2026年春运行业与国航运营概况 - 2026年春运为期40天，全社会跨区域人员流动量预计将达95亿人次，创历史新高[1] - 行业面临探亲流、旅游流、学生流、务工流叠加带来的运输压力[1] 国航春运运力投放与航线布局 - 国航在成都双流、天府两大机场春运期间计划执行航班19407班次，同比增长11.2%，日均达485班次[4] - 成都进出港航班中，双流机场9255班次，天府机场10152班次[4] - 成都至北京、杭州、上海为运力投放前三航线[4] - 国航西南区域已落实春运加班292班次，覆盖温暖地区及冰雪旅游航线[4] - 海南方向（三亚、海口）日均航班量5.5班，东北冰雪游方向（哈尔滨、沈阳、长春）日均航班量9.5班[4] - 航线持续优化：将成都双流至上海浦东往返航班调整为至上海虹桥往返，并新增成都双流至上海虹桥及南京的航班[4] - 在天府机场加密了至惠州、西昌、和田等国内航班，以及至新加坡、首尔等国际航班[4] - A330、A350等宽体机资源重点向北京、拉萨、三亚、广州、深圳、昆明、厦门、海口及巴黎、伦敦、米兰、法兰克福等国内外枢纽和热门城市倾斜[4] 国航国际航线网络与拓展 - 截至目前，国航从成都出发的国际航线已通达伦敦、巴黎、法兰克福、米兰等13个国际城市，以及中国香港、中国台北2条地区航线[11] - 计划于3月26日开通成都天府至布鲁塞尔航线，进一步拓展欧洲国际航线网络[11] 国航特色产品与服务 - 推出“颐飞畅游卡”专为银发旅客设计：男性60岁及以上、女性55岁及以上可享不限次使用权益[11] - 国内版499元：经济舱无限次（每次400元起），公务舱8次（每次1000元起，不含海南、新疆航线）[11] - 国际及地区版499元：经济舱往返无限次（每次500元起），公务舱往返12次（每次3500元起）[11] - 通用版799元：涵盖上述全部权益，支持全球灵活出游[11] - 联合央视新闻、三联书店推出限定款“凤凰知音夜读日历”礼盒，内含365幅插画与生活启示录，附赠纪念书签、50元国内机票优惠券及立体飞机贺卡[11]

交易与市场表现 - 截至2026年1月30日收盘，南方航空股价报收于7.21元，上涨0.14%，换手率0.45%，成交量61.08万手，成交额4.41亿元 [1] - 1月30日主力资金净流入1221.01万元，占总成交额2.77%，游资资金净流入1059.52万元，占总成交额2.4%，散户资金净流出2280.53万元，占总成交额5.18% [1] 2025年度业绩预告 - 公司预计2025年全年实现归属于上市公司股东的净利润为8亿元至10亿元，扣除非经常性损益后的净利润为1.3亿元至1.9亿元，实现扭亏为盈 [1] - 2024年同期净利润为-16.96亿元，公司称在民航业面临挑战的背景下，通过优化运力投放、客货经营布局和成本管控，经营效益持续改善 [1] 公司治理与人事变动 - 2026年1月29日，公司董事会收到副总经理曲光吉的辞任申请，因其工作变动辞去职务，辞任自2026年1月29日起生效 [3] - 公司董事会于2026年1月29日召开会议，审议通过提名蔡治洲为第十届董事会执行董事候选人，并修订了董事会授权管理办法及相关治理制度 [2] 审计机构变更 - 公司第十届董事会第十二次会议审议通过，拟聘任信永中和会计师事务所为2026年度国内财务报告及内部控制审计师，信永中和（香港）为国际财务报告审计师 [2] - 原聘任的毕马威华振会计师事务所及毕马威会计师事务所已完成连续10年审计服务，合同到期后不再续聘，本次变更经公开招标程序确定 [2] - 2026年度审计服务酬金为1098万元，较上年下降202万元，该事项尚需提交公司股东会审议 [2]

2026年青海省综合运输春运总体方案 - 2026年综合运输春运时间为2月2日至3月13日，共计40天 [1] - 青海省综合运输春运工作专班办公室印发总体方案，从六个方面制定20条措施，旨在保障春运出行平安、便捷、温馨 [1] 新能源车辆服务保障 - 方案强化新能源车辆补能服务保障，高速公路运营管理单位将提前研判春节假期充电繁忙服务区清单，并制定“一区一策”的具体措施 [1] - 将对G6京藏高速、S318格茫高速、G0615德马高速、G341加西高速等主要节点服务区的充电设施进行全面检查和维护，确保满足补能需求 [1] 交通疏堵与应急保障 - 提升繁忙路段疏堵保畅应对效能，在易拥堵、易受恶劣天气影响、事故多发等重点路段加密设置临时车辆救援点 [1] - 预置拖车等救援力量，以切实提升通行保障能力 [1] 农村及重点枢纽运输服务 - 优化综合运输客流集疏运服务，通过增开农客班次、增加定制线路、提供预约响应等措施保障农村群众出行需求 [2] - 加强重点枢纽协同运输保障，根据机场与车站客流动态增开安检通道，增设引导标识和志愿者服务岗，优化进出站流线以减少旅客排队时间和行走距离 [2] 车辆租赁与出行产品创新 - 鼓励在西宁及周边地区增加车辆投放，特别是在西宁曹家堡国际机场、西宁火车站等交通枢纽网点备足车辆 [2] - 鼓励企业扩大免费或低费异地还车范围，并推出“春节预订优惠”、“新能源车专项套餐”等产品 [2] - 推广便捷租车模式，加强与铁路、民航单位合作，简化租车流程，推广“高铁/航班+落地租车”一站式预订和“免押金租车”服务 [2]

