会议现场观摩了常州城市公共交通港、交能融合、数字公交发展等情况，部署安排了2026年综合运输春 运安全生产和服务保障各项工作。 本报讯 （记者 张宇熠）1月29日，全省城市公共交通高质量发展现场推进会在常州召开。副省长马士光 出席会议并讲话。 马士光指出，在新形势下推进城市公共交通高质量发展，要聚焦治堵攻坚，强化顶层设计、突出公交优 先、追求系统最优，构建高效能城市交通体系。要突出群众体验，坚持公共交通基本公共服务属性，持 续提高适老化、无障碍服务水平，优化全链条服务体验，不断提升城市温度。要激活内生动力，大力推 进人工智能、自动驾驶等前沿技术的应用，深化公交企业运营等体制机制改革，增强可持续运营能力。 要推动安全绿色发展，制定完善极端恶劣天气下公共交通防范应对措施，加强应急演练，守牢安全底 线，坚定走绿色发展道路。要加强统筹协调，落实属地责任，强化部门协同，建立健全公众参与机制， 讲好江苏公交故事，营造"优选公交、绿色出行"的浓厚社会氛围。 ...

文章核心观点 - 青岛城运控股集团城阳巴士有限公司在2025年以“2261”高质量发展体系为指引，在党建引领、安全运营、服务创新、降本增效等多个领域取得突破，交出了一份兼顾民生温度与发展质效的年度答卷，并为区域发展注入了交通动力 [1] 党建引领与文化建设 - 公司通过“青年客厅”、“跨板块共建交流”等载体构建年轻干部培养体系，并通过工会主席接待日解决职工诉求157项，设立“户外劳动者驿站”与“健康小屋”[2] - “萤火之光”品牌升级为“1127”生态体系，涵盖1个主品牌、2个子品牌及7支志愿服务分队，全年获全国交通运输“传播力文化品牌”等荣誉[3] - 打造100余部主题巴士，全年产生5800余篇正能量报道，其中中央级媒体报道超700篇次，“驾驶标兵”占一线驾驶员总数的85%[3] - 2025年涌现出“青岛市文明市民”、“青岛市见义勇为模范”等先进典型，纪君师劳模创新工作室获评省、区级示范[3] 服务创新与运营优化 - 2025年新开线路3条、优化调整11条，新增站点74个，填补28.36公里公交盲区，58条线路实现与地铁150米内便捷换乘[4] - 推出“响应式公交”、“双场联动”和“预约通勤公交”等创新运营模式，依托智能交通中心通过大数据动态调度，降低空驶率与候车时间[4] - 制定《热线书面答复规范手册》等20余项标准，车辆保洁、乘务技能比武常态化开展，设置12台站台便民售货机，全年服务热线“三率”均达100%[4] - 保障17场中超主场比赛，安全运送球迷2万余人次，共投入516班次摆渡车；有轨电车研学项目开展12期[5] - 提炼并推广“4D工匠驾驶法”、“七字口诀服务法”、“听融办”热线工作法、“三主动”有轨服务法等一线标准化指南[5] 安全运营与降本增效 - 保修费百公里实耗降至33.22元，同比下降12.54%；有轨电车百公里用电量再降3.04%[6] - 推进维修体系改革，坚持“预防为主”，并通过严格出入库检查消除隐患[6] - 能源管理精准发力，电动车错峰充电平谷占比达92.70%，综合电价降至0.84元/度，天然气车落实“停车即闭总阀”等规范[7] - 2025年度责任事故率同比下降28.57%，并通过标准化一级达标评审；常态化开展驾驶员技能比武等活动[7] - 948路线行车班组荣获“鲁安杯”全省安全生产竞赛优胜班组；轨道巴士公司研发的多功能轨道除障装置入围省级科技创新成果[7] 未来发展规划 - 2026年计划聚焦十大重点任务，核心为“强基固本，创新突破，提质增效，奋勇争先”[8] - 计划调整10条线路，试点“短途预约公交”，开通旅游专线，并以“邻里微巴”填补更多服务盲区[8] - 启动“交通+能源+物流”融合发展，包括白沙湾场站光储充一体化示范项目，以及与快递企业的“客货邮融合”合作[8] - 智慧转型将构建“预测－计划－响应”智能调度体系，拓展驾驶员与站务管理端应用，实现“调度出行”新跨越[8] - 全面展开全员创新创效活动，14个子分公司将形成“一企一特色”；轨道巴士将聚焦两大重点项目攻坚并拓展市场化业务[8]

