项目概况与战略意义 - 平陆运河是新中国成立以来第一条连通江海的运河工程，全长134.2公里，于2022年8月28日开工建设，预计2026年建成通航 [1] - 项目是西部陆海新通道的骨干工程，按内河Ⅰ级航道标准建设，可通航5000吨级船舶 [11] - 建成后将开辟广西及西南地区运距最短、最经济、最便捷的通往东盟地区的通道，促进“东盟地区—北部湾经济区—成渝地区双城经济圈—粤港澳大湾区”跨境跨区域产业链供应链构建 [1][12] 工程建设最新进展 - 今年1月，马道枢纽、企石枢纽、青年枢纽船闸主体混凝土浇筑完成，金海湾大桥、万胜塘大桥等同步建成通车 [1] - 从2023年9月至今，运河沿线炸礁超2300万立方米，完成任务总量超90% [7] - 运河全线共有101个堆存场需要复垦，总面积约3.76万亩，截至目前已完成所有土地复垦方案编制，累计平整土地超1.7万亩，复垦种植超1.4万亩 [5] 工程技术与管理创新 - 项目总土石方开挖量达3.15亿立方米，通过抬填造地、园区回填、绿色建材等多种方式，土石方综合利用率达98%以上 [3][5] - 在复杂环境下进行水下炸礁，将振动控制阈值降至每秒0.2厘米，远低于一般民用建筑物每秒2厘米的安全标准，并采用高精度无线爆破振动在线长时序监测系统进行闭环管理 [6][7] - 研发应用新型乳化炸药提升抗水性能，并采用水下防污帘、生态涵养区、超声波驱鱼设备等措施降低对生态环境的影响 [7] 生态保护与土地复垦 - 通过科学的土石方消纳与复垦措施，不仅恢复了被占用的耕地和林地，还将部分林地、草地改造为耕地，在久隆村一地即新增及改造耕地100多亩 [3][4][5] - 对工程沿线涉及的36棵古树（树龄86年至230年不等）进行了保护性移植，其中一棵219岁、胸径1.08米的樟树为运河沿线最大胸径古树，移植过程采用了断根缩坨、吊装运输等精细工艺 [8][9][10]

项目工程进展 - 平陆运河（南宁段）航道工程累计完成土石方开挖1960万立方米 完成率达99.1%[2] - 航道边坡防护面积完成36万平方米 占防护总量的87% 混凝土浇筑完成21.83万立方米 占总量92.2%[2] - 基本成形航道约18千米 占标段施工总长度的91.4%[2] 施工技术与效率 - 建设团队采用内河航道水下高效精准开挖施工工法 实现航道水下开挖10厘米级的施工精度[3] - 通过研发智能引导技术、岩石破碎智能选型工具与自动处理软件 总体施工效率提高5%以上[3] - 配备高精度传感器专用防护装置 降低了设备故障率[3] 资源利用与生态复垦 - 研发畜粪堆肥方法和淤泥改良技术 将疏浚淤泥转化为优质种植土 降低种植土改良成本[3] - 成功将3200亩堆存场复垦为旱地 提升了巨量土石方资源的利用价值[3] 配套桥梁与交通网络 - 平陆运河（南宁段）规划的两座桥梁中 新福镇过江通道桥已于1月13日建成通车[3] - 三阳大桥计划于春节前建成通车 将进一步优化区域交通网络[3] 项目战略意义与经济效益 - 平陆运河是西部陆海新通道的骨干工程 也是新中国成立以来建设的第一条通江达海的运河工程[2] - 建成后将为广西乃至中国西南地区开辟一条运距最短、最经济、最便捷的出海通道[4] - 以运河经济带为纽带 为区域协调发展提供强劲动能[4] 社会效益与区域发展 - 运河及相关经济带建设创造了大量本地就业岗位 帮助群众实现“家门口”就业[4] - 随着运河沿线交通路网持续升级 群众出行更加便捷 发展红利正惠及千家万户[4]