海南入境旅游与交通数据 - 2024年1月，海南边检机关共验放出入境人员30.2万余人次，较去年同期增长31.8% [1] - 2024年1月，海南边检机关共验放出入境交通运输工具2463架（艘）次，较去年同期增长27.5% [1] - 2024年1月，验放出入境外国人16.01万人次，同比增长61.8% [1] - 2024年1月，验放免签入境外籍旅客7.24万人次，同比增长77.6%，入境免签占入境外国人的95.04% [1] 入境客源结构与便利化措施 - 俄罗斯、马来西亚、印度尼西亚、韩国、哈萨克斯坦、蒙古、新加坡等国家的旅客是海南入境客源主力 [2] - 边检机关推出24小时直接过境免办手续、外国人入境卡网上填报、团体旅游签证网上申办等便利措施 [2] - 通过优化查验流程、提前开足通道、加强分流指引保障旅客高效出行 [2] 免签政策与航线网络 - 全岛封关后，海南保持全国总体最优免签政策体系，涵盖双边互免、单方面免签、海南59国人员入境30天免签、240小时过境免签等多重便利 [2] - 入境海南免签国家已达到86个，免签入境事由已从旅游扩展为探亲、商务、医疗、会展、体育等多元需求 [2] - 目前海南空港国际客运航线已达92条，入出境航班环比增加374架次，上升22.8% [2] - 航线网络覆盖东北亚、东南亚、欧洲、大洋洲等核心区域 [2] - “人员免签+航权开放”为海南自由贸易港跨境经贸合作和人文交流提供有力支撑 [2]

股价与交易表现 - 截至2026年1月30日收盘，中国东航股价报收于5.44元，上涨0.74% [1] - 当日换手率为0.85%，成交量为144.68万手，成交额为7.87亿元 [1] 资金流向 - 1月30日，主力资金净流出7158.07万元，占总成交额的9.09% [1][3] - 1月30日，游资资金净流入929.02万元，占总成交额的1.18% [1] - 1月30日，散户资金净流入6229.06万元，占总成交额的7.91% [1] 2025年度业绩预告 - 公司预计2025年度利润总额约为2亿元至3亿元，实现扭亏为盈 [1][3] - 公司预计2025年度归属于上市公司股东的净利润为亏损13亿元至18亿元 [1][3] - 公司预计2025年度扣除非经常性损益后的净利润为亏损27亿元至33亿元 [1][3] - 净利润为负的主要原因是转回前期可抵扣亏损形成的递延所得税资产，增加了所得税费用 [1][3] - 2024年度公司利润总额为亏损39.04亿元 [1]

春运总体情况与运力安排 - 截至2月1日16时，已累计发售春运期间火车票6461万张 [1] - 客流高峰期全国铁路单日最高可安排开行旅客列车超1.4万列，运力同比增长5.3% [2] - 全国民航预计日均保障航班19400班，同比增长5% [7] - 单日自驾出行和高速公路车流量有望创历史新高 [7] 热门出行方向与城市 - 节前热门出发和到达城市主要有：广州、北京、上海、深圳、成都、杭州、重庆、武汉、西安 [4] - 热门客流集中区间包括：深圳往返香港，上海往返北京，广州至南宁、武汉，北京至哈尔滨、郑州、沈阳，深圳至武汉等 [5] 铁路部门运力保障措施 - 国铁南昌局福州客运段增开多趟旅客列车，普速列车重点加密西南方向运力，动车组列车重点增加华东方向运力 [10] - 福建地区新增63对高铁临时旅客列车，其中33对为夜间动车组，涵盖开往深圳北、广州东、上海虹桥等方向的高铁动卧列车 [10] - 浙江温州北站新增了温州地区往来杭州东站的高铁车次以提升运力 [14] 交通服务优化与保障 - 交通运输部加强综合运输运力调配，22个空铁联运枢纽、48个火车站实现与城市轨道交通安检互认 [7] - 浙江温州北站新增志愿者为旅客提供引导咨询、行李搬运、购票协助等服务 [12] - 山东烟台站组织活动提醒旅客防范电信诈骗，并邀请书法爱好者写春联、送福字 [15]

