● 本报记者 王婧涵 密，"人""物"往来繁忙，为海南机场业绩发展打下坚实基础。2025年1月至9月，海南机场实现营业收入 32.8亿元，归属于上市公司股东的净利润为0.64亿元。截至9月30日，公司总资产为529.69亿元，归母净 资产为235.43亿元，资产负债率为51.34%，资产负债结构持续改善，财务更趋稳健。 整合岛内机场资源 为了更好实现公司长期高质量发展，在国资支持下，海南机场持续推动收购美兰空港，目标为实现对海 南岛内海口美兰、三亚凤凰、琼海博鳌三大国际机场的统一运营。 12月10日晚，公司公告表示，收购美兰空港控股权交易已就境外直接投资（ODI）事项完成相关备案及 登记程序。截至目前，交易生效先决条件已全部达成，公司将按计划推进本次交易涉及事项。此前海南 机场披露的公告显示，拟以自有及/或自筹资金通过股份转让方式收购关联方美兰有限持有的美兰空港 2.375亿股内资股，占美兰空港总股本的50.19%。 "随着12月18日海南自贸港正式启动全岛封关运作，离岛免税新政、第七航权、86国免签、加工增值免 税及'双15%'所得税等一系列政策红利集中释放，将显著提升海南作为国际旅游消费中心和国际区域航 ...

公司战略转型 - 公司于2021年12月31日完成破产重整，实现“涅槃重生” [1] - 公司战略核心从多业态分散投资转变为聚焦机场主业，证券简称从“海航基础”改为“海南机场” [2][3][4] - 公司剥离低效及非关联资产，收入结构重塑，机场管理业务营收占比从2020年的21.22%大幅提升至2024年底的41.66%，接近翻番 [4] - 地产业务营收占比从2020年的62.76%显著下降至2024年底的20.97% [4] - 完成对美兰空港的并购后，公司将实现海南岛内三大机场统一运营，旅客吞吐量将超5000万人次，机场业务收入占比预计达50%以上 [5] 运营数据与网络拓展 - 2024年，公司旗下控股及管理输出的9家机场共保障旅客2462.62万人次，起降架次16.11万架次，货邮吞吐量12.34万吨 [5] - 三亚凤凰机场再次迈入“两千万级空港”行列，琼海博鳌机场旅客吞吐量打破历史纪录 [5] - 公司积极开拓境外航线，2024年累计开通境外客运航线79条，覆盖21个国家、39座城市，航线数量同比增长30%，旅客吞吐量增幅达31% [6] - 公司开通“法兰克福-曼谷-三亚”第五航权航线，是海南自贸港首条通往欧洲的第五航权定期客运航线 [5] 基础设施扩容与临空经济 - 三亚凤凰机场三期改扩建项目T3航站楼和琼海博鳌机场三期扩建项目T2航站楼正同步推进，力争2024年底完工 [7] - 扩建项目投运后，三亚凤凰机场和琼海博鳌机场的年旅客吞吐量保障能力将分别达到3000万人次和300万人次 [7] - 公司高标准打造以飞机维修、航空物流、科技研发和高端制造为核心的临空经济生态 [7][8] - 公司参股投资的“一站式飞机维修产业基地”正积极构建辐射太平洋、印度洋的航空维修产业集群 [8] - 公司推进“大封关航空物流及加工产业示范基地”，创新“园区直通跑道”模式，实现货物“一小时通关全流程” [8] 免税与商业业务 - 公司通过参股投资与自持物业租赁方式参与运营5家离岛免税店，经营面积约8.1万平方米，占海南全岛免税销售额的约17% [11] - 随着三亚凤凰机场T3航站楼启用，商业面积预计将增加1.5万平方米，计划打造为离岛免税商业地标 [11] - 公司将与免税运营商合作，在机场增设品牌快闪店，打造“购物+体验”融合场景 [12] 封关运作与政策红利 - 海南自由贸易港全岛封关运作于2024年12月18日正式启动，公司旗下5个封关运作项目已全部完成竣工验收 [9][10] - 自2024年9月15日起，全岛封关试运行启动，公司各项系统已进入“按天演练”状态 [11] - 公司是“第七航权、免签政策”等制度型开放的关键承载者 [9] - 未来将实施更大范围的旅游免签入境政策 [6] 低空经济新增长极 - 2025年3月，公司设立海南领航低空产业有限公司，定位为“低空新基建运营商+低空经济产业综合服务商” [13] - 2025年6月，公司控股股东接管运营海南通航飞行服务站，提供一站式便捷服务 [13]

合作协议签署基本情况 - 公司与哈尔滨工业大学（深圳）签署共建校企联合实验室合作协议 旨在促进自主创新研发工作发展 抢抓新质生产力发展机遇 推进数字化转型及智能化升级 [1] - 合作共建"哈工大（深圳）-海南机场机器人数智科技应用联合实验室" 通过整合双方资源开展技术研发 成果转化与人才培养 [1] 合作方基本情况 - 哈尔滨工业大学（深圳）为国家"985工程"建设高校和"双一流"建设A类高校 拥有9个国家重点学科一级学科 6个国家重点学科二级学科 [2] - 在教育部第三轮学科评估中有10个一级学科排名全国前五位 其中力学学科排名全国第一 第四轮学科评估中17个学科位列A类 工科A类数量位列全国第二位 [2] - 合作方与公司不存在关联关系 且不属于失信被执行人 [3] 合作协议主要内容 - 协议有效期为3年 自2025年5月13日至2028年5月12日 [6] - 公司在实验室建设周期内每年投入课题研究经费不少于人民币300万元 对突破性进展领域可追加投资 [6] - 研发内容分为长期项目（三年周期）与短期项目（不超过一年） 长期项目聚焦数据驱动大模型应用与复杂场景智能机器人研发 短期项目解决机场运营紧迫需求 [7] 合作协议对公司影响 - 合作是构建企业级科技创新平台的重要战略布局 通过人工智能与机器人技术融合提升机场运营效率 [7] - 推动机器人和数智技术融入机场 物业等业务运行网络 实现智能化 自动化运行管理模式 优化服务质量并实现成本控制 [7]