点 击 蓝 字 关 注 我 们 本文全文共 4748 字，阅读全文约 15 分钟 道路运输车辆达标车型表（第78批）公示 道路运输车辆达标车型表（第78批）公示 | 索引号: | 000019713009/2025-00031 | 机构分类: | 运输服务司 | | --- | --- | --- | --- | | 文号: | 元 | 主题分类: | 办理情况 | | 公开日期: | 2025年07月28日 | 行业分类: | 道路旅客运输;道路货物运输 | | 主题词: | 道路运输车辆;达标车型 | 公文类型: | 其他 | 7月28日，交通运输部公布《道路运输车辆达标车型表（第78批）公示》。 公示称，根据《中华人民共和国安全生产法》《中华人民共和国节约能源法》《中华人民共和国道路运 输条例》《道路运输车辆技术管理规定》《道路运输车辆燃料消耗量检测和监督管理办法》等有关规定及相关 技术标准要求，现对通过技术审查的道路运输车辆达标车型（见附件1），以及车辆生产企业申请撤销的车型 （见附件2）进行公示，公示期为5个工作日。 公开征求《汽车转向系 基本要求》等三项强制性国家标准的意见 关于公开征求《车用氢燃 ...

行业信息 - 中国充电基础设施数量达1374.9万台，同比增长47.6%，其中公共充电设施390万台，私人充电设施984.9万台，高速公路服务区覆盖率达98% [8] - 全国首部车载激光雷达国标GB/T 45500-2025落地，由禾赛牵头编制，填补国内技术空白 [21][22] - 小鹏全球充电网络覆盖31个国家和地区，接入超207万根充电桩，构建行业最大补能生态之一 [38][39] 政策信息 - 广东汕头试行充电桩有偿使用管理办法，明确公共资源有偿使用范围包括充电桩等设施 [16] - 内蒙古按国家补助标准1:0.5比例给予新能源汽车购置补助，三级财政补贴总额不超车辆售价60% [16] - 国家能源局支持民营企业发展虚拟电厂、智能微电网等新技术，推动大功率充电政策制定 [17] 企业动态 - 宁德时代成为首家通过GB 38031-2025动力电池新国标企业，麒麟电池通过"不起火、不爆炸"测试 [9][10] - 比亚迪柬埔寨乘用车工厂奠基，年产能1万辆，为首个柬埔寨新能源汽车工厂 [33] - 蔚来实现"广东换电县县通"，全国累计布局换电站3302座，其中高速公路换电站983座 [41][42] 技术进展 - 中国石化×比亚迪首座兆瓦闪充站落地深圳，充电5分钟可补充400公里续航，采用1000V高压架构 [37] - 小米YU7新增835公里续航版本，电池能耗13.3千瓦时/100公里，整备重量2315公斤 [34] - 小鹏推出行业首个智能辅助驾驶保险，覆盖NGP退出后5秒内场景，最高补偿100万元 [35] 市场拓展 - 绿地集团与中东、东南亚等企业签约，推动中国新能源汽车出海，布局整车出口及组装厂共建 [8] - 零跑向一汽红旗提供电动车平台，联合开发海外市场车型，计划2026年下半年投产 [29][30] - 比亚迪"深圳号"汽车运输船启运，单次搭载超7000辆新能源车创国内出口纪录 [32] 新车发布 - 领克900正式上市，售价30.99-41.69万元，提供1.5T/2.0T插混动力，纯电续航最高280公里 [48][49] - 埃安AION UT 330星辉版上市，售价7.38万元，定位入门级电动车型 [6]

智能驾驶安全标准 - 加快自动驾驶系统安全要求强制性国家标准研制 [1] - 推动自动驾驶设计运行条件、自动泊车、自动驾驶仿真测试等标准批准发布及实施 [1] - 构建自动驾驶系统安全基线 [1] - 加快组合驾驶辅助系统和自动紧急制动系统等强制性国家标准制修订 [1] - 修订车道保持辅助系统标准 [1] - 推动倒车辅助等标准研制 [1] 网络安全与数据安全 - 推动信息安全工程等标准发布实施 [2] - 加快推进汽车密码强制性国家标准制定 [2] - 完成数据安全管理体系、汽车安全漏洞分类分级标准审查 [2] - 加快重要数据识别标准研制 [2] 智能座舱标准 - 推进智能座舱功能评价、交互安全、生物滞留监测等标准研制 [2] - 完善智能座舱和人机交互标准体系 [2] - 开展车用人工智能标准预研 [2] 新能源汽车安全 - 推动电动汽车远程服务与管理等标准发布 [2] - 推动动力电池安全要求标准实施 [2] - 推进电动汽车安全要求等标准审查报批 [2] - 开展燃料电池电动汽车、动力电池回收利用安全要求强制性国家标准预研 [2] 动力电池性能优化 - 推进动力电池耐久性、热管理系统等标准审查报批 [3] - 加快全固态电池、动力电池在役检测、动力电池标识标签等标准研制 [3] 电机领域标准 - 加快驱动电机系统效率试验方法标准制定 [3] - 开展分布式驱动电机系统、混合动力系统、车载氢系统等标准预研 [3] 商用车领域标准 - 推动商用车换电安全要求标准发布实施 [3] - 加快充电性能、底盘换电、换电兼容性测试等标准制定 [3] - 开展商用车兆瓦级充电标准预研 [3]

