车展概况 - 2025粤港澳大湾区车展于5月31日在深圳国际会展中心开幕，主题为"新A展-科技Alpha车展"，聚焦科技、未来和市场 [3] - 车展汇聚112家整车品牌、1039款车型及50场新车发布会，展示全球及华南首发车型、前沿技术与产业生态协同 [3] - 特设"未来驭行空间站"展区，涵盖地面到低空出行新方向，并设置大型科技装置快闪空间及十多个主题互动区 [3] 车展定位与创新生态 - 车展突破传统"聚焦新车发布"边界，构建融合用户、车企、科技公司、科研机构与媒体的创新生态圈 [4] - 通过跨界协同探索从"制造优势"转向"创新势能"、从"产品竞争"升级为"生态共赢"的新路径 [4] - 开幕式上20家深圳新能源汽车产业圈新成员集中展示，深圳港"汽车出海一站式平台"正式上线 [4] 科技与产业融合 - 车展设置主论坛及4场峰会（π动未来创新峰会、智能网联汽车商业化论坛等），聚焦智能化技术与应用 [4] - 展示车联网、人工智能、大数据等技术应用实例，凸显汽车作为"移动智能终端"和"空陆交通节点"的属性 [10] - 吸引芯片、传感器、软件算法、新型材料等产业链上下游参与，推动技术产业化与集群化 [10] 未来出行与低空经济 - 车展系统展示"空陆一体"融合出行生态，通过实物模型、互动演示等呈现智能网联汽车到eVTOL的无缝接驳蓝图 [11] - 深圳率先试点低空经济，2024年写入政府工作报告，提出兴建低空经济中心并推广无人机配送业务 [11] 车企与科技公司动态 - 比亚迪打造3万平方米户外智能化街区，展示兆瓦闪充区、云辇-Z体验区等新技术 [8] - 鸿蒙智行生态推出百万级豪华车型尊界S800，蔚来首发世界模型NWM，小米汽车全家族产品亮相 [8] - 华为余承东揭示鸿蒙生态从技术赋能到品牌矩阵裂变的战略升维，强调智驾芯片、整车操作系统等核心技术 [15] 行业论坛与思想碰撞 - 未来汽车先行者大会汇聚传统车企、新势力、科技巨头及跨界先锋，探讨智能化竞速、技术路线分化等议题 [13] - 大会提出"大算力+大模型定义AI汽车上限"、"自动驾驶终局20%自研80%合作"等观点，强调生态协作共渡产业变革 [15][16]

1 本周车市概述 - 2月1-28日全国乘用车市场零售139.7万辆，同比增长26%，环比下降22%，累计零售319.1万辆，同比增长1% [2] - 2月1-28日全国乘用车厂商批发178.1万辆，同比增长35%，环比下降15%，累计批发388.2万辆，同比增长13% [2] - 2月新能源车市场零售72万辆，同比增长85%，环比下降3%，累计零售146.5万辆，同比增长38% [2] - 2月新能源厂商批发84.2万辆，同比增长82%，环比下降5%，累计批发173.2万辆，同比增长49% [2] 2 2025年2月全国乘用车市场零售回暖 - 2月第一周日均零售2.7万辆，同比下降31%，环比下降39% [2] - 2月第二周日均零售4.9万辆，同比增长91%，环比下降17% [2] - 2月第三周日均零售4.9万辆，同比增长33%，环比下降33% [2] - 2月第四周日均零售9.5万辆，同比增长46%，环比增长57% [3] - 以旧换新政策发布早、实施早，对2月及后续车市产生积极推动作用 [3] - 春节出游常态化改善新能源车口碑，头部企业表现强势蚕食市场份额 [3] 3 2025年2月全国乘用车厂商销量走强 - 2月第一周日均批发2.4万辆，同比增长0.1%，环比下降58% [4] - 2月第二周日均批发5.3万辆，同比增长169%，环比下降21% [5] - 2月第三周日均批发5.8万辆，同比增长53%，环比下降22% [6] - 2月第四周日均批发15.7万辆，同比增长13%，环比增长112% [7] - 2025年2月共有19个工作日，比去年多1天，市场恢复潜力较大 [7] - 2024年2月价格战开始早、力度大、持续时间长，形成U型走势 [7] 4 2025年2月中国乘用车市场展望 - 新能源汽车将成为主要驱动力，传统燃油车市场继续萎缩 [8] - 政策支持、技术进步和消费升级是推动市场发展的关键因素 [8] - 预计2025年国内车市零售2340万辆，增长2%，新能源乘用车零售1330万，增长20%，渗透率57% [8] 5 政府工作报告引领车市发展趋势 - 2024年新能源汽车年产量突破1300万辆，渗透率42% [8] - 开展电动自行车安全隐患全链条专项整治，推动新能源行业安全发展 [9] - 大力发展智能网联新能源汽车，电动车是长期的核心竞争 [9] 6 2025年1月全国充电桩市场分析 - 1月公桩总量376万个，较上月增长18万个，增速快于去年同期223% [10] - 随车私桩945万个，1月较上月增长21.4万个，增速3% [10] - 1月公桩单桩月均充电1596度，较去年1月1517度增长较好 [10] - 充电基础设施存在布局不完善、结构不合理、老旧技术落后等问题 [10] 7 中国汽车出口潜力分析 - 中国汽车出口从2020年100万辆增长到2024年641万辆 [11] - 2024年中国摩托车出口3676万辆，占世界总销量55% [11] - 中国汽车出口占世界总销量7%，未来有望突破千万规模 [11] 8 2025年1月俄罗斯乘用车市场跟踪 - 2024年11月以来俄罗斯进口车报废税政策导致中国汽车出口负增长 [11] - 俄乌冲突后中国车企在俄罗斯市场份额从2023年50%提升至2024年60% [12] - 近期中国车企在俄罗斯份额稳定在62%左右，但税收等因素带来风险 [12]