王国青 通讯员 刘瑞雪 济南报道 面对荒沙滩和普遍质疑,他带领团队踏上赴欧洲学习之路,却遭遇技术封锁,考察无功而返。是选择购买国 外成熟技术,还是自主建设?张连钢深知,"拿来主义"虽轻松,但国家和企业将长期受制于人,支付天价费用 不说,未来发展还会被"卡脖子"。"不创新就是等死!"他和队员们立下"为港口争气、为国家争光"的誓言, 下定决心要靠自己的力量闯出一条路。 自动化码头,曾是中国港口人心中的"痛"。当荷兰早在1993年就建成世界首个自动化码头,并历经三代技 术更迭,直到2013年,中国在这一领域仍一片空白,核心技术长期被发达国家垄断。怀揣着建设中国人自己 自动化码头的梦想,处于肺癌手术恢复期的张连钢,毅然接过了这一重任。 破局开路 立中国人的码头梦 从荒滩上的"拓荒者"到全球港口的"领跑者",张连钢用40余年坚守诠释了新时代劳动者的初心与使命。 他常说:"创新没有终点,只有连续不断的新起点。"如今,他又带领团队向全新一代全自动、智能化、轻量 化港口装备发起挑战,将在智慧港口新赛道上续写更多"中国奇迹"。 攻坚国产 铸港口技术的自强魂 "关键核心技术买不来、等不来,必须靠自己!"针对港口装备长期依赖进口的 ...