纪要涉及的行业和国家 - 行业：制造业、服务业、钢铁业、汽车业、外卖业 - 国家：中国、美国、日本 纪要提到的核心观点和论据 市场对反内卷理解的误区 - 内涵误区：市场认为反内卷等同于反过剩，实际内卷不一定过剩，过剩也不一定是内卷，如外需行业营收好但固定资产周转率下滑，主动增加供给和降价致竞争加剧[2] - 针对领域误区：市场认为反内卷是中上游供给全面收缩，实际这轮政策聚焦中下游行业，如汽车和外卖，高耗能行业产能已改造更新，与2016年供给侧改革不同[2] - 政策抓手误区：市场认为只能靠自律约谈，实际可借鉴日韩德经验，通过行业并购重组、提高技术标准、加强监管淘汰老旧设备缓解无序竞争[2][3] 高耗能行业产能变化 - 产能显著改善：钢铁行业总体产能增速接近零，但固定资产投资增速达20%-30%，进行大量以新换旧投资[4] - 生产效率提升：2024年以来，高耗能行业工业增加值增速显著高于用电量增速，降低了能源消耗[4] 外需与内需领域竞争情况 - 外需竞争严重：外需营收优于内需，但固定资产周转率降至历史最低，企业通过增加供给和降价争夺市场份额[5] - 内需相对平稳：内需领域周转率虽下降，但仍处于历史中位数附近[5] 应对制造业新增产能措施 - 加强监管：严格审查制造业企业新设备购置计划，确保老旧设备妥善处理，防止企业借机增加产能[6] - 借鉴海外经验：参考日韩德，推动产业并购重组，提高技术标准，优化产业结构[6] 淘汰老设备政策影响 - 缓解内卷：短期内可显著缓解内卷现象，对就业影响不大，因新设备仍在使用[7] - 利好经济和通胀：乐观情景下可拉动PPI一个百分点，提升工业企业盈利增速两个百分点[7] 当前需求侧政策与供给侧改革差异 - 供给侧改革：针对高耗能行业，刺激过剩领域需求并收缩供给实现平衡[8] - 当前需求侧政策：刺激非过剩领域需求，如服务业，服务消费和投资存在约3万亿人民币缺口，引导制造业向服务业转变缓解内卷[8][9] 工业生产、投资和地产市场表现 - 工业生产：本周边际改善，高炉、PTA、汽车开工情况好转，6月工业增加值增速强因工作日增加[10] - 投资：高频数据显示水泥、玻璃、沥青开工率边际改善，下半年固定资产投资有提升空间[10] - 地产市场：一二手房成交分化，整体仍处低位震荡，关注“金九银十”刚需释放[10] 外需和内需链条表现 - 外需：本周外贸港口货运量下滑，7月下旬后出口压力将增加，抢转口和抢出口效应减弱[11] - 内需：全国迁徙人数同比增长，与暑期出游热潮有关，乘用车零售改善[11] 日本参议院选举影响 - 财政政策：在野党倾向鸽派财政政策，执政党更关注财政可持续性[13] - 债务问题：市场关注日本国债收益率曲线陡峭化，日本债务可持续性及定价将成焦点[13] 美国通胀数据 - 反映关税影响：4月2日关税落地后，航运和海关豁免期使关税效应两三个月后显现，三季度通胀数据继续反映[14] - 部分因素抵消：原油价格、租金和工资增速下降部分抵消关税带来的通胀效应，下半年通胀非核心矛盾[14] 特朗普解雇鲍威尔相关 - 传言原因：特朗普希望降息缓解财政付息压力，推动经济宽松，影响市场定价[15] - 法律依据：《联邦储备法案》规定总统可因不正当行为或无能力履职解雇主席，特朗普可能以大楼翻修预算超支为理由，但需国会接受[15] - 提名流程：若解除鲍威尔职务，新影子联储主席明年1月先接替库格勒成理事，再接任主席；若鲍威尔仅辞主席，无需提名新理事，沃什、哈塞特和贝森特是可能人选[16] 新一届美联储领导层影响 - 失去独立性后果：短期利率下行，中长期通胀预期上升，美债收益率曲线陡峭化，虽短期提振经济，但长期不利，还会使金价上行[17][18] 其他重要但可能被忽略的内容 - 工业生产6月增加值增速强是因工作日增加三天[10] - 沥青开工率与交通运输投资相关性较强[10] - 预计7月下旬后出口压力增加是因新兴国家抢转口和对美国抢出口效应减弱[11] - 全国迁徙人数同比增长与暑期出游热潮相关，居民出行情绪积极[11]

