主导和参与制定国家标准2964项、行业标准2520项、国际标准73项 山东这样打造国家标准化创新高地 5月30日上午，省政府新闻办公室举行新闻发布会，介绍我省打造标准化创新发展高地，助推经济 社会高质量发展有关情况。记者从会上获悉，自2022年获批国家标准化创新发展试点以来，山东主导和 参与制定国家标准2964项、行业标准2520项、国际标准73项；争取国际和国家技术标准组织5个；培育 国家级标准化试点项目100个；建设省级技术标准创新中心32个、共性技术标准创新平台56个，推动高 质量发展的标准体系逐步健全。 "实施标准化战略，推动标准化创新发展，是促进产业转型、激发市场活力、增进民生福祉的重要 手段。"省市场监管局副局长窦虎表示，我省推动标准化发展由数量规模型向质量效益型转变、标准供 给由政府主导向政府与市场并重转变，已经实现了试点工作方案中明确的构建"1+4+N"的山东省标准化 创新发展格局任务目标，建设起满足经济繁荣、功能完善、社会文明、生态宜居、人民幸福需求的全域 标准体系。 传统产业转型升级同样呼唤标准先行。记者从会上了解到，在交通运输领域，高质量标准供给为现 代综合交通运输体系建设提供有力支撑。 ...

交通出行趋势 - 端午假期全社会跨区域人员流动量预计达6.87亿人次，同比增长约7.7% [1] - 全国高速公路日均总流量约4070万辆，同比增约3%，客车流量峰值预计出现在假期首日约3800万辆 [1] - 新能源汽车日均流量830万辆，占日均总流量约21%，较去年同期日均570万辆占比14.4%显著增长 [1] - 高速公路小客车日均流量占客车比例超过98%，出游多为近郊和周边省市中短途行程 [1] 油价与出行成本 - 国内成品油价于5月19日下调，92号、95号汽油每升分别下调0.18元、0.19元，全国大多数92号汽油零售价跌至7-7.1元/升 [2] - 按油箱容量50升计算，车主加满一箱油将少花9元左右 [2] 交通压力时段分布 - 假期前一天16时开始路网交通压力增大，19-21时为节前高峰时段 [2] - 假期首日上午10-12时为出城高峰时段，最后一天下午16-18时为回城易拥堵时段 [2] 充电基础设施保障 - 交通运输部门增加充电停车位、配备移动充电枪，提升充电能力并发布实时充电信息 [4] - 国网徐州供电公司预计徐宿高速古黄河服务区单日车流量突破2500辆次，部署移动式充电车单日可满足72台电动汽车充电需求 [4] - 国网德州供电公司在禹城高速服务区实施24小时充电设施轮班巡检，确保充电桩稳定运行 [4]

全社会跨区域人员流动量 - 前4个月全社会跨区域人员流动量为227.4亿人次，同比增长3.8% [1] 公路及水路客运量 - 前4个月公路人员流动量为209.6亿人次 [1] - 前4个月水路客运量为7655万人次 [1] 城市客运量 - 前4个月城市客运量为341.7亿人次 [1] - 城市轨道交通客运量为105.8亿人次 [1] - 城市客运轮渡客运量为2431万人次 [1] - 公共汽电车客运量为122.4亿人次 [1] - 出租汽车客运量为113.2亿人次 [1] 营业性货运量 - 前4个月营业性货运量为180.9亿吨 [1] - 公路货运量为132.4亿吨 [1] - 水路货运量为31.7亿吨 [1] 交通固定资产投资 - 前4个月交通固定资产投资为9503亿元 [1] - 公路投资为6534亿元 [1] - 水运投资为684亿元 [1]

交通固定资产投资 - 1—4月全国完成交通固定资产投资9503亿元 [1] - 公路建设完成投资6534亿元 [1] - 水运建设完成投资684亿元 [1]

端午假期跨区域人员流动 - 2025年端午节假期全社会跨区域人员流动量预计达6 87亿人次 [1] - 客流以短途出行为主 [1] 高速公路流量预测 - 全国高速公路总流量峰值预计出现在5月30日约4450万辆 [3] - 公路出行多为省内及邻省中短途 [3] - 全国高速公路小客车日均流量占客车比例超98% [13] 繁忙易拥堵高速路段 - 研判的繁忙易拥堵高速路段包括沈海高速罗城收费站—广清收费站等10条重点路段 [6] 节假日叠加效应 - 2025年端午节与"六一"儿童节假期重叠 [7] - 短途自驾游家庭亲子游需求大幅增加 [10] - 热门旅游城市及周边区域将形成人流集聚效应 [10] 新能源汽车出行数据 - 端午假期新能源汽车日均流量预计830万辆 [11] - 新能源汽车占日均总流量约21% [13] - 建议新能源车主提前了解充电设施使用状况以提升效率 [15]

5月29日，记者从交通运输部获悉，据初步预测，今年端午节假期全社会跨区域人员流动量预计将达 6.87亿人次，比2024年同期增长约7.7%。 针对今年端午假期新能源汽车出行增长，交通运输部提醒广大新能源车主在出行前，提前做好路径规划 和补能计划，尽量错峰出行、错峰充电。可以通过高速公路可变情报板、导航APP、以及交通运输部 的"e路畅通"应用程序等，提前了解充电设施设备的使用状况，合理选择充电时间和地点，提升充电效 率。新能源车假期出行请按需补能、快速补能，尽量减少大家排队等候的时间。在出行中，如果遇到服 务区充电排队的情况，可以及时询问服务区工作人员，临近充电设施使用情况，以及到对向服务区充电 的条件。 据了解，今年端午节与六一儿童节假期重叠，短途自驾游、家庭亲子游需求将大幅增加，同时部分地区 将举办龙舟赛、非遗体验等活动，多重因素叠加影响下，热门旅游城市及周边区域将形成人流集聚效 应。预计京津冀、长三角、粤港澳大湾区和成渝四大城市群将成为热门出行区域，广州、北京、成都、 深圳、上海等地旅游出行旺盛，将会带动旅游消费增长，形成短期的假日消费热，彰显假日经济新活 力。(完) (责任编辑：朱赫) 高速公路方面， ...