项目概况与战略意义 - 平陆运河是新中国成立以来建设的第一条连通江海的大运河，也是西部陆海新通道的骨干工程，总投资约727亿元，全长134.2公里 [1][2] - 项目旨在打破西南地区货物出海需绕行珠江三角洲的地理梗阻，建成后将开辟广西内陆及我国西南、西北地区运距最短、最经济、最便捷的出海通道 [1][4][12] - 运河计划于2024年底建成通航，将带动西部陆海新通道沿线资源优势转化，促进“东盟地区-北部湾经济区-成渝经济区-粤港澳大湾区”跨境跨区域产业链供应链构建 [12] 工程建设最新进展 - 截至报道时，青年枢纽混凝土浇筑已完成96%，土建已基本完成，金属结构安装完成约60%，预计到2024年2月底金属结构基本安装完毕 [2] - 全线土石方开挖量和混凝土浇筑量两项核心工程指标进展均已突破90% [12] - 全线27座跨线桥梁中，已有13座通车，例如新建的南珠大街跨江桥已有效缓解城区交通拥堵 [11] 核心工程技术亮点 - 运河需克服起点与终点之间高达65米的水位落差，相当于22层楼高，通过建设3座双线船闸航运枢纽实现船舶平稳通行 [5][6] - 马道枢纽是世界在建规模最大的内河省水船闸，采用世界首创的三级省水池设计，船舶过闸时通过输水廊道循环利用水资源，省水率超过60% [6] - 三大枢纽预计年节省水量超十亿吨，马道枢纽上游水头高29.6米，是全线水运调度的“咽喉”所在 [6] 智能化与数字化管理 - 全线布设了基于北斗、云计算、人工智能的监测系统，构建数字孪生平台，实时采集枢纽结构、高边坡、桥梁等关键数据 [12] - 数字化管理大幅提升效率与安全，例如对马道枢纽188米边坡的巡检，从以前人工每周一两次变为无人机三分钟完成 [12] - 数字孪生平台未来将服务于运营期，可透视运河所有钢筋、管路、电气设备的运行状态，实现故障快速定位与排查 [12] 项目综合效益与影响 - 运河建成后，5000吨级船舶可实现江海直达，从根本上改写西南地区的出海格局，降低物流成本 [4][12] - 作为现代运河，项目兼顾航运、防洪、供水、灌溉、生态等多重需求 [5] - 桥梁等配套工程注重人文关怀，如南珠大街跨江桥建设时保留了市民有感情的一段旧桥，并计划设立观景平台 [11]