市场监管总局约谈外卖平台 - 市场监管总局约谈饿了么、美团、京东三家平台企业，要求严格遵守《电子商务法》《反不正当竞争法》《食品安全法》等法律法规，规范促销行为，理性参与竞争 [2] - 这是继2025年5月份五部门约谈外卖平台后，三巨头再次被监管部门约谈，距离上次约谈不到两个月 [2] - 2025年以来，在中央政策引导下，多个行业加大力度"反内卷"，外卖行业的加入将"反内卷"推向高潮 [2] 外卖行业竞争格局 - 美团和饿了么的"双雄"格局持续多年，占据超过90%的外卖市场份额 [4] - 京东外卖于2025年2月11日正式上线，打破原有格局，推出"免佣金"条款，直刺"双雄"命脉 [4] - 京东外卖开出"缴纳全额社保+公积金"的条件，承诺配送员18个月能晋升为配送站管理层，迅速吸引大量骑手跳槽 [4] 京东外卖的竞争策略 - 京东外卖推出0佣金招商、利润封顶5%、骑手全员五险一金等政策，豪掷200亿现金砸向市场 [5] - 刘强东亲自化身外卖骑手，表示账上280亿美元足够支持十年 [5] - 短短两个多月，京东外卖吸纳超过2万家商家、15万全职骑手，日订单突破2500万 [5] 美团的竞争策略 - 美团决定把80%的补贴用在配送时效和商家赋能上，依托覆盖2800县市的即时配送网络和超600万活跃商家 [5] - 美团用户复购率达68%，骑手准时率达98.7%，超时订单补偿成本仅为竞争对手的1/3 [5] - 美团宣布未来三年投入100亿元的行业推动计划，王兴放言"不惜一切"守江山 [5] 饿了么的竞争策略 - 饿了么打出"外卖+电商"组合拳，与淘宝闪购合作构建阿里系即时零售体系 [5] - 淘宝闪购日订单突破8000万单，非餐饮订单占比达16% [5] - 饿了么宣布启动"饿补超百亿"补贴计划，通过App端上线"超百亿"专属入口 [5] 外卖大战的升级 - 淘宝闪购宣布启动规模500亿元的补贴计划，在未来12个月直补消费者及商家 [7] - 美团推出"0元购"外卖红包，当日平台系统一度因流量压力陷入瘫痪 [8] - 美团外卖当日即时零售日订单量突破1.2亿单，其中餐饮订单超1亿单；淘宝闪购、饿了么的日订单数超过8000万单 [8] 监管与行业表态 - 中央财经委员会第六次会议强调依法依规治理企业低价无序竞争，外卖平台的"顶风作案"频繁踩监管红线 [8] - 美团核心本地商业CEO王莆中表示不愿参与"内卷"，参战是为了自保和生存 [9] - 京东回应称"0元购"等补贴是恶性竞争，京东自今年3月以来只关注降低行业佣金、给骑手缴纳五险一金、推动品质外卖 [10] - 淘宝闪购否认内卷行为，表示满减和免单活动是常规营销动作 [10]

行业竞争态势 - 多地餐饮行业协会联合呼吁外卖平台停止"内卷式"竞争行为，涉及洛阳、山东、湖北、陕西、云南、北京、青岛、大连、大同、重庆、深圳等地[2][3] - 某外卖平台年初发起"百亿补贴"活动引发行业竞争，随后另一平台投入500亿元跟进，近期又有新平台加入使补贴大战升级[3] - 当前平台普遍采用"满18减18""免单卡"等过度补贴方式，导致行业内卷严重[3] 行业影响分析 - 过度补贴导致奶茶单品利润跌破1元，部分餐品出现"倒贴"4元现象，商户利润被大幅压缩[3] - 正常价格体系被破坏，消费者面临配送延迟等问题，影响整体消费体验[3] - 形成平台、商户、消费者多方受损的"多输"局面，损害行业长远利益[3] 行业协会建议 - 呼吁平台停止非理性补贴，取消低于成本价的促销活动[2][4] - 建议设定补贴上限，保障账期合理，禁止强制商户承担补贴任务[2][4] - 优化算法防止订单失控，提升食品安全管理和配送效率[4] - 建议商家理性参与促销，自觉抵制价格战，避免盲目卷入补贴竞争[4] 监管动态 - 市场监管总局已约谈饿了么、美团、京东三家平台，要求规范促销行为[2] - 监管部门倡导构建消费者、商家、骑手和平台多方共赢的良性生态[2]

