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宁德时代-市场预期分化
2026-01-13 10:11
涉及的公司与行业 * 公司:宁德时代新能源科技股份有限公司 (Contemporary Amperex Technology Co. Ltd.),A股代码300750.SZ,H股代码3750.HK [1][8][9] * 行业:中国能源与化工 (China Energy & Chemicals) [9][72] 核心观点与论据 * **市场预期分歧**:汽车分析师认为电动汽车需求疲软,意味着电池销量增长放缓;而上游材料分析师则因储能系统市场驱动而预期需求强劲,支撑电池原材料价格高企 [1][2] * **分歧影响**:这种分歧给宁德时代带来压力,使其成为最不受青睐的股票之一,市场担忧其成本传导能力和利润率受压 [2] * **观点反驳**:认为上述市场观点是非理性的,因为若需求真弱,宁德时代会削减订单,材料价格不可能保持强势;同样,若无法传导成本,公司也会减少采购,最终导致材料价格修正 [3] * **情景分析**: * 情景一(需求真弱):宁德时代将削减订单以匹配更低的生产需求,这会削弱材料需求,导致电池材料价格向下修正,当前材料价格强势不可持续 [4] * 情景二(成本无法传导):宁德时代为保护利润率可能减少采购量,这将引发材料价格的二次修正,因为上游供应商面临供应过剩 [5] * **行业影响**:缺乏定价权和财务缓冲的边际成本电池生产商(二线电池公司)将 disproportionately 受损,若成本通胀无法传导,许多可能退出市场,加速行业整合 [6] * **核心结论**:材料价格强势与电池需求疲软无法长期共存,市场预期将随基本面正常化而趋同 [11] * **看好理由**: * 宁德时代在过往更严重的材料通胀周期中已证明其成本传导能力,增强了对其在近期波动中保护利润率的信心 [11] * 预计电动卡车和储能系统的强劲表现,以及公司在高端电动汽车市场的高敞口,将在2026/27年主要驱动盈利增长,并使其能够传导任何成本通胀 [11] * 一旦市场情绪重新调整,宁德时代的优质敞口、定价能力和在储能市场的战略定位应能使其表现优于同行 [3] 其他重要内容 * **股票评级与目标**:对宁德时代A股(300750.SZ)评级为“超配”,目标价人民币490.00元,较2026年1月12日收盘价人民币361.68元有35%的上涨空间 [9] * **财务预测**: * 营收:预计2025年人民币4106.28亿元,2026年人民币5007.06亿元,2027年人民币6124.48亿元 [9] * 净利润:预计2025年人民币687.13亿元,2026年人民币858.21亿元,2027年人民币1074.32亿元 [9] * 每股收益:预计2025年人民币15.39元,2026年人民币18.97元,2027年人民币23.75元 [9] * **估值方法**:采用EV/EBITDA估值法,对2026年预测EBITDA给予17倍倍数,这隐含2026年预测市盈率25倍,以及1倍的市盈增长比率,基于25%的五年盈利复合年增长率,与过去三年平均市盈增长比率水平一致 [12] * **H股估值**:对宁德时代H股(3750.HK)给予10%的H/A股溢价,该溢价取台积电和比亚迪溢价的中值 [13] * **上行风险**:电动汽车普及和储能应用快于预期、地缘政治风险降低、利润率优于预期、市场份额增长高于预期 [16] * **下行风险**:电动汽车普及和储能应用弱于预期、来自其他电池制造商的潜在威胁、地缘政治风险导致电池供应链脱钩、市场份额增长停滞 [16] * **公司数据**: * 截至2026年1月12日,总股本43.87亿股,市值人民币16457.74亿元,企业价值人民币15045.27亿元 [9] * 52周股价区间:人民币424.36元 - 209.11元 [9] * 平均日交易额:人民币79.24亿元 [9] * **利益披露**:截至2025年12月31日,摩根士丹利受益持有宁德时代1%或以上普通股 [23];在过去12个月内,摩根士丹利为宁德时代提供过投资银行服务并获得了报酬 [24];预计未来3个月内将寻求或获得为宁德时代提供投资银行服务的报酬 [25]
