股价与交易表现 - 11月18日股价下跌0.39%，成交额为3506.86万元 [1] - 当日融资买入额为479.14万元，融资偿还额为505.18万元，融资净卖出26.04万元 [1] - 截至11月18日，融资融券余额合计为1.81亿元，其中融资余额1.81亿元，占流通市值的9.17% [1] 融券交易情况 - 11月18日融券偿还、融券卖出均为0股，融券余量为6300股，融券余额为24.15万元 [1] 公司基本情况 - 公司位于浙江省湖州市，成立于2007年9月20日，于2024年12月24日上市 [1] - 主营业务为电动叉车等机动工业车辆的研发、生产和销售 [1] - 主营业务收入构成为：叉车等及配件占比98.85%，其他（补充）占比1.15% [1] 股东结构变化 - 截至9月30日，股东户数为1.82万户，较上期减少9.15% [1] - 人均流通股为2834股，较上期增加10.07% [1] 财务业绩表现 - 2025年1-9月实现营业收入52.43亿元，同比增长8.62% [1] - 2025年1-9月实现归母净利润6.85亿元，同比增长5.46% [1] 分红与机构持仓 - A股上市后累计派发现金分红2.53亿元 [2] - 截至2025年9月30日，南方中证1000ETF（512100）为第六大流通股东，持股47.95万股，较上期减少7600股 [2] - 广发集轩债券A（017475）为新进第九大流通股东，持股38万股 [2] - 财通资管先进制造混合发起式A（021985）退出十大流通股东之列 [2]

财务业绩 - 2025年前三季度实现归属于母公司净利润17.53亿元，同比增长11.21% [1] - 2025年第三季度单季实现归属于母公司净利润6.33亿元，同比增长12.79% [1] - 毛利率和费用率同比均有所上升 [1] - 四季度为传统收款旺季，全年现金流情况有望进一步好转 [1] 战略发展与产品创新 - 公司在上海亚洲国际物流展上全球首次发布X1系列物流人形机器人 [1] - 此举标志着公司完成了从传统工业车辆制造商向全场景智能物流解决方案提供商的战略升级 [1] - X1系列机器人具备卓越的可靠性、作业性能和泛化能力，突破传统自动化“刚性”局限 [1] - 该机器人能在非结构化环境中实现“手、脚、眼、脑”协同，为物流业提供柔性解决方案 [1] 估值水平 - 公司2025年业绩对应市盈率估值为15.57倍 [1] - 2026年业绩对应市盈率估值为14.18倍 [1] - 2027年业绩对应市盈率估值为13.10倍 [1]

投资评级 - 股票投资评级为增持，且评级维持不变 [2] 核心观点 - 报告公司业绩稳健增长，2025年前三季度营收13972亿元，同比增长869%，归母净利润1753亿元，同比增长1121% [5] - 公司在亚洲物流展全球首发X1系列物流人形机器人，标志着其从传统工业车辆制造商向全场景智能物流解决方案提供商的战略升级 [7] - 基于盈利预测，维持增持评级，预计公司2025-2027年归母净利润将持续增长，增速分别为1032%、978%、820% [8] 公司基本情况 - 最新收盘价为2651元，总市值347亿元，市盈率为1721 [4] - 公司总股本为1310亿股，资产负债率为361% [4] 财务业绩分析 - 2025年第三季度单季营收467亿元，同比增长1122%，归母净利润633亿元，同比增长1279% [5] - 2025年前三季度毛利率同比上升047个百分点至2348%，期间费用率同比上升013个百分点至1154% [6] - 单三季度经营活动产生的现金流量净额为338亿元，同比和环比均实现大幅改善 [6] 战略发展与产品创新 - 杭叉X1系列物流人形机器人具备毫米级导航精度，旨在突破传统自动化刚性局限，为物流业提供柔性解决方案 [7] - 新品发布完成了公司向智能物流解决方案提供商的战略升级 [7] 盈利预测与估值 - 预计2025-2027年营收分别为18247亿元、20230亿元、22034亿元，同比增速分别为1068%、1087%、892% [8] - 预计2025-2027年归母净利润分别为2231亿元、2449亿元、2650亿元，对应PE估值分别为1557、1418、1310 [8] - 预测期内每股收益将持续增长，分别为170元、187元、202元 [10]

公司股价表现 - 10月30日公司股价下跌5.35%，报收40.35元/股，成交额1.28亿元，换手率6.04%，总市值161.80亿元 [1] 公司基本情况 - 公司全称为浙江中力机械股份有限公司，位于浙江省湖州市，成立于2007年9月20日，于2024年12月24日上市 [1] - 公司主营业务为电动叉车等机动工业车辆的研发、生产和销售，其收入构成中叉车等及配件占比98.85%，其他补充业务占比1.15% [1] 基金持仓与影响 - 广发基金旗下广发集轩债券A（017475）于三季度新进成为公司十大流通股东，持有38万股，占流通股比例0.74%，据测算当日该持仓浮亏约86.64万元 [2] - 广发基金旗下另一只基金广发价值回报混合A（004852）于三季度将公司列为第五大重仓股，持有13万股，占基金净值比例0.53%，据测算当日该持仓浮亏约29.64万元 [4] - 上述两只基金的基金经理均为张雪，其累计任职时间超过10年，现任基金资产总规模为121.13亿元 [3][5]