新就业形态发展现状 - 全国新就业形态劳动者达8400万人 占职工总数21% [8] - 平台经济快速发展催生快递小哥 网约车司机 电商从业人员等新职业群体 [8] - 滴滴 货拉拉 美团等平台企业主导建设各类服务驿站 覆盖网约车司机 货车司机 外卖骑手等群体 [10][11][14] 企业服务设施建设 - 滴滴"橙驿小站"配备空调 饮水机 急救箱 休息区 洗车维修车间 2024年计划全国建设290家 [10] - 货拉拉APP集成全国1971个"司机之家"信息 支持按洗澡 加油等需求分类导航 [11] - 美团骑手之家提供防暑药品 职业伤害保险咨询 养老保险补贴等服务 各平台骑手均可使用 [14][15] 行业政策支持 - 交通运输部等14部门2017年联合发文倡导建设"司机之家" 2024年公布50个可复制推广的出租汽车司机驿站 [12] - 交通运输部计划2024年9月底前改造提升现有"司机之家" 2025年4月底前新增改造标准化"司机之家"1000个以上 [12] - 国家邮政局2023年推动落实快递员职业技能等级认定 全行业新增23.8万人取得职业技能等级证书 [19][20] 职业发展路径 - 顺丰建立"师带徒"机制 2024年5700多名员工从基层晋升管理岗 2700多名员工获得学历与技能补贴 [18][19] - 快递员可通过职业技能等级认定 以赛促评 政策破格晋升等5种渠道实现职业跃升 [19] - 申通快递员李庆恒通过技能竞赛获评杭州市D类高层次人才 圆通快递员马石光晋升为分公司市场部经理 [20] 用户反馈与诉求 - 网约车司机希望平台提供更多保障 乘客给予更多理解 [24] - 外卖骑手呼吁保障休息权 畅通申诉通道 增加高温关怀 [25] - 快递行业从业者建议加大社区终端硬件投入 恶劣天气减少投诉 [26]

行业动态 - 多地餐饮行业协会联合呼吁外卖平台停止"内卷式"竞争，包括洛阳市餐饮与饭店行业协会、山东省烹饪协会等7月19日发布倡议书[1] - 倡议内容包括停止非理性补贴、取消低于成本价活动、禁止强制摊派补贴、建立合理定价机制等[1][5] - 过去一周内超10个省市餐饮行业协会发布类似倡议，涉及湖北、陕西、云南、北京、青岛等地[5] 平台回应 - 淘宝闪购（饿了么）、京东、美团被市场监管总局约谈，要求规范促销行为并理性竞争[1] - 京东声明未参与"0元购"、"18-18"等恶性补贴活动，称其为严重内卷[6] - 美团CEO王莆中表态反对内卷但被迫参战，称外卖大战带来泡沫[7] - 淘宝闪购和饿了么转载行业协会倡议书，表态支持健康发展生态[6] 商家观点 - 北京南城香创始人汪国玉指出线上渗透率提升但客单价和利润率下滑，商家被动参与无选择权[6] - 西贝创始人贾国龙批评平台剥夺商家定价权，称促销行为破坏餐饮生态[6] 竞争现状 - 外卖平台补贴大战进入白热化阶段，非理性竞争引发监管和行业关注[6] - 平台密集对外发声表态"反内卷"，但实际竞争行为仍在持续[6][7]

