通用航空ETF华夏市场表现 - 截至1月15日午间收盘，通用航空ETF华夏（159230）下跌4.11%，报1.399元，成交额为3233.03万元 [1] - 该ETF自2025年5月21日成立以来总回报为45.65%，近一个月回报为26.77% [1] - 该ETF的业绩比较基准为国证通用航空产业指数收益率，管理人为华夏基金管理有限公司，基金经理为杨斯琪 [1] 通用航空ETF华夏重仓股表现 - 重仓股表现分化显著，其中洪都航空午盘上涨9.79%，表现最强 [1] - 华力创通与中国卫星午盘均大幅下跌，跌幅分别为10.56%和10.00% [1] - 其他重仓股中，万丰奥威微涨0.52%，航天彩虹跌1.63%，中直股份跌0.03%，珠海冠宇涨0.20%，应流股份涨0.98%，南网科技跌1.43%，睿创微纳跌2.90% [1]

指数与基金表现 - 截至2026年1月15日，中证通用航空主题指数成分股涨跌互现，其中神思电子领涨16.02%，洪都航空上涨10.00%，航天南湖上涨9.59%，中科星图领跌 [1] - 通用航空ETF基金最新报价为1.41元，该基金紧密跟踪中证通用航空主题指数 [1] - 中证通用航空主题指数选取50只业务涉及航空材料及零部件、通航飞行器制造、通航基础设施、通航运营与保障、通航应用等领域的上市公司证券作为样本 [1] - 截至2025年12月31日，该指数前十大权重股合计占比43.4%，包括航天电子、海格通信、中国卫通、中科星图、北斗星通、华测导航、航天彩虹、雷科防务、华力创通、西部超导 [2] 行业动态与政策背景 - 2026年1月16日至17日，2026年低空资源和经济发展大会暨低空经济发展工作委员会年度工作会议将在北京昌平区未来科学城召开，会议旨在融合资源、技术、资本、场景与人才，探索低空经济高质量发展新路径 [1] - 国家战略聚焦低空经济新赛道，各地相继出台低空经济发展纲领性政策，国资央企密集成立低空经济公司 [1] - 从应用场景来看，低空物流、低空文旅等应用场景先行，其他领域亦在积极探索过程中 [1] 产业链与市场发展 - 头部eVTOL（电动垂直起降飞行器）主机厂订单陆续落地，产业链规模化发展态势清晰 [1] - 通用航空主题覆盖业务范围广泛，包括航空材料及零部件、通航飞行器制造、通航基础设施、通航运营与保障、通航应用等 [1]

指数与基金表现 - 截至2026年1月15日，中证通用航空主题指数(931855)成分股涨跌互现，其中神思电子领涨19.99%，洪都航空上涨10.00%，航天南湖上涨7.14%，中科星图领跌 [1] - 通用航空ETF基金(561660)最新报价为1.43元 [1] - 中证通用航空主题指数选取50只业务涉及航空材料及零部件、通航飞行器制造、通航基础设施、通航运营与保障、通航应用等领域的上市公司证券作为样本 [2] - 截至2025年12月31日，该指数前十大权重股合计占比43.4%，包括航天电子、海格通信、中国卫通、中科星图、北斗星通、华测导航、航天彩虹、雷科防务、华力创通、西部超导 [2] 政策与行业动态 - 上海市印发《上海高级别自动驾驶引领区 "模速智行"行动计划》，目标到2027年实现高级别自动驾驶应用场景规模化落地，关键技术和产业规模达到国际领先水平，形成具有国际竞争力的智能网联汽车产业集群 [1] - 人力资源社会保障部表示，今年将继续以需求为导向推出培训项目，聚焦人工智能、新能源汽车、低空经济等新质生产力领域 [1] - 低空经济已上升成为国家战略，推动空域管理制度变革并带动通航基础设施和运营体系建设完善 [2] 技术与产业化进展 - 国内企业通过收购深度参与通航整机研发制造，并在无人机市场和eVTOL适航取证方面实现全球领先 [2] - 行业将实施大规模应用场景扩容行动，未来低空运营的经济性有望大幅提升 [2] - 行业的专业化运营在短期内会聚焦在高价值、专业化和经济性三重考虑的应用领域 [2]