文章核心观点 - 镇江公交召开会议，部署2026年春运工作，以“安全防线筑牢、营运服务优化、机务保障强化”为核心任务，旨在保障市民和游客平安、便捷、温馨出行 [1] 安全风险防控与保障措施 - 公司将安全工作作为头等大事，健全安全管控闭环体系，开展动态风险研判和全域隐患排查，强化人员、车辆、场站、线路的全维度安全监管 [3] - 聚焦驾驶员核心管控，以“春运安全竞赛”严抓违章违纪，全面开展驾驶员身心健康状态排查与申报，并加强安全培训教育 [3] - 严格落实24小时领导带班和值班值守制度，强化全流程、全时段安全督导，保证信息畅通，织牢春运安全保障网 [3] - 春运启动前，对所有投入春运的营运车辆及辅助生产设备开展全面安全排查，参运车辆逐台核查，故障隐患车辆整改不合格禁止投入运营 [5] - 强化充电工、施救员等关键岗位人员安全教育培训，细化作业规范，并对所有充电设施设备及消防器材开展专项检查维护，全面清零充电桩安全隐患 [5] 营运服务优化与运力调配 - 针对春节客流特征，围绕主城区核心线路做好运力保障，并调配通达高校及乡镇的主力线路，动态调整班次密度以满足多样化出行需求 [4] - 密切跟踪高校周边、商业网点、旅游景区及交通枢纽的客流变化，动态调整班次 [4] - 为应对景区客流高峰，在焦山风景区南门预置应急运力，遇游客聚集或恶劣天气导致摆渡停摆时，立即开通至东门的应急短驳专线 [4] - 春节期间持续运营“三山一渡”定制公交专线，根据客流实时调整班次 [4] - 针对京畿路路段节日客流特点，将根据现场实际情况及交警调度安排，灵活调整途经线路走向，确保通行效率 [4] 机务保障与后勤支持 - 提前做好车辆常用配件的统筹储备与动态调配，足额配齐各类应急物资，为春运期间营运生产筑牢物资保障防线 [5] 公司管理层要求与部署 - 公司党委书记、总经理张远对春运安全运营保障工作提出四点要求：聚焦核心任务筑牢安全防线；坚持以人为本提升服务品质；强化应急处置保障平稳有序；压实工作责任确保部署落地 [5] - 张远强调全体干部职工需提高政治站位，发扬连续作战精神，以强烈责任感和务实作风，多措并举护航市民游客出行 [5]

16年来，无论寒冬酷暑，李彦斌始终坚持提前到岗，把每一次出车前的检查做到极致。"头班车的乘客 大多是通勤族和赶早办事的人，他们把一天的行程托付给我，我就得把安全放在第一位。"他深知自己 的责任重大，每一次出车都如同一场精心准备的旅程。 （来源：劳动午报） 转自：劳动午报 在北京公交集团客八分公司919快线上，驾驶员李彦斌手握方向盘已逾十六载。他日复一日穿梭于延庆 郊区与市区之间，以手中的方向盘丈量着责任的长度，用无声的坚守诠释着公交职工的担当。16年风雨 无阻，他始终将乘客的平安放在心头，用每一次平稳的启停、每一句温馨的提示，默默守护着万千归 途，让安全与温暖在旅途中不断传递。 凌晨3:30，夜色尚未褪去，公交场站里已经亮起了车灯。李彦斌整装待发，开始了出车前的准备工作。 酒精测试、取钥匙、检查车辆制动与轮胎……一套流程下来，动作娴熟而利落，没有丝毫马虎。在驾驶 员宣誓环节，他总是站得笔直，一字一句铿锵有力。对他而言，这不仅仅是一个简单的流程，更是一份 对乘客的庄严承诺。 车窗外，灯火通明；车厢内，安静祥和，许多乘客在睡梦中。李彦斌紧握方向盘，紧盯前方路况，平稳 的车速让乘客得以安心休憩。上高速前，他总会调高 ...