文章核心观点 - 广西国资国企通过大规模环保投入、传统产业绿色升级、优化能源结构、强化科技创新及全链条生态保护，以提升“含绿量”来增强发展“含金量”，实现工业与自然和谐共生，并系统性地推动区域绿色低碳转型和高质量发展 [1][2][3][4][5] 深化产业转型与绿色化升级 - 柳钢集团近三年环保投入超92亿元，实施230余项环保改造，成为广西率先实现全流程超低排放的钢铁企业之一，并获评各级“绿色工厂” [1] - 广投集团完成全部70万吨电解铝产能节能改造，每年可节电约4.2亿千瓦时 [2] - 广西华银铝业公司通过技改，使氧化铝产品碳排放强度和综合能耗同比分别降低5.63%和4.98% [2] - 北部湾港集团北海铁山港固废循环利用环保综合体工程磨机技改项目，将固废处理能力提升至300万吨/年 [2] - 平陆运河集团对约3.15亿立方米开挖土石方进行综合利用，通过抬填造地、矿坑修复等路径，综合利用率达97%以上 [2] 优化能源结构与清洁能源发展 - 广投集团获取控股新能源指标累计500万千瓦，清洁能源装机占比超60% [3] - 柳城北页岩气项目日产量突破1.5万立方米，年均替代标准煤18万吨，减排二氧化碳48.4万吨 [3] - 防城港海上风电示范项目累计输送清洁电能超22亿千瓦时 [3] - 北部湾港集团能源板块总装机容量达127.98万千瓦，截至2025年10月底累计实现上网电量27.88亿千瓦时 [3] 强化科技创新驱动与关键技术攻关 - 近两年，自治区本级国有资本经营预算支持了监管企业19个绿色低碳技术攻关项目 [3] - 柳工集团开展了混合动力技术、动力总成技术等11项关键核心技术研发 [3] - 广西汽车集团通过厢体保温技术攻关，实现材料环保性优化与结构轻量化 [3] - 玉柴集团研发两款气道喷射燃氢动力产品，最大功率突破375千瓦，最高热效率突破43.8% [3] - 平陆运河集团打造全国首个全生命周期数字孪生智慧运河，依托AI系统实现智能调度与优化 [3] - 广林集团牵头参编的2项重要国家标准正式获批发布，引领行业绿色转型 [4] - 广林集团建设林业产业互联网平台“林业云”，累计交易金额突破230亿元，入驻林业企业超1100家 [4] - 广林集团深化无人机技术应用，2025年累计开展无人机林业服务应用170项，覆盖面积累计约85万亩 [4] 全链条生态保护与绿色工程建设 - 广西水发集团在环北广西工程中，通过改进工艺实现泥浆和水资源循环减量利用，提升弃渣综合利用效率 [5] - 广西水发集团系统实施西津水库生态鱼道、鱼类增殖站及四维生态廊道建设，构建“多廊多点”生态网络 [5] - 广西水发集团创新应用BIM+GIS平台进行施工监测，打造绿色“设计—施工—运营”全链条生态保护体系 [5] - 广西水发集团严格按照“三同时”落实水土保持和环境保护措施 [5] 未来规划与战略方向 - 自治区国资委表示将进一步聚焦规划引领、强化科技支撑、深化金融赋能，将绿色低碳发展理念贯穿传统产业升级与新兴产业培育等多个专项规划的实施 [5]

宣讲活动开展情况 - 广西各地正在开展学习贯彻党的二十届四中全会精神宣讲活动 [1] - 宣讲活动已累计开展超两万场次 累计受众200多万人次 [1] 宣讲内容与形式 - 宣讲内容结合乡村全面振兴 例如讲解当地甘蔗产业和边境文旅产业发展情况 [1] - 宣讲形式通俗易懂、生动鲜活 努力把全会精神讲准确、讲全面、讲深入、讲鲜活 [1] 具体宣讲场景 - 在广西中越边境大新县硕龙镇向干部群众进行宣讲 [1] - 在世纪工程平陆运河青年枢纽建设现场向数十名运河建设者和当地干部群众进行宣讲 [1]

