采用“全流程托管模式”，由七个分别扮演导演、编剧、美术等角色的AI智能体分工协作，将用户文字想法自动转化为包含分镜、角色与场景的动画视频，大幅降低了专业动画制作门槛 [17][21] AI硬件产业范式演进 - AI硬件已越过简单功能叠加与语音助手阶段，进入以“智能体化”为特征的第三阶段，产业致力于创造能自主行动的“数字生命体”而非“能联网的工具” [21] - AI正在改写生产力与生产关系的定义：在工业场景成为可靠的“数字员工”，在消费领域成为可建立羁绊的“数字伙伴”，标志着人机协同进入新历史阶段 [16][21]

文章核心观点 - 长城汽车在2026年CES展上展示了其从单一产品出海向以本地化能力为核心的全球化新阶段转型的整体思路，呈现了围绕智能座舱、智能驾驶、海外研发及跨品类布局的“多线并行”战略 [2] - 中国汽车产业的全球化已进入新周期，智能化落地面临全球市场差异化的复杂挑战，行业竞争从功能堆叠的同质化走向寻求与真实用户需求相关的价值突破口 [2] - 长城汽车通过展示其智能化技术体系（如Coffee OS、Coffee Pilot、ASL智能体）和灵魂S2000摩托车，旨在回应智能化落地与全球化差异的命题，并展示其综合技术实力与长期战略定力 [3] 全球化战略与本地化布局 - 2025年长城汽车海外销量突破50万辆，验证了其全球化布局的阶段性成果 [2] - 全球化进入以本地化能力为关键变量的新周期，不同市场在网络基础设施、法规体系及用户习惯上的差异使智能化落地复杂化 [2] - 公司在东南亚、南美、欧洲、中东等市场逐步开展本地生态引入工作，采取分阶段推进策略 [4] - 海外研发中心分为两类：为本地市场服务的“服务型”适应性开发团队，以及为吸引全球顶尖人才而设的前沿技术研发中心（如北美技术中心）[9] - 公司已在中东、澳洲、巴西、东南亚建立产品规划、本地验证、底盘动力标定及快速响应团队，并计划在欧洲、北美、日本加大研发投入 [9] - 在智能化领域，用户研究需要本地化，但产品规划、开发、验证倾向于集中到开发效率高的地区（如中国），以利用前瞻优势、技术人才密度和丰富用户场景 [10][11] 智能座舱生态与Coffee Global系统 - 公司以统一的Coffee OS和Coffee Pilot系统逻辑为基础，根据本地实际情况进行适配开发，包括生态接入和认证 [4] - 针对网络环境差异（如中东迪拜车载流量月费高），采用更轻量解决方案如手机互联（CarPlay/Android Auto）满足用户内容需求，不强求APP必须装在车机上 [5] - 正在推进针对海外的专属平台Coffee G（Coffee Global），作为Coffee OS的海外版，基于统一平台逻辑适配海外环境 [5] - Coffee Global的价值在于向全球输出“类手机化交互逻辑”的高自由度、强交互体验标准，并需应对支持26种语言、兼容左右舵国家习惯等挑战 [6] - 外国用户对CarPlay和Android Auto的诉求最高，因此智能化推进分阶段，必须首先满足这些基础需求，但未来需超越其架构局限，实现与辅助驾驶等功能深度融合 [7][8] 智能驾驶技术路径与演进 - 智能驾驶在全球的推进需更加稳妥，因各国道路环境、驾驶习惯及法规差异大，许多国内可用功能在海外需暂时关闭 [4][5] - 多数品牌采取“硬件预埋+功能OTA”方式逐步推进海外部署，公司思路相似但节奏相对谨慎 [5] - 2024和2025年在智能驾驶上的进步比过去十年都大，公司体验特斯拉最新版本1100公里0接管，感到震撼 [28] - 技术路径上，公司继续推进端到端VLA（视觉语言动作）模型落地，2025年蓝山车型已搭载VLA模型，2026年将有更多车型搭载 [28] - 