雅鲁藏布江水电工程 - 雅鲁藏布江下游水电工程正式开工 总投资约1.2万亿元 采用截弯取直、隧洞引水方式建设5座梯级电站 [1] - 国务院批准组建中国雅江集团有限公司 由国资委履行出资人职责 [2] 行业监管动态 - 市场监管总局约谈外卖平台企业 要求美团、饿了么、京东严格遵守电子商务法等法规 规范促销行为 [3] - 工信部即将出台钢铁、有色、石化等十大重点行业稳增长工作方案 推动淘汰落后产能 [4] - 国家部署打击战略矿产走私出口专项行动 商务部等七部门联合推进 [5] 新兴产业布局 - 工信部推动人形机器人、元宇宙、脑机接口等未来产业发展 超前布局新赛道 [6] - 三部门要求加强新能源汽车价格监测 开展产品一致性检查 缩短供应商账期 [7] - 宇树科技启动上市辅导 实控人王兴兴合计持股34.76% [8] 券商策略观点 - 中信证券建议关注出海板块 认为中报后可能形成板块性行情 推荐恒科、有色、通信等轮动 [9] - 中信建投认为结构性行情延续 电子、通信、医药等新赛道仍是配置重点 [10][11] - 国金策略指出国内ROE回升路径清晰 A股将更具性价比 [12] - 申万宏源分析A股强势原因包括政策隔离墙效应和"反内卷"逻辑 [13] - 东方财富建议关注有色、钢铁、港股互联网等板块 中期布局半导体 [14] - 信达证券认为周期股异动是牛市主升浪信号 类比2013-2015年行情 [15] - 光大证券预计下半年市场或创新高 推荐AI、机器人等科技主线 [16] - 招商证券指出上证指数已突破3450点扭亏阻力位 形成资金正反馈 [17] - 中国银河认为A股运行中枢将上新台阶 关注政策聚焦领域 [18] - 华西证券判断新一轮行情已启动 推荐高景气成长和资源品领域 [19]

外卖补贴大战现状 - 市场监管总局约谈饿了么、美团、京东三家外卖平台后，低门槛红包优惠券、免费配送券、"0元茶饮券"等消失，但部分红包、优惠券、到店团购优惠仍可领取[1] - 淘宝闪购保留"满35减16""满20减10""满15减10"优惠券，周末推出188元大券包对标美团[4] - 美团黑金会员保留雪糕类免单（原价5-12元），可领取"满38减18""满48减18"大额神券[4][6] - 京东外卖持续"百亿补贴"活动，提供"满15减10"等优惠券[4][8][11] 行业竞争影响 - 外卖大战导致骑手配送时间延长至40分钟（正常20分钟），约谈后配送时效恢复[14] - 宿迁外卖单量增长4倍，但堂食减少，快餐店外卖价格低于堂食导致经营失衡[15] - 京东宣布投入20亿元升级骑手福利，包括五险一金、防暑防寒津贴及15万台二轮车装备[17] - 淘宝闪购强调不参与补贴战，通过整合电商与地面履约能力构建"大消费"商业模式[17] 平台高管观点 - 美团CEO王莆中称行业处于非理性阶段，1块钱买12瓶水等补贴带来大量泡沫订单[15] - 补贴打破餐饮价格心智，影响堂食经营秩序，宿迁案例显示增量价值有限[15] - 平台需从资本消耗转向价值创造，平衡用户低价需求、骑手权益与商家盈利[18] 监管与行业反思 - 市场监管总局叫停外卖补贴大战，要求平台理性竞争[17] - 行业专家指出消费增量应来自技术创新与服务升级，而非价格内卷的零和博弈[18] - 短期补贴虽拉动流量，但需构建可持续竞争优势避免"补贴停、用户流失"陷阱[18]

雅鲁藏布江水电工程 - 雅鲁藏布江下游水电工程正式开工，总投资约1.2万亿元，建设5座梯级电站，电力以外送消纳为主[2] - 国务院批准组建中国雅江集团有限公司，由国资委履行出资人职责[3] 行业监管与政策 - 市场监管总局约谈外卖平台企业，要求严格遵守法律法规，规范促销行为，理性竞争[4] - 工信部即将出台钢铁、有色、石化等十大重点行业稳增长工作方案，推动调结构、优供给[5] - 国家部署打击战略矿产走私出口专项行动，多部门联合推进[6] - 工信部推动人形机器人、元宇宙、脑机接口等未来产业创新发展，超前布局新赛道[7][8] - 三部门要求加强新能源汽车行业监管，推进价格监测、缩短供应商账期等工作[9] 资本市场动态 - 宇树科技开启上市辅导，实控人王兴兴合计控制公司34.7630%股权[10] - 美国总统特朗普签署稳定币监管法案，设立联邦数字资产储备，禁止央行数字货币[11] 券商策略观点 - 中信证券：出海是企业提高利润率的重要途径，中报季后可能形成板块性行情[13] - 中信建投：结构性行情延续，新赛道为胜负手，关注电子、通信、医药等行业[14][15] - 国金策略：国内ROE回升路径清晰，A股将更具优势[16] - 申万宏源：A股维持强势因政策"隔离墙"和"反内卷"逻辑[17] - 东方财富：杠铃策略面临变化，关注有色、钢铁、创新药等行业[18] - 信达策略：周期股异动可能是牛市主升浪信号[19][20] - 光大策略：市场或冲击新高，关注内需消费、科技自立等主线[21] - 招商策略：A股突破扭亏阻力位，形成增量资金正反馈[22] - 中国银河：A股运行中枢有望迈上新台阶，关注政策聚焦领域[23] - 华西证券：新一轮上涨行情在路上，推荐高景气成长等三条主线[24]

