公司分红方案 - 公司拟向全体股东每10股派发现金红利人民币0.6元（含税）[1] - 公司总股本为2.73亿股 据此计算拟派发现金红利总额为人民币1635.42万元（含税）[1] 公司财务数据 - 2025年第三季度（7-9月）公司合并报表归属于上市公司股东的净利润为人民币9735.56万元[1] - 本次现金分红总额占公司2025年第三季度归属于上市公司股东净利润的16.80%[1]

核心事件 - 景德镇市委常委、高新区党工委书记吴财锋在马年春节前走访慰问辖区重点企业、部门及一线职工、优秀人才和党员干部 [1][3] - 慰问活动旨在送上新春祝福 感谢过去一年的辛勤贡献 并鼓励在新的一年再接再厉为高新区高质量发展注入动力 [1][3] 走访企业详情 - 走访长虹华意压缩机股份有限公司 详细询问春节排产及新年规划 感谢其为高新区经济增长作出的突出贡献 鼓励企业马年抢抓机遇力争实现“开门红” [3] - 走访江西天一航空装备股份有限公司和昌河飞机工业(集团)有限责任公司 作为高新区航空产业龙头 重点关注企业科研进展 看望坚守岗位的优秀党员和技术骨干 鼓励发扬“工匠精神”在关键核心技术上取得新突破 [3] 政府机构与整体期望 - 走访区科技发展局 慰问机关干部及优秀党员 肯定其在推动科技创新、优化营商环境方面的成绩 强调科技部门是高新区发展的“智囊团”和“服务员” 期望党员干部以“马不停蹄”的干劲提升服务效能 [3] - 整体指出高新区的成绩凝聚众人汗水 期望企业坚定信心实现规模效益“双提升” 优秀人才潜心钻研多出成果 党员干部牢记使命带头冲锋 [3] 市场反应与展望 - 受访对象表示将把组织关怀转化为动力 在马年策马扬鞭、奋勇争先 为建设高新区努力奋斗 [4]

公司2025年度业绩表现 - 预计2025年全年实现归母净利润1.9亿元至2.2亿元，同比增长1076.16%至1261.87% [1] - 扣除非经常性损益后的净利润预增幅度最高达32.95倍 [1] - 2025年第四季度归母净利润约为0.62亿元至0.92亿元，对比2024年同期约6,710万元的亏损，实现扭亏为盈并刷新近两年单季盈利纪录 [1] 业绩增长驱动因素 - 核心推力在于前期积压订单的密集释放与交付节奏的常态化 [1] - 业绩增长受益于信用减值损失的减少及回款力度的加大，财务质量呈现显著边际改善 [2] - 公司持续推进降本增效与期间费用优化，业绩成色体现为“提质增效” [2] 行业景气度与产业链共振 - 公司业绩爆发式增长折射出整个军工航空装备产业链正从“交付谷底”快速反弹 [1] - 下游核心主机厂中航成飞同样指出下半年特别是三、四季度业绩强劲反弹主因是产品交付节奏修复 [2] - 作为起降制动系统核心供应商，公司交付脉冲与主机厂交付周期高度锚定，验证了行业“前低后高、末端放量”的集体叙事，行业景气度回升切实且具持续性 [2] 公司未来战略与增长布局 - 近期推进19.7亿元向特定对象发行股票方案，为业绩修复持续性提供长效逻辑 [3] - 定增项目精准锚定起降系统的产能扩建与民航大飞机的适航保障，意在实现从零部件向价值量更高的系统集成商跨越 [3] - 随着国产大飞机C919进入规模化交付期，公司通过定增提前布局民用航空第二增长曲线，有望对冲单一军品周期波动 [3] - 公司正试图通过资本开支扩张，在“十五五”规划前夕重新定义其市场估值中枢 [3]

