制度创新与模式概述 - 成都海关牵头的“跨境电商‘空港快通’模式”已通过海关总署自贸创新举措备案，并成为四川自贸试验区第九批制度创新成果 [1] - 该模式旨在解决传统转关流程复杂、监管挑战大的问题，通过智慧转关申报应用抓取多环节物流数据，自动分步完成转关和出区申请，并应用新型智能锁实现智慧途中监管，从而智能重构申报流程 [1] - 企业在该模式下仅需“一次确认”即可完成操作，省时省力 [1] 运营效率与数据表现 - 2025年经成都空港国际快件中心的货重同比增长近30%，创历史新高 [1] - 自2025年7月模式运行以来，日均办理“空港快通”业务20车次，处理跨境电商转运单2284票、货物总量4560吨 [2] - 从成都空港国际快件中心转场到天府国际机场出口的跨境电商货物应用率超过95% [2] 企业效益与操作流程优化 - 企业代表表示，新模式下仅需录入一次数据，系统即可自动完成核放单和转关单申报，减少了两个人工申报环节，比原流程节省约30分钟 [2] - 通过智能锁和智慧途中监控系统的应用，实现了对转关物流各环节的实时监控、全程追溯和智能预警 [2] - 新模式实现了转关申报自动比对，转场货物可24小时随到随放，有效提升了物流周转效率 [1] 行业背景与枢纽地位 - 成都空港国际快件中心是西南地区跨境电商重要枢纽，承担大量跨境电商货物集散 [1] - 此前，该中心放行的跨境电商货物需以转关方式经公路运输至成都天府国际机场和双流国际机场出口，随着跨境电商出口货物转关需求增长，传统模式面临挑战 [1]

行业与政策创新 - 成都海关牵头的“跨境电商‘空港快通’模式”已通过海关总署自贸创新举措备案，并成为中国（四川）自贸试验区（协同改革先行区）第九批制度创新成果 [1] - 该模式旨在应对跨境电商出口货物转关需求增长带来的传统操作流程复杂和海关监管新挑战 [3] 运营效率与规模 - 作为西南跨境电商重要枢纽，2025年经成都空港国际快件中心货重同比增长近30%，创历史新高 [3] - 新模式可实现转关申报自动比对，转场货物24小时随到随放，有效提升物流周转效率 [3] - 自2025年7月模式运行以来，日均办理“空港快通”业务20车次，处理跨境电商转运单2284票、货物总量4560吨 [5] - 从成都空港国际快件中心转场到天府国际机场出口的跨境电商货物应用率超过95% [5] 技术实现与流程优化 - “空港快通”模式通过智慧转关申报应用抓取多环节物流数据，自动分步完成转关、出区2次申请，实现申报流程智能重构 [5] - 应用新型智能锁实现转关货物的智慧途中监管 [5] - 企业仅需“一次确认”即可完成流程，例如有企业表示新模式减少了2个人工申报环节，比原来节省约30分钟 [5] - 通过智能锁和智慧途中监控系统，可实现转关物流各环节的实时监控、全程追溯和智能预警 [5] - 海关关员可通过系统或APP随时查看车辆轨迹与监控画面，远程进行施封、解锁作业，实现最小干预、快捷通关与精准监管 [5]

