中国电动汽车产业链海外投资趋势 - 2024年中国电动汽车产业链海外投资达160亿美元，首次超过国内投资的150亿美元 [1] - 电池领域占海外总投资74%，成为出海主力 [1] - 欧洲和东南亚是主要投资目的地，其中东南亚市场扩张尤为迅猛 [1] 东南亚锂电投资热潮 - 2024年上半年近十家中国电池巨头宣布在东南亚建厂，包括亿纬锂能、欣旺达、宁德时代等 [1] - 欣旺达计划投资20亿元在越南建厂，宁德时代印尼项目总投资59亿美元 [2] - 华友钴业取代LG能源成为印尼615.6亿元电池项目战略投资者 [2] 东南亚产能落地进展 - 蜂巢能源泰国工厂已下线10万套EV电池包 [3] - 天鹏电源马来西亚工厂4月正式投产 [3] - 华友钴业印尼5万吨高镍前驱体项目二期竣工 [3] 东南亚投资驱动因素 - 国内锂电产能饱和，新建产能转向海外 [4] - 东南亚各国政府推动电动汽车渗透率提升，马来西亚目标2030年达15% [4][8] - 国际贸易形势变化促使企业调整出海策略 [4] 美国市场变化影响 - 2025年2月起中国对美锂电池出口额被德国超越 [5] - 上半年中国对美锂电池出口数量减少31.1%但金额增长18.6% [5] - 美国对中国锂电池平均关税达58%，削弱价格优势 [5] 印尼锂电产业布局 - 印尼总统亲自推动宁德时代59亿美元全产业链项目 [6] - 印尼镍产量占全球57%，钴占11%，具备资源优势 [7] - 实施"垂直整合"战略，从采矿到电池回收全链条发展 [7] 东南亚各国竞争优势 - 马来西亚形成完整电池产业链，2030年电动车渗透率目标15% [8] - 泰国吸引欣旺达、长虹能源等企业建设电池生产基地 [8] - 东南亚整体电池制造成本有望低于中国，人力成本优势明显 [9] 东南亚市场前景 - 2023年东南亚电动汽车销量20.4万辆 [10] - 预计2024-2029年销量复合增长率22% [10] - 除电动汽车外，电动巴士和无人机电池需求也将增长 [10]