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为工业供应链重构 京东工业正铺设一条“隐形高速公路”
经济观察网· 2025-12-10 18:27
公司战略与愿景 - 公司致力于成为全球领先的工业供应链技术与服务提供商,为客户提供高效、智能、可靠的供应链解决方案 [5] - 公司的核心战略是铺设一条“隐形的数字高速公路”,通过社会化协同降低全球产业链协作成本 [2] - 公司正从一家工业品电商平台进化为全球工业供应链“数实一体”的服务商,伴随中国工业企业融入全球化 [13] 业务模式与解决方案 - 公司为各行业工业企业提供全链路的数智供应链解决方案,服务理念是“让数据多流动,商品少跑动” [1] - 核心解决方案“太璞数实一体化供应链解决方案”围绕商品、采购、履约和运营四个核心环节,通过数智化手段提升效率、降低成本 [11] - 公司沉淀了覆盖约8110万SKU的商品库,并结合自研的京东工业大模型Joy Industrial及智能化寻源系统,形成核心数智能力 [11][12] 国际化扩张与本地化策略 - 公司通过为数百家中资企业提供伴随式出海服务,已将业务延伸至印尼、马来西亚、泰国、越南、匈牙利、巴西和沙特等国家 [3] - 在海外市场采取“轻运营”策略,优先复用京东物流既有基础设施,同时积极推动本地供应链接入,例如与当地渠道商、物流伙伴深度合作 [11] - 公司积极推进本地化战略,针对当地市场调整产品,并招聘培养熟悉当地市场的专业人才组建本地化运营团队 [4] 市场机遇与切入点 - 东南亚因地理位置优势、文化接近、政局稳定及当地政府工业化升级需求,成为公司出海的首选破局点和中资企业出海热土 [4][6] - 公司出海业务涉及汽车制造、电子电气、冶金化工等众多领域 [3] - 公司选择与海外国家最大的工业品玩家、仓储物流玩家达成战略合作,以快速提升当地服务能力并拓展业务 [4] 解决的客户痛点与价值主张 - 解决制造企业出海时面临的供应链构建难题,即工业品采购标准化能力与本地化供给资源间的“错位”与“断层” [7] - 解决出海企业在建设期对物资流转节点的“盲视”焦虑,例如无法掌握分散在运输各节点的建设物资 [7] - 解决中资企业在海外采购MRO(非生产原料性质的必要工业用品)品类时面临的寻源渠道匮乏、成本高昂(价格可达国内数倍)及交付周期长(需数周等待)等问题 [7][8] - 公司作为专业平台的价值在于,为单一企业解决为低用量、散而杂的MRO品类建立跨境供应链既不现实也不经济的难题 [8][9] 技术能力与数字化成果 - 京东工业大模型Joy Industrial利用公司8110万SKU商品数据、海量交易数据及高质量参数数据进行训练,能够精准优化供应链流程,实现商品标准化和智能比价 [12] - 公司的商品治理智能体可将需月级完成的十万级SKU治理任务压缩至小时级,人效提升超10倍,解决了“信息不对称”与“非标品识别”难题 [12] - 通过需求预测算法,已帮助某钢铁企业库存成本降低40%,采购成本缩减15% [12] 国内市场行动与行业影响 - 公司联合研究显示,2024年中国工业供应链总成本约115万亿元,若实现数智化转型可降低5.9%,约6.8万亿元 [12] - 公司发起“链动众城、万亿降本”行动,已在国内上海、昆山、深圳等20多个城市落地,链接超5000家企业,覆盖十余个重点行业 [12] - 公司计划未来五年内助力中国工业产业实现“降本万亿”的突破性成果,并已针对汽车制造、能源电池等十大行业发布专属场景解决方案 [12][13]