融资信息 - 公司完成近亿元人民币C轮融资，由浙商创投与空天基金共同投资 [5] - 历史投资方包括深创投、白云金控等机构 [7] - 本轮资金将用于业务拓展与供应链能力建设，浙商创投将支持家具、电器、运动器材、机电等中大件出海场景，空天基金将协同加强粤港澳大湾区供应链服务能力 [7] 公司概况 - 公司成立于2008年，定位为全球中大件门到门数智AI履约交付服务商 [9] - 业务范围覆盖国内揽收、报关、仓储、拖车、空运/海运，以及海外清关、拖车、仓储、派送等全链路服务 [9] - 核心优势是建立了以“中美双枢纽”为核心的全球数智履约交付网，在美国运营7个海外仓，服务覆盖美国约90%区域 [9] - 公司持有美国清关行、码头堆场、自营拖车、卡车平台及邮局经营权等关键节点资源，实现自主运营 [9] - 合作伙伴包括亚马逊、阿里巴巴、TEMU、TikTok、Shopee等平台的物流服务商 [10] 市场背景与机遇 - 2024年中国跨境电商进出口规模已突破2.7万亿元 [12] - 出口结构正从轻小件向高附加值产品转型，家具、家电、机械设备等“中大件”商品成为增长主力 [12] - 2024年中国家具及其零件出口额达4830.3亿元，同比增长7.0%，家用电器出口量及金额保持双位数增长 [12] - 中大件商品存在体积大、非标准化、尾程派送难及售后复杂等痛点，跨境物流全链路涉及九大环节，具有多式联运、多国操作、多语言、多价格变动等特性 [12] - 传统物流模式面临链路长、成本高、信息不透明等挑战，市场存在对具备全链路门到门履约能力的专业中大件物流服务的明确缺口 [4][12] 技术能力 - 公司研发了“拓威天海云™”履约交付平台，集成数字运力网、智能调度平台、物流控制塔、数智拼单平台、端到端解决方案平台、经纬度可视化等模块 [14] - 平台应用AI Agent技术实现自动化决策，将查价、下单等决策过程从小时级缩短至分钟级 [14] - 平台建立预测模型，针对延误、查验、破损等履约风险进行主动预警 [15] - 通过AI算法进行末端装箱与路径规划，“智能拼单”算法使客户平均装载率提升约15% [16] 战略愿景 - 公司认为正经历从“中国制造”到“中国品牌”出海的时代跃迁，中大件、高价值商品出海是下一片蓝海 [18] - 公司使命是以“数智AI履约”为基座，将复杂的跨境物流变得像发送快递一样简单、可视、可靠 [18] - 融资后将继续投入技术研发与实体网络，打造全球数智化运输网络，目标不仅是“物流服务商”，更成为中国新质生产力出海的基础设施伙伴 [18]

行业与公司发展概况 - 国际公路运输（TIR）业务在河南郑州航空港区已形成规模化运营 从新郑综保区出发的国际公路运输业务累计开行近1300票，货运量达1.6万吨 [2] - 2025年业务量实现快速增长 国际公路运输河南集结中心累计发运国际公路运输车辆500余辆次，货值同比增长超40% [2] - 行业网络体系已初步建立 集结中心已集聚国内外47家TIR持证企业，累计开通郑州直达俄罗斯等9个国家22条TIR运输线路 [2] - 服务覆盖范围广泛 为全国25个省市1300余家进出口企业提供跨境物流服务 [2] 业务模式与服务创新 - 服务功能成熟完善 集结中心TIR证发放、海关查验、对俄签证协办功能运行成熟，累计发放TIR车证303张，助力企业办理对俄跨境公路运输签证21本 [3] - 积极探索多元化业务模式 包括“运贸一体化”、“国际公路运输+跨境电商”、“国际公路运输CMR转关不换装”等，以提升跨境物流体系效能 [3] - 创新模式获得官方认可 “TIR国际公路运输新模式”成功入选2025年河南融入服务全国统一大市场第二批十大改革典型案例 [3] - 案例示范效应显著 《国际公路运输升级，赋能丝路电商发展》入选商务部全国“丝路电商”典型实践案例，为河南省唯一入选案例 [3] - 金融与保险配套服务持续探索 联合银行推出适配金融产品，并与多家保险公司共同探索解决跨境人险、车险解决方案 [3] 最新业务进展与未来方向 - 成功开拓“TIR+保税”新业务 2025年1月15日开出首票“TIR+保税”业务，也是全国海关系统首批落地实践的“TIR+保税”业务之一 [3] - 未来将继续升级服务与探索新模式 集结中心计划继续升级服务功能，探索集货、备货模式发展，并聚焦陆空协同以推动业务扩量增效 [3]