本文转自【安徽商报】； 随着寒假到来，合肥公交和合肥轨道也开启了"寒假模式"。1月28日，安徽商报、元新闻记者从合肥公 交集团和合肥轨道集团获悉，三河旅游专线及合庐产业新城通勤班车今日恢复原线；M204路公交、五 十中天鹅湖校区1号线、2号线，五十中奥体校区1-4号线等线路将陆续停运（恢复时间另行通知）；庐 州卫生科技学院至轨道2号线桂王站校园寒假接驳专线正式开通。 多条公交助学专线停运 因合肥市部分高校和中小学陆续放寒假，为合理配置公交资源，合肥公交集团安徽艺术学院接驳专线、 M312路、80路区间快线、T230路、黄麓高校专线、M509路、T242路、四十五中长丰路校区助学专线已 停运。美丹小学助学专线1月28日起暂停营运；M204路公交、五十中天鹅湖校区1号线、2号线，五十中 奥体校区1-4号线、五十中奥体校区5-8号线、和平小学1-4号线、屯溪路小学助学专线、屯溪路小学滨湖 校区助学专线1月29日起停运；五十中望江路校区1-3号线、小庙中学—南岗助学专线、T219路、T225 路、T228路、T237路、T238路公交1月31日起停运；合肥七中—青龙岗助学专线2月7日起停运；T241路 公交2月13日 ...

"该设备与整车数据互联，可实现故障诊断、电池监控、充放电均衡、气密性测试一站式作业，并 适配主流新能源公交电池，诊断电脑实时调取数据并生成报告，联动充放电机与均衡机完成维 护，气密仪反馈密封状态全流程数字化管控，解决传统手动测量问题。"宋涛说，这项新成果的研 发，可让公司每年新能源车辆的维修工时费，降低近30万元。 本栏撰稿 郭慧琳 龙欣雨 周波延 周梦颖 四川日报全媒体记者 王迎 本报讯 近日，2025年四川省职工"五小"活动优秀创新成果名单发布，泸州市公交集团的"新能源 汽车动力电池综合诊断维修设备"成功入选。 "这个设备由公司创新工作室的7人自主研发。"泸州市公交集团技术质量管理部副部长宋涛介绍， 以往公司的新能源公交车要完成整车检测，需要3—5名技术人员，往往耗时2天；如需检修，还要 联系厂家，整个过程需要7—15天。用上这个设备后，一辆公交车的检测时间可以缩短至8小时。 记者在泸州市公共交通集团新能源汽车服务分公司（维修保养点）现场看到，一辆待检新能源公 交车接入设备，不到5分钟，屏幕就显示出车辆的电池温度、电压、绝缘等关键参数，技术人员仅 用10分钟就完成了对这辆车的电池安全诊断。 ...

公司业务动态 - 滴滴巴士正式上线北京至张家口崇礼的滑雪专线，以满足冬季城际滑雪出行需求 [1] - 专线提供周五夜班车与周六早班车两种选择，自北京西二旗、望京东等站点出发，直达崇礼富龙、万龙等多个核心雪场及周边酒店 [1] - 即日起至2月28日，该专线推出限时优惠，乘客携带雪具单程仅需70元 [1] - 为提升服务体验，专线车辆设有雪具防护行李舱，并在富龙雪场设置室内候车区 [1] - 公司表示未来还将在吉林、黑龙江等地持续拓展冰雪主题路线 [1] 行业与市场策略 - 公司此举旨在丰富“出行+场景”服务生态 [1] - 服务实现了“从职场到雪场”的直达衔接，瞄准特定场景的出行需求 [1]

