公司中标信息 - 公司于2025年12月5日在中国招标投标公共服务平台查询获悉，确定浙江省围海建设集团股份有限公司（牵头方）与中国建筑西南勘察设计研究院有限公司组成的联合体成为“云南省曲靖市罗平县智慧农业项目工程总承包（epc）三标段”项目的中标候选人 [1] - 项目投标报价为65,227.50万元，具体合同金额以双方最终签订的合同为准 [1] - 中标候选人公示期为2025年12月8日 [1]

项目概况与核心工程 - 中铁二十局正在莫桑比克推进纳卡拉旧港升级改造工程 核心是建设一台全新的翻车机 这是一种可通过翻转敞车实现快速卸煤的大型装卸设备 旨在提升港口作业效率[2][3] - 项目总工程师指出 翻车机建设是纳卡拉走廊物流体系升级的重要组成部分 旨在匹配铁路电气化改造后提升的运输能力 新设备投用后将有效提升港口卸载能力和煤炭出口效率[3] - 施工条件复杂 新建结构与既有设施距离近 施工区域地下水位高、基坑深、可操作空间有限 项目团队采用井点降水、帷幕注浆、防护桩等措施推进深基坑建设[7] 纳卡拉走廊物流体系 - 纳卡拉走廊铁路是莫桑比克重要基础设施 全长900余公里 连接太特省莫阿蒂泽煤矿区 横跨马拉维 最终抵达楠普拉省的纳卡拉深水港[5] - 该铁路煤炭年运量约1800万吨 为莫桑比克丰富的煤炭资源提供了稳定高效的外运通道[5] - 中铁二十局莫桑比克公司曾参与该铁路建设 目前承担铁路养护等工作[5] 配套维护与运营能力 - 在码头附近的维修车间 同步进行敞车维护工作 因长期运输煤炭 部分碳素钢敞车车体在煤粉与雨水混合的酸性环境中易腐蚀 部分车辆因长期运行或碰撞出现变形需修复[7] - 维修车间每月可修复约25辆敞车 能够基本满足线路运输需求 修复工序包括拆修、打磨、焊接和涂装等[9] - 纳卡拉物流工程与项目负责人表示 港口升级与铁路日常维养对提升区域物流能力具有积极意义 期待项目按计划推进以提高港口运营效能[9] 本地化运营与技能发展 - 中铁二十局测量员奥兰多已工作三年 从最初操作不熟练到如今能独立完成测量任务 他强调测量精度是施工管控的关键 现场每一个点都不能出错[2]

公司新设主体 - 中国铁建近日新成立了全资子公司“中铁建科学技术研究总院有限公司” [1][2] - 新公司的法定代表人为张国峰，注册资本为50000万元人民币 [1][2] - 该公司由中国铁建全资持股 [1][2] 经营范围分析 - 一般项目广泛覆盖前沿技术研发与服务，包括工程和技术研究、新材料技术研发与推广、人工智能与物联网技术服务、新能源技术（风力发电、太阳能发电、储能、生物质燃料）以及资源再生与余热利用技术研发 [1][2] - 一般项目还包括科技中介、信息咨询、会议展览、自然科学与农业科学研究，以及以自有资金从事投资活动和技术进出口 [1][2] - 许可项目聚焦于工程建设与相关专业服务领域，包括建设工程设计勘察、地质灾害治理、测绘服务、水利工程质量检测、特种设备设计与安装改造修理以及国土空间规划编制等 [1][2]