神州控股聚焦“AI+供应链”赛道 扎根实体产业关键领域
证券日报之声· 2025-12-10 18:10
公司资本运作 - 神州控股计划出售其附属公司神州信息不超过2882.73万股股份,占神州信息总股本约2.9543% [1] - 出售计划将在相关公告日期起15个交易日后的3个月内进行,所得款项将用于神州控股自身业务发展及一般营运资金补充 [1] - 交易完成后,神州控股对神州信息的持股比例将从39.9211%下降,但神州信息仍将维持其附属公司地位 [1] 公司战略方向 - 公司明确了“成为以供应链为核心的AI解决方案领导者”的发展目标,战略聚焦于“AI+供应链”赛道 [2] - 公司提出“客户+生态”双轮驱动战略,通过精益化运营与多元化营销提升客户黏性,并通过生态合作完善能力布局 [2] - 公司以“Data×AI”战略升维为突破口,聚焦高质量行业数据布局,以形成差异化竞争优势 [2] 技术与产品布局 - 公司与北京大学联合实验室启动,并发布了一站式数据智能决策使能平台“燕云Infinity” [3] - “燕云Infinity”平台具备数据采集、清洗、建模、运维及安全全流程处理能力,可实现百余种数据源的无缝整合与高质量输出 [3] - 公司旗下智慧供应链品牌科捷在消费电子、智能通讯、快消美妆、服装等领域积累了丰富的行业经验与数据资源,结合自研的供应链基础软件,为AI应用提供关键数据支撑 [3] 生态合作与行业倡议 - 今年以来,公司已密集与15家合作伙伴达成战略合作,合作对象涵盖具身智能领域头部企业优必选旗下UQI优奇、圆通速递以及多个行业的领先品牌客户 [3] - 公司联合北京交通大学等单位发起物流数据开放互联倡议,旨在拓宽行业数据来源,为服务更多行业伙伴奠定基础 [3] - 公司通过自身技术与资源赋能生态伙伴,并吸纳优质生态资源弥补自身短板,以构建正向生态循环 [3] 战略落地与行业影响 - 公司通过“燕云Infinity筑牢数据底座、供应链‘小金’拓展应用场景、全生态合作构建产业闭环”的多维举措推进战略目标 [4] - 公司秉持“AI for Process”核心理念,推动AI技术深度融入实体产业关键领域,旨在将AI转化为企业硬核生产力 [4] - 随着战略落地,公司计划在资金流、物流、数据流等多个维度,为实体企业智能化转型升级提供支持 [4]
中国供应链产业(03708)建议实施资本重组
智通财经网· 2025-12-09 18:22
建议在股份合并生效的前提下,将于联交所买卖的每手买卖单位由5,000 股现有股份更改为10,000 股合 并股份。 建议更改公司名称 建议增加法定股本 董事会建议,待股份合并生效后,公司法定股本将由2000万港元(分为10亿股每股面值 0.02 港元的合并 股份)增加至 2亿港元(分为 100亿股每股面值 0.02 港元的合并股份),新增合并股份90亿股,每股面值 0.02 港元。上述法定股本增加事宜,须待股东于股东特别大会上以普通决议案方式批准后,方可生效。 建议更改每手买卖单位 智通财经APP讯,中国供应链产业(03708)公布,公司建议实施以下涉及股份合并、增加法定股本、更改 每手买卖单位及更改公司名称的资本重组。 建议股份合并 董事会建议实施股份合并,基准为每10股每股面值 0.002 港元的已发行及未发行现有股份合并为1股面 值 0.02 港元的合并股份。 公司将在深圳华强云产业园设立总部,作为通过建立技术研发以拓展供应链管理的战略举措。为善用数 据驱动分析提升供应链生态系统的效能,董事会建议将公司英文名称由"China Supply Chain Holdings Limited"更改为 "Worl ...