国内政策动态 - 工信部发布2025年汽车标准化工作要点 强调构建标准体系"四梁八柱" 重点覆盖新能源汽车安全 智能网联汽车 汽车芯片及绿色低碳领域 [3] - 商务部推动汽车流通消费改革试点 支持新车/二手车/报废车/后市场环节创新 计划建设全国汽车全生命周期信息平台 发改委将定向增发限购城市购车指标 [4] - 河南省出台新能源汽车产业集聚区发展规划 布局人工智能赋能中心 2025Q2计划认定100家省级数据企业 [5] 基础设施与数据 - 中国充电基础设施总量达1374.9万台（同比+47.6%） 其中公共充电桩390万台 高速公路服务区覆盖率98% 乡镇覆盖率达76.91% [6] 新能源车企动态 - 零跑汽车成立浙江凌艾未来科技公司（注册资本6亿元） 业务涵盖AI基础软件开发及物联网技术研发 [7] - 比亚迪柬埔寨工厂奠基（投资3200万美元） 规划年产能1万辆 系该国首个新能源汽车工厂 [8] - 小米汽车充电网络接入126万+充电桩 与18家运营商达成合作 [9] - 江汽集团与乌兹别克斯坦塔什干投资组建合资公司 开展整车地产化组装及销售业务 [10] 国际车企与技术进展 - 宝马未来两年将推6款新世代车型 展示54°爬坡能力的驾趣概念车 2025年推出中国专属iX3L车型 [12] - 东芝与IAV集团合作开发L3+自动驾驶虚拟验证技术 聚焦AI测试场景生成及分布式仿真 [13] - 日本拟调整汽车税制 因44款电动车售价超1000万日元（约7万美元）但税负较低 [14] - 佛瑞亚与Rightware合作整合智能调光技术 提升车载显示屏能效与图像质量 [15] 商用车领域 - 远程新能源商用车集团完成首单绿色银团贷款签约 探索绿色信贷与产业链融合模式 [16] - 全国首座重卡兆瓦级超充站"上海1号站"落成 采用华为数字能源技术 [17] - 广汽领程发布电动皮卡概念车GAC PICKUP 01 量产版拟2027年主攻海外市场 [18] - 开瑞推出江豚E5/E7升级车型 整合奇瑞乘用车技术强化VAN类产品竞争力 [19][20]

国内政策动态 - 国家发展改革委将针对长期摇号家庭和无车家庭等重点群体定向增发购车指标，推动汽车消费扩容 [2] - 制定充电设施"倍增"行动，支持超大特大城市和I型大城市建设停车位 [2] - 工信部加快汽车芯片标准制修订，推动安全芯片、电动汽车用功率驱动芯片等标准发布实施，完成智能座舱计算芯片等标准审查报批 [4] - 国家能源局数据显示国内燃料电池汽车示范应用稳步推进，推广燃料电池汽车约2.4万辆，建成加氢站超540座 [5] - 河南省出台新能源汽车产业集聚区发展规划，2025年上半年新建汽车充电桩5000个，给予汽车出口企业最高1000万元补贴 [6] 国际合作与贸易 - 商务部部长王文涛希望德国汽车企业把握机遇坚定投资中国，推动欧盟早日妥善解决对华电动汽车反补贴案 [3] - 日本电装与丰田等供应商及客户协商分摊钢铁与铝材等原材料成本，以减轻美国关税政策影响 [8] 企业动态 - 赛力斯向港交所提交上市申请书，拟赴港IPO，业务聚焦新能源汽车及核心三电等产品 [9] - 比亚迪"深圳号"汽车运输船开启出口首航，搭载超7000辆新能源汽车前往巴西，该船配置9200个标准装载车位 [10] - 传日产汽车计划2026年3月停止武汉工厂生产，该工厂年产能30万辆，主要生产艾睿雅纯电和奇骏SUV [11] - 小米汽车五一期间提供24小时免费道路救援和500元打车券 [12] - 吉利汽车2024年新能源销量同比增长92%达88.8万辆，单辆车生命周期碳排放较2020年下降18% [13] - 零跑汽车创始人朱江明及一致行动人4月增持680.96万股，金额超3亿港币，累计增持金额超6亿港币 [14] 国际车企表现 - 起亚汽车一季度营收同比增长6.9%至28.02万亿韩元创历史新高，但净利润同比下降14.8%至2.39万亿韩元 [7]