中央经济工作会议精神与高质量发展 - 会议于12月10日至11日在北京举行，核心是准确把握明年经济工作部署要求，不断巩固拓展经济稳中向好势头，把各方面优势转化为高质量发展的实际效能，以实干实绩推动实现“十五五”良好开局 [1] 基础设施建设与对外开放 - 平陆运河工程已进入通航“倒计时”阶段，目标是2026年底建成通航，着力构建以运河为纽带的多式联运体系，建设成为服务新发展格局、促进高水平对外开放的标志性工程 [2] - 海南自由贸易港全岛封关运作将于12月18日启动，将以封关运作为契机，持续优化外商投资准入负面清单和跨境服务贸易负面清单，积极参与服务贸易国际标准制定和实施 [6] 外贸与产业韧性 - 外贸企业西格迈股份有限公司得益于政府稳外贸举措，出口订单量和发货量实现双增长，产品销往全球100多个国家和地区，公司将持续加大自主研发创新力度 [2] - 四川资阳安岳县柠檬种植面积和产量均占全国70%，常年产量达60万吨，带动30多万果农持续增收，未来将围绕柠檬特色产业，在延长产业链、提升附加值等方面持续发力 [2][3] 科技创新与区域协同 - 会议提出建设北京（京津冀）、上海（长三角）、粤港澳大湾区国际科技创新中心，将深化区域协同创新、联合开展科研攻关、促进科技成果转化，并加快推进雄安新区中关村科技园、天津滨海—中关村科技园等共建园区建设 [4][5] - 横琴将进一步深化“澳门平台+国际资源+横琴空间+成果共享”的产业联动模式，与粤港澳大湾区城市群协同构建现代化产业体系 [5] - 湖北省将加快打造具有全国影响力的科技创新高地，以武汉都市圈为中心推进长江中游城市群联动发展 [6] 消费与服务业 - 中旅松花湖度假区新雪季以来接待游客超20万人次，带动周边住宿餐饮营收增长超40%，度假区将围绕冰雪主题打造雪地跨年等50余场特色活动，大力引入餐饮、文创等多元业态 [4] 绿色发展与节能降碳 - 会议提出深入推进重点行业节能降碳改造，晋控电力塔山发电山西有限公司通过低碳技术改造电动给水泵，可降低电泵厂用电率0.3%，年节约燃煤约5500吨，公司将继续推动关键工艺流程低碳化改造 [5] 就业与民生保障 - 会议作出稳定高校毕业生、农民工等重点群体就业、推进教育资源布局结构调整，增加普通高中学位供给和优质高校本科招生等部署 [6] - 山东大学学生就业创业指导中心将深化与华为、比亚迪等多家行业头部企业定向合作，探索建设产教融合实践中心，创新校城、校企合作新模式 [7] 县域经济与乡村振兴 - 新疆和田县百和镇稻香村加快推进农田水利设施升级和田园综合体建设，着力打造“农业+文化+旅游”融合发展模式 [7]

基础设施建设与重大项目 - 平陆运河工程已进入通航“倒计时”阶段，目标在2026年底建成通航，着力构建以运河为纽带的多式联运体系 [2] - 北京市科委、中关村管委会将加快推进雄安新区中关村科技园、天津滨海—中关村科技园等共建园区建设，促进京津冀协同创新 [5] - 横琴将进一步深化“澳门平台+国际资源+横琴空间+成果共享”的产业联动模式，与粤港澳大湾区城市群协同构建现代化产业体系 [6] 外贸与制造业 - 西格迈股份有限公司得益于政府稳外贸举措，公司出口订单量和发货量实现双增长，产品销往全球100多个国家和地区 [2] - 外贸企业将以苦练内功应对外部挑战，持续加大自主研发创新力度，以更优质的产品和服务赢得多元化市场 [2] 农业与特色产业 - 四川资阳安岳县柠檬种植面积和产量均占全国70%，常年产量达60万吨，带动30多万果农持续增收 [2] - 安岳县将围绕柠檬特色产业，在延长产业链、提升附加值、挖掘培育新消费点等方面持续发力，推动县域经济高质量发展 [3] - 新疆和田县百和镇稻香村将加快推进农田水利设施升级和田园综合体建设，着力打造“农业+文化+旅游”融合发展模式 [8] 消费与服务业 - 中旅松花湖度假区新雪季接待游客超20万人次，带动周边住宿餐饮营收增长超40% [4] - 度假区将大力创新消费场景，围绕冰雪主题打造雪地跨年等50余场特色活动，大力引入餐饮、文创等多元业态 [4] 能源与绿色转型 - 晋控电力塔山发电山西有限公司对电动给水泵进行低碳技术改造，可以降低电泵厂用电率0.3%，年节约燃煤约5500吨 [5] - 企业依托智慧电厂平台进行燃烧优化和智能喷氨改造，进一步降低供电煤耗，未来将继续推动关键工艺流程低碳化改造 [5] 区域发展与对外开放 - 海南自由贸易港将以全岛封关运作为契机，持续优化外商投资准入负面清单和跨境服务贸易负面清单，积极参与服务贸易国际标准制定 [7] - 湖北省将加快打造具有全国影响力的科技创新高地，以武汉都市圈为中心推进长江中游城市群联动发展 [7] 就业与人才培养 - 山东大学学生就业创业指导中心将深化与华为、比亚迪等多家行业头部企业定向合作，探索建设产教融合实践中心，创新校城、校企合作新模式 [8]