融资信息 - 公司完成近亿元人民币C轮融资 由浙商创投与空天基金共同投资[1][2] - 历史投资方包括深创投、白云金控等机构[2] - 本轮资金将用于业务拓展与供应链能力建设 浙商创投将提供产业资源支持公司在家具、电器、运动器材、机电等中大件出海场景的业务 空天基金将协同公司加强在粤港澳大湾区的供应链服务能力[2] 公司概况 - 公司成立于2008年 定位为全球中大件门到门数智AI履约交付服务商[3] - 业务范围覆盖跨境物流全链路 包括国内揽收、报关、仓储、拖车、空运/海运、海外清关、拖车、仓储及派送服务[3] - 公司核心优势是建立了以“中美双枢纽”为核心的全球数智履约交付网 在美国运营7个海外仓 服务范围覆盖美国约90%区域[3] - 公司持有美国清关行、码头堆场、自营拖车、卡车平台及邮局经营权等关键节点资源 实现对跨境物流关键节点的自主运营[3] - 公司是亚马逊、阿里巴巴、TEMU、TikTok、Shopee等平台的物流服务合作伙伴[3] 市场与行业背景 - 2024年中国跨境电商进出口规模已突破2.7万亿元[4] - 出口结构正从轻小件向高附加值产品转型 以家具、家电、机械设备为代表的“中大件”商品成为增长主力[4] - 2024年中国家具及其零件出口额达4830.3亿元 同比增长7.0% 家用电器出口量及金额亦保持双位数增长[4] - 中大件商品跨境物流存在体积大、非标准化、尾程派送难及售后复杂等痛点 全链路涉及九大环节 具有多式联运、多国操作、多语言、多价格变动等特性[4] - 传统物流模式面临链路长、成本高及信息不透明等挑战 市场对具备全链路门到门履约能力的专业中大件物流服务存在明确需求[4] 技术能力 - 公司研发了“拓威天海云™”履约交付平台 集成了数字运力网、智能调度平台、物流控制塔、数智拼单平台、端到端解决方案平台、经纬度可视化等模块[5][6] - 平台应用AI Agent技术优化流程 包括利用AI模型自动化决策 将查价、下单等过程由小时级缩短至分钟级[6] - 平台建立了针对延误、查验、破损等履约风险的预测模型 进行主动预警[7] - 平台应用AI算法进行末端装箱与路径规划 通过“智能拼单”算法 客户平均装载率提升约15%[7] 战略与愿景 - 公司认为正经历从“中国制造”到“中国品牌”出海的时代跃迁 中大件、高价值商品出海是下一片蓝海[8] - 公司使命是以“数智AI履约”为基座 将复杂的跨境物流变得简单、可视、可靠[8] - 本轮融资后 公司将继续投入技术研发与实体网络 打造全球数智化运输网络 目标是成为中国新质生产力出海的基础设施伙伴[8]

公司动态与战略布局 - Viettel Post正式启用并运营位于谅山同登口岸经济区的保税仓 [1][2] - 该保税仓是谅山Viettel物流园的核心基础设施 包括5880平方米仓库和8700平方米保税堆场 [2] - 保税仓紧邻友谊关口岸和谷楠口岸 直连河内—谅山高速公路和中越国际联运铁路 [2] 基础设施与区位优势 - 保税仓位于南宁（中国）—谅山—河内经济走廊的关键节点 [2] - 该设施定位为东盟与中国战略物流中转枢纽 服务于两大市场的进出口货物集散、处理和分拨 [2] - 旨在解决越中贸易通道的货物存储、中转与通关难题 为制造企业和物流服务商在边境地区拓展业务创造有利条件 [2] 运营模式与技术能力 - 保税仓基于公司自主研发的数字化平台运营 集成仓库管理系统、运输管理系统和订单管理系统 [3] - 系统直连海关电子管理系统 结合无线射频识别门禁系统、AI智能摄像头和运营指挥中心 实现库存、货流、通关状态的实时监控 [3] - 通过与海关数据直接对接 未来可使单证齐全的货物处理时间缩短至30分钟以内 [3] 服务范围与业务整合 - 不仅提供仓储服务 还集成跨境物流全流程处理能力 如分拣、贴标、打包、检验、运输组织等 [3] - 实现“一站式”物流整合 [3]