江苏万洋供应链管理有限公司成立 注册资本1000万人民币
搜狐财经· 2025-12-09 10:21
公司成立与基本信息 - 江苏万洋供应链管理有限公司于近日成立 [1] - 公司法定代表人为车剑波 [1] - 公司注册资本为1000万元人民币 [1] 公司经营范围 - 公司核心业务为供应链管理服务 [1] - 公司业务涵盖技术服务、技术开发、技术咨询、技术交流、技术转让与技术推广 [1] - 公司涉及润滑油、石油制品(不含危险化学品)、专用化学产品(不含危险化学品)及化工产品(不含许可类)的销售 [1] - 公司业务包括化工产品(不含许可类)的生产 [1] - 公司业务包括普通货物仓储服务(不含危险化学品等需许可审批的项目) [1] - 公司业务包括日用化学产品的制造与销售 [1] - 公司业务包括机械设备租赁与销售 [1] - 公司业务包括金属材料制造与销售 [1] - 公司业务包括橡胶制品制造与销售 [1] - 公司业务包括货物进出口与技术进出口 [1] - 公司业务包括新材料技术研发 [1]
中国供应链龙头企业“出海”闯新路
新华社· 2025-12-08 10:40
文章核心观点 - 在逆全球化与全球供应链重塑的背景下,中国领先的供应链企业(厦门建发集团、国贸控股集团、象屿集团)正通过大力布局海外市场、构建全球物流网络、深度融入当地产业及助力中国制造业出海,从“走出去”迈向“走进去”,以提升供应链安全、韧性及国际竞争力,初步形成“买全球、卖全球”的格局 [1][3] 供应链企业海外布局与战略 - 面对上游原材料价格上涨、物流费用波动等冲击,供应链龙头企业以更大力度“走出去”,通过调整贸易结构、构建物流网络、提升上游资源获取能力来维护供应链安全与韧性 [3] - 企业积极拓展上游大宗商品获取渠道,例如在南美、欧洲、非洲与当地农场主、收粮站及头部粮商建立长期合作,以获取稳定的农作物供应资源 [3] - 为贴近市场与产区,企业加快在海外设立公司与办事机构,例如国贸集团今年上半年在澳大利亚、日本设立公司,并在阿联酋、巴西、乌兹别克斯坦等新兴市场国家设点,集团派驻海外人员增加40% [3] 全球物流网络建设 - 企业重点打通海外物流节点,例如国贸股份采购的乌兹别克斯坦棉纱通过中亚班列仅用13天跨越6000公里抵达福州,较传统海铁联运缩短近一半时间 [3] - 通过参股、合资、合作等形式布局海外关键物流节点,例如建发股份在境外30多个国家和地区设有约350个海外仓,并运营中欧班列专列、航空物流项目及海运船队 [3] - 企业投资布局关键物流资产以应对运力紧张,例如国贸集团在印尼、新加坡、几内亚等地进行投资,并与国外多家航运公司合作 [3] 深度融入当地市场与产业 - 供应链企业从“低买高卖”的服务商转型为与产业链深度融合,例如象屿集团在几内亚开发高效驳船运输网络,降低约15%的物流成本,并提升铝土矿出口效率与当地税收 [3] - 通过重大投资项目融入当地经济社会发展,例如象屿集团在印尼投资年产250万吨一体化冶炼不锈钢项目,为当地直接创造1.5万多个工作岗位,并修建基础设施、开展公益项目 [3] - 企业从“走出去”到“走进去”,参与国际竞争并重塑核心竞争力,与产业链上下游合作伙伴协同发力 [1][3] 业务规模与财务表现 - 国贸集团2024年上半年海外业务收入达295.45亿元人民币,与共建“一带一路”倡议沿线国家贸易规模近400亿元 [3] - 建发股份2024年上半年海外业务规模超57亿美元,同比增长约10% [3] - 厦门象屿2024年上半年净利润同比增长三成多,进出口和转口业务总额约132亿美元,同比增长约7% [3] 助力中国制造业出海与生态协作 - 供应链企业依托全球布局优势,帮助中国制造业企业出海,例如国贸集团为圣力集团在越南的钢厂采购钢材并协助在东南亚销售成品螺纹钢 [3] - 新一轮出海需要加大信息咨询、法务、人才、融资等方面配套服务,例如厦门出台专项法律服务行动方案,提升供应链企业出海风险防控能力 [3] - 中国企业通过“产业链联盟+行业协会”模式加强协作,与当地中资企业、本土企业结成生态合作伙伴联盟,以合力拓展国际市场并提升整体竞争力 [3]
