活动概况 - 活动名称为“潮起空港·首发深圳”五首集中展示发布活动，于10月24日在深圳机场举行，是“购在中国2025深圳购物季”的重点活动 [1] - 活动由深圳市商务局指导，深圳市机场（集团）有限公司主办，深圳机场航空城发展有限公司承办 [6] - 活动聚焦“首发、首店、首展、首秀、首航”五大场景，旨在打造首发经济“样板秀”，提升深圳首发经济发展能级 [1] 五大场景展示内容 - **首发场景**：华为、西昊、影石Insta360等品牌携重磅新品亮相，展示“硬核科技”与“中国智造”创新活力 [7] - **首航场景**：联合阿联酋航空、印尼翎亚航空推介本年度新开多条国际航线，并联合深圳航空推介即将新开的墨尔本航线 [7] - **首店场景**：WOLFGANG PUCK深圳首店、翡翠拉面小笼包华南机场首店、伊挑火腿等餐饮品牌入驻，提供异域美食 [7] - **首展场景**：空港礼程、深圳机场凯悦酒店、机器时代、全球首家“人工智能6S店”等展示文创、美食、智能机器人产品，并与参与者互动 [7] - **首秀场景**：玛丝菲尔、歌力思等湾区时尚品牌进行时装秀，将机场作为时尚秀场 [7] 深圳机场商业发展成果 - 深圳机场今年旅客吞吐量已突破5300万人次 [9] - 今年以来，深圳机场商圈新开品牌近60个，其中首入品牌近20个 [9] - 引入国际重奢品牌首店包括爱马仕全国机场首个直营店、迪奥华南机场首店、PRADA华南机场首店 [9] - 引入电子品牌首店包括影石Insta360全国机场首店、DJI大疆哈苏全国首家机场融合店 [9] - 引入餐饮品牌首店包括WOLFGANG PUCK深圳首店、翡翠拉面小笼包华南机场首店 [9] - 引入时尚家居品牌首店包括玛丝菲尔全国机场首店、wedgwood全国机场首店、布先生线下首店 [9] 设施与服务升级 - 完成西翼廊国际候机区域商业矩阵、免税店点位的升级优化，丰富门店和商品门类 [10] - 在外籍人士支付便利化、服务智能化等方向持续探索，提升航旅体验 [10] 未来发展规划 - 深圳机场将继续在“首经济”领域探索深耕，朝着“空港型世界级商圈”目标迈进 [10] - 为深圳建设具有全球影响力的国际消费中心城市注入新动能 [10]

核心政策调整 - 宜昌三峡机场自10月26日起将国内航班截止办理值机手续时间从航班计划起飞前40分钟缩短至30分钟 [1] - 国内航班截止登机时间从航班计划起飞前20分钟缩短至15分钟 [1] - 因延误等特殊情况改变计划起飞时间的航班 截载时间以实际保障情况为准 [1] 政策调整细节与影响 - 航班截载时间指旅客须在此时间节点前完成值机及行李托运手续 [5] - 缩短截载时间可为晚到旅客争取额外的10分钟办理时间 减少误机风险 [5] - 示例说明：计划10时00分起飞的航班 停止办理值机时间由9时20分调整到9时30分 [5] - 航班计划起飞前15分钟抵达登机口即可乘机 但旅客需预留足够时间通过安检及步行至登机口 [5] 机场运营优化措施 - 机场组织航司及驻场单位开展全流程服务体系重塑 以实施缩短截载时间项目 [6] - 项目前期进行了为期三个月的压力测试 以东航宜昌基地航班为试点 [6] - 压力测试期间 机场通过加派值机员 增开安检通道 设置晚到旅客引导员等举措保障 [6] - 测试从缩短三分钟开始 最终确定缩短十分钟 所有保障环节均完成压力测试 [6] 政策适用范围与旅客提示 - 本次截载时间调整仅针对国内航班 [6] - 国际航班截止办理值机手续时间仍为航班计划起飞前45分钟 [6] - 机场建议旅客预留充分的值机手续办理时间 避免卡点出行 [6]

格隆汇10月24日丨深圳机场(000089.SZ)公布2025年第三季度报告，营业收入为13.11亿元，同比上升 7.98%；归属于上市公司股东的净利润为1.56亿元，同比上升2.17%；归属于上市公司股东的扣除非经常 性损益的净利润为1.42亿元，同比上升12.28%。 ...

