股价表现与资金流向 - 9月16日盘中下跌2.05%至18.19元/股 成交5368.21万元 换手率0.29% 总市值182.46亿元 [1] - 主力资金净流出275.76万元 特大单净买入27.66万元(占比2.66%买入/2.14%卖出) 大单净流出303.42万元(占比11.49%买入/17.14%卖出) [1] - 年内累计上涨5.27% 近5日涨1.00% 近20日跌4.86% 近60日涨1.51% [1] 主营业务构成 - 汽车技术服务业务占比89.80% 其中整车及传统零部件开发测评占65.58% 新能源及智能网联汽车开发测评占16.21% 测试装备业务占8.01% [1] - 汽车燃气系统及关键零部件占比4.20% 专用汽车改装与销售占比3.39% 轨道交通及专用汽车零部件占比2.62% [1] 财务业绩表现 - 2025年上半年营业收入19.11亿元 同比下降4.48% [2] - 同期归母净利润4.09亿元 同比增长1.84% [2] 股东结构变化 - 股东户数1.82万户 较上期增加0.35% 人均流通股54684股 减少0.32% [2] - 中欧养老混合A新进成为第三大流通股东持股901.03万股 工银文体产业股票A减持84.45万股至721.12万股 [3] - 农银新能源混合A持股681.01万股不变 南方中证500ETF增持72.53万股至598.08万股 [3] - 香港中央结算有限公司减持265.22万股至435.27万股 易方达新收益混合A退出十大股东 [3] 分红历史记录 - A股上市后累计派现27.47亿元 近三年累计派现9.73亿元 [3] 行业属性与概念板块 - 所属申万行业为汽车-汽车服务-汽车综合服务 [2] - 概念板块涵盖央企改革 中字头 车联网(车路云) DeepSeek概念 国资改革等 [2]

股价表现与资金流向 - 9月3日盘中股价下跌2.04%至17.79元/股 成交金额4322.35万元 换手率0.24% 总市值178.44亿元 [1] - 主力资金净流出223.41万元 其中特大单卖出118.19万元占比2.73% 大单买入320.86万元占比7.42% 卖出426.08万元占比9.86% [1] - 年内股价累计上涨2.95% 但近期表现疲软 近5日下跌5.72% 近20日下跌9.56% 近60日下跌1.66% [1] 主营业务构成 - 公司主营业务以汽车技术服务为核心占比89.8% 其中整车及传统零部件开发测评业务占比65.58% 新能源及智能网联汽车开发测评业务占比16.21% 测试装备业务占比8.01% [1] - 非技术服务业务包括汽车燃气系统及关键零部件占比4.2% 专用汽车改装与销售占比3.39% 轨道交通及专用汽车零部件占比2.62% [1] 财务业绩表现 - 2025年上半年营业收入19.11亿元 同比减少4.48% [2] - 归母净利润4.09亿元 同比增长1.84% [2] 股东结构变化 - 股东总户数1.82万户 较上期微增0.35% 人均流通股54,684股 较上期减少0.32% [2] - 十大流通股东出现显著调整 中欧养老混合A新进持股901.03万股 工银文体产业股票A减持84.45万股至721.12万股 农银新能源混合A持股维持681.01万股不变 [3] - 南方中证500ETF增持72.53万股至598.08万股 中欧睿见混合A新进持股481.65万股 香港中央结算减持265.22万股至435.27万股 华商盛世成长混合新进持股401.50万股 [3] 分红记录与行业属性 - A股上市后累计派现27.47亿元 近三年累计分红9.73亿元 [3] - 公司属于汽车服务行业中的汽车综合服务子板块 概念板块涵盖中字头、央企改革、华为汽车、国资改革及蔚来汽车概念等 [2]