商务部稳外贸政策举措 - 商务部表示将多举措加大稳外贸工作力度，全力稳住外贸基本盘，包括落实政策、精准帮扶企业、加强形势研判和创新举措 [1] - 助力企业稳住传统市场并拓展新兴市场，通过加大境外参展支持力度和举办系列贸易促进活动来提升企业开拓市场能力 [3] - 加快培育新动能，具体措施包括发展跨境电商赋能产业带、支持海外仓智能化改造、提升绿色低碳产品竞争力、推动人工智能赋能外贸及提升贸易全链条数字化水平 [5] - 推动进出口平衡发展，打响“出口中国”品牌，遴选年度主题国进行重点对接，并计划举办不少于100场的进口促进活动以搭建交流平台 [7] TIR+新业务模式启动与优势 - 在海关总署新规推动下，全国多地于1月15日同步启动“TIR+保税”与“TIR+跨境电商”创新业务，标志着跨境物流重要升级 [8] - TIR系统基于联合国《国际公路运输公约》，全球有70多个缔约国，持证车辆在起运地和目的地办结手续后途经各国无需重复开箱检查，实现高效通行 [8] - “TIR+保税”与“TIR+跨境电商”模式首次将保税货物与跨境电商货物正式纳入TIR运输体系，实现了国际公路运输与保税政策、跨境电商监管的创新融合 [8] 全国试点案例与运营实效 - 河南郑州航空港区发出的“TIR+保税”货物直达俄罗斯 [8] - 新疆喀什两辆装有日用百货的TIR运输车辆分别用时2天和5天抵达巴基斯坦和乌兹别克斯坦 [11] - 浙江温州同时发出了“TIR+保税”与“TIR+跨境电商”两批货物 [13] - 企业表示货物一进区即可申请退税，比以往提前10天左右，且TIR模式相比以往海运可减少约65%的运输时间 [13] - 1月15日，一辆TIR车辆从青岛空港综保区出发，搭载超9000双鞋子，通过“TIR+保税”模式“一站式”直达俄罗斯莫斯科 [14] - 全国同时有多辆装载跨境电商商品、保税货物的TIR车辆驶往哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦、巴基斯坦、俄罗斯等国 [20] TIR+模式监管与政策优势 - 海关总署公告将跨境电商商品、保税货物纳入TIR，企业可通过国际贸易“单一窗口”专属模块办理通关手续，提高效率 [14] - “TIR+保税”监管模式下，企业可将货物存放于海关特殊监管区内，根据订单通过“一线一体化进出区”申报，“一站式”办理出区、运输、出口直达境外 [16] - 进口货物可先进入综保区保税仓储，暂缓缴纳进口关税和进口环节税，缓解企业资金压力 [16] - 国际公路运输成本仅为空运的25%，速度比铁路快1倍，叠加综保区政策优势，让出口货物发运更灵活、退税更早返还，进口货物可就近入区保税暂存 [18] - 企业认为该模式实现了货物在综保区集拼便利和退税提前，同时享受了TIR运输的高效可靠 [18] - TIR公约依托全球78个缔约方认可的通关系统及标准化担保机制，实现“一次申报、一车直达、一箱到底”，沿途无需重复检查、倒装 [20][22] TIR业务发展现状与规模 - 目前中国相关持证人企业已达272家 [22] - 2025年共监管国际公路运输业务超3800票，同比增长1.1倍 [22] - 全国已开通70余条国际公路运输线路，覆盖中亚、西亚、欧洲等多个国家 [22]

行业与公司运营进展 - 中国集装箱式货车首次实现跨境运输至尼泊尔 标志着中尼国际道路运输便利化水平迈上新台阶 [2] - 传统跨境货物运输依赖尼泊尔货柜车承运 货物在口岸需进行倒装、换装等操作 影响效率并增加货损风险 [2] - 海关通过深化“提前申报”、“即到即验即放”、“无纸化通关”等便利措施 压缩口岸通关时间超50% 企业物流成本显著降低 [2] 公司战略与举措 - 海关主动对接地方政府与企业 提供全程政策指导 并依托“智慧鹰眼”实时监测物流运输状态 延伸监管链条 [2] - 海关积极加强与兄弟海关的沟通协调 研究解决企业在运输过程中遇到的难点堵点 量身定制通关方案 [2] - 海关表示将持续优化口岸营商环境 全力提升通关物流效率 为区域互联互通和外贸高质量发展注入强劲动能 [2]