前瞻布局前沿领域标准研究 - 推动制定车用人工智能、固态电池、电动汽车换电等标准子体系 [1] - 超前开展飞行汽车等新业态标准化需求研究 [1] 新能源汽车安全标准优化 - 推动电动汽车远程服务与管理等标准发布 [3] - 推进动力电池安全要求标准实施及电动汽车安全要求标准审查报批 [3] - 开展燃料电池电动汽车、动力电池回收利用安全要求的强制性国家标准预研 [3] 动力电池性能提升 - 推进动力电池耐久性、热管理系统等标准审查报批 [3] - 加快全固态电池、动力电池在役检测、动力电池标识标签等标准研制 [3] 自动驾驶系统安全标准 - 推动自动驾驶设计运行条件、自动泊车、自动驾驶仿真测试等标准批准发布及实施 [3] - 加快自动驾驶系统安全要求的强制性国家标准研制 [3] - 修订车道保持辅助系统标准并推动倒车辅助等标准研制 [3] 汽车电子标准研究 - 加快自动驾驶系统功能安全、预期功能安全、电池管理系统功能安全等标准研制 [3] 汽车芯片标准制修订 - 加快汽车芯片环境及可靠性通用规范、信息安全、一致性检验等标准制定 [4] - 推动安全芯片、电动汽车用功率驱动芯片等标准发布实施 [4] - 完成智能座舱计算芯片、卫星定位芯片、红外热成像芯片、底盘控制芯片等标准审查报批 [4] - 推进控制芯片、传感芯片、通信芯片、存储芯片等产品标准研制 [5] 智能网联汽车标准供给 - 加快LTE-V2X直连通信车载信息交互系统标准宣贯实施 [5] - 推进列队跟驰、数字钥匙、网联信息辅助等标准制定 [5] - 推进智能座舱功能评价、交互安全、生物滞留监测等标准研制 [5] 汽车标准国际化 - 实现汽车行业国际标准转化率达85%以上 [6][7] - 牵头自动驾驶系统、车载电池耐久性等重点国际法规研制 [7] - 加快推进车载雷达、燃料电池系统、电动汽车换电等国际标准研制 [7] - 重点推动电动汽车动力性、乘用车外部保护、电磁兼容等国际标准立项 [7] 全球标准合作 - 加强与东盟国家标准法规交流合作 [7] - 拓展与欧洲、中亚、非洲、南美洲等国家在汽车标准法规领域的合作 [7]

汽车电子标准研究推进 - 持续完善汽车电磁兼容标准体系，推动道路车辆电磁兼容强制性国家标准审查报批 [1] - 公开征求静电放电等标准意见，推动整车天线OTA、电磁环境适应性等电磁兼容标准研制 [1] - 加快自动驾驶系统功能安全、预期功能安全、电池管理系统功能安全等标准研制 [1] 电子设备质量提升 - 开展电子设备加速试验可靠性标准预研，推动IP等级、环境评价标准修订 [1] - 提升电气及电子设备质量水平 [1] 车载电子部件规范 - 推动车载MEMS激光雷达和前方视野辅助等标准审查报批 [1] - 公开征求车载显示终端等标准意见 [1] - 加快车载无线广播接收系统和车载惯导标准研制，规范车载电子部件产品性能 [1]

新能源汽车安全标准化 - 工信部提出2025年提高新能源汽车安全水平的核心目标 [1] - 将推动电动汽车远程服务与管理标准发布及动力电池安全要求标准实施 [1] - 推进电动汽车安全要求等标准进入审查报批阶段 [1] - 开展燃料电池电动汽车安全要求强制性国家标准预研 [1] - 启动动力电池回收利用安全要求强制性国家标准预研 [1]

汽车绿色低碳标准研制 - 推动乘用车燃料消耗量评价方法及指标、电动汽车能量消耗量限值等标准发布实施 [1] - 加快乘用车车载能源消耗量监测、轻型混合动力汽车纯电利用系数、车辆预测性巡航控制系统评价等标准研制 [1] - 开展重型商用车企业平均燃料消耗量评价、氢（氨）发动机汽车技术规范、汽车节能分类分级等标准预研 [1] 汽车碳排放管理标准 - 推动道路车辆温室气体管理术语和定义、产品碳足迹标识以及道路车辆、乘用车相关重点产品碳足迹等标准发布实施 [1] - 推进发动机制造企业、报废机动车回收拆解企业等企业碳排放核算和发动机产品碳足迹标准审查报批 [1] - 加快整车制造企业碳排放核算以及电动汽车、动力蓄电池、驱动电机等关键产品碳足迹标准研制 [1] 碳减排技术标准预研 - 开展汽车产品电子标识、再生材料使用、报废汽车资源综合利用等碳减排技术标准预研 [1]

工信部2025年汽车标准化工作要点 核心观点 - 工信部发布2025年汽车标准化工作要点 前瞻布局前沿技术领域标准化研究 推动车用人工智能 固态电池 电动汽车换电等标准子体系建设 [1] 前瞻技术标准化布局 - 分析评估前沿技术发展趋势和潜在应用场景 识别研判未来汽车标准化发展方向 [1] - 推动制定及发布车用人工智能标准子体系 覆盖智能驾驶 车联网等应用场景 [1] - 推动固态电池标准子体系建设 解决高能量密度电池技术瓶颈 [1] - 完善电动汽车换电标准子体系 促进换电模式规模化应用 [1] 新兴领域标准研究 - 启动数据治理及应用新领域标准体系建设 涵盖汽车数据安全 共享机制等 [1] - 超前开展飞行汽车等新业态标准化需求研究 为未来交通形态提供技术支撑 [1]