公司股价表现与市场反应 - 2026年1月30日，海特高新股价触及跌停，跌停价为12.23元，跌幅为-10.01%，总市值与流通市值均为90.61亿元，截至发稿时总成交额为9157.95万元 [1] 股价跌停的核心原因 - 大额资产减值冲击利润：公司发布两份公告聚焦大额资产减值，合计计提约6.2亿元减值准备，导致2025年业绩由盈转亏，对当期利润造成重大冲击，是股价跌停的重要原因 [1] - 投资与业务风险显现：公司华芯科技等投资项目表现不佳，反映出资产配置效率问题，同时飞机资产减值可能预示航空业务面临挑战，增加了投资者对公司发展的担忧 [1] - 概念热度未抵利空：尽管公司在2026年1月9日新增商业航天概念，但市场更关注公司当前面临的资产减值和业务风险，概念热度未能抵消减值带来的利空影响 [1] - 资金与市场情绪影响：此前虽有两融余额增加等利好带动市场关注度提升，但大额资产减值公告发布后，投资者出于谨慎考虑选择卖出股票，导致抛售压力增大，引发股价跌停 [1]

事件概述 - 俄罗斯米-28NE武装直升机出现在伊朗 照片显示该直升机采用数码迷彩涂装 没有桨叶 易损部位被特殊防护罩包裹 表明装备可能刚刚运到 尚未投入使用 [1] - 有消息人士称 这是俄罗斯向伊朗交付的米-28NE直升机中的一架 [1] 相关方表态 - 俄罗斯总统新闻秘书佩斯科夫表示 俄罗斯将继续努力缓解围绕伊朗及整个地区的紧张局势 [1] - 俄罗斯外交部长拉夫罗夫指出 任何第三方都无法改变俄伊关系的基本性质 [1]

证券日报网讯 1月29日，全信股份发布公告称，公司预计2025年度归属于上市公司股东的净利润盈利为 2700.00万元至3600.00万元，比上年同期增长51.70%至102.27%。 （文章来源：证券日报） ...

公司业绩预告 - 北摩高科发布2025年度业绩预告，预计归属于上市公司股东的净利润在19,000万元至22,000万元之间 [2] - 公司预计2025年净利润将较上年同期大幅上升，同比增长幅度为1076.16%至1261.87% [2]

公司业绩预告 - 北摩高科预计2025年归属于上市公司股东的净利润为1.9亿元至2.2亿元，同比增长1076.16%至1261.87% [1] - 预计2025年基本每股收益为0.57元至0.66元 [1] 业绩变动原因 - 公司按要求完成产品交付，业务稳步增长 [1] - 公司持续加强降本增效以及期间费用优化控制工作，实现内部降本增效 [1] - 公司持续落实业务风险控制，加大应收账款回款力度，信用减值损失较去年同期有所减少 [1]

公司2025年度业绩预告核心摘要 - 公司预计2025年全年归属于上市公司股东的净利润为1.9亿元至2.2亿元，同比大幅预增1076.16%至1261.87% [1] - 公司预计2025年全年扣除非经常性损益的净利润为1.79亿元至2.09亿元，同比预增幅度更高，达2807.67%至3294.99% [1] 业绩大幅增长的主要原因 - 公司按要求完成产品交付，主营业务实现稳步增长 [1] - 公司持续加强降本增效及期间费用优化控制工作，实现了内部降本增效 [1] - 公司持续落实业务风险控制，加大应收账款回款力度，信用减值损失较去年同期有所减少 [1]

公司业绩预告 - 晨曦航空预计2025年全年归属于上市公司股东的净利润为亏损5500万元至7060万元 [1] - 公司预计2025年全年归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为亏损5800万元至7360万元 [1] 业绩变动原因 - 报告期内净利润下降的主要原因是计提信用减值损失较上年同期大幅增加约165.08% [1] - 信用减值损失大幅增加系受客户回款影响 [1] 公司应对措施 - 公司现已加大应收款项的催款力度 [1] - 公司预计2026年度计提信用减值损失将有所下降 [1]