市场表现与资金流向 - 截至2026年1月15日10:06，通用航空ETF华夏(159230)下跌3.02%，成交额达3000万元，场内交投活跃[1] - 该ETF近12天获得连续资金净流入，合计“吸金”6.52亿元，截至1月14日，其最新份额达5.10亿份，最新规模达7.43亿元，均创成立以来新高[1] - 截至1月14日，通用航空ETF华夏近6月净值上涨36.56%[1] 指数成分与权重 - 通用航空ETF华夏紧密跟踪国证通用航空产业指数(980076)，截至2025年12月31日，该指数前十大权重股合计占比33.92%[2] - 前十大权重股包括万丰奥威、航天彩虹、中直股份、华力创通、中国卫星、洪都航空、航天电子、中无人机、天银机电、北斗星通[2] 个股涨跌情况 - 截至2026年1月15日，通用航空ETF持仓股涨跌互现，洪都航空涨停(涨10.00%)，航天南湖、国睿科技等股涨幅靠前[1] - 同日，中科星图领跌14.69%，航天宏图下跌11.24%，中国卫星、海格通信、航天环宇等股批量跌停[1] - 根据提供的部分成分股数据，万丰奥威涨1.62%，权重为6.38%；中国卫星跌停(跌10.00%)，权重为2.38%；华力创通下跌8.99%，权重为2.94%[3] 历史收益与概率统计 - 截至2026年1月14日，通用航空ETF华夏自成立以来，最高单月回报为16.05%，最长连涨月数为4个月，最长连涨涨幅为22.84%[1] - 该ETF历史涨跌月数比为4/3，上涨月份平均收益率为8.78%，周盈利百分比为69.70%，月盈利概率为65.00%，历史持有6个月盈利概率为100.00%[1]

市场表现 - 通用航空概念股普遍走弱，其中中科星图股价下跌超过11%，航天电子与海格通信股价跌停，中国卫通股价下跌超过5% [1] - 受相关股票盘面影响，通用航空主题ETF普遍下跌超过3% [1] - 具体ETF产品表现如下：N通用航空ETF鹏华下跌5.68%至1.013元，通用航空ETF基金下跌3.21%至1.446元，通用航空ETF下跌3.69%至1.305元，通用航空ETF南方下跌3.42%至1.354元 [2] 行业前景与政策支持 - 低空经济作为战略新兴产业已被写入政府工作报告，是我国交通网规划的重要组成部分 [2] - 各级政府已出台大量支持性政策，为低空经济发展提供支持 [2] - 行业市场空间正加速打开，预计到2035年，我国无人机低空市场空间有望超过3.1万亿元，有人驾驶电动垂直起降航空器市场也将有超过5000亿元的空间 [2]

核心观点 - 白沙元门机场获得A1类通用机场使用许可证并吸引9家通航企业入驻 标志着海南白沙低空经济发展进入“快车道” 未来将以该机场为核心 打造集制造、服务、旅游于一体的低空经济小镇 [1][2][3] 行业发展与政策 - 白沙县已发布《低空经济产业链发展三年行动方案(2025—2027)》 将对低空经济产业链实施“链长制” [3] - 发展目标为到2027年 实现通航基础设施和飞行环境明显改善 低空制造产业体系初步形成 飞行服务保障能力明显提升 应用场景持续丰富 [3] - 具体规划以白沙元门机场为核心 布局无人机研发制造、低空旅游观光、航空运动赛事及培训 打造集航空休闲旅游、通航服务、制造于一体的低空经济小镇 [3] 机场设施与运营现状 - 白沙元门机场于今年1月6日获得中国民航局颁发的A1类跑道型通用机场使用许可证 正式具备为全省通航企业提供全方位、高标准地面保障服务的能力 [2] - 机场已完成一期建设 具备800米跑道、6个机坪 并配备助航灯光、气象站、通信台站及现代化机库等设施 可保障中大型通用航空器全天候起降 [3] - 目前已有9家通航企业入驻 实现无人机培训、直升机维修、森林巡护等多项业务的常态化运行 [1][2] - 进驻企业包括海南缮翼飞机工程有限公司、中国通航、海南低空文旅科技有限公司等 驻场机型涵盖直升机、固定翼飞机及中大型无人机 [2] 业务与场景拓展 - 企业业务范围覆盖直升机维修、应急救援、森林防护、无人机培训、低空文旅、新型无人机试飞、智能系统测试及飞机组装测试等 [2] - 例如 海南缮翼飞机工程有限公司租赁了近半个机库经营直升机维修业务 [2] - 多家无人机及智慧巡航系统开发企业将机场作为测试与试飞基地 [2] - 未来将推进低空制造产业发展 完善飞行保障体系建设 丰富低空服务场景 [3] 区位与自然条件优势 - 自然条件方面 白沙受台风影响极小 空域条件极佳 具有超过300天的可飞天数 居全国第一并名列世界前茅 [3] - 洁净的空气和山林湖海多元的自然景观 有利于航空休闲旅游产业发展 [3] - 区位方面 坐落于海南岛中部地区 便于承接全岛及周边区域的维修需求 也便于开展森林防护、应急救援工作 [3]

公司新设子公司 - 苏文电能新成立一家全资子公司，名为南通崇川光动科技有限公司 [1] - 新公司注册资本为1000万元人民币 [1] - 新公司由苏文电能全资持股 [1] 新公司业务范围 - 新公司的经营范围涵盖通用航空服务 [1] - 业务范围包括民用航空器维修 [1] - 业务范围包含人工智能行业应用系统集成服务 [1] - 业务范围涉及智能无人飞行器销售 [1]