每经AI快讯，深圳机场（SZ 000089，收盘价：7.25元）10月24日晚间发布公告称，公司第八届第十七 次董事会会议于2025年10月24日以通讯表决方式召开。 每经头条（nbdtoutiao）——中国创新药，今年海外授权已卖出800亿美元！对话创东方投资合伙人卢 刚：生物医药二级市场火热，一级市场为何募资遇冷？ （记者 曾健辉） 2025年1至6月份，深圳机场的营业收入构成为：航空性收入占比43.76%，租赁及特许经营收入占比 19.5%，地面服务收入占比15.59%，航空物流收入占比10.78%，航空广告收入占比8.12%。 截至发稿，深圳机场市值为149亿元。 ...

公司财务表现 - 2025年前三季度公司营收约38.39亿元，同比增长10.8% [1] - 2025年前三季度归属于上市公司股东的净利润约4.68亿元，同比增长43.21% [1] - 2025年前三季度基本每股收益为0.2283元，同比增长43.22% [1] 公司市值信息 - 截至发稿时公司市值为149亿元 [2]

核心人事变动 - 公司总经理黄铮霖因个人原因辞去所有职务，包括董事、董事会专门委员会委员及总经理职务，辞职后不再于公司及控股子公司担任任何职务 [1] - 黄铮霖任职时长仅9个月，其职务由现任副总经理李政佳代为履行 [1] - 黄铮霖与李政佳2024年税前年薪分别为102.67万元和101.52万元，同一年度均获得4.69万股股权激励 [1] 公司近期业绩表现 - 2025年半年报显示，公司营业收入达63.53亿元，同比增长4.78% [2] - 报告期内归母净利润为10.44亿元，同比增长28.14% [2] - 扣非净利润同比增长27.51% [2]

深圳机场公告，第三季度营收为13.11亿元，同比增长7.98%；净利润为1.56亿元，同比增长2.17%。前 三季度营收为38.39亿元，同比增长10.80%；净利润为4.68亿元，同比增长43.21%。 ...

核心人事变动 - 公司董事、总经理黄铮霖于10月24日因个人原因提交书面辞职，辞去董事、董事会专门委员会委员及总经理职务 [2] - 辞职后，黄铮霖不再于公司及其控股子公司担任任何职务 [2] - 公司已指定副总经理李政佳代行总经理职责 [2] 高管背景与近期动态 - 黄铮霖于2025年1月刚从副总经理升任公司总经理，根据2024年财报，其从上市公司获得的税前报酬总额为102.67万元 [2] - 黄铮霖1977年出生，曾担任上海机场(集团)有限公司实业投资管理公司人力资源部部长、副总经理等多个管理职务 [3] - 除上市公司总经理外，黄铮霖还兼任上海国际机场股份有限公司浦东国际机场总经理、党委副书记 [2] 事件相关细节 - 在近期由公司与中国东航承办的“北外滩国际航空论坛”上，黄铮霖未有现身 [2] - 截至发稿时，黄铮霖电话已关机，多位知情人士称已多日未见其本人，且其未回复记者几日前的微信询问 [2]

人事变动 - 上海机场董事、总经理黄铮霖因个人原因辞去公司所有职务，包括董事、董事会专门委员会委员及总经理职务 [1] - 辞职后黄铮霖不再担任公司及控股子公司任何职务，公司已指定副总经理李政佳代行总经理职责 [1] - 黄铮霖现年49岁，于2025年1月就任总经理，任职时间不足一年 [1] - 此次辞职公告中，公司未包含对黄铮霖任职期间贡献表示肯定和感谢的表述，与此前独立董事辞职公告的表述不同 [1] 公司财务与市场表现 - 2025年上半年公司实现营业收入63.53亿元，同比增长4.78% [1] - 2025年上半年公司实现归属于母公司的净利润10.44亿元，同比增长28.14% [1] - 截至10月24日，上海机场股价报收于31.37元/股，公司最新市值为781亿元 [2] 公司治理 - 上海机场的实际控制人为上海市国资委 [1] - 黄铮霖此前曾担任上海机场（集团）有限公司人力资源部总经理、机关党委书记以及上海机场副总经理等职务 [1]

公司高层变动 - 上海机场董事、总经理黄铮霖因个人原因辞去所有职务，任职总经理不足一年 [1] - 公司已指定副总经理李政佳代行总经理职责，黄铮霖不再担任公司及控股子公司任何职务 [1] - 此次辞职公告未包含对黄铮霖过往贡献的肯定和感谢表述，与6月独立董事辞职时的公告措辞形成对比 [1] 公司财务与市场表现 - 2025年上半年公司实现营收63.53亿元，同比增长4.78% [2] - 2025年上半年归母净利润为10.44亿元，同比增长28.14% [2] - 截至10月24日，公司股价报收于31.37元/股，最新市值为781亿元 [3] 公司治理与背景 - 黄铮霖现年49岁，曾担任上海机场（集团）有限公司人力资源部总经理、机关党委书记及上海机场副总经理等职务 [1] - 上海机场的实际控制人为上海市国资委 [2]