公司近期重大诉讼事件 - 公司孙公司中国化学赛鼎宁波工程有限公司收到江苏省苏州市中级人民法院的应诉通知书，涉及康得新证券虚假陈述责任纠纷诉讼 [1] - 该诉讼共有40名被告，原告胡菊玲等人请求判令康得新赔偿投资损失暂计人民币41.39亿元，并要求其余被告承担连带赔偿责任 [1] - 原告同时请求所有被告共同支付公告费、律师费等费用暂定人民币300万元，并承担全部诉讼费用 [1] - 公司初步核实认为，其孙公司赛鼎宁波不存在明知康得新财务造假而予以配合的情形，且非本案主要责任主体 [2] - 公司初步评估，该诉讼事项不会对公司本期利润或期后利润产生实质影响 [2] 公司业务与项目进展 - 公司孙公司赛鼎宁波拥有工程设计甲级资质，专业从事化工、石化、医药等多领域工程建设的全过程服务 [2] - 公司三级控股子公司天辰齐翔新材料有限公司的尼龙新材料项目（己二腈装置）已通过72小时满负荷性能考核，关键技术经济指标达到或优于设计值，目前已全面达产并转入高效稳定运行阶段 [2] 公司近期人事变动 - 公司董事会同意聘任胡永红为公司总经理助理，任期与本届董事会任期相同，并免去其总经济师职务 [2] 公司背景与股权结构 - 中国化学工程股份有限公司成立于2008年9月，由中国化学工程集团公司作为主发起人，联合神华集团有限责任公司和中国中化集团公司共同发起设立 [3] - 公司业务覆盖建筑工程、环境治理、工艺工程技术开发、勘察、设计及服务 [3] 公司近期经营业绩 - 前三季度公司实现营收1363亿元，同比增长1.15% [4] - 前三季度公司实现净利润42.32亿元，同比增长10.28% [4]

事件概述 - 12月6日22时35分，通号（郑州）电气化局集团有限公司承建的三门峡崤函大道下穿立交顶进项目工程发生边坡塌方，导致5名施工人员不幸遇难 [1] - 公司已启动突发事件应急预案，与地方政府共同开展救援工作，事故详细原因正在调查中 [1] 公司背景 - 通号（郑州）电气化局集团有限公司成立于2001年，位于河南省郑州市，企业注册资本5亿元，法定代表人马玉忠 [1] - 公司股权结构显示，中国铁路通信信号股份有限公司（中国通号）持股65%，中国铁路郑州局集团有限公司持股35% [1]

事件概述 - 通号（郑州）电气化局集团有限公司承建的三门峡崤函大道下穿立交顶进项目工程发生边坡塌方事故 [1] - 事故发生于12月6日22时35分，导致5名施工人员不幸遇难 [1] 公司应对 - 公司已启动突发事件应急预案 [1] - 公司正与地方政府共同开展救援工作 [1] - 事故详细原因正在调查中 [1]

公司涉诉情况 - 中国化学的孙公司中国化学赛鼎宁波工程有限公司作为共同被告，涉及投资者对康得新复合材料集团股份有限公司提起的证券虚假陈述责任纠纷诉讼 [1] - 原告胡菊玲等投资者请求判令康得新支付投资损失约41.39亿元，并要求包括中国化学赛鼎宁波工程有限公司在内的其他被告承担连带赔偿责任 [1] 公司影响评估 - 公司初步评估，该诉讼案件不会对公司本期利润或期后利润产生实质影响 [1]

债券发行与挂牌 - 如东县民泰城乡建设工程有限公司将于2025年面向专业投资者非公开发行公司债券（第一期）[1] - 该期债券将于2025年12月8日起在上海证券交易所挂牌交易[2] - 债券在上海证券交易所的证券简称为“25民泰01”，证券代码为“280895”[2] 交易机制 - 该债券在上海证券交易所挂牌后将采取点击成交、询价成交、竞买成交、协商成交等多种交易方式[2]