市场表现与事件影响 - 1月13日，受沪深北交易所上调融资保证金比例消息影响，三大指数盘中跳水，低空经济、商业航天板块盘中走弱 [1] - 截至当日14:20，通用航空ETF华夏(159230)涨幅收窄至0.83%，其持仓股海格通信涨停，中科星图、莱斯信息、天银机电等股领涨 [1] - 航空航天ETF(159227)当日探底回升，最终微涨0.06% [1] 低空经济产业动态 - 亿航智能在12月密集进行试飞与交付，助推低空经济试点落地 [1] - 12月4日，亿航智能EH216-S在西班牙完成欧洲首次应急响应场景下的无人驾驶城市点对点飞行 [1] - 12月25日，亿航智能首架消防版EH216-F整机组装下线，标志着公司在“低空+应急”装备制造领域实现良好开端 [1] - 12月31日，亿航智能EH216系列成功完成跨越琼州海峡的点对点航线飞行，实现了跨海场景的技术验证 [1] 政策与金融支持 - 12月国内低空经济投融资动态活跃，在2025粤港澳大湾区低空经济高质量发展大会上发布了《关于金融支持广东低空经济集群发展的通知》 [2] - 通知中的低空金融“十二条”聚焦低空经济集群发展的金融需求，旨在以“新”“全”“合”的制度机制赋能创建综合性、特色化金融服务体系 [2] - 该政策为广东低空经济产业腾飞注入强劲金融动能 [2] 相关金融产品 - 通用航空ETF华夏（159230）跟踪国证通用航空产业指数，以低空经济为核心 [2] - 该ETF覆盖航材及基础设施、飞行器制造、运营服务及场景应用等行业 [2] - 该ETF的低空经济含量为88.26%，无人机含量为89.46%，商业航天含量为65.32% [2]

行业模式创新 - 全国首个省、市两级低空飞行服务平台一体化运营模式成功落地，标志着“安徽模式”取得重要创新实践[1] - 该模式构建了“省级统筹、市级执行、协同高效”的运营新机制，打破传统省、市平台分割壁垒，深化“放管服”改革[5] - 省级平台侧重空域动态调配与资源统筹，市级平台专注航线执行与应急响应，通过数字化平台实现数据实时共享与指令精准下达[5] 改革进展与成效 - 安徽省于2021年获批成为全国第三个、长三角地区唯一低空空域管理改革试点省份[4] - 已完成全部22项重点改革任务，取得重要阶段性成效[4] - 2025年，省级低空飞行服务中心累计保障全省低空飞行8.12万架次、飞行时长1.73万小时，较2024年分别增长115.5%和91.5%[4] 核心职能与体系构建 - 省级低空飞行服务中心承担全省空域划设、航线规划、飞行计划申报与动态通报等核心职能[4] - 该中心是保障安徽低空经济安全健康发展的重要支撑[4] - 通过公开招标、统一联网管理，对芜湖低空飞行服务中心进行托管运营，深化省市协同[5] 未来发展目标 - 推动低空服务从“被动管理”向“精细服务”、“价值赋能”转型升级，释放空域潜能，提升管理服务效能[6] - 更好服务无人机物流、城市空中交通、应急救援等新兴业态发展[6] - 为安徽加快建设全国低空经济示范区、推动低空经济高质量发展筑牢基础[6]

市场表现与资金流向 - 截至2026年1月14日13:52，通用航空ETF华夏(159230)上涨0.76%，其持仓股莱斯信息上涨12.14%，中科星图上涨11.39%，海格通信、万丰奥威、天银机电等股涨幅收窄，而航空航天ETF(159227)下跌0.78% [1] - 通用航空ETF华夏盘中换手率达17.56%，成交额为1.15亿元，市场交投活跃 [1] - 通用航空ETF华夏近11天获得连续资金净流入，合计“吸金”5.61亿元，截至1月13日，其最新份额为4.47亿份，最新规模达6.47亿元，均创成立以来新高 [1] 产品历史业绩与收益特征 - 截至1月13日，通用航空ETF华夏近6月净值上涨35.11% [1] - 自成立以来，该ETF最高单月回报为16.05%，最长连涨月数为4个月，最长连涨涨幅为22.84%，涨跌月数比为4/3，上涨月份平均收益率为8.78% [1] - 该产品周盈利百分比为69.70%，月盈利概率为64.75%，历史持有6个月盈利概率为100.00% [1] 指数构成与权重股表现 - 通用航空ETF华夏紧密跟踪国证通用航空产业指数(980076)，截至2025年12月31日，其前十大权重股合计占比33.92% [2] - 前十大权重股包括万丰奥威、航天彩虹、中直股份、华力创通、中国卫星、洪都航空、航天电子、中无人机、天银机电、北斗星通 [2] - 根据最新数据，部分权重股表现分化，例如万丰奥威上涨6.26%，权重为6.38%，而洪都航空下跌4.86%，权重为3.88% [3]