万集科技公告，公司拟与湘江智能、合创未来、中大资产公司共同设立湖南湘江智联交通科技有限公 司，注册资本1429万元。其中，万集科技以现金出资510万元，占股35.6893%；湘江智能以现金出资 490万元，占股34.2897%；合创未来以知识产权出资300.3万元，占股21.0147%；中大资产公司以知识产 权出资128.7万元，占股9.0063%。合资公司将专注于"智能网联交通系统分析技术"的实施与应用，旨在 拓展湖南及周边地区业务领域，扩大产业布局，促进公司可持续发展。 ...

项目概况与战略意义 - 全国首家陆空一体智能网联综合交通测试基地在深圳坪山区正式投入运营，是粤港澳大湾区最大的低空测试场 [1] - 项目标志着深圳在竞逐“全球低空经济第一城”过程中落下关键棋子 [1] - 测试基地是落实《深圳市低空基础设施高质量建设方案（2024-2026年）》的关键举措，旨在完善全市低空测试场功能布局 [3] - 基地致力于实现“湾区最优、国内领先、国际一流”的目标，推动智能网联汽车与低空飞行器融合发展 [3] 基地硬件设施与投资规模 - 湾区智联试验场占地面积645亩（0.43平方公里），总投资约8亿元，于2024年6月正式对外运营 [3] - 重点建设了4个专业化起降场、1栋集试验、机库、调度于一体的综合实验楼 [4] - 部署了5G-A基站、低空探测雷达、光电探测设备、测风雷达、气象站等先进设备，构建“通、导、监、气象”一体化的低空数字底座 [4] - 具备为微、轻、小、中、大等全类型无人机提供全系列检测认证服务的能力 [4] 十大低空测试场景 - 法规检测检验场景：满足GB-42590《民用无人驾驶航空器系统安全要求》的实验室，可提供除电磁兼容性、抗风性以外的大部分无人机检测检验服务 [4] - 低空安全防御测试场景：依托标准化测试场地开展反制技术测试，验证信号干扰、诱捕等手段的有效性、安全性与精准性 [5] - 陆空协同测试场景：场内长约500米跑道具备实现固定翼飞机以及车、机一体联动测试能力 [6] - 无人机集群化测试场景：直径260米、面积5.3万平方米的大型广场可同时容纳超万架无人机集群化及编队表演测试 [6] - 军民融合转化场景：基地周边环境适合开展山地攻防演练，模拟陆海空一体无人化装备技术训练测试 [6] - 消防攻关演练场景：依托大型广场及石头河水库，开展陆、海、空多栖消防演练测试 [6] - 空中物流测试场景：开展山地空中物流作业测试，模拟多场景无人化空中物流装备技术测试 [6] - 应急救援场景：直径32米停机坪及直径260米圆形动态广场可满足各类大型直升机、eVTOL及无人机紧急降落 [6] - 滑翔伞测试场景：500米长跑道与260米宽圆形动态广场远超国家体育总局规定的起飞最低标准（长度≥30米、宽度≥20米） [7] - 低空文旅观光商业验证测试场景：利用现有设施及空域优势模拟文旅场景，为低空观光飞行器提供商业落地测试平台 [7] 产业合作与生态构建 - 坪山区政府、广东省电力设计研究院与臻烽智创公司签署战略合作框架协议，围绕消防救援无人机等关键技术开展联合研发与测试 [9] - 基地运营单位与中国移动、中国电信、中国联通、深圳技术大学、西北工业大学深圳研究院等多家顶尖高校、科研机构与行业组织签约 [9] - 六大重磅创新平台同步揭牌：陆空协同测试联合实验室、飞行汽车标准验证基地、陆空融合创新示范基地、大学生低空实训中心、滑翔伞实训基地、空中物流实验基地 [9][10][11] 坪山区低空经济产业基础 - 低空经济与空天产业是深圳市“20+8”战略重点类产业集群，坪山区链上企业超90家 [13] - 形成覆盖上游原材料与零部件、中游分系统与整机、下游应用与服务的全产业链条，2025年将落地多家重点企业 [13] - 应用场景持续创新，已开通2条固定航线，过去两年坪山专线20个起降点常态化飞行累计600余架次，安全载客3000人次 [13] - 人才体系初步构建，深圳技术大学开设无人驾驶航空器系统工程专业，2024年首届招生90人 [13] 未来发展规划与目标 - 计划到2030年累计建成100+个起降设点（场），打造至少8个低空示范应用场景，链上企业突破200家 [14] - 未来将联接龙岗、大鹏测试场，建设南北跨度30公里的低空经济飞行器智慧测试走廊 [14] - 规划约20平方公里的低空经济产业集聚区，汇聚全产业链要素 [16] - 正抓紧制定《深圳市坪山区低空经济产业高质量发展资金支持措施》，对低空起降基础设施建设、产业链融合发展等方向开展重点支持 [14]

智能网联汽车商业化论坛 - 第三届未来汽车先行者大会智能网联汽车商业化论坛在深圳举办 展示深圳市车路云一体化重要成果 [1] - 深圳率先构建自动配送2 0体系 发布"4123"举措阶段性成果 [1] - 深圳累计投放自动配送车辆超300台 覆盖商超 外卖 快递等多元场景 [1] 政策与产业支持 - 国家《有效降低全社会物流成本行动方案》明确推广无人车等技术装备 国家邮政局支持无人配送新业态 [1] - 深圳市政府统筹推动自动配送产业发展 美团 顺丰 京东等核心企业集聚深圳 [1] "4123"系列举措 - "4化"推进：规模化(目标千台级应用) 规范化 商业化(创新"人车协同"模式) 网联化 [2] - "1主体"统筹：组建首个市级智能网联功能车运营主体 [2] - "2路"共建：打造动态调控路网与数字化协同路网 [2] - "3平台"互通：实现政府监管 企业运营 货运网约平台数据共享 [2] 深城交的参与与贡献 - 公司牵头成立深圳市智能网联交通协会 推动"自动配送2 0"建设 [2] - 联合物流企业成立智能网联功能车专委会 签署《自动配送测试阶段2 0战略协议》 [3] - 依托TransPaaS平台建成功能型无人车管理调度平台 完成超500公里道路评估 [3] 合作与签约 - 新石器 深圳城市职业学院 东部公交签署无人车技能培训校企协议 [3] - 七家无人车企业签署《深圳市功能型无人车安全运营自律公约》 [3] - 坪山区政府为美团颁发自动驾驶微型货车无人化测试号牌 [3] 技术研发与产品体系 - 公司构建自主式 无人化 地空一体新一代城市交通技术及业务产品体系 [4] - 研发测试多项软硬件产品 包括城市级智能网联汽车政府监管平台 无人车管理调度平台等 [4] 运营实践 - 开展佛山南海区医疗物资低空运输 香港RFID跨境低空物流试点 [5] - 参与坪山区全域智能网联商业化应用孵化 推进深圳重点区无人物流项目 [5]