投资评级 - 维持"买入"评级 [5][6] 核心观点 - 业绩短期承压但订单增长展现韧性 2025年上半年收入同比下滑5.93%至5110.93亿元 归母净利润同比下滑17.17%至118.27亿元 其中Q2利润下滑幅度收窄至-14.65% [6] - 境外业务表现亮眼 境外营收同比增长8.34%至369.71亿元 境外新签合同额同比大幅增长51.6%至1248.7亿元 相继中标坦布铁路、中吉乌铁路等重点项目 [6] - 矿产资源业务提供支撑 上半年生产铜14.88万吨 钴2830吨 钼7103吨 LME铜均价同比上涨3.5%至9400美元/吨 [6] - 预计2025-2027年归母净利润持续增长 分别为287/297/308亿元 对应同比增速2.76%/3.47%/3.73% 当前股价对应PE分别为4.86/4.70/4.53倍 [6][7] 财务表现 - 营收承压但结构分化 2025H1基础设施建设业务营收4362.46亿元同比-7.78% 装备制造业务营收137.53亿元同比+14.39% 房地产开发业务营收156.14亿元同比+7.83% [6] - 盈利能力阶段性承压 综合毛利率8.53%同比-0.30个百分点 净利率2.57%同比-0.31个百分点 财务费用同比大增87.26% [6] - 现金流表现待改善 经营活动现金净流出796.3亿元 同比多流出102.98亿元 收现比88.47% 付现比104.32% [6] 业务发展 - 新签合同额稳中有增 2025H1新签合同额11086.9亿元同比+2.8% 其中资产经营业务新签1286.9亿元同比+425.1% 特色地产业务新签183.5亿元同比+38.5% [6] - 房地产销售增长显著 签约销售金额183.5亿元同比+38.5% 新增土地储备25.6万平方米同比+59.0% [6] - 多元化业务协同发展 工程建造、装备制造、资源利用、金融物贸等业务板块共同推进 [6] 估值指标 - 当前股价5.63元 对应总市值1392.92亿元 流通市值1389.61亿元 [3] - 每股净资产12.55元 资产负债率78.09% [3] - 预测ROE逐步下降 2025-2027年分别为7.55%/7.31%/7.12% [7]

投资评级 - 维持"买入"评级 [4][6] 核心观点 - 收入和利润有所承压 25H1实现营业收入5125.02亿元同比-5.88% 实现归母净利润118.27亿元同比-17.17% [1] - 重点发展"第二曲线"新兴业务和战略性新兴产业 集中力量在水利水电、清洁能源、生态环保等领域发力 [1] - 看好公司增长质量稳步提升 矿产资源板块有望贡献业绩弹性 [4] 财务表现 - 25H1基础设施建设业务实现营收4362.46亿元同比-7.78% 其中铁路收入1415.14亿元同比+6.14% 公路收入692.65亿元同比-13.29% 市政收入2254.68亿元同比-13.23% [2] - 25H1设计咨询业务实现营收89.11亿元同比-0.60% [2] - 25H1装备制造业务实现营收137.53亿元同比+14.39% [2] - 25H1房地产开发业务实现营收156.14亿元同比+7.83% [2] - 25H1其他业务实现营收379.77亿元同比+5.48% 其中资源利用业务营收40.13亿元同比-0.84% [2] - 25H1毛利率为8.53%同比-0.31pct [3] - 25H1期间费用率为4.89%同比+0.08pct [3] - 25H1净利率为2.57%同比-0.31pct [3] - 25H1公司CFO净额为-796.30亿元同比多流出102.98亿元 [3] - 25H1收现比同比+0.36pct至88.47% 付现比同比+6.30pct至104.32% [3] 订单情况 - 25H1公司新签合同额11086.9亿元同比+2.8% [2] - 境内新签合同额9838.2亿元同比-1.2% [2] - 境外新签合同额1248.7亿元同比+51.6% [2] 矿产资源业务 - 25H1生产阴极铜148,789吨 钴金属2,830吨 钼金属7,103吨 铅金属5,069吨 锌金属12,774吨 银金属19吨 [2] - 25H1子公司中铁资源集团归母净利润25.81亿元同比+27.52% [2] 盈利预测 - 预计25年归母净利润259亿元 26年272亿元 27年287亿元 [4] - 预计25年EPS 1.05元 26年1.10元 27年1.16元 [5] - 预计25年市盈率5.38倍 26年5.12倍 27年4.85倍 [5] - 预计25年市净率0.37倍 26年0.35倍 27年0.33倍 [5]

公司高管变动 - 副总经理刘瑞平因工作调整辞职 辞呈自2025年8月28日送达董事会起生效 离任后将继续在公司担任其他职务 [1] - 董事会聘任韩紫阳及白杰为新任副总经理 任期自2025年8月28日董事会会议起至第五届董事会届满止 [1] 公司经营概况 - 2024年营业收入构成中 EPC工程总承包及施工占比80.55% 装备制造占比12.32% 设计咨询占比7.14% [1] - 当前公司市值为153亿元 [2]

财务业绩 - 营业收入约96.98亿元 同比减少9.45% [1] - 归属于上市公司股东的净利润约1.03亿元 同比减少34.23% [1] - 基本每股收益0.01元 [1] 业务合同 - 新签工业合同156.33亿元 占新签合同总额95% 同比增加38% [1] - 新签EPC工程总承包及施工合同139.81亿元 同比增加26% [1] - 新签海外合同31.89亿元 同比增加284% [1] 战略转型 - 坚持以科技创新引领业务转型 深入推进业务转型升级 [1] - 聚焦三大核心市场领域 深化"技术+装备、产品、服务"创新业务模式 [1] - 推动设计咨询和装备制造业务实现收入增长 [1] - 市政、民建等非工业领域业务继续退出 [1]