市场监管约谈后的平台反应 - 美团在约谈后仍通过APP推送红包和兑换券，用户使用兑换券后仅需支付1元即可完成配送，实现"零元购"[4][6] - 淘宝闪购开屏显示3个大红包，最高金额17元，部分用户抽到免单卡，蜜雪冰城、瑞幸等商家仍存在少量"0元购"活动[8][10] - 京东外卖补贴相对克制，最高红包10元，未发现免单攻略或极端低价补贴[11][12] 外卖行业竞争现状分析 - 平台补贴形式从直接"满18减18"转为更隐蔽的券叠加方式，美团和淘宝闪购仍保留大额补贴而京东相对规范[12] - 行业陷入囚徒困境，美团高管承认违背商业逻辑的商战没有赢家[14] - 餐饮商家反映平台补贴导致"卖一单亏一单"，嘉和一品案例显示顾客支付42.9元中商家需承担27.9元成本[15] - 行业协会谴责平台转嫁成本，遵义餐饮商会指出补贴战导致市场秩序混乱和商家恶性循环[18] 外卖大战对零售生态的深层影响 - 平台属性重构：美团非餐饮订单占比超60%，淘宝整合饿了么/飞猪，京东用外卖补齐即时配送场景[21] - 用户习惯改变：从计划性购物转向"即刻需要即刻满足"，日均消费频次显著提升[22] - 供应链变革：品牌需建立3公里前置微仓，高附加值品类拆分为小包装下沉，骑手运力成为基础设施[23] - 行业竞争维度转向数据厚度（15分钟生活圈消费数据）、履约密度（前置仓覆盖）、生态协同（高频转低频）[24] 行业发展趋势预判 - 即时零售成为平台第二增长曲线，外卖功能升级为"即时零售操作系统"[21] - 零售业态进入"时空折叠"时代，线上线下界限消失，核心是"此刻、此地、一键送达"[25] - 参考网约车和共享单车历史，补贴战将逐步降温并转向价值竞争[19]

行业竞争现状 - 外卖行业正经历由头部平台掀起的补贴大战，但监管部门已两次约谈平台企业，要求规范促销行为并理性参与竞争[1][2] - 补贴大战暴露了市场乱象，包括"0元购饮品遭大量浪费"和"爆单导致送餐超时、餐品变凉"等问题[2] - 粗放的补贴战难以为继，可能损害多方利益，亟需更清醒、辩证地审视竞争本质[3] 平台差异化竞争策略 - 淘宝闪购采用"平台直补"模式，投入500亿资金，通过店铺补贴、商品补贴、配送补贴等方式帮助商家打破内卷[4] - 淘宝闪购策略强调保障商家实收与盈利空间，严格禁止"0元购"等刷单行为，订单量环比增长超100%，新注册商家超24万[4] - 淘宝闪购整合淘宝天猫和饿了么平台，实现远场与近场流量互通，形成"1+1大于2"的大消费商业模式[4] - 京东依托自营供应链优势寻求差异化突破，美团则凭借外卖用户心智与前置仓规模优势，但均需补强其他领域[7] 市场影响与数据表现 - 淘宝闪购整合饿了么后，日订单总量从2000多单暴涨至8000多单，带动全国市场日订单总量从1亿增长到2亿[7] - 淘宝闪购贡献了增量订单的60%，激活了一批非高频外卖用户，商家店均实收环比增长近100%[4][7] - 竞争拉动市场规模，印证了差异化竞争对行业健康发展的积极作用[7][8] 行业未来发展方向 - 消费市场增量应来自平台投入、技术创新和资源整合，而非价格内卷的零和博弈[5] - 平台竞争焦点应从"谁补贴更多"转向"谁能整合创造增量价值"，实现消费者、商家、平台等多方共赢[8] - 通过需求拉动畅通内循环，是构建全国统一大市场的重要政策导向，补贴有望转化为实际消费能力提升[8]