行业现状与痛点 - 2025年中国跨境电商进出口额达2.75万亿元，但物流问题成为制约行业发展的关键瓶颈[1] - 超过65%的卖家因物流时效不稳定而丢失订单与口碑[1] - 近六成（近60%）卖家的利润被高企的物流成本持续侵蚀[1] - 超半数（超过50%）卖家因无法实现全程可靠追踪，在客户信任与客服成本上双重受损[1] - 在出海新阶段，物流已从成本项转变为决定卖家生死存亡的核心竞争力[1] 公司新产品发布 - 喜鹊到作为国内领先的空运物流OTA平台，即将推出专为跨境电商卖家打造的“跨境专线·国际小包”产品[1] - 首发线路“中英专线”计划于2026年1月底上线[1] - 产品以“稳、省、快、优”为核心价值，承诺提供全程跟踪、超高性价比、5-10日妥投及优质服务[1] - 此举被视为公司对“高效物流”承诺的系统性升级，旨在将复杂跨境空运重塑为简单、可靠、可预期的商业工具[1] 产品核心价值维度：稳 - 提供全链可视与节点可控的物流体验，包裹从下单即进入全程数字化管理体系[1] - 依托万平米智能仓与日均28万件的处理能力，为每件包裹赋予唯一数字身份[1] - 实现从揽收到派送的端到端实时可视与精准追溯[1] 产品核心价值维度：省 - 通过深度整合全球优质航空资源及深耕源头腹舱运力来保障运力[2] - 拥有吉祥航空、东方航空等多个航线资源，构建了稳定的国际空运干线网络[2] - 通过规模化、智能化运营，将效率转化为客户可见的成本优势，提供透明定价以综合降本[2] 产品核心价值维度：快 - 凭借强大的资源整合与智能调度能力，携手全球优质本地合作伙伴打造高效“最后一公里”履约网络[3] - 目前已能实现重点线路的洲际3日“仓到门”快速直达[3] 产品核心价值维度：优 - 提供7×24小时无时差服务，配备专业的双语客服与关务团队[4] - 针对订单查询、轨迹跟踪或清关异常等问题，专属客服将快速定位并协同内部资源推动解决[4] - 服务保障体系基于超过40,000家海内外用户的信赖沉淀而成[4] - 提供报关、清关一站式服务，以顺畅高效的流程扫除跨境贸易合规障碍[4] 公司目标与市场邀请 - 新产品是公司将“稳、省、快、优”核心价值具象化的最新成果，承载着“让跨境物流，从此省心高效”的使命[4] - “中英专线”已开启优先预约通道，公司邀请用户成为首批体验官，共同开启高效、确定的新一年[4]

菜鸟全球物流网络新突破 - 公司于1月9日上线美洲G2G（国家间）跨境物流服务，建立了美洲区域互发包裹的跨境物流网络 [1] - 该服务首期开通美国至墨西哥的跨境物流服务，覆盖美西最活跃的电商区域及墨西哥99%地区 [1] - 公司成为首家实现在亚洲、欧洲、美洲三大洲提供G2G服务的全球性物流公司 [1] 美墨G2G服务产品定位与优势 - 产品以“轻成本、高确定性”为核心定位，平均价格比行业均价低40% [1] - 在0-2.5公斤区间价格具有市场领先优势，相当于“一杯咖啡钱”即可完成配送 [1] - 依托在美国和墨西哥的本地自营网络，利用高效空运最快8日可达墨西哥 [1] - 与行业普遍采用全程外包模式不同，公司掌握关键物流节点的分拣、转运和末端派送能力，使全程更高效、透明、可控，形成“比快递便宜，比邮局快”的优势 [2] 服务覆盖场景与客户支持 - 服务适用于在美国备货发往拉美的中国跨境电商商家，也能满足美国本地电商卖家、平台、独立站及海外仓的需求 [1] - 对于日单量达250票以上的跨境商家，公司提供上门揽收服务，以提升发货便捷性和物流效率 [1] 公司全球物流网络能力 - 公司全球跨境物流网络已覆盖200多个国家和地区，并建成18个海外分拨中心 [2] - 公司跨境物流提供高效五日达、十日达、清派分段及全链路定制化服务等多层次产品体系 [2] - 其中“全球五日达”产品已覆盖欧亚14国 [2] - 除美洲G2G产品外，公司G2G“三日达”服务已率先覆盖欧洲和中东地区 [2]