计划将部分高阶辅助驾驶能力下放到大众化车型，例如2025年欧拉五已搭载城市高阶辅助驾驶，价格在12-13万元 [28] - 展望2027-2028年，L3甚至L4的发展速度将超出预期，行业变革正在加速 [28] - 激光雷达目前数据采集依赖较多，但从长远看可以被替代 [29] - 智能驾驶的核心是在“安全、效率、舒适”三者间找到平衡，未来差异化竞争将从“算法、算力”走向“体验感知” [29][30] - 2024年行业基本完成芯片架构和模型路径定型，2025-2026年是模型验证与工程化落地阶段，当前受端侧算力限制（如实现20帧帧率需2000T算力），现实路径是“混合式架构” [30] - 世界模型（云端）与VLA（端侧）互补，世界模型将更多承担“数据生成器”角色，解决数据稀缺问题 [25][30] ASL智能体系统与差异化竞争 - 行业交互形态趋同（多屏、语音等），公司发现真正差异化机会在于从“交互”转向“主动服务”，因为用户真实需求可能只有三四个，但因便利性而增加交互频率 [21] - 公司探索“智能体化”路径，核心是让系统自动识别并静默完成用户需求（如调座椅、空调、导航）[22] - 在CES发布的ASL 2.0智能体系统覆盖五大智能场景：智驾出行体验、车内多人空间娱乐与舒适交互、长途自驾游场景、健康管理与车内监测、买用养车全生命周期服务 [22] - “智能体化”核心是三个关键词：AIGC生成能力（实现柔性界面）、真正的自然对话、主动服务的三步分级（相识、相知、相助）[23] - 公司判断AI智能体化的变革只需2-3年就能看到市场雏形，今年才是物理AI的真正起点 [23] - 计划2026年6月正式上市首款搭载ASL 1.0智能体系统的量产车型，并通过OTA为老车型提供部分体验升级（受芯片算力限制可能存在差异）[24] - 从2026年开始的新一代车型起，“车端智能体”将成为新标配，主动服务将成为新的行业门槛 [24] - ASL 1.0（Coffee OS 3.5）本质是从0到1的系统性构建工程，关注自然语言下的“意图识别”和“主动理解”，首批搭载车型将在2026年上半年（3-4月）上市，5-6月交付用户 [32] - ASL 2.0定义为“多智能体”，目标是实现全场景、全终端的泛在智能协同，覆盖车端、手机、智能家居、可穿戴设备等 [32] - Coffee OS 3.5采用超频版8295芯片，拥有60T端侧算力；ASL 2.0阶段随着8797、8397等新平台普及，车端算力将提升到300T+级别 [33] 摩托车业务（灵魂品牌）发展与规划 - 灵魂S2000摩托车亮相CES，是“大长城”品牌体系的一部分，旨在展示公司在传统机械架构和前沿智能科技领域的综合实力 [13] - 美国是全球最具潜力的市场之一，尽管存在关税贸易摩擦，公司仍积极展示产品以获得一手用户反馈，并作为对未来市场机会的提前布局 [14] - 灵魂摩托采用与整车一致的技术架构，支持OTA全维度升级，可深入到底层逻辑（如远程对发动机、变速器标定数据进行优化）[15] - 中国品牌在摩托车OTA领域已是全球最先进，而长城灵魂在中国市场内部是做到最深、最彻底的那个 [16] - 摩托车进入美国市场的技术挑战相对较低（排放标准比中国低，安全法规相对宽松），但主要障碍在于经贸关税壁垒和品牌认知门槛 [17] - 美国摩托车市场由哈雷等百年品牌主导，拥有深厚文化传承，公司产品在便利性、舒适性上的先进性是否被当地消费者认同尚不确定 [17] - 美国年轻一代消费者可能带来新机遇，因为哈雷面临转型困境，老用户淡出，年轻用户可能不再执着于传统美式机车感觉 [18] - S2000CL作为八缸大排量旗舰摩托，通过做“减法”控制整车重量尺寸、优化质量分布和重心控制，实现了动力与操控的平衡 [19] - 未来骑行生态将从四个维度推进：车本身及改装件、骑行装备与服饰、骑行场景与活动布局、全球用户社区 [20] - 全球化推进节奏：2025年首个完成准备的是中东市场（卡塔尔、阿联酋），欧盟市场认证测试已于2024年11月完成，预计2026年4月获准入证书，将同步打开澳大利亚、东南亚、俄罗斯等市场，北美市场因认证差异和关税壁垒节奏会放缓 [34] - 公司认为从工程能力和产品质量维度，中国品牌已具备构建顶级摩托车产品的实力，但在品牌文化、全球认知及用户情感认同方面仍需长期投入 [35] Hi4技术及市场适配 - 针对美国、澳洲、中东等高可靠性、强越野性能车型需求市场，Hi4技术优势突出，实现了油电结合，发动机可为电池充电 [12] - 目前Hi4是PHEV版本，续航里程有100km、150km、200km多种选择，未来还会推出混动（HEV）版本 [12] - 针对没有充电桩、用户不愿充电且油价便宜的地区，公司将推出不依赖充电、完全以油为主的混动版本，以适配本地实际使用场景 [12]

核心观点 - 华为通过鸿蒙6操作系统及Mate X7等设备，首次实现了Agent to Agent智能体协作的商用落地，标志着手机交互形态正从“人找应用”向“服务找人”的“智能体化”革命演进，并有望定义下一代AI应用交互规则 [3][7][9] 鸿蒙6与A2A智能体协作的落地与体验 - 在HarmonyOS 6中，已有超过80款鸿蒙应用完成了智能体化改造，成为A2A协作的基础单元 [14] - 智能体中枢“小艺”进化为具备全局统筹能力的大脑，可作为主Agent调度第三方应用的子Agent，实现“一句话办事” [15][17] - A2A协作已渗透金融、娱乐、生活、出行等高频场景，例如：点名“深圳航空”后说“选个能看日落的座位”，其智能体可自动锁定“黄金机位”并值机；点名“叮咚买菜”问“秋天适合喝什么润肺汤”，智能体会推荐食谱并一键加购食材 [18] - 在折叠屏Mate X7上，A2A能力与分屏联动深度融合，例如：双指长按小红书攻略可召唤分屏导航，右侧地图自动定位并规划路线；长按外文段落可唤起分屏由小艺实时翻译 [22] - 对于尚未改造的GUI应用，系统通过“小艺帮帮忙”功能模拟用户操作进行兜底，确保生态体验统一 [24] 鸿蒙6的技术架构与开发者生态 - HarmonyOS 6将智能下沉至底层，与硬件深度融合，构建了允许智能体交互的服务互通环境 [25] - 以意图框架Intents Kit与统一通信协议为核心技术底座，将APP内部功能封装为系统可调用的“原子化意图”，重构了应用间连接方式，实现跨应用意图理解与指令分发 [26][27][28][29] - HMAF框架与全栈工具链极大简化了智能体开发流程，为开发者提供标准接口与AI控件，使传统APP可平滑进化为智能体 [31][32] - 开发者无需重构整个应用，利用DevEco Studio进行简单配置即可快速接入A2A协作网络，降低了接入门槛 [33][34] - 鸿蒙为全行业提供了智能体互联的基础设施，解决了“协议不通”和“接入困难”的行业难题 [36][37] A2A经济的战略意义与行业机遇 - A2A是移动互联网从“人找应用”迈向“服务找人”的必然进化，商业流量逻辑正从抢占屏幕入口变为抢占无形的“用户意图”入口 [39][40] - 谁能最快响应AI指令并通过A2A接口精准输出服务，谁就能掌握下一个时代的流量密码 [41] - HarmonyOS 5和6的设备数量已突破2700万台，并以平均每天超10万台的增速增长 [42] - 华为启动“天工计划”，未来将投入10亿元人民币，目标加速孵化超过1万个AI原生元服务、1千多种意图框架以及5千多个智能体，为生态开发者提供全方位支持 [45][46] - 鸿蒙构建的开放生态为开发者提供了抢占AI时代生态先机的战略窗口，越早加入越能抢占先机 [38][45]