宁德时代_VAT 退税调整:利弊几何?-Contemporary Amperex Technology Co. Ltd-VAT Refund Adjustment Bad or Good
2026-01-12 10:27
涉及的公司与行业 * 公司:宁德时代新能源科技股份有限公司 (Contemporary Amperex Technology Co. Ltd, CATL),股票代码 300750.SZ / 3750.HK [1][6][7] * 行业:中国能源与化工 (China Energy & Chemicals) [7][67] 核心观点与论据 * **增值税退税调整影响有限**:电池增值税退税税率将从2025年的9%进一步降至2026年4月26日生效的6%,但预计对宁德时代盈利影响有限,类似于2025年税率从13%降至9%时的微弱影响 [1][2][9] * **公司具备多重缓冲能力**:宁德时代拥有多种缓解影响的缓冲因素,包括1) 通过提价抵消利润率压力的能力,2) 持续的海外产能扩张以分散收入来源,3) 质保金和客户返利拨备提供的财务缓冲 [2] * **行业整合加速,龙头定价权增强**:退税削减将对二线电池制造商构成重大挑战,因其曾依赖高退税实施激进的低价策略以赢得储能系统订单,退税减少将严重制约其维持低价策略的能力,可能导致行业整合加速,而宁德时代作为全球领导者,在海外储能市场的定价权应会增强 [1][3][4] * **错误估算方法澄清**:一些投资者用未来海外收入乘以3%来估算中国出口退税税率下调3个百分点的影响,考虑到公司的全球扩张,这是错误的计算方法 [5] * **预计不会出现出口前置**:不预期在4月税率生效前出现出口激增,因为这种前置行为可能导致材料成本通胀和进一步的利润率压力,维持正常业务是最合理的方式 [5] 其他重要内容 * **财务数据与预测**: * 公司评级:超配 (Overweight),目标价人民币490.00元,较2026年1月9日收盘价369.23元有33%上行空间 [7] * 市值:当前市值约人民币1,680,381百万 [7] * 营收预测:预计2025年/2026年/2027年营收分别为人民币410,628百万 / 500,706百万 / 612,448百万 [7] * 每股收益预测:预计2025年/2026年/2027年基本每股收益分别为人民币15.38元 / 18.97元 / 23.75元 [7] * 海外收入预测:预计2025年/2026年/2027年海外收入分别为人民币122,416百万 / 153,020百万 / 191,275百万 [9] * 增值税退税影响量化:在不考虑缓解措施的情况下,模型估算退税调整对2025年/2026年/2027年盈利的影响分别为-5% / -2% / -3% [9] * **估值方法**:采用企业价值/息税折旧摊销前利润法,基于2026年预测EBITDA给予17倍估值倍数,这对应2026年预测市盈率25倍和1倍市盈率相对盈利增长比率,基于25%的五年盈利年复合增长率 [11] * **风险提示**: * 上行风险:电动汽车和储能应用渗透快于预期、地缘政治风险降低、利润率优于预期、市场份额增长高于预期 [13] * 下行风险:电动汽车和储能应用渗透弱于预期、其他电池制造商的潜在威胁、地缘政治风险导致电池供应链脱钩、市场份额增长停滞 [13] * **利益披露**:截至2025年12月31日,摩根斯坦利持有宁德时代1%或以上普通股;在过去12个月内,摩根斯坦利从宁德时代获得投资银行服务报酬,并为其提供过证券公开发行服务;未来3个月,摩根斯坦利预期将寻求或获得宁德时代的投资银行服务报酬 [19][20][21]
“反内卷”十大制度硬核护航 全链条筑基市场公平竞争
长江商报· 2026-01-12 09:20