世盟股份:一条供应链的旧逻辑,走到了上市门口
搜狐财经· 2025-12-07 22:35
文章核心观点 - 中国供应链行业存在两种发展路径的拉扯:一种是面向未来的技术驱动、系统协同叙事;另一种是面对现实的、依赖人力与经验的传统执行模式 [3] - 世盟股份是传统执行驱动模式的典型代表,其业务扎实、结构稳固,但研发投入为零,与行业智能化趋势形成鲜明对比,代表了行业过去十年的缩影而非未来方向 [1][3][15] - 公司的业务模式高度依赖少数大型制造业客户,其业绩与客户业务节奏同步波动,展现了制造业供应链服务商的周期性特征和现实处境 [5][6][13] - 尽管技术化是趋势,但在制造业某些“不能出差错”的稳定环节,长期磨合形成的流程与组织能力目前仍比技术投资更具实效,传统模式在当下依然成立 [5][8][11] - 世盟的招股书呈现了供应链行业转型期的“中间态”,传统人力链路与数字化系统化力量共存,其未来地位取决于行业演变速度 [18] 业务模式与行业定位 - 公司提供一体化供应链服务,包括港口提箱、报关、干线运输、仓储管理等,串联成完整链条,技术并非其业务主角 [3] - 业务本质是服务于制造业“不能出差错”的环节,如JIT准时制、厂内运输、循环取货,高度依赖长期磨合的流程能力、组织能力和港口资源网络,而非技术 [5][8] - 公司是“执行依赖型”业务结构的代表,主要依靠组织能力和资源整合生存,与同行业致力于系统化、数字化的可比公司形成两条不同发展路径 [10][15] 客户与经营特征 - 客户集中度极高,报告期内前五大客户收入占比长期维持在86%–88%之间,这是制造业供应链服务商排他性长期合作特点的体现 [5] - 核心客户包括奔驰、利乐、安姆科、马士基等大型制造企业,客户结构稳定但导致业绩与单一客户波动深度绑定 [5] - 2023年,马士基系业务取代奔驰系成为第一大客户;2025年上半年,因奔驰销量波动,公司净利润下降7.9% [5] - 应收账款常年占收入的30%至40%,反映了制造业固有的账期结构,对现金流管理要求高 [13] 财务表现与周期性 - 过去几年营收复合增长率为12.81%,利润复合增长率为22.96%,表现稳健 [13] - 综合毛利率存在短期波动,从19.95%到24.95%再回落至22.84%,运输、干线、仓储业务毛利率均呈下降趋势,成本易受外协价格、客户节奏等因素影响 [13] - 2025年经营预测显示收入与利润将下滑,这主要是行业波动的传导,表明执行型企业在经济承压时缓冲空间有限 [13] 研发投入与行业对比 - 公司过去几年研发投入为零,与“供应链智能化”的行业背景形成强烈反差 [3] - 同行业可比公司(如海晨、畅联、密尔克卫)正通过构建数字化系统、投入技术来改善毛利率、降低成本、提高壁垒,走向系统先行的路径 [10] - 公司选择将资源集中在执行端而非技术端,在当前的制造业供应链结构中仍能成立,但未必能长期成立 [8] 行业现状与未来 - 供应链行业存在“人力链路”与“技术链路”的共存与拉扯,许多环节的“最后一公里”执行仍依赖人力,技术短期内难以完全替代 [3][8] - 行业正朝着系统协同、数据驱动、自动化和智能供应链方向移动,世盟的模式更能代表“过去十年”的典型状态,而非“未来十年”的能力方向 [15][16] - 世盟展示了供应链行业转型期的真实横截面,是行业走向下一阶段前的“中间态”,其未来取决于传统稳定链路与新技术挤压力量之间的博弈结果 [18]