股价与资金流向 - 截至2025年12月4日收盘，公司股价报收于12.48元，上涨2.89% [1] - 当日成交额4.12亿元，换手率3.41%，成交量33.24万手 [1] - 当日主力资金净流入1826.82万元，占总成交额4.43% [1] - 当日游资资金净流出607.97万元，散户资金净流出1218.85万元 [1] 融资融券情况 - 当日融资买入4158.96万元，融资偿还4721.23万元，融资净偿还562.27万元 [2] - 当日融券卖出8800.0股，融券偿还3.85万股，融券余量8.81万股，融券余额109.95万元 [2] - 融资融券余额为6.25亿元 [2] 主要财务与估值指标 - 公司总市值为133.71亿元，低于工程建设行业均值220.46亿元，在67家公司中排名第21 [3] - 公司净资产为109.02亿元，行业均值为531.4亿元，排名第23 [3] - 公司净利润为4.85亿元，行业均值为17.96亿元，排名第19 [3] - 公司动态市盈率为20.69，高于行业均值12.54，排名第21 [3] - 公司市净率为1.31，低于行业均值3.53，排名第27 [3] - 公司毛利率为14.24%，略高于行业均值13.35%，排名第23 [3] - 公司净利率为4.89%，显著优于行业均值-3.1%，排名第13 [3] - 公司净资产收益率为4.96%，高于行业均值0.74%，排名第19 [3] 近期经营业绩 - 2025年前三季度，公司主营收入99.15亿元，同比下降29.79% [5] - 2025年前三季度，归母净利润4.85亿元，同比下降36.02% [5] - 2025年前三季度，扣非净利润4.81亿元，同比下降35.43% [5] - 2025年第三季度，单季度主营收入31.81亿元，同比下降14.2% [5] - 2025年第三季度，单季度归母净利润1.76亿元，同比下降19.49% [5] - 2025年第三季度，单季度扣非净利润1.74亿元，同比下降19.32% [5] - 截至2025年三季报，公司负债率为56.87%，财务费用7492.28万元，毛利率14.24% [5] 业务构成与机构观点 - 公司主营业务包括工程建设与服务、资源供应链、电力运营和工业制造等 [5] - 最近90天内共有7家机构给出评级，其中买入评级6家，增持评级1家 [5] - 过去90天内机构目标均价为12.87元 [5]

核心观点 - 中铝国际控股子公司牵头的联合体中标一项总价30.30亿元、年产能39.4万吨的电解铝新建项目，公司2025年前三季度新签合同总额同比增长21.68%，其中海外业务实现爆发式增长[1][2][3] - 公司近年来业绩有所波动，但持续加大研发投入，近五年累计研发费用达41.08亿元，致力于技术升级和主业聚焦[4][5] 重大合同中标 - 公司控股子公司沈阳铝镁设计研究院有限公司作为牵头方，联合其他四家企业组成的联合体，成功中标山西兆丰铝电新材料有限公司新建39.4万吨/年电解铝项目[1][2] - 该项目一期实施规模为29.4万吨/年，采用EPC总承包模式，合同总价达30.30亿元[3] 经营与财务表现 - 2025年前三季度，公司新签合同总额达214.60亿元，较上年同期增长21.68%[3] - 分地域看，2025年前三季度新签境外合同金额为50.2亿元，较上年同期的23.25亿元大幅增长115.91%，海外业务拓展成效显著[3] - 2025年前三季度新签境内合同金额为164.4亿元，同比增长7.37%[3] - 2024年，公司实现营业收入240.03亿元，同比增长7.46%，实现归母净利润2.21亿元，成功扭亏[4] - 2025年前三季度，公司实现营业收入152.19亿元，同比下滑5.72%，实现归母净利润1.19亿元，同比下滑52.68%[4] - 公司解释2025年前三季度利润下滑主要因上年同期个别重点项目清收取得突破，相应减值准备转回对利润贡献较大，本年度同比减少所致[4] 研发与技术实力 - 公司持续增加研发投入，2021年至2024年研发费用分别为7.6亿元、9.12亿元、9.43亿元、9.61亿元，2024年度已逼近10亿元[1][5] - 2025年前三季度研发费用为5.32亿元，同比增长2.24%[5] - 粗略计算，近五年公司累计投入研发费用达41.08亿元[5] - 公司拥有行业先进的矿山技术，建成了全球海拔最高的露天矿山，并拥有世界领先的冶金技术，其电解铝设计产能超过了中国总产能的80%[4] 公司背景与战略 - 中铝国际是央企中铝集团旗下的上市平台，聚焦有色和优势工业领域，主要从事设计咨询、EPC工程总承包及施工、装备制造等工程业务[1][4] - 公司表示2024年扭亏原因在于加快推动转型升级，聚焦主责主业，全力推进结构优化调整，冶金及优势工业新签合同金额同比大幅提升，海外新签合同创历史新高[4]