南京航空枢纽发展现状与挑战 - 南京航空枢纽近年发展态势承压明显 其2025年旅客吞吐量为3138万人次 与同处长三角的杭州机场5046万人次存在差距 约为杭州的62% [3] 提升南京航空枢纽能级的建议举措 - 建议加快推进南京机场T3航站楼规划建设 并力促宁宣 扬镇宁马等规划中的城际铁路项目落地实施 以构建空铁联运体系 拓展机场腹地 促进南京都市圈协同发展 [3] - 建议依托东部机场集团进一步强化江苏省内机场资源的统筹整合与统一运营 在引入基地航空公司 开辟新航线等方面适度向南京机场倾斜 以形成协同发展合力 [3] 航空枢纽对区域发展的战略意义 - 航空是提升城市全球连通性和区域辐射力的核心引擎 做强南京航空枢纽能有力带动临空经济区建设 集聚发展航空物流 高端制造等产业 [1] - 做强南京航空枢纽不仅是南京及其都市圈经济增长的关键支柱 更是驱动区域高质量发展的战略基石 [1]

核心观点 - 甘肃省民航机场集团为应对2026年春运启动全面部署，目标是保障旅客平安、便捷、温馨出行，预计春运期间将保障旅客吞吐量232万人次、货邮吞吐量5.8万吨 [1] 运营与运力部署 - 公司计划在春运期间加密兰州至北京、广州、深圳等国内热门航线，并适时增开国际航线，在部分繁忙航线投放更大机型以增加运力 [1] - 目前甘肃省内支线航线已达27条，其中7条串飞航线的平均客座率超过75% [1] - 公司通过强化与铁路、公路的衔接，延长接驳班次并保障夜间疏运，以畅通旅客出行的“最后一公里” [1] 安全保障措施 - 针对冬季复杂天气，公司完善“预警—响应”机制，强化与气象、公安等部门的联动及除冰雪作业 [1] - 公司严格安检、消防、地面交通、食品及治安管理，以织密春运安全网 [1] 服务优化举措 - 公司持续优化服务流程，依托“小红帮您”等服务品牌，加强对老年人、儿童、残疾人、首乘旅客等特殊群体的关怀帮扶 [1] - 公司推广无纸化通关、自助值机等智慧服务，并设置急客通道，以提升服务效率 [1] - 公司完善候机楼内便民设施，开展志愿引导并进行节日氛围营造，致力于为旅客提供更加温馨便捷的出行服务 [1]

服务升级与产品拓展 - 杭州机场于2月1日将其“即刻杭行”服务产品从现有的南航“杭州—广州”快线，全面推广至南航“杭州—深圳”快线 [1] - 该服务旨在为往来浙江与广东两地的旅客提供更高效、便捷的出行选择 [1] 现有服务成效与核心功能 - “即刻杭行”服务自上线“杭州—广州”航线以来，已累计保障旅客超过10万人次，并助力1000余名晚到旅客顺利登机 [9] - 针对无托运行李旅客，该服务打破传统值机截止时限，旅客最晚可在航班起飞前15分钟抵达登机口完成登机 [9] - 若旅客不慎误机，可直接在登机口通过南航官方APP完成线上改签与值机，无需往返服务柜台办理 [9] 新航线覆盖与流程优化 - “杭州—深圳”航线是连接浙江与粤港澳大湾区的重要空中通道，商务和差旅客流集中 [9] - 服务覆盖广深快线后，通过专属值机柜台、清晰导向标识、快速安检通道、优先楼内摆渡等全流程便利措施，精准匹配临时出行、突发差旅及高频商务旅客的核心需求 [9] - 这些措施大幅压缩了出行流程耗时，显著提升了旅客的出行效率与体验感 [9] 未来规划与旅客须知 - 杭州机场未来计划深化与航空公司的联动，持续创新服务产品，以满足旅客多样化出行需求，并不断提升出行便捷度与满意度 [9] - 无托运行李的旅客可提前通过南航官方APP、杭州机场微信小程序等官方渠道完成在线值机以体验该服务 [9] - 国内航班有托运行李或需要申请特殊服务的旅客，仍须最晚于航班起飞前40分钟完成值机手续 [9]

航线开通与运营详情 - 春秋航空于2月1日正式开通上海浦东至中国台湾高雄的直飞航线 [1] - 首航航班客座率达到100% [1] - 去程航班9C8877于北京时间14:30从上海浦东起飞，当地时间16:55抵达高雄 [6] - 返程航班9C8878于当地时间17:55自高雄起飞，北京时间20:15返回上海浦东 [6] 市场定位与客户反馈 - 新航线旨在搭建两岸交流的空中桥梁，以实惠票价和优质服务助力台胞便捷往返 [6] - 首航旅客中多数为返乡过年的台胞家庭 [1] - 旅客反馈直飞航班让回乡之路更省时、更温暖 [6] 销售与营销策略 - 航线已在春秋航空官方App、微信小程序等平台开售 [6] - 开航初期推出特惠票价以助力两岸同胞新春之旅 [6] - 公司同步上线“马年一起飞”春运专题活动，旅客可通过官方渠道领取机票券包 [6] - 实名注册成为绿翼会员可享机票立减优惠 [6] 公司运力扩张计划 - 春运期间计划新开上海至常德、上海至十堰、上海至马来西亚槟城等航线 [6] - 计划加密30余条春运返乡航线 [6]