股价与交易表现 - 9月18日股价下跌2.86% 成交额2.50亿元 [1] - 当日融资买入2069.78万元 融资偿还2188.96万元 融资净流出119.18万元 [1] - 融资融券余额合计1.47亿元 其中融资余额1.47亿元占流通市值6.90% [1] 融券交易情况 - 9月18日融券卖出200股 卖出金额8286元 [1] - 融券余量1100股 融券余额4.56万元 [1] - 当日融券偿还量为0股 [1] 公司基本情况 - 公司位于浙江省湖州市安吉县 成立于2007年9月20日 2024年12月24日上市 [1] - 主营业务为电动叉车等机动工业车辆研发、生产和销售 [1] - 收入构成：叉车等及配件98.85% 其他(补充)1.15% [1] 股东结构变化 - 截至6月30日股东户数2.00万户 较上期减少36.39% [1] - 人均流通股2575股 较上期增加62.35% [1] - A股上市后累计派现2.53亿元 [2] 财务业绩表现 - 2025年1-6月营业收入34.31亿元 同比增长9.20% [1] - 归母净利润4.48亿元 同比增长6.64% [1] 机构持仓变动 - 南方中证1000ETF(512100)新进第八大流通股东 持股48.71万股 [2] - 财通资管先进制造混合发起式A(021985)新进第十大流通股东 持股44.59万股 [2] - 长江智能制造混合型发起式A(014339)和中欧信息科技混合发起A(023451)退出十大流通股东 [2]

股价表现与交易数据 - 9月17日公司股价上涨4.92% 成交额达4.52亿元[1] - 当日融资买入3791.54万元 融资偿还4335.70万元 融资净卖出544.16万元[1] - 融资融券余额合计1.48亿元 其中融资余额1.48亿元占流通市值6.75%[1] 融券交易情况 - 9月17日融券卖出500股 金额2.13万元[1] - 融券余量900股 融券余额3.84万元[1] - 当日无融券偿还[1] 公司基本信息 - 公司位于浙江省湖州市安吉县 成立日期2007年9月20日[1] - 上市日期2024年12月24日[1] - 主营业务为电动叉车等机动工业车辆研发、生产和销售[1] 收入构成 - 叉车等及配件收入占比98.85%[1] - 其他补充收入占比1.15%[1] 股东结构变化 - 截至6月30日股东户数2.00万户 较上期减少36.39%[1] - 人均流通股2575股 较上期增加62.35%[1] 财务业绩表现 - 2025年1-6月营业收入34.31亿元 同比增长9.20%[1] - 归母净利润4.48亿元 同比增长6.64%[1] 分红情况 - A股上市后累计派现2.53亿元[2] 机构持仓变动 - 南方中证1000ETF新进第八大流通股东 持股48.71万股[2] - 财通资管先进制造混合发起式A新进第十大流通股东 持股44.59万股[2] - 长江智能制造混合型发起式A和中欧信息科技混合发起A退出十大流通股东[2]

股价与交易表现 - 8月29日股价下跌0.21% 成交额5298.30万元 [1] - 当日融资买入495.55万元 融资偿还629.84万元 融资净流出134.28万元 [1] - 融资融券余额合计8503.97万元 占流通市值比例9.60% [1] 融资融券状况 - 融资余额处于近一年90%分位水平的高位 [1] - 融券余量0股 融券余额0元 处于近一年70%分位水平的较高位 [1] - 融券偿还与卖出量均为0股 [1] 股东结构变化 - 股东户数1.07万户 较上期减少5.82% [2] - 人均流通股3476股 较上期增加6.18% [2] 财务业绩表现 - 2025年上半年营业收入3.52亿元 同比增长9.69% [2] - 归母净利润3202.60万元 同比增长46.35% [2] 公司基本信息 - 主营业务为叉车变速装置(94.02%) 叉车零配件(3.90%) 工程机械变速箱(0.97%) [1] - 成立日期2003年8月28日 上市日期2022年4月13日 [1] - 注册地址浙江省绍兴市柯桥区步锦路689号 [1] 分红情况 - A股上市后累计派现1.06亿元 [3]

股价表现 - 8月25日盘中上涨2.16%至1.42美元/股 [1] - 当日成交额5.22万美元 [1] - 总市值2469.98万美元 [1] 财务数据 - 截至2025年06月30日收入总额4339.73万美元 同比减少5.12% [1] - 归母净利润77.85万美元 同比大幅下降89.12% [1] 公司概况 - 主营业务为电动工业车辆及传动系统的生产开发 包括电动叉车、装载机和挖掘机 [1] - 2017年12月28日成立 总部位于新泽西州东温莎 [1]

股价表现 - 8月22日盘中上涨3.88%至1.34美元/股，成交额2.08万美元，总市值2330.83万美元 [1] 财务数据 - 截至2025年6月30日收入总额4339.73万美元，同比减少5.12% [1] - 归母净利润77.85万美元，同比大幅减少89.12% [1] 公司业务 - 公司从事电动工业车辆及传动系统生产开发，产品包括电动叉车、电动装载机和电动挖掘机 [1] - 公司成立于2017年12月28日，总部位于新泽西州东温莎 [1]

股价表现 - 8月22日盘中股价上涨5.74%至1.29美元/股 成交额11.52万美元 总市值2243.86万美元 [1] 财务数据 - 截至2025年06月30日收入总额4339.73万美元 同比下降5.12% [1] - 归母净利润77.85万美元 同比大幅下降89.12% [1] 公司概况 - 公司为电动工业车辆及传动系统生产商 产品包括电动叉车/装载机/挖掘机 [1] - 2017年12月28日成立 总部位于美国新泽西州东温莎 [1]