四川在线记者 段玉清 川观新闻成都观察 杨柳 转自：四川在线 民谣展演也是旅程中的一大亮点。当天，特邀民谣歌手登台献唱，《新年好》的欢快旋律、《成都》的烟火韵味……车厢秒变"移动音乐厅"。活动还开放点 歌通道，不少乘客主动登台展示才艺。 成都公交集团相关负责人介绍，作为成都公交"公交+"场景融合的重要载体，蓉火火茶歇巴士此次将传统民俗引入移动出行空间，既丰富了市民节日生活， 又拓展了公共交通的服务边界。未来，成都公交将持续以市民需求为导向，深耕传统节日与出行服务的融合创新，不断丰富蓉火火茶歇巴士等主题线路的服 务内容，拓展"公交+"场景边界。 1月26日，传统节日——腊八节。当天14时，一辆成都公交蓉火火茶歇巴士准时从IFS爬墙熊猫地标对面发车。车厢里，"腊八暖蓉·巴士传福"正火热举行。 70分钟的旅程里，品尝腊八粥、观赏民谣表演……乘客们感受了一场传统民俗与城市出行交融的流动文化体验。 当天活动精准聚焦腊八节日氛围营造与市民出行体验，依托蓉火火茶歇巴士硬件配置，串联春熙路、太古里、宽窄巷子等核心地标，将传统节日元素与移动 出行场景深度融合。 "刚上车就拿到了热乎的腊八粥，还送了福字，既能赏风景又能感受节日氛 ...

《中国民航报》、中国民航网 记者许晓泓 通讯员苑洋 报道：春节临近，驻青高校陆续放假。1月25日 起，伴着冬日的暖阳与校园内渐浓的归乡氛围，青岛机场"暖冬直通车"再次驶入岛城多所高校，为即将 开启寒假生活的学子们提供温暖、便捷、贴心的出行服务。 据了解，为帮助学生寒假平安顺利返乡，中国海洋大学自2013年起每年开通"海之子"寒假返乡直通车， 以定制化送站服务守护学子从校园到机场的每一程。同学们可以通过学校官方预约平台灵活选择乘车班 次，各校区提供"点对点"专车接送，实现从校园到机场的无缝衔接。"每一个出发的清晨与午后，都有 （青岛机场供图） 辅导员和学生志愿者早早守候，直通车驶向的是机场，传递的是牵挂；送别的是学子，留下的是温情 ——这份岁岁相守的陪伴，正是学校写给每一位'海之子'的冬日家书。"中国海洋大学学生工作处副处 长张欣说。（编辑：许浩存 校对:陈虹莹 审核：韩磊） 26日上午，一辆机场大巴车开进中国海洋大学崂山校区，不少准备返乡的学子陆续带着行李上车。"天 冷了，快上车暖和暖和。"承运首班"暖冬直通车"的机场巴士驾驶员龙江涛一边帮忙归置行李物品，一 边招呼学生上车。现场，青岛机场汽运公司工作人员耐心 ...

京津冀交通一体化与跨省通勤 - 文章核心观点：通过京冀两地政府与运营公司的协同合作，成功开通并优化了连接河北大厂与北京地铁站的快速通勤公交专线，有效解决了跨省通勤“最后一公里”问题，提升了约5万名居民的通勤效率，并形成了可复制的运营模式[4][5][7] 政策与协调机制 - 两地通过“北京市通州区与河北省三河、大厂、香河三县市一体化高质量发展示范区执行委员会”这一常态化联席会议机制进行高效沟通与协作[5] - 通州与大厂签署公交线路运营合作协议，河北方面出资购车、自主运营，北京相关部门提供必要协助[5] 线路规划与运营优化 - 大厂专1线路设计采用“绣花功夫”，在大厂境内曲折深入社区覆盖盲点，在北京境内则直达地铁潞城站中途不停靠[6][7] - 运营方根据居民反馈动态调整线路，新覆盖榕枫园、大卫城等小区，串联起周边16个小区[7] - 班次集中在早晚高峰，精准服务跨省通勤人员，并在省界检查站使用专用通道快速过检以压缩时间[7] 基础设施与车辆配置 - 2024年9月厂通路潮白河大桥建成通车，为跨省通勤提供了新的干道基础[5] - 运营方精选新能源车辆，配置小型客车以方便“走街串巷”，并挑选优秀驾驶员进行专项培训[7] 运营成效与社会影响 - 大厂专1已使约5万名跨省通勤人员受益，乘客每日通勤时间可节省约1个小时[7] - 该模式已成功复制，大厂至通州区地铁潞阳站的大厂专2线也已开通，北京附近河北其他县区也在谋划类似线路[7]