核心财务表现 - 2025年上半年实现营业收入96.98亿元，归属于上市公司股东的净利润1.03亿元 [1] - 主营业务综合毛利率为10.84%，同比增加1.26个百分点 [3] - 设计咨询业务板块毛利率为33.86%，同比增加0.85个百分点；EPC工程总承包及施工业务毛利率8.18%，同比增长0.79个百分点 [3] 订单与合同表现 - 累计签订合同2481个，合同金额164.01亿元，未完工合同总额458.38亿元 [2] - 新签工业合同156.33亿元（占新签合同总额95%），同比增加38% [2] - 新签EPC工程总承包及施工合同139.81亿元，同比增加26% [2] - 新签海外合同31.89亿元，同比大幅增加284% [2] 业务结构优化 - EPC工程总承包及施工业务营业收入73.5亿元，占总营业收入75.78% [3] - 有色及优势工业领域合同占比达到新高度 [2] - 成功签署几内亚西芒杜采矿运维项目（合同额约2.67亿美元），突破海外业务建设单一模式 [2] 数字化与技术创新 - 签订数智化合同额3.66亿元，覆盖智能工厂、智能产线建设 [3] - 在数字化交付、自动化提升、在线监测等领域拓展服务链条，与青海铝业、内蒙华云等工厂达成智能化改造合作 [3] - 推进有色金属矿山、冶炼、加工等领域数字化转型 [5] 行业地位与竞争优势 - 覆盖全金属门类（有色轻金属、重金属、贵金属等）及黑色金属 [4] - 在印尼市场电解铝设计占有率100%，氧化铝银行级可研和EPC总承包市场排名第一 [5] - 铝冶炼、镍冶炼施工具有较强竞争优势 [5] 海外市场拓展 - 技术设备输出至巴西、越南、印尼、意大利等数十个国家和地区 [5] - 与几内亚Simfer公司、印尼国家铝业公司等实施大型EPC总承包项目 [5] - 聚焦东南亚、非洲及中亚重点市场，强化国际矿业工程领域品牌影响力 [1][5][6] 行业趋势与展望 - 全球有色金属景气度持续修复，企业资本开支提升 [4] - 铜价高位运行、铝价坚挺，工业金属与贵金属板块依托价格企稳释放业绩弹性 [4] - 行业主线围绕"高端化突破、绿色低碳转型、智能化渗透"深化，有望实现从结构性增长到全面性复苏的跨越 [4] 战略发展方向 - 实施"科技+国际"发展战略，以设计为龙头、数智化为抓手强化EPC业务能力 [1][6] - 拓展新能源电池材料、盐湖提锂、锂云母提锂技术等新兴领域，培育新利润增长点 [5] - 深挖存量市场与增量市场，提升工业合同占比，推进海外业务再上新台阶 [6]

公司会议与报告 - 公司第五届第二次董事会会议于2025年8月28日以现场结合视频通讯方式召开 [1] - 会议审议了关于公司2025年半年度报告和中期业绩公告的议案 [1] 财务与业务结构 - 2024年全年营业收入构成中EPC工程总承包及施工占比80.55% [1] - 装备制造业务收入占比12.32% [1] - 设计咨询业务收入占比7.14% [1] 市场表现 - 公司当前收盘价为5.12元 [1] - 截至发稿时公司市值为153亿元 [1]

公司董事会会议 - 公司第九届第四次董事会会议于2025年8月26日以通讯表决方式召开 [1] - 会议审议了关于2025年半年度报告及摘要的议案 [1] 公司营收结构 - 2025年1至6月地方能源供应业务占比54.22% [1] - 工程综合服务业务占比23.05% [1] - 装备制造业务占比21.03% [1] - 其他业务占比1.7% [1] 行业发展动态 - 宠物产业市场规模达3000亿元并呈现爆发态势 [1] - 宠物智能手机等创新产品推动行业上市公司股价普遍上涨 [1]

股价表现 - 2025年8月25日收盘价4.07元，较前一交易日上涨0.03元，涨幅0.74% [1] - 当日开盘价4.04元，最高价4.09元，最低价4.02元，价格波动幅度1.74% [1] - 成交量719832手，成交额2.93亿元 [1] 资金流向 - 8月25日主力资金净流入5461.03万元，占流通市值0.13% [1] - 近五个交易日主力资金累计净流入10893.31万元，占流通市值0.26% [1] 股东结构 - 二季度末养老金账户持股量5210.22万股，占流通股比例0.51% [1] - 基本养老保险基金八零八组合为公司第五大流通股东 [1] - 前十大流通股东中包含社保基金 [1] 公司业务 - 隶属于采掘行业，主营业务涵盖海洋石油工程技术服务、装备制造、绿色能源领域 [1] - 国内海洋油气开发的重要参与者 [1]