国内政策动态 - 工信部发布2025年汽车标准化工作要点 强调构建标准体系"四梁八柱" 重点覆盖新能源汽车安全 智能网联汽车 汽车芯片及绿色低碳领域 [3] - 商务部推动汽车流通消费改革试点 支持新车/二手车/报废车/后市场环节创新 计划建设全国汽车全生命周期信息平台 发改委将定向增发限购城市购车指标 [4] - 河南省出台新能源汽车产业集聚区发展规划 布局人工智能赋能中心 2025Q2计划认定100家省级数据企业 [5] 基础设施与数据 - 中国充电基础设施总量达1374.9万台（同比+47.6%） 其中公共充电桩390万台 高速公路服务区覆盖率98% 乡镇覆盖率达76.91% [6] 新能源车企动态 - 零跑汽车成立浙江凌艾未来科技公司（注册资本6亿元） 业务涵盖AI基础软件开发及物联网技术研发 [7] - 比亚迪柬埔寨工厂奠基（投资3200万美元） 规划年产能1万辆 系该国首个新能源汽车工厂 [8] - 小米汽车充电网络接入126万+充电桩 与18家运营商达成合作 [9] - 江汽集团与乌兹别克斯坦塔什干投资组建合资公司 开展整车地产化组装及销售业务 [10] 国际车企与技术进展 - 宝马未来两年将推6款新世代车型 展示54°爬坡能力的驾趣概念车 2025年推出中国专属iX3L车型 [12] - 东芝与IAV集团合作开发L3+自动驾驶虚拟验证技术 聚焦AI测试场景生成及分布式仿真 [13] - 日本拟调整汽车税制 因44款电动车售价超1000万日元（约7万美元）但税负较低 [14] - 佛瑞亚与Rightware合作整合智能调光技术 提升车载显示屏能效与图像质量 [15] 商用车领域 - 远程新能源商用车集团完成首单绿色银团贷款签约 探索绿色信贷与产业链融合模式 [16] - 全国首座重卡兆瓦级超充站"上海1号站"落成 采用华为数字能源技术 [17] - 广汽领程发布电动皮卡概念车GAC PICKUP 01 量产版拟2027年主攻海外市场 [18] - 开瑞推出江豚E5/E7升级车型 整合奇瑞乘用车技术强化VAN类产品竞争力 [19][20]

每经记者 黄辛旭 每经编辑 孙磊 在国家"双碳"目标下，商用车低碳化成了硬指标。 "随着'双碳'目标时间节点的临近，商用车领域尤其是重卡的碳排放问题亟待解决。作为交通运输领域的重要排放源，重卡的减排工作对实现'双碳'目标具有 关键意义。"在2025上海车展期间，欣旺达动力商用车船事业部副总经理陈小源在接受《每日经济新闻》记者专访时谈到了企业在"双碳"战略下的技术布 局。 从公开资料来看，中国燃油重卡存量约900万辆，每年燃油费用约2.4万亿元，碳排放量约7亿吨，占到公路交通排放的54%。因此，重卡电动化是我国交通 运输领域降碳的重要发力点。 重卡超充补能热度提升 今年一季度，国内新能源重卡市场销量继续"暴增"。 根据北斗入网新增数据，今年一季度，新能源重卡市场累计销量约2.37万辆，同比增长164%。其中，3月新能源重卡销量为1.04万辆，同比增长189%。另据 工信部公布的今年一季度第391批~393批公告，"上榜"的新能源重卡数量为430款，高于2024年同期（第379批~381批）的361款。 "去年，商用车的新能源渗透率刚刚突破拐点，这是一个很好的时机去做相关布局。欣旺达动力在两年前就看到了这样的潜力 ...