深圳市怡亚通供应链股份有限公司2025年第十三次临时股东大会决议公告
股东大会召开情况 - 公司于2025年12月3日召开2025年第十三次临时股东大会 现场会议于14:30在深圳市龙岗区南湾街道李朗路3号怡亚通供应链整合物流中心召开 网络投票时间为当日9:15至15:00 [2] - 会议采取现场投票与网络投票相结合的方式 由公司董事会召集 副董事长陈伟民主持 会议召集召开符合相关法律法规及公司章程规定 [3][4][5] - 出席会议的股东及代理人合计704名 代表有表决权的股份465,235,932股 占公司股本总额的17.9143% 其中现场出席股东2人 代表股份50,630,318股 占比1.9496% 网络投票股东702人 代表股份414,605,614股 占比15.9647% [6] 股东构成与参与度 - 参与投票的中小投资者共计702名 代表有表决权的股份26,151,914股 占公司股本总额的1.0070% [6][7] - 公司部分董事、监事、高级管理人员出席了会议 [7] 提案审议与表决结果 - 议案一《关于修订〈公司章程〉的议案》获得通过 同意票446,384,035股 占出席会议有效表决权股份的95.9479% 反对票18,666,297股 占比4.0122% 弃权票185,600股 占比0.0399% [7] - 议案二《关于修订公司〈股东会议事规则〉的议案》获得通过 同意票446,350,335股 占比95.9406% 反对票18,680,497股 占比4.0153% 弃权票205,100股 占比0.0441% [7] - 议案三《关于修订公司〈董事会议事规则〉的议案》获得通过 同意票446,184,935股 占比95.9051% 反对票18,704,897股 占比4.0205% 弃权票346,100股 占比0.0744% [7][8] 法律意见 - 北京市金杜(广州)律师事务所律师见证本次股东大会并出具法律意见书 认为本次股东大会的召集召开程序、出席人员资格、表决程序及结果均合法有效 [9]
广东省普路通供应链管理股份有限公司关于筹划发行股份及支付现金购买资产并募集配套资金暨关联交易事项的停牌公告
上海证券报· 2025-12-04 03:32
停牌事由与安排 - 公司因筹划发行股份及支付现金购买资产并募集配套资金的重大资产重组事项 股票自2025年12月4日开市起停牌 [2] - 公司预计在不超过10个交易日内(即2025年12月18日前)披露交易方案并申请复牌 [2] - 若未能如期披露重组预案 公司股票最晚将于2025年12月18日复牌并终止筹划 且承诺至少1个月内不再筹划重大资产重组 [2] 交易方案基本情况 - 交易标的公司为Leqee Group Limited 交易对方初步确定为包括CMC Lollipop Holdings Limited等在内的标的公司全部或部分股东 [3] - 交易方式为发行股份及支付现金购买标的公司控制权 并向广州智都投资控股集团有限公司及/或其控制的企业发行股份募集配套资金 交易不会导致公司实际控制人变更 [3] - 公司已与部分交易对方签署意向性协议 最终价格将以评估报告结果为定价依据协商确定 [3][4] 交易进展与后续安排 - 本次交易尚处于筹划阶段 具体交易方案仍在商讨论证中 交易各方尚未签署正式协议 [5] - 停牌期间公司将履行必要报批和审议程序 并按要求披露文件 [5] - 本次交易尚需提交公司董事会 股东大会审议并经监管机构批准后方可实施 [5]