项目投资进展 - 平陆运河累计完成投资592.5亿元 占总投资的81.5% [1] - 土石方开挖完成总量92.2% 船闸主体混凝土浇筑完成92.8% 航道工程完成81.3% [1] - 项目预计2026年年底建成通航 [1] 技术与管理创新 - 建成全国首个全生命周期智慧运河建设期平台 通过数字化智能化技术实现工程全过程实时监控与精准管理 [1] - 全面推动技术标准建设 实施生态保护措施及全过程监督 确保工程质量达国内领先水平 [1] - 实现建设与生态和谐共生 各环节廉洁高效 [1] 配套基础设施建设 - 推进运河江海联运码头项目前期工作 加快经济带综合物流信息化一体化平台建设 [1] - 持续提升通道运输能力 为西南地区经济协同发展注入新动能 [1] - 强化铁路公路民航邮政水运互联互通 完善基础设施布局提升运输服务效能 [2] 区域交通体系发展 - 推动交通运输从单点突破局部发力向全域协同系统升级转型 [2] - 现代化综合交通运输体系加快构建 [2] - 深化智慧绿色转型 持续完善基础设施布局 [2]

工程地质勘察与风险规避 - 广西地震局工程师在平陆运河150公里沿线进行地震构造深度勘察，识别了17条断裂带的活动性与危险性[1] - 对穿越运河核心区的防城港—久隆断裂带进行精细探测，编制了1:10000比例尺的条带状地下经络图[1] - 针对丁屋村大桥原选址附近的断层，工程师探查确定久隆断裂影响带宽度为36米，建议实施避让措施[2] - 施工单位采纳建议，最终桥址左右岸主桥墩距离断裂带分别调整为56米和70米，显著提升桥梁抗震安全性[2] 建筑物地震灾害风险评估 - 广西地震局对平陆运河沿线59万栋房屋开展了细致的地震灾害风险评估[3] - 基于房屋单体数据和防震减灾经验，建立了建筑物地震灾害隐患评估模型的技术路线和算法[3] - 模型输出了运河沿线36个乡镇建筑物单体的地震灾害隐患等级结果，为居民房屋抗震加固改造提供精准导航[3] 地震监测预警与应急响应 - 广西地震台通过技术体系实现震后10至30秒发布预警信息、2分钟内完成精准速报，为应急救援和公众避险提供关键支撑[4] - 广西地震预警小程序辐射用户超过32万，构建了全民防灾数字网格[4]

浙赣粤运河项目概况 - 总投资3200亿元建设全长1237公里的浙赣粤运河 连接长江与珠江水系 [3] - 工程包含在武夷山和南岭岩层中开凿航道 采用"隧道通航"技术缩短航程15% [5] - 计划2035年全线贯通 预计每日为三省节省3亿元物流费用 [9] 经济与产业影响 - 航程缩短600公里使上海至广州运费降低40% 跨国企业物流成本年省200亿美元 [3] - 江西稀土运输成本降至公路价1/5 矿区到广东加工厂运费暴跌90% [3][5] - 制造业综合成本比东南亚低15% 吸引苹果三星等企业向江西迁移 [3][7] 资源战略价值 - 运河直接连通江西稀土矿脉 该省拥有全球23%稀土储量和19%铜矿 [3][5] - 智能船闸与5G调度系统使稀土运输效率提升50% [3] - 形成"运河+稀土+制造业"的成本优势 重塑全球高端制造定价权 [5][7] 地缘政治意义 - 构建覆盖东盟的物流网络 马来西亚越南等国签约共建产业园 [3] - 相比美国军事部署 中国通过基建输出标准改变规则制定方式 [9] - 运河使江西成为战略枢纽 带动景德镇瓷器等产业国际化 [7] 技术创新与生态 - 全球首创山体隧道通航技术 越南专家组专程考察学习 [5] - 30余座智能船闸配合生态护坡 保留鱼类洄游通道 [5]