高铁竞争对民航的影响 - 高铁竞争范围从传统800公里扩展至1000公里以上，西北地区西安至兰州、银川、西宁成都等航线的日均航班量和客流量大幅下滑 [1] - 民航通过提升服务品质和运行效率应对高铁竞争，重点突出"安全、快捷、舒适"特点，挖掘中国近10亿未乘机群体市场潜力 [1] 首乘服务的实施与推广 - 航空公司为首乘旅客打造专属客票产品，并通过直销和分销平台推广，西北地区机场设立"首乘旅客服务站"提供预约、咨询等服务 [2] - 服务覆盖值机、安检、登机、客舱全流程，包括出行常识讲解、安全提示、客舱引导等，部分航空公司设计"首乘主题"航班提升体验 [2] - 西北地区机场开展"进乡村、进社区、进校园"活动，在高原地区如果洛、玉树机场向牧民推广首乘服务 [3] 国际首乘服务的优化 - 东方航空优化国际首乘服务流程，地面服务提供证照咨询和联检通关介绍，客舱服务推出《家庭旅客出行服务》指导视频和"首乘+留言册"产品 [4] - 南航在西安—阿拉木图等国际航线推出"六个一"服务，包括专属值机柜台、安检通道、登机保障等 [4] 政策支持与市场效果 - 民航局出台《关于首次乘机旅客服务便利化的指导意见》，将首乘服务纳入历年服务主题活动，并扩展至首次中转、联运、出境旅客 [5] - 2021年以来年均超3000万群众首次乘机，2021年9月至2025年6月西北24家机场保障首乘旅客17.99万人，2024年西北四家航司销售首乘专属客票29.12万张，收入18633.25万元 [6]

首乘服务行业标准推进 - 民航西北地区管理局联合中国民航大学加快推进首乘服务行业标准出台 计划在2025年4月完成中期评审后进入结题验收阶段 [1] - 双方合作推进《飞入寻常百姓家》研究项目 基于西北四省24座城市四年调研实践 获得第十九届"挑战杯"全国大学生竞赛参赛资格 [1] 首乘服务宣传推广 - 西北局通过新华网 国际在线 民航报等媒体发布《以首发思维推动首乘服务向纵深开展》等系列评论文章 营造良好舆论环境 [2] - 甘肃省民航机场集团联合省市媒体加强首乘服务经验宣传推广 推动行业与地方良性互动 [3] 航空公司首乘服务创新 - 长安航空开展"2025年首乘服务提升活动" 梳理并下发12项工作清单 涵盖服务话术修订 代理航司保障标准等 [2] - 长安航空推出"长安首乘-中转无忧"产品 为国际航班和中转旅客提供便利 [2] - 西部机场集团开发"首乘+红色旅游"系列产品 西安 银川机场计划2025年推出1-2个国际首乘新产品 [3] 多元化首乘产品开发 - 甘肃省民航机场集团创新打造"首乘+航旅融合" "首乘+研学之旅"等多元化服务产品 [3] - 行业推动首乘服务"进乡村 进社区 进校园" 作为2025年"民航服务提振消费年"重要内容 [2]