产业兴 发展快——海南省定安县掠影
经济日报· 2025-12-03 06:05
定安县区位与战略定位 - 定安县位于海南岛东北部内陆,与海口市一江之隔,是“海口区位、定安成本、自贸港便利”的黄金交汇点 [1] - 作为“海口经济圈”的核心承载区,从定安出发,30分钟可抵达海口市中心 [1] 政策与产业支持体系 - 依托海南自由贸易港政策,定安制定了系列投资配套政策,包括产业发展支持政策、招商引资引荐奖励政策、重点产业扶持政策等 [1] - 政策涵盖产业项目投资建设、运营、科技创新、提质升级等全生命周期 [1] 现有产业集群与龙头企业 - 拥有以蜜雪冰城为龙头企业的食品加工产业集群,其生椰乳产量占全国市场50%以上 [1] - 形成了以华润建材、联塑集团等为龙头企业的绿色建筑产业集群 [1] - 形成了以百迈科为龙头企业的医药、医疗器械产业集群 [1] - 形成了以美宜佳等为龙头企业的供应链产业集群 [1] 新兴产业与未来发展方向 - 积极培育医药医械、检验检测、生物制造、保税维修再制造、现代职业教育等新兴产业 [1] - 发展包材加工、仓储物流等相关配套产业 [1] - 重点发展咖啡、椰子、乳品等产品的国际贸易集散服务 [1] - 建设服务岛内食品、药品等消费市场的供应链分拨中心 [1] - 打造面向国内国际两个市场的新茶饮供应链基地 [1] 2025年1-9月经济表现 - 全县GDP达106.7亿元,同比增长4.0% [1] - 规上工业增加值增长35% [1] - 货物进出口总额增长26.8% [1] - 服务进出口总额增长75.4% [1]
成都“一带一路”供应链服务站发布年度成果,“1+3+N”模式助力企业高效出海
搜狐财经· 2025-12-01 18:46
活动概况 - 活动于12月1日举行,主题为“立园筑基·满园致远”成都产业链供应链“助企出海·进解优促”企业家座谈会暨“一带一路”供应链服务站一周年成果发布会 [1] - 活动由成都市供应链协会主办,内容包括发布年度运营成果、举行签约授牌仪式,政企代表共话出海新机遇 [1] “1+3+N”实战模式核心成果 - “1”指升级后的线上“丝路平台”3.0,已从物流系统迭代为综合性公共服务平台 [1] - 平台实现“一站一账号、一站一社群、一站一清单、一站一服务”,累计发布38条双向供需清单,覆盖100多个国家信息,同步推送130余条海外实时政策 [1] - “3”代表三类关键物理场景:订单集采中心实现商务集中、跨境集货仓利用物流枢纽提升效率、海外前置仓依托已建成的16个全球服务站降低履约成本 [2] - “N”即一揽子集成服务产品,涵盖法律、金融、保险、关务等关键环节,目前已形成4项核心公共服务产品并正式发布 [2] 服务站实效案例与优势 - “一带一路”供应链(巴尔瑙尔)服务站成功开辟霍尔果斯、阿拉山口等新口岸通道,替代拥堵路线,将整体物流环节节省7至8天时间 [2] - 选择在青白江设站是看中其作为中欧班列始发站的枢纽优势及当地给予商企的全面支持,便于通过成都国际班列推动货物高效出口 [2] 合作签约与未来规划 - 活动现场进行了海外服务站公共服务产品发布、企业合作伙伴签约与授牌,标志着涵盖法律合规、跨境金融、风险保障、关务解决方案的标准化服务体系正式落地 [3] - 协会公布2026年发展计划:举办全球城市合作伙伴大会;计划每月新增1个海外服务站,全年新增12个,使全球站点突破30个;将探索成果固化为行业标准;在现有4项产品基础上拓展覆盖11个领域的增量服务;总结形成可复制推广的成都运营方案 [3]