金十数据5月29日讯，记者从交通运输部获悉，据初步预测，今年端午节假期全社会跨区域人员流动量 预计将达6.87亿人次，比2024年同期增长约7.7%。其中，全国高速公路日均总流量预计约4070万辆，比 去年同期增长约3%。预计客车流量峰值出现在假期第一天（5月31日），约3800万辆。预计新能源汽车 日均流量830万辆，占日均总流量约21%，较去年同期（日均570万辆，占比14.4%）明显增长。 （中国 网） 交通运输部：端午假期全社会跨区域人员流动量预计达6.87亿人次 ...

高速公路绿色通道保障措施 - 河南全省高速公路开辟1094条绿色通道保障跨区机收运输车辆高效通行 [1] - 预计今年高速公路跨区农机运输车辆通行量将达14万台次 [1] - 收费站实施持证车辆免费快速放行、无证车辆容缺办理政策 [1] - 通行量大的收费站增派人员及查验设备避免下站高峰拥堵 [1] - 路警指挥中心每日对重要节点进行不少于2次调度 [1] 服务保障实施情况 - 已累计保障跨区农机运输车辆通行6万余台次 [2] - 减免通行费1400余万元 [2] - 服务运输车辆司机和农机手10万余人次 [2] - 高速公路服务区提供免费饮品及防暑药品 [2] - 51个司机之家全天候开放免费淋浴、洗衣、休息服务 [2] 普通公路配套服务 - 普通公路服务点免费提供热水、应急药品、机修工具等基础服务 [2] - 普通国省道180个服务区、停车区保持公益设施良好运转 [2] - 177个核查点免费办理收割机大件运输通行证8323件（省内67件/跨省8256件） [2]

工业生产 - 规模以上工业增加值同比增长8.0% [1] - 高技术制造业增加值同比增长28.9%，其中光电子器件产量增长1.3倍，汽车用锂离子动力电池增长66.5%，新能源汽车增长47.3%，服务机器人增长32.0%，工业机器人增长30.6% [1] 服务业 - 公路客货运输周转量同比增长4.4%，比1—3月加快0.3个百分点 [1] - 规模以上高技术服务业企业营业收入同比增长18.7%，其中知识产权及相关法律服务增长1.5倍，科技成果转化服务增长69.0%，研发与设计服务增长45.7%，电子商务服务增长30.0%，信息服务增长23.3% [1] 消费市场 - 限额以上消费品零售额同比增长3.3% [2] - 通讯器材类商品零售额增长52.8%，家用电器和音像器材类增长38.6%，新能源汽车商品零售额增长16.9% [2] 固定资产投资 - 固定资产投资同比增长1.4%，工业投资增长11.3%，占固定资产投资比重达44.2% [2] 外贸进出口 - 外贸进出口总额2584.11亿元，同比增长16.9%，比1—3月加快0.1个百分点 [2] - 对东盟进出口增长16.3%，占全区外贸进出口总额的54.0%，对欧盟增长61.5%，对非洲增长59.0%，对中东增长7.1% [2] 财政支出 - 一般公共预算支出2104.59亿元，同比增长8.6%，民生领域支出1673.84亿元，占比79.5% [2] 就业与物价 - 城镇新增就业14.39万人，城镇失业人员再就业4.02万人，就业困难人员就业1.50万人 [3] - 居民消费价格同比下降0.3% [3]

路衍经济发展现状 - 广西贺州市将交通基础设施转化为产业发展新平台，发展路衍经济，使交通动脉成为经济发展的"黄金走廊" [1] - 路衍经济依托公路交通的自然属性和对区域经济的拉动作用，通过集聚、扩散沿线经济要素衍生新业态 [1] - 交旅融合发展路径逐步丰富，路衍经济产业初具规模，带动上下游产业综合产值攀升 [1] - 当前存在产业协同度低、资源整合碎片化、政策体系滞后、技术赋能不足等短板 [1] - 部分地区交通基建侧重速度规模，服务区功能单一导致资源利用效率低下 [1] 跨界融合政策与运营体系 - 需统筹高速公路、国省干线、农村公路"三网"建设，建立多元共建机制 [2] - 打破传统交通基建封闭性，实现土地、能源、数据等要素跨领域流动 [2] - 交通项目需共同谋划、一体推进，为路衍经济提供高效要素保障 [2] 产业链重构模式 - 构建"交产共融互促路网"，探索"交通+文旅""交通+能源""交通+乡村全面振兴"等模式 [2] - 引进供应链龙头企业培育现代物流业，推动农村"客货邮"融合促进农产品销售 [2] - 贺州以"路景共营互通"理念布局路网，推出精品旅游线路带动文旅产业 [2] 技术创新路径 - 加速5G、物联网、新能源等技术应用，探索新兴产业与路衍经济结合点 [3] - 推动交通与大数据、人工智能、康养产业融合，开发创新性产品服务 [3] - 规模化应用车路协同、智能驾驶等技术于物流、旅游场景 [3]