文章核心观点 - 中国政府正以前所未有的力度综合整治“内卷式”竞争,并将其提升至关系高质量发展和全国统一大市场建设的高度 [1][2] - 2025年被称为“反内卷”元年,市场监管总局等部委已系统性地推出十大制度建设成果,构建覆盖事前、事中、事后的全链条治理闭环 [2][3] - 治理行动已初步见效,平台“补贴大战”等现象得到遏制,并推动企业竞争重心从“拼价格”转向“拼质量”和“拼创新” [4] - 2026年,治理行动将继续加码,重点针对动力储能电池行业和平台经济等“内卷”重灾区,通过行业座谈、市场调查和新规出台等方式深化规范 [5][6][7] 政策与制度建设 - 市场监管总局发布2025年综合整治“内卷式”竞争的十大制度建设成果,形成覆盖全链条的治理闭环 [1][2] - 十大制度成果包括新《反不正当竞争法》、《强制注销公司登记制度实施办法》、《公平竞争审查条例实施办法》、《互联网平台反垄断合规指引(征求意见稿)》等法律法规及指导文件 [3] - 这些制度既有强制性规定也有指导性文件,既有对内监管强化也有对外标准衔接,构成针对“内卷式”竞争的“组合药方” [3] - 下一步将推动修改《价格法》等基础法律,并加强已出台制度标准的宣贯实施 [1] - 近期平台经济迎来《网络交易平台规则监督管理办法》与《直播电商监督管理办法》两部新规,旨在夯实平台治理责任 [7] 行业治理动态与影响 - 动力和储能电池行业因存在盲目建设和低价竞争等非理性行为被列为治理重点,四部委于2026年1月7日联合召开座谈会研究规范竞争秩序 [5] - 外卖平台服务行业因拼补贴、拼价格、控流量等问题突出,加剧“内卷式”竞争,国务院反垄断反不正当竞争委员会办公室于2026年1月9日宣布对其开展市场竞争状况调查评估 [6] - 淘宝闪购、美团、京东外卖三大平台均表示将配合调查,2025年多次打响的“外卖大战”或将迎来终局 [6] - 制度实施已初步见效,平台“补贴大战”、“全网最低价”等现象得到遏制,市场退出更加顺畅 [4] - “新三样”(新能源汽车、锂电池和光伏)标准体系加快构建,推动企业从“拼价格”向“拼质量”、“拼创新”转变 [4]
CES Recognizes Amprius with an Innovation Award
Businesswire· 2026-01-07 02:00
公司荣誉与产品技术 - 公司Amprius Technologies, Inc 因其硅阳极平台技术被公认为下一代锂离子电池领域的领导者 [1] - 公司在2026年国际消费电子展上荣获消费者技术协会颁发的创新奖 该奖项属于可持续发展与能源转型类别 [1] - 获奖产品为能量密度达520 Wh/kg的超级高能量密度电池型号 [1]
全球首款全固态电池问世!
DT新材料· 2026-01-07 00:04
文章核心观点 - 芬兰初创公司Donut Lab推出了全球首款具备商业化量产条件的全固态电池,其性能指标(能量密度、充电速度、循环寿命、安全性、成本)全面超越当前主流锂离子电池,标志着电动汽车和储能行业迈入新纪元 [2][3][5] - 该固态电池技术已进入实际应用阶段,首款搭载该电池的量产摩托车将于2026年第一季度交付,同时公司正与电动车公司合作开发模块化电动汽车平台,表明固态电池无需等待,现已可应用于OEM量产车型 [6][8] 产品技术性能 - **能量密度**:达到400 Wh/kg,显著高于当前主流锂离子电池的250-300 Wh/kg [3] - **充电速度**:可在5分钟内完成充电,实现极速充电体验 [3] - **循环寿命**:高达10万次,远超现有技术的5000次上限,即便每日充放电一次也能稳定使用近30年 [5] - **充电限制**:无需像传统电池那样将充电上限限制在80%以延长寿命 [5] - **安全性**:在极端严寒(-30°C)和高温(超过100°C)条件下测试,均能保持99%以上的容量,且无任何起火或降解迹象 [5] - **原材料与成本**:完全采用储量丰富、价格低廉且地缘政治安全性高的材料体系,不依赖稀有或高敏感元素,成本表现显著优于传统锂离子电池 [5] 商业化进展与应用 - **首款量产车型**:与Verge Motorcycles合作,配备该固态电池的电动摩托车已开始接受预订,起售价为29,900美元,第一批交付时间为2026年第一季度 [6] - **车辆性能**:该电动摩托车可在10分钟内完成充电,每充电一分钟可提供高达60公里的综合续航,长续航版本单次充电可行驶600公里 [6] - **电动汽车合作**:公司已宣布与电动车公司WATTEV合作,将打造一个结合了Donut电机和电池技术的超轻量化模块化电动汽车平台 [8] - **行业意义**:固态电池现已可以应用于OEM量产车型,无需等待,电动出行的未来已来 [8] 行业活动信息 - **2026未来产业新材料博览会**:将于2026年6月10日至12日在上海新国际博览中心(N1-N5馆)举行 [13][14] - **展会涵盖领域**:包括先进电池与能源材料展等,涉及固态电池、钠电池、钙钛矿太阳能电池、超级电容器、氢能等多个新材料与能源领域 [12][15]
5分钟充满电!全球首款可量产全固态电池来了
21世纪经济报道· 2026-01-06 22:24
文章核心观点 - 芬兰初创公司Donut Lab发布全球首款可量产全固态电池,其性能指标(如400Wh/kg能量密度、5分钟充满电、10万次循环寿命)引发市场关注,并带动A股固态电池板块上涨 [1] - 全固态电池被行业视为颠覆性技术,有望解决传统锂离子电池在能量密度(接近300Wh/kg理论极限)和安全性方面的瓶颈,全球企业正展开创新竞争,2026年是设备定点的关键时期 [2][3] - 多家中国主流电池制造商和整车厂已布局固态电池技术,并公布了明确的技术路线和量产时间表,普遍目标在2026-2027年实现小批量生产或装车示范 [4] 固态电池技术突破(Donut Lab) - **性能表现**:能量密度达400Wh/kg,支持5分钟快速充电且无需限制充电至80%,设计循环寿命高达100,000次,在极端温度(-30°C至超过100°C)下仍能保持99%以上容量且无起火风险 [1] - **安全与材料**:采用无易燃液体电解质的全固态设计,消除了热失控和金属枝晶风险,公司声称使用储量丰富、成本低廉且地缘政治安全的材料,成本低于传统锂离子电池 [1][2] - **应用进展**:其电池已为Verge Motorcycles电动摩托车提供动力,使其成为全球首款搭载该技术的量产车,可实现10分钟充电、续航600公里(长续航版本),同时公司宣布与WATTEV合作开发超轻量化模块化电动汽车平台 [2] 行业背景与趋势 - **技术替代需求**:传统锂离子电池能量密度接近300Wh/kg的理论极限,且液态电解质易燃,难以满足电动车、航空等领域对更高能量密度和安全性的要求 [2] - **行业共识与竞争**:固态电池是实现高比能、高安全性的方向,减少液态电解质、提升固态电解质占比是共识,此技术变革正引发全球新一轮创新竞赛 [3] - **产业化关键节点**:2026年被认为是设备定点的关键时期,标志着产业化进程进入重要阶段 [3] 国内重点企业布局 - **宁德时代 (300750.SZ)**:硫化物路线,已建成中试线且技术行业领先,目标2027年实现小批量生产 [4] - **比亚迪 (002594.SZ)**:硫化物路线,2027年左右启动全固态电池批量示范装车,2030年后实现大规模上车 [4] - **一汽解放 (000800.SZ)**:硫化物路线,已开发出能量密度达450Wh/kg的100Ah软包全固态“金石电池”,目标2026年示范应用 [4] - **上汽集团 (600104.SH)**:聚合物+卤化物+氧化物路线,已推出搭载半固态电池的车型,目标2026年实现全固态电池正式量产 [4] - **国轩高科 (002074.SZ)**:已实现电芯能量密度350Wh/kg,完成PACK开发并启动路测,建成0.2GWh中试线,预计2027年小批量生产 [4] - **欣旺达 (300207.SZ)**:聚合物、硫化物锂金属路线,已有360Wh/kg聚合物固态电池小批量量产,计划2026年推出第一代全固态电池产品 [4] - **亿纬锂能 (300014.SZ)**:已发布实现2000圈以上循环的全固态软包电池,计划2026年推出350Wh/kg全固态电池1.0产品 [4] - **其他车企**:吉利汽车、广汽集团、奇瑞汽车、孚能科技、长安汽车等均公布了固态电池技术进展和2026-2027年左右的量产或装车计划 [4]
固态电池板块开盘活跃 金龙羽直线涨停
21世纪经济报道· 2026-01-06 09:40
固态电池板块市场表现 - 固态电池板块在1月6日开盘后表现活跃,市场关注度显著提升 [1] - 相关公司股价出现快速拉升,其中金龙羽股价直线涨停,显示市场资金对该主题的强烈追捧 [1] - 板块内多只个股录得显著涨幅,可川科技、奥特维、道氏技术、滨海能源等公司股价均上涨超过5% [1]
锂电产业全线涨价:消息称动力电池紧缺已缓解,储能电池仍稀缺
起点锂电· 2026-01-05 18:33
锂电产业链供需与价格动态 - 动力电池供应紧张情况在2025年底已得到缓解,但储能电池供应仍然紧缺[2] - 2025年9月至11月期间,因一二线电池企业供应紧张,有车企派人前往电池企业“抢电池”[2] - 受电池供应不足影响,多款新能源车型交付缓慢,爬坡速度难以提升,例如理想i6、蔚来全新ES8、2026款问界M7[2] - 理想汽车相关负责人证实,i6的交付确实因为电池交付问题而变慢[2] 锂电材料与电池产品价格走势 - 自2025年12月上旬起,多家磷酸铁锂正极材料生产商掀起提价潮,涨幅为2000~3000元/吨[2] - 本轮磷酸铁锂材料涨价受储能需求和碳酸锂等原材料成本上涨驱动,有行业人士预计将持续至2026年第四季度[2] - 电池环节,德加能源率先宣布自2025年12月16日起,电池产品售价将在现行目录价基础上上调15%[2] - 孚能科技表示,当前部分原材料价格上涨叠加市场需求持续扩大,锂电池价格上涨是行业趋势[3] 行业近期重要事件与活动 - 盛新锂能以20.8亿元全资控股木绒锂矿[4] - 新能安“雪豹电池”已量产交付数十万套[4] - 2026起点锂电两轮车换电大会暨轻型动力电池鲁班奖颁奖典礼定档2026年4月在深圳举办[4] - 起点锂电与固态电池行业计划在2026年举办一系列全国行、技术论坛、评选及颁奖典礼等活动[8]
固态电池,午后拉升!
上海证券报· 2026-01-05 14:29
固态电池板块市场表现 - A股固态电池板块午后持续走强,板块指数上涨1.97%至2414.71点 [1][2] - 多只成分股出现大幅上涨,其中道民技术涨幅达20.01%,泰和科技、宏工科技、光莆股份涨幅均超过10% [1][2] - 联赢激光、德龙激光、利元亨等个股跟涨,涨幅分别为7.58%、6.45%和6.44% [1][3] 行业技术进展与标准化进程 - 一汽红旗研发总院自主研发的首台全固态电池包成功装载于红旗天工06车型试制下线,标志着其全固态电池技术正式迈入实车测试阶段 [1] - 2025年12月,新体系动力蓄电池标准专题研究组在天津召开会议,讨论了《电动汽车用固态电池 第1部分:术语和分类》推荐性国家标准草案 [3] - 标准草案重点讨论了混合固液电池定义、电解质定义和失重率测试方法等技术内容,近50位来自整车企业、电池企业、检测机构及科研院所的专家参会 [3]
【公告臻选】锂电池+固态电池+半导体+氟化工!这家电解液龙头拟在沙特投建中东锂离子电池材料项目
第一财经· 2026-01-04 21:58
文章核心观点 - 文章旨在推广一项名为《公告臻选》的付费服务,该服务通过专业筛选和深度解读上市公司公告,帮助投资者快速识别关键信息与潜在投资机会,以在开盘前做出高效决策 [1] 过往案例回顾 - 浙江荣泰被提示涉及人形机器人、特斯拉、宁德时代及智能装备概念,且已有部分产品向多家机器人公司销售,其股价在提示次日低开高走收涨3.38%,随后一个交易日午后放量涨停 [2] - 盛新锂能被提示涉及锂矿、盐湖提锂、锂电池、固态电池及稀土永磁概念,且未来5年在手订单货值已超500亿元,其股价在提示次日高开后快速拉升,盘中一度上涨8%,最终收涨3.08% [2] 当日公告精选摘要 - 一家电解液龙头公司计划在沙特投资近20亿元,建设中东地区的锂离子电池材料项目,该公司业务标签包括锂电池、固态电池、半导体、氟化工、储能及新材料 [3] - 一家公司是全球主流头部数据通讯公司的核心供应商,业务涉及光芯片、铌酸锂调制器、CPO、算力及量子通信,其去年净利润预计同比增长150%至170% [3] - 一家公司的业务标签包括国产CPU/IP、芯片、AI、量子科技、无人驾驶及云计算,其量子安全产品已被头部